Cho dù nó được sử dụng cho các chuyến đi từ trên xuống ở Sunset Strip hay theo dõi thời gian ở Lime Rock, luôn có một chiếc Ford Mustang 2022 cho hầu hết mọi phong cách sống và cá tính. Với vô số gói ngoại hình, các tùy chọn nâng cao hiệu suất đáng chú ý và kiểu thân xe coupe hoặc mui trần, nó có thể được cá nhân hóa cao. Sức mạnh đến từ động cơ tăng áp mạnh mẽ 4 hoặc 5 mạnh mẽ. 0 lít V-8; . Mặc dù tất cả các mẫu xe đều mang lại cảm giác thú vị khi lái, Ford cung cấp vô số gói để nâng cao sự phấn khích, mà đỉnh cao là tốc độ Mach 1 tập trung vào đường đua. Ngay cả chiếc Mustang mạnh mẽ nhất [không bao gồm Shelby GT500 760 mã lực] cũng có thể được lái hàng ngày và nó có hàng ghế sau rộng rãi hơn và tầm nhìn ra bên ngoài tốt hơn so với Chevy Camaro. Khi nói đến xe ngựa, không có gì tốt hơn Mustang 2022, đó là lý do tại sao nó nằm trong danh sách Lựa chọn của ban biên tập của chúng tôi
Có gì mới cho năm 2022?
Đối với năm 2022, Ford sẽ mang đến cho người mua Mustang nhiều lựa chọn gói ngoại hình hơn để giúp phân biệt chiến mã phổ biến. Gói phiên bản đặc biệt, toàn màu trắng mới–được đặt tên một cách khéo léo là Phiên bản Trắng Băng và cũng có sẵn trên Mustang Mach-E EV–bao gồm huy hiệu màu trắng, điểm nhấn nội thất, màu sơn và bánh xe. Chiếc xe ngựa cũng có thêm Phiên bản Stealth và California Special trở lại với mẫu GT chạy bằng động cơ V-8. Loại thứ hai bao gồm một lưới tản nhiệt màu đen độc đáo, một cái muỗng trên chắn bùn phía sau và các trang bị nội thất và ngoại thất độc quyền khác. Phiên bản Stealth có sẵn trên mẫu EcoBoost Premium bốn xi-lanh và bổ sung bánh xe 19 inch, nhiều chi tiết màu đen từ trong ra ngoài và thấu kính đèn hậu rõ ràng. Đáng buồn thay, động cơ V-8 tùy chọn của Mustang mất 10 mã lực và mô-men xoắn 10 pound-feet trong tất cả các ứng dụng
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi nghĩ rằng Mustang được đánh giá cao nhất với âm thanh 5. V-8 0 lít, yêu cầu kiểu GT hoặc Mach 1. Loại thứ hai có thêm 20 mã lực [tổng cộng 480 mã lực] so với các mẫu GT thông thường và nó có thiết bị hiệu suất được lấy từ Shelby GT500 giúp lái xe hấp dẫn hơn. Thật không may, điều này khiến giá khởi điểm của nó gần 54.000 đô la, vì vậy chúng tôi khuyên bạn nên dùng GT coupe thông thường. Gắn bó với hộp số tay tiêu chuẩn, chúng tôi sẽ chọn gói GT Performance có thêm phanh trước Brembo nâng cấp, bộ vi sai hạn chế trượt, lốp mùa hè dính hơn, điều chỉnh khung gầm độc đáo, v.v.
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Đừng để bị đánh lừa bởi số lượng xi-lanh của nó—động cơ bốn xi-lanh EcoBoost tăng áp tiêu chuẩn có đủ sức mạnh để làm xấu mặt những chiếc Mustang V-8 đời cũ. Tương tự như vậy, gói Hiệu suất cao tùy chọn bổ sung động cơ EcoBoost du dương và nhạy bén hơn có nguồn gốc từ Ford Focus RS không còn tồn tại. Gói Xử lý EcoBoost tùy chọn cũng mang đến sự sẵn sàng cho đường đua cho chiếc coupe bốn xi-lanh. Các mẫu GT được trang bị động cơ V-8 450 mã lực với ống xả chủ động tùy chọn phát ra tiếng gầm như sấm. Cả hai động cơ hấp dẫn này đều kết hợp với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động 10 cấp giúp Mustang nhanh hơn trước. Với Gói hiệu suất tập trung vào đường đua Cấp 2 [PPL2] và mô hình Bullitt rực rỡ đều được đưa ra đồng cỏ, mô hình Mach 1 được hồi sinh có hiệu suất tốt nhất. Với động cơ V-8 470 mã lực nâng cao và các thành phần khung gầm được chia sẻ với Shelby Mustangs, nó sẽ khủng bố các đường đua và chạy trong cửa hàng tạp hóa, nhưng chiếc Mach 1 mà chúng tôi đã lái có xu hướng mệt mỏi trên đường xe điện. Tuy nhiên, ngay cả với những động cơ yếu hơn, khung gầm hiện đại của Mustang mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và có kiểm soát. Tay lái trợ lực điện nhẹ phù hợp ở chế độ Tiện nghi và có trọng lượng tốt ở hai chế độ còn lại. Bàn đạp phanh của Mustang có cảm giác chắc chắn mà chúng tôi cảm thấy nhạy cảm khi tham gia giao thông dừng và đi, nhưng sẽ dễ dàng áp dụng trơn tru hơn ở tốc độ cao hơn
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Chiếc Mustang hiệu quả nhất là chiếc được trang bị động cơ bốn xi-lanh tăng áp với hộp số tự động 10 cấp, đạt được xếp hạng EPA là 21 mpg trong thành phố và 32 mpg trên đường cao tốc. Mustang chạy bằng động cơ V-8 đã đạt được xếp hạng 15 mpg trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc. Trong thử nghiệm của chúng tôi, chiếc xe bốn động cơ với hộp số tay đã trả lại 24 mpg — ít hơn 7 so với xếp hạng EPA của nó. Chiếc V-8 với số tự động đã cưa 24 mpg trong tay chúng tôi, khớp với số EPA của nó. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Mustang, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Nội thất Mustang tốt hơn bao giờ hết, với thiết kế tiến hóa gợi nhớ về những chiếc Mustang cổ trong khi vẫn có đầy đủ chức năng và có thể ở được. Mặc dù nó có sẵn các tính năng cao cấp như ghế trước có sưởi và làm mát, nhưng chất liệu nhựa tầm thường và ghế sau chật chội của Headless Horseman–chỉ có một mình là những nhược điểm. Hiệu suất xuất sắc kết hợp với không gian chở hàng ấn tượng khiến Mustang trở thành chiếc xe hiệu suất cao dành cho người lái xe hàng ngày. Trong thử nghiệm của chúng tôi, nó chứa được nhiều vali xách tay thứ hai và có nhiều không gian chứa đồ bên trong nhất so với các đối thủ. Ghế sau xếp gọn bằng cách kéo dây đai và gập dễ dàng bằng tay. Nếu bạn cần vận chuyển tới 12 hành lý xách tay, Mustang có thể làm như vậy. Ford chiến thắng với thùng điều khiển trung tâm lớn nhất trong số các đối thủ mà chúng tôi đã thử nghiệm
Thông tin giải trí và kết nối
Hệ thống thông tin giải trí Sync 3 tùy chọn của Ford có thiết kế gọn gàng và giao diện đơn giản. Mặc dù nó không phản hồi nhanh hoặc mạnh mẽ như một số đối thủ, nhưng nó đi kèm với Apple CarPlay, Android Auto và âm thanh nổi. Mustang có sẵn điểm truy cập Wi-Fi. Ford Sync Connect, cho phép người dùng điều khiển và giám sát phương tiện của họ thông qua một ứng dụng trên điện thoại thông minh, được trang bị tiêu chuẩn
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Mustang cũng có sẵn nhiều công nghệ hỗ trợ người lái hơn bất kỳ chiếc xe ngựa đối thủ nào, vì vậy bạn có thể đi nhanh hơn và cảm thấy an toàn hơn. Đó là cách hỗ trợ trình điều khiển hoạt động, phải không? . Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Có sẵn cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động
- Cảnh báo chệch làn đường có sẵn và hỗ trợ giữ làn đường
- Giám sát điểm mù có sẵn và cảnh báo giao thông phía sau
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Mustang có chế độ bảo hành chắc chắn nhưng ở mức trung bình. Tuy nhiên, không giống như Chevy, Ford không cung cấp dịch vụ bảo dưỡng định kỳ miễn phí