Con đường thống trị xe bán tải hạng trung chạy thẳng qua Toyota Tacoma. Từ lâu đã dẫn đầu về doanh số bán hàng trong phân khúc đang phát triển này, Toyota là ông kẹ đối với bất kỳ mẫu xe bán tải mới hoặc cập nhật nào ra mắt — bao gồm cả Chevrolet Colorado 2023 mới. Mặc dù Colorado hiện tại là mẫu xe tải hạng trung yêu thích của chúng tôi, nhưng người mua sắm rõ ràng thích Tacoma hơn. Đây là cách Chevy được cập nhật ồ ạt xếp chồng lên nhau với Tacoma hiện tại, ít nhất là trên giấy tờ
Xem tất cả 50 ảnh
Kích thước và kiểu dáng
Một điều về Colorado mới ngay lập tức gây ấn tượng với chúng tôi là cách nó áp dụng một diện mạo mơ hồ kiểu Tacoma. Có sự tương đồng rõ ràng ở chắn bùn hình hộp, đèn pha mỏng và lưới tản nhiệt lớn. Tất nhiên, chỉ có ngần ấy cách để tạo kiểu cho một chiếc bán tải, và mỗi chiếc bán tải này khi giao hàng đều toát lên vẻ đẹp trai vạm vỡ. Mũi của Chevy có lẽ bận rộn hơn một chút, ít nhất là tùy thuộc vào mức độ trang trí mà bạn đi cùng. Nhân tiện, mỗi phần trang trí đều có một mặt trước và lưới tản nhiệt độc đáo, vì vậy có sự khác biệt thực sự giữa các dòng sản phẩm
Colorado mới có cùng kích thước với Colorado cũ, nhưng với một vài thay đổi quan trọng chủ yếu là cải thiện ngoại hình của nó. Trục trước được di chuyển về phía trước, kéo dài trục cơ sở thêm 3. 1 inch tổng thể và mang lại cho chiếc xe tải một diện mạo mui xe dài, quyết đoán hơn. Sự thay đổi này cũng đặt chiều dài cơ sở của Chevy vượt xa chiếc taxi phi hành đoàn, giường ngắn tương đương của Tacoma đến 4. 0 inch
Chevrolet Colorado Toyota Tacoma Dài 212. 7-213. 2 trong212. 3-225. 5 inWidth84. 4 trong74. 4-75. 2 inHeight78. 8-81. 9 in70. 6-71. 6 trongWheelbase 131. 4 trong127. 4-140. 6 trong
Bây giờ là thời điểm tốt nhất để đề cập rằng Chevrolet sẽ chỉ bán Colorado ở dạng cabin bốn cửa với giường ngắn 5 foot, 2 inch. Tacoma vẫn có sẵn trong hai cấu hình khác. một chiếc taxi kéo dài mập mạp, giường dài [6 foot]; . Chiều dài cơ sở 6 inch vượt xa 131 của Colorado. nhịp 4 inch. Chiều dài tổng thể giữa hai xe tải là tương tự nhau, ở mức 212. 7 inch đối với Colorado thông thường [một số phiên bản nhất định lên tới 213. dài 2 inch] và 212. 3 inch cho Tacoma
Xem tất cả 50 ảnh
Hệ truyền động và tiết kiệm nhiên liệu
Cần một bài học nhanh về tuổi của hai chiếc xe tải này? . Tacoma cho thấy những năm tháng của nó với động cơ cấp nhập cảnh hầu như không thể chấp nhận được, hút khí tự nhiên 2. I-4 7 lít tạo ra công suất nhỏ 159 mã lực và mô-men xoắn 180 lb-ft và được nối với hộp số tự động sáu cấp. Người mua có thể bước lên đến 3. V-6 5 lít công suất 278 mã lực và mô-men xoắn 265 lb-ft, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động hai bánh là tiêu chuẩn, với hệ dẫn động bốn bánh là tùy chọn
Chevrolet đã có một dòng động cơ tương tự trước khi thiết kế lại Colorado, cung cấp động cơ 2. 5 lít I-4, 3. 6 lít V-6, và có sẵn 2. 8 lít động cơ diesel I-4. Cả ba đã được thay thế bằng một loại khí tăng áp đơn 2. I-4 7 lít hiện đại hơn nhiều so với Toyota. Nó cũng có ba mức công suất, nhưng ngay cả mức thấp nhất cũng gần như cạnh tranh với V-6 của Tacoma, tạo ra công suất 237 mã lực và mô-men xoắn cực đại 259 lb-ft. Colorados tầm trung, thông qua các thay đổi điều chỉnh, cung cấp 310 mã lực và 390 lb-ft mạnh mẽ, và một phiên bản top-dog tạo ra cùng 310 chú ngựa con nhưng tăng mô-men xoắn lên 430 lb-ft [. ]
Chevrolet ColoradoToyota TacomaĐộng cơ237-310-hp/259-430-lb-ft 2. 7L tăng áp I-4159-hp/180-lb-ft 2. 7L I-4; . 5L V-6 Hộp số Tự động 8 cấp Tự động 6 cấp, số tay 6 cấp Tiết kiệm nhiên liệu [thành phố/hwy/lược]TBD17-20/20-24/18-21 mpg
Mặc dù con số tiết kiệm nhiên liệu của Colorado vẫn chưa được công bố, nhưng hãy hy vọng chúng sẽ bằng hoặc tốt hơn hiệu suất của Colorado V-6 hiện tại là 18 mpg trong thành phố, 25 mpg trên đường cao tốc và 21 mpg kết hợp [ở các mẫu dẫn động cầu sau] và 17/24 . Mẫu ZR2 mạnh mẽ trước đây đã gây được tiếng vang nhờ hệ thống treo nâng cao, thiết bị bổ sung và lốp xe địa hình lớn, một xu hướng mà chúng tôi nghi ngờ sẽ tiếp tục trên Colorado mới. Trong khi đó, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Tacoma thực sự là sự kết hợp giữa động cơ bốn xi-lanh cơ sở và động cơ V-6 — một điểm trừ rõ ràng khác đối với I-4 — đứng đầu ở mức 21 mpg kết hợp. Tacoma hai bánh, bốn xi-lanh kiếm được tới 20 mpg trong thành phố và 23 mpg trên đường cao tốc, với 4WD đánh bại những con số đó xuống 1 mpg trên bảng. Các phiên bản V-6 cung cấp 19 mpg trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc, mất 1 mpg trong thành phố và 2 mpg trên đường cao tốc với 4WD
Xem tất cả 50 ảnh
Kéo và tải trọng
Colorado mới có thể kéo từ 6.000 đến 7.700 pound tùy thuộc vào mẫu xe nào đang kéo. Colorado ZR2 được giới hạn ở mức thấp nhất trong phạm vi đó, trong khi các phiên bản Trail Boss, Z71, Work Truck [WT] và LT đứng đầu với mức tối đa là 7.700 pound của dòng sản phẩm. Khả năng tải trọng tối đa là 1.684 pound trên các biến thể Colorado WT và LT, với Z71 và Trail Boss giảm xuống còn 1.587 pound và ZR2 chỉ cung cấp 1.151 pound
Chevrolet ColoradoToyota TacomaSức kéo tối đa6.000 lbs [ZR2]-7.700 lbs [WT, LT]3.500 lbs [I-4]-6.800 lbs [V-6]Trọng tải tối đa1.151 lbs [ZR2]-1.684 lbs [WT/LT]1.155
Tacomas không thể kéo nhiều. Các mô hình bốn xi-lanh đứng đầu ở mức 3.500 pound, trong khi Tacos chạy bằng động cơ V-6 có thể kéo từ 6.400 đến 6.800 pound. Cần phải chỉ ra rằng, để đạt được mức cao nhất của phạm vi đó, người ta phải có chiếc taxi kéo dài của Tacoma với giường dài — một cấu hình không có trên Colorado. Một chiếc taxi phi hành đoàn Tacoma V-6 tương đương, mô hình giường ngắn có trọng lượng tối đa là 6.700 pound. Khả năng tải trọng cũng giảm tương tự so với Colorado, từ 1.155 pound đến 1.685 pound;
Các mẫu xe địa hình
Xe tải Toyota được biết đến với khả năng vượt địa hình, ngay cả khi khả năng hoàn toàn từ nhà máy của chúng không phải là hàng đầu. Đối với Tacoma hiện tại, phần cứng giúp sao lưu hình ảnh đó được tìm thấy trên các cấp độ trang trí TRD Off-Road và TRD Pro. Loại thứ nhất bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo Multi-Terrain Select, khóa vi sai cầu sau, giảm xóc Bilstein, chắn bùn và bánh xe nhôm 16 inch mặt máy với lốp địa hình Goodyear Kevlar có vách ngăn. TRD Pro tạo mẫu trước với một loạt camera ngoại thất tập trung vào địa hình, đèn sương mù Rigid Industries, ống xả TRD cat-back, lò xo giảm xóc bên trong Fox, tấm trượt mang nhãn hiệu TRD, bộ vi sai cầu sau khóa điện tử và 1. Mặt trước 5 inch và 0. Nâng hệ thống treo sau 5 inch. Cả TRD Off-Road và TRD Pro Tacomas chỉ khả dụng với 3. Động cơ V-6 5 lít và trong khi hệ dẫn động bốn bánh là tiêu chuẩn trên Pro, nó [thật kỳ lạ] vẫn là tùy chọn trên TRD Off-Road. Cả hai chiếc xe tải đều là những chiếc Tacomas duy nhất cung cấp hộp số sàn sáu cấp, nếu việc đá những thứ kiểu cũ hấp dẫn bạn
Ngay khi ra khỏi cổng, Colorado 2023 được cung cấp với ba cấp độ trang trí định hướng địa hình với cường độ khác nhau. Các mẫu Colorado Z71 gần giống với gói FX4 của Ford và nằm ở đâu đó giữa các mẫu Tacoma thông thường và các mẫu TRD Off-Road. Colorado Trail Boss thêm 1. Nâng hệ thống treo 0 inch và trông mạnh mẽ hơn, trong khi Colorado ZR2 bản đầu trang mang đến bộ giảm chấn chọn lọc tần số DSSV Đa năng, hệ số 2. Nâng hệ thống treo 0 inch, tấm trượt và cung cấp gói Desert Boss thậm chí còn trông hoang dã hơn với cản trước và sau hầm hố hơn, thanh cuộn gắn trên giường và đèn phụ. Để có ý tưởng về cách bộ ba này kết hợp với nhau, đây là cái nhìn sâu hơn về thông số kỹ thuật của chúng
Giá cả và tính năng
Tacoma được cung cấp với sáu phiên bản — SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited và TRD Pro — và cả kiểu thân xe cabin mở rộng và cabin bốn cửa toàn phần. Toyota hạn chế chiều dài hai giường dài hơn của Tacoma [sáu footer] đối với Access Cab [cab mở rộng] và Double Cab [cab phi hành đoàn], mặc dù chỉ có trên các mẫu SR5, TRD Sport, TRD Off-Road và Limited. Tương tự như vậy, Access Cab được giới hạn ở các phiên bản SR, SR5, TRD Sport và TRD Off-Road; . Động cơ I-4 7 lít cũng được giới hạn ở các mẫu SR và SR5; . Người mua có thể, trên các mẫu Access Cab SR, thậm chí kết hợp động cơ cơ sở pokey với 4WD
Giá bắt đầu ở mức thấp nhất là 26.650 đô la, nhưng để đạt được điều đó rất khó khăn. Người ta phải chọn Access Cab, SR bốn xi-lanh trước khi chọn gói Tiện ích, một tùy chọn có giá 1.715 đô la từ MSRP đồng thời loại bỏ ghế sau, loa sau, khay đựng cốc phía sau và thật kỳ lạ là chức năng gián đoạn khỏi cần gạt nước kính chắn gió. Cùng với việc loại bỏ lớp sơn khỏi cản va, gương cửa và tay nắm cửa—chúng hoàn toàn bằng nhựa đen—đây thực chất là một thông số kỹ thuật thương mại dành cho các đội xe
Nhìn chung, Tacoma được trang bị khá. Mọi chiếc Tacoma đều đạt tiêu chuẩn với 7. 0- hoặc 8. màn hình cảm ứng 0 inch tích hợp điện thoại Apple CarPlay và Android Auto; . Các tính năng an toàn chủ động của Toyota Safety Sense cũng là tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường và đèn pha tự động. Lấy động cơ V-6 trên bất kỳ chiếc Tacoma nào và bạn cũng có được điều hòa khí hậu tự động hai vùng
SR5 là sản phẩm tầm trung, với nhiều trang bị, vật liệu nội thất đẹp hơn và nằm trong số các cấu hình thân xe và hệ truyền động rộng nhất. TRD Sport kết hợp lốp xe phù hợp với đường phố với kiểu dáng thể thao, bao gồm cả mui xe và nhiều trang trí cùng màu thân xe ở ngoại thất. Các mẫu TRD Off-Road có định dạng tương tự, nhưng tập trung vào địa hình. TRD Pro, như đã đề cập ở trên, cực đoan hơn. Cuối cùng, thông số kỹ thuật Limited là một bổ sung gần đây mang đến những trang trí sang trọng như ghế da và các tính năng bổ sung
Chevrolet ColoradoToyota TacomaGiá cơ bản
[theo cấp độ trang trí]WT. TBDSR. $26,650LT. TBDSR5. $30,155Z71. Thể thao TBDTRD. $35,275Ông chủ đường mòn. TBDTRD Off-Road. $38,585ZR2. TBDLimited. $41.120TRD Pro. $47.800Đang giảm giáMùa xuân/Hè 2023Bây giờ
Sắp có giá cho dòng sản phẩm Colorado 2023, nhưng chúng tôi đã biết rất nhiều về cách trang bị của từng cấp độ trong số năm cấp độ trang trí có sẵn của nó. Mẫu Work Truck [WT] cấp nhập cảnh được nâng cấp lớn so với phiên bản tiền nhiệm nhờ trang bị tiêu chuẩn 11. Màn hình cảm ứng 3 inch, màn hình cụm đồng hồ kỹ thuật số, phanh đỗ xe điện tử và nội thất cải tiến vượt bậc. Giàn khoan vẫn có trang trí ngoại thất trông khá cơ bản, với phần lớn diện tích bằng nhựa đen giống như Tacoma SR cơ bản, và giống như Toyota, nó đi kèm với bánh xe thép
Colorado LT được quảng cáo là chiếc xe bán tải hàng ngày trong dòng sản phẩm, với vẻ ngoài tinh tế nhất và bộ lốp 17 inch dành cho đường phố. Z71, Trail Boss và ZR2 đại diện cho ý tưởng ngày càng hoang dã hơn về một chiếc bán tải địa hình, với ZR2 vượt trội so với phần còn lại với bộ giảm chấn Multimatic DSSV, 2. Nâng hệ thống treo 0 inch, khóa vi sai, lốp chắc chắn, v.v. Để biết đầy đủ chi tiết về dòng sản phẩm Colorado 2023, hãy nhớ xem cái nhìn đầu tiên của chúng tôi về chiếc xe tải mới
Vì vậy, chiếc xe tải nào dành cho bạn?
Chúng tôi chưa thể nói chắc chắn rằng chiếc xe bán tải hạng trung nào sẽ thống trị tối cao bởi vì, tốt, sẽ không lái chiếc Colorado mới trong vài tháng. Tuy nhiên, ít nhất trên giấy tờ, Colorado trông giống như một đối thủ mạnh hơn so với người tiền nhiệm của nó — và người tiền nhiệm của nó hiện là chiếc xe tải yêu thích của chúng tôi trong phân khúc hạng trung, xếp thứ nhất trước Tacoma. Chúng ta sẽ xem nếu lợi thế đó giữ