Có nên mua Everest cũ 2015

Nhiều người lo ngại không biết Ford Everest cũ có bền bằng Toyota Fortuner. Phần đánh giá xe Ford Everest 2014 cũ từ người dùng sau sẽ giải đáp tất cả.

Giới thiệu chung về Ford Everest 2014

Ở thời điểm ra mắt, Everest 2014 cũng nhận được nhiều sự ủng hộ và đánh giá tích cực của người dùng trên khắp thế giới. Mẫu xe này cũng cung cấp cho nhóm khách hàng gia đình thêm một lựa chọn hấp dẫn với nhiều ưu điểm. Tại Việt Nam, hãng Ford phân phối Everest 2014 với 3 bản xe là: 2.5L MT 4×2 với giá 704 triệu, 2.5L AT 4×2 với giá 757 triệu và 2.5L MT 4×4 với giá 837 triệu.

Mẫu xe Ford Everest 2014

Hiện nay, mức giá xe Everest cũ khoảng trên dưới 700 triệu tùy phiên bản và chất lượng thực tế của chiếc xe. Tuy nhiên, để chọn được xe chưa bị hỏng và xuống cấp nhiều thì người mua nên mang xe trực tiếp tới các trung tâm bảo dưỡng của hãng Ford hoặc các cửa hàng sửa chữa uy tín để nhờ kiểm tra và tư vấn.

Xem thêm:

Ngoại thất Everest 2014

Ngoại thất của xe Ford Everest 2014 cũ được đánh giá là chưa thực sự hợp mắt vì chưa được hài hòa như với Everest đời 2015. Phần đầu xe vẫn hơi nhỏ so với thân xe nên thiếu cân đối. Phần đuôi xe cũng chưa thực sự tạo được ấn tượng quá mạnh với người dùng bởi thiết kế có hơi thiếu điểm nhấn.

Phần đầu xe Ford Everest 2014 hơi nhỏ so với thân xe

Tuy nhiên, các trang bị ngoại thất của xe Everest 2014 cũ cũng được đánh giá khá tốt về chất lượng. Các cụm đèn, gương chiếu hậu… đều khá bền bỉ và ít hỏng vặt. Sơn ngoại thất và khung vỏ của xe cũng khá dày dặn và bền bỉ nên giúp chiếc Ford Everest 2014 ít bị xuống cấp hơn về ngoại thất và khó bị móp vỏ nếu có va chạm nhẹ.

Nội thất Everest 2014

Phần tiện ích và nội thất Ford Everest 2014 ở mức khá đầy đủ, nhưng chưa có điểm gì quá nổi bật so với các đối thủ khác cùng phân khúc. Nội thất của chiếc xe phần lớn vẫn được giữ nguyên so với bản xe Ford Everest 2013 cũ với các ghế được bọc da hoặc vải cao cấp, hai dàn lạnh độc lập và cửa gió cho các hàng ghế phía sau. Tiện ích vẫn là đầu CD kết hợp với Radio và các cổng kết nối như AUX/USB và chưa có màn hình giải trí.

Tiện ích của Everest 2014 ở mức cơ bản

Tuy vậy, xe Ford 7 chỗ cũ vẫn có ưu điểm lớn chính là không gian nội thất vô cùng rộng rãi ngay cả khi ngồi full ghế là 7 người lớn. Khoang hành lý cũng rất rộng để chứa đồ và chủ xe còn có thể gập hàng ghế cuối để gia tăng khả năng chuyên chở. Thêm vào đó, trong xe cũng có rất nhiều các ngăn và hộc nhỏ đựng đồ để gia tăng không gian sử dụng và giúp trong xe luôn gọn gàng, sạch sẽ.

Xem thêm:

Thông số kỹ thuật động cơ Ford Everest 2014

Everest 2014 là bản cuối cùng sử dụng động cơ 2.5L bởi các phiên bản từ 2015 đã được nâng cấp động cơ lên loại dung tích 3.2L. Cả 3 phiên bản Everest 2014 đều được lắp đặt máy dung tích 2.5L, công suất 141 mã lực. Với công suất này, Ford Everest chỉ có khả năng vận hành ổn định, êm mượt mà không có khả năng tăng tốc thực sự ấn tượng nếu so sánh với nhiều đối thủ khác. Đây cũng chính là nhược điểm lớn của xe Ford Everest 2014.

Ford Everest 2014 sử dụng động cơ 2.5L

Tuy vậy, nhìn chung mua xe cũ Ford Everest 2014 vẫn mang tới cho người sử dụng trải nghiệm lái xe khá ổn. Chân côn (ở các phiên bản MT) đều có trợ lực nên chạy rất êm và nhẹ không kém các bản AT. Khả năng cách âm của xe Everest 2014 cũ mặc dù không phải quá ấn tượng nhưng cũng đã cải thiện rất nhiều so với Everest 2013.

Trang bị an toàn Everest 2014

Trang bị an toàn của Everest 2014 có điểm nhấn là sự xuất hiện của chế độ ga tự động Cruise Control. Người điều khiển xe có thể đặt sẵn mức ga mong muốn khi xe đạt vận tốc trên 40 km//h. Ngoài ra, Everest chưa có công nghệ an toàn đáng chú ý nào khác bởi xe chỉ còn 2 – 4 túi khí tùy phiên bản, hệ thống phân bổ lực phanh ABS và hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. Việc thiếu cảm biến và camera lùi cũng là một nhược điểm khiến Everest 2014 giảm sức hấp dẫn trong mắt người dùng.

Xem thêm:

Có nên mua xe Ford Everest 2014 cũ?

Mặc dù là chiếc xe đa dụng và phù hợp với gia đình nhưng phải thừa nhận rằng mức giá xe cũ 700 triệu hiện nay đã không còn phù hợp nếu mua xe SUV cũ như Ford Everest 2014. Trong cùng tầm giá này, các chủ xe hoàn toàn có thể mua được Ford Everest 2015 cũ với sự nâng cấp toàn diện: động cơ 3.2 L, có thêm các công nghệ an toàn hàng đầu và có thêm màn hình giải trí ở trung tâm. Như vậy nếu lựa chọn, các chủ xe hoàn toàn có thể chọn Everest 2015 đời xe cao hơn và giá bán chênh lệch không quá nhiều.

Hiền Hà

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

Chào các bác Em hiện đang sinh sống ở Sài gòn và sau 2 đời Ford Everest thì đây là đời thứ 2 sau 5 năm và 100,000km thì em xin mạo muội đưa ra vài đánh giá cho em nó.

Chuyện mua xe

Nói một chút về chiếc Ford Everest đầu của em, nó là đời 2007 form mới máy xăng và thời điểm em mua lúc đó chưa ra biển là 34,000USD. Lúc đó thì em có phân vân giữa Everest và Captiva nhưng thời điểm đó cap mắc hơn và chờ xe lâu hơn nên em đổi ý qua Ford. Sau 7 năm sự dụng cho gia đình và công ty với 500,000km thì em quyết định cho em nó lên đường với giá 450 tr cho Ford Phú Mỹ.

Có nên mua Everest cũ 2015

Lúc đó em cũng có qua coi Toyota Fortuner thì thấy ôi nản quá xe thì mắc hơn mà độ an toàn thì kém hơn chỉ có 2 túi khí, chỉ hơn Everest ở cái là hàng 3 có tựa đầu và ngồi thoải mái hơn. Thế là em quyết định LOẠI ! Và hôm sau qua coi Everest mới lúc đó dc sale Ford PM chào với giá 950tr đã ra biển số thì em chốt luôn, lúc đó là tháng 4 và em phải chờ 2 tháng. Đến ngày 11/06/2014 thì em được báo là xe về r anh ơi 2 ngày sau là giao xe nha anh! Và ngày đó cũng đến.... Chính xác là 13/06/2014 lên nhận xe, mặc dù nhà em 3 chiếc có 2 chiếc là em bóc tem luôn chỉ có em BMW là ngày lấy xe chả có bao nào để lột . Thời gian thấm thoát thôi đưa cũng đã 5 năm và em nó cũng đã chinh chiến được 100,000km mặc dù không được nhiều như thằng anh đã ra đi của nó nhưng cũng đủ để em đưa ra vài đánh giá cho em nó.

Có nên mua Everest cũ 2015


Chi phí/ sửa chữa:

Sau 5 năm thì chi phí sửa chữa của em nó đối với cá nhân em thì không nhiều cho lắm, sau đây là list những thứ em đã làm trong 5 năm qua:


  • Dầu nhớt định kỳ 5,000km
  • Các dầu bôi trơn theo định kỳ
  • Ac quy
  • Dây curoa định kỳ theo hãng
  • Dây curoa cam cho 90,000km
  • 1 củ đề và 1 bánh đà do hao mòn (cái này ngốn của em hết 45 tr)
  • 3 vỏ còn 1 zin là tháo sơ cua xuống hồi 45,000km nên chưa mòn.
  • 1 bot lái phụ.
  • Tổng cao su cho dàn gầm đằng trước (cái này do 5 năm r nên em làm cho chắc chứ zin vẫn còn ngon)
  • Bọc lại ghế da bên bác Tám may nệm (Ghế zin do tài xế cũ em chăm sóc không đúng nên xuống cấp khá nhanh)
  • Sơn bảo hiểm lại toàn bộ xe thành màu Hồng Phấn (Cái này em làm hồi 2018)
  • Nội thất ngoài ghế bọc lại ra thì các chi tiết nhựa vẫn còn rất tốt em chỉ dưỡng bằng chai 3M tuần 1 lần. Ngày cả em FE đầu em 500,000km nhưng nhựa vẫn ngon.

Có nên mua Everest cũ 2015


Có nên mua Everest cũ 2015

Điểm hài lòng:

Điều làm em hài lòng nhất ở FE thế hệ cũ này được cái là rất bền và trâu bò. Máy dầu dất bốc nếu bảo dưỡng đúng cách. Nếu muốn FE máy dầu đời 2009-2015 mà chạy bốc mà ko ra khói thì em Khuyên các bác nên vệ sinh cảm biến MAF (Cảm biến gió) định kỳ và khi rửa xe các bác hãy lên xe đề máy và rồ ga nhờ thợ xịt nước vào ống bô cho ra hết nước đen. Khi nào ra hết là sẽ hết khói đen khi thốc ga nhanh. Máy tương đối vọt khi có trớn, có trớn rồi thì qua mặt là 1 chuyện dễ dàng.

Có nên mua Everest cũ 2015

Điểm chưa hài lòng:

Điều làm em chưa hài lòng ở đời này đó là:
  • Giảm sóc sau sài nhíp hơi bị sóc khi xe chưa đủ tải
  • Hàng ghế 3 người cao trên 1m7 đi đường dài khá mệt vì sàn sau khá cao và không có tựa đầu
  • Máy bên ngoài nổ hơi ồn, Bù lại bên trong khá êm
  • Đèn trước hơi tối.

    Có nên mua Everest cũ 2015

Nhà em hiện giờ có 3 chiếc FE, Ranger và Audi thì em này là xe em đi hàng ngày và em cảm thấy em nó đã quá đủ với nhu cầu của em. Đi cuối tuần thì đã có Audi, công trường thì Ranger và khi cần chở 5 người trở lên mà chạy đường dài thỉ chỉ có em này là ngon nhất (đối với em). Còn chiếc xe tiếp theo sau FE 2014 này cũng sẽ là FE nhưng chỉ chờ đợt Fix lỗi này của FVN thôi.

Có nên mua Everest cũ 2015


Có nên mua Everest cũ 2015

Cảm mơn các bác đã đọc bài của em!

Lần đầu viết có sai sót gì mong các bác thông cảm

Last edited by a moderator: 11/3/20

Reactions: Thành Văn, adng, tndp and 13 others

Có nên mua Everest cũ 2015

oto moi

Có nên mua Everest cũ 2015

Phom này e thấy men hơn phom mới,cũng muốn kiếm 1 e mà xe cũ máy dầu thấy nhiều người cản quá.các bác cho hỏi con này so với mít spot con nào hay hơn

Reactions: Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

dat090

Có nên mua Everest cũ 2015

Thế bác biết xe nào ôm cua gắt mà lật hơm? Biết thì còn hỏi em làm gì.

em hỏi xe của bác trên 5 năm có chảy dầu không ??? còn bác muốn hỏi gì thì tự đi mà hỏi chủ bài, lớn rồi làm gì củg phải banh to mắt ra nhìn kĩ rồi mới mở miệng chứ tay đừng nhah hơn não như vậy

Reactions: langlechaycamry


Page 2

gotomo

Có nên mua Everest cũ 2015

em hỏi xe của bác trên 5 năm có chảy dầu không ??? còn bác muốn hỏi gì thì tự đi mà hỏi chủ bài, lớn rồi làm gì củg phải banh to mắt ra nhìn kĩ rồi mới mở miệng chứ tay đừng nhah hơn não như vậy

Hỏi với cái giọng mỉa của bác thì chờ đi người ta trả lời. "=)))))))))" bác đang mỉa ai à :|

Reactions: Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

Phom này e thấy men hơn phom mới,cũng muốn kiếm 1 e mà xe cũ máy dầu thấy nhiều người cản quá.các bác cho hỏi con này so với mít spot con nào hay hơn

Con này khung sườn cứng hơn mà chạy có khi còn ngon hơn mít nha bác.


Page 3

Có nên mua Everest cũ 2015

con này mây túi khí v bác

Có nên mua Everest cũ 2015

chốt lại là xe có bị chảy dầu không bác =))))))))))))

Bác có lẻ là người miền Bắc nhỉ. Hay nói cạnh khoé. E là dân gốc Bắc nhưng thật sự ko thích cái tính này. Nhà e có con Ev đầu 2012 odo giờ mới 48k ngoài thay nhớt + thay 2 cục nhựa (50k/ cục) dưới gầm thì chưa thay thế gì vẫn chạy ngon lành. Ev form này rất lành chả gặp vấn đề gì hết

Reactions: otosaigonhs, Duc.VTV1 and Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

dat090

Có nên mua Everest cũ 2015

Bác có lẻ là người miền Bắc nhỉ. Hay nói cạnh khoé. E là dân gốc Bắc nhưng thật sự ko thích cái tính này. Nhà e có con Ev đầu 2012 odo giờ mới 48k ngoài thay nhớt + thay 2 cục nhựa (50k/ cục) dưới gầm thì chưa thay thế gì vẫn chạy ngon lành. Ev form này rất lành chả gặp vấn đề gì hết

ĐÙA TÍ MÀ CĂNG DỮ DẬY ??? DUI DẺ HỎNG QẠO NÈ

Reactions: Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

dat090

Có nên mua Everest cũ 2015

Ai cũng biết Ev đời mới máy dầu 2.0 bị xì nhớt. Nhưng chắc bác cũng nên biết là máy dầu 2.5 của Ev đời trước không bị lỗi này. Thế nên bác đùa câu này không vui.

Tuy nhiên, người ta viết bài nghiêm túc để chia sẻ cảm nhận. Em không nghĩ đây là nơi để bình luận đùa giỡn "không vui" vậy.

KHÔNG VUI THÌ KỆ BẠN, TÔI CHẢ QUAN TÂM AHIHI

Có nên mua Everest cũ 2015

Mình cũng đang đi FE đời này. Mình mua lại (ODO 116000km) và về phải làm lại 1 số thứ: Thay hết bộ cao su gầm, thay nhớt cầu, thay dầu hộp số, thay ga máy lạnh và van tiết lưu ( 2 cái trước sau - 2tr4), thay cóc đề ( 2tr) - vụ cóc đề này mới đau đầu: nó bị hư và làm bình điện bị hao dẫn tới đề khó làm thay oan 1 bình ắc quy. Cay nhất là vụ máy lạnh do con này dàn nóng nhỏ nên phải độ thêm 2 quạt điện phía trước (1tr4) mới lạnh sâu và nhanh. Máy lạnh khi chạy lúc có mùi hôi lúc không, nghi ngờ rò rỉ gas mà không phải, mò gần chết mới ra là do miếng mút cách nhiệt đáy dàn lạnh chỗ hứng nước lâu ngày bị biến chất. Ác cái là lúc bị lúc không làm khó tìm ra nguyên nhân. Ngoài ra còn bị rơ bốt lái chỉ cần đi chỉnh lại là hết. Nói chung cũng bị ăn hành lúc mới mua nhưng cơ bản máy rất tốt nên mới máu chơi .

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

Chỉnh sửa cuối: 12/3/20

Reactions: gamobd, nghintt, A8 and 3 others


Page 4

Có nên mua Everest cũ 2015

Mình cũng đang đi FE đời này. Mình mua lại (ODO 116000km) và về phải làm lại 1 số thứ: Thay hết bộ cao su gầm, thay nhớt cầu, thay dầu hộp số, thay ga máy lạnh và van tiết lưu ( 2 cái trước sau - 2tr4), thay cóc đề ( 2tr) - vụ cóc đề này mới đau đầu: nó bị hư và làm bình điện bị hao dẫn tới đề khó làm thay oan 1 bình ắc quy. Cay nhất là vụ máy lạnh do con này dàn nóng nhỏ nên phải độ thêm 2 quạt điện phía trước (1tr4) mới lạnh sâu và nhanh. Máy lạnh khi chạy lúc có mùi hôi lúc không, nghi ngờ rò rỉ gas mà không phải, mò gần chết mới ra là do miếng mút cách nhiệt đáy dàn lạnh chỗ hứng nước lâu ngày bị biến chất. Ác cái là lúc bị lúc không làm khó tìm ra nguyên nhân. Ngoài ra còn bị rơ bốt lái chỉ cần đi chỉnh lại là hết. Nói chung cũng bị ăn hành lúc mới mua nhưng cơ bản máy rất tốt nên mới máu chơi .

View attachment 2153893

View attachment 2153899

View attachment 2153900

View attachment 2153901

View attachment 2153902

View attachment 2153903

View attachment 2153904

Bác nhớ vệ sinh cảm biến MAF nha sẽ làm xe vọt hơn

Có nên mua Everest cũ 2015

Linh74

Có nên mua Everest cũ 2015

xe Ford lởm thật, 10 vạn mà hư củ đề và bánh đà. Xe Nhật ko bị vậy nhé. Chỉ hư nhẹ bơm xăng và phuộc xì nhớt thôi.

Reactions: Audi a6 2018


Page 5

Có nên mua Everest cũ 2015

Aladinn

Có nên mua Everest cũ 2015

Mình cũng đang đi FE đời này. Mình mua lại (ODO 116000km) và về phải làm lại 1 số thứ: Thay hết bộ cao su gầm, thay nhớt cầu, thay dầu hộp số, thay ga máy lạnh và van tiết lưu ( 2 cái trước sau - 2tr4), thay cóc đề ( 2tr) - vụ cóc đề này mới đau đầu: nó bị hư và làm bình điện bị hao dẫn tới đề khó làm thay oan 1 bình ắc quy. Cay nhất là vụ máy lạnh do con này dàn nóng nhỏ nên phải độ thêm 2 quạt điện phía trước (1tr4) mới lạnh sâu và nhanh. Máy lạnh khi chạy lúc có mùi hôi lúc không, nghi ngờ rò rỉ gas mà không phải, mò gần chết mới ra là do miếng mút cách nhiệt đáy dàn lạnh chỗ hứng nước lâu ngày bị biến chất. Ác cái là lúc bị lúc không làm khó tìm ra nguyên nhân. Ngoài ra còn bị rơ bốt lái chỉ cần đi chỉnh lại là hết. Nói chung cũng bị ăn hành lúc mới mua nhưng cơ bản máy rất tốt nên mới máu chơi .

View attachment 2153893

View attachment 2153899

View attachment 2153900

View attachment 2153901

View attachment 2153902

View attachment 2153903

View attachment 2153904

Nhà e FE2008 theo cảm nhận thì điều hoà lạnh rất nhanh, cảm giác mở máy lạnh giống như xe mình lấy gió từ Nam cực ấy Nhà có 4 chiếc thì e đánh giá cao giàn lạnh của FE nhất.

Xe Đức thì cảm giác làm lạnh từ từ cho dù bật Max AC

Reactions: otosaigonhs, Audi a6 2018 and david1210

Có nên mua Everest cũ 2015

p950q

Có nên mua Everest cũ 2015

Đoạn đầu thì: "đời 2007 form mới máy xăng" đoạn cảm nhận thì: "Máy dầu dất bốc" Chưa hiểu bác chủ thớt đang kể chuyện gì???

Có nên mua Everest cũ 2015

em đi 2 cầu lạnh nhanh với sâu mà bác

Sâu là bao nhiêu độ ở cửa gió máy lạnh? Xe mình trước khi làm lại gas + van tiết lưu + quạt gió dàn nóng thì chỉ 8 độ C ở cửa gió. Sau khi làm lại thì hạ xuống 4-5 độ C ( nhiệt độ ngoài trời lúc đo là 28 độ C. Có hôm đi làm sớm nhiệt độ ngoài trời 20 độ thì nhiệt độ cửa gió là 2 độ ( lúc lạnh nhất) cái này mình đo bằng nhiệt kế điện tử Fluke nên đảm bảo sai số rất nhỏ. Nếu nói công bằng, mình từng chạy qua rất nhiều xe thì dành lạnh vô địch mát là của Mitsubishi Jolie, Kể cả các xe Pajero, Fortuner hay Everest không qua nổi nó đâu. Chỉ tiếc là xe đó nó không có an toàn theo tiêu chí bây giờ nên mới bán. Về dàn lạnh của Ford Everest 2009-2015 (mid) Thì linh kiện như sau: Máy nén HKC ( Korea), van tiết lưu trước + sau Fujikoki (Thailand), dàn lạnh trước sau của Thái luôn. Lưu ý là đời này không có lọc gió cho phần gió ngoài nên anh em muốn sạch thì kiếm miếng mút chặn ngay họng lấy gió ngoài sau khi tháo cái quạt dàn lạnh ra. Còn mà muốn lạnh sâu và bền thì thay van tiết lưu của Denso và nạp lại gas Denso luôn. Ăn chắc hơn nữa thì lắp dàn nóng là dàn độ ( bề dày lớn hơn zin) và gắn thêm 2 quạt làm mát chạy điện. Còn về vấn đề mùi hôi như giấm chua trong dàn lạnh lúc có lúc không thì anh em phải bỏ miếng mút ( xốp) cách nhiệt nằm dưới đáy dàn lạnh. Cái này thực sự không có không sao nhưng nếu có nó lâu ngày nó gây mốc và ám mùi rất nặng khi tiếp xúc với nước rỉ ra từ dàn lạnh ( đây chính là nguyên nhân vì sao mùi lúc có lúc không). Còn đây là hình dạng của miếng mút gây mùi oan nghiệt anh em cần tháo bỏ:

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

Chỉnh sửa cuối: 15/3/20

Reactions: tydep, nghintt, TenaciousOwl and 1 other person

Có nên mua Everest cũ 2015

Nhà e FE2008 theo cảm nhận thì điều hoà lạnh rất nhanh, cảm giác mở máy lạnh giống như xe mình lấy gió từ Nam cực ấy Nhà có 4 chiếc thì e đánh giá cao giàn lạnh của FE nhất.

Xe Đức thì cảm giác làm lạnh từ từ cho dù bật Max AC

Lạnh nhanh hay không nó còn tùy thuộc nhiệt độ ngoài trời nữa bác. Mấu chốt em muốn nói ở đây là dàn nóng zin của nó nhỏ + mỏng nên khó lạnh sâu. Còn vụ xe Đức lạnh chậm hơn xe Nhật ( Đa số trường hợp) là có nguyên nhân sau:
  1. Dàn nóng xe châu Âu nói chung nhỏ hơn xe Nhật và đa số không có quạt làm mát cưỡng bức bổ sung.
  2. Van tiết lưu xe châu Âu đa phần dùng "van lưới" (Orifice tube). Loại này có ưu điểm là khỏi chỉnh chọt gì ( có gì đâu mà chỉnh =)) ) và gắn trực tiếp nằm trong đường ống luôn. Nhược điểm là xui mà có lẫn ẩm trong đường ống là tắc dàn => chết lốc. Xe Nhật, Hàn xài van vuông ( loại này thì bền hơn nhưng thợ phải có kinh nghiệm mới chỉnh cho lạnh sâu được). Còn 1 loại nữa là "van râu" thường dùng cho dàn lạnh sau ( Fortuner, Everest) hoạc dàn trước thì Zace, Pajero cổ. Loại này thì thợ càng phải có kinh nghiệm mới nên chỉnh chọt ( do ốc chỉnh nằm bên trong van).
Trên đây là nhưng gì em trải nghiệm và kể cho các bác nghe. Cũng mong anh em nào đang bị các bệnh về máy lạnh có đọc được thì đem ra áp dụng để khỏi mất tiền oan.

Còn đây là hình lúc dàn lạnh nhất có thể: 0.9 độ C lúc nửa đêm :

Có nên mua Everest cũ 2015

Chỉnh sửa cuối: 13/3/20

Có nên mua Everest cũ 2015

Đoạn đầu thì: "đời 2007 form mới máy xăng" đoạn cảm nhận thì: "Máy dầu dất bốc" Chưa hiểu bác chủ thớt đang kể chuyện gì???

Xe đầu em là Fe 2007 máy xăng
Chiếc hiện giờ là Fe dầu, ý em bảo là xe này có trớn chạy rất bốc

Có nên mua Everest cũ 2015

Lạnh nhanh hay không nó còn tùy thuộc nhiệt độ ngoài trời nữa bác. Mấu chốt em muốn nói ở đây là dàn nóng zin của nó nhỏ + mỏng nên khó lạnh sâu. Còn vụ xe Đức lạnh chậm hơn xe Nhật ( Đa số trường hợp) là có nguyên nhân sau:

  1. Dàn nóng xe châu Âu nói chung nhỏ hơn xe Nhật và đa số không có quạt làm mát cưỡng bức bổ sung.
  2. Van tiết lưu xe châu Âu đa phần dùng "van lưới" (Orifice tube). Loại này có ưu điểm là khỏi chỉnh chọt gì ( có gì đâu mà chỉnh =)) ) và gắn trực tiếp nằm trong đường ống luôn. Nhược điểm là xui mà có lẫn ẩm trong đường ống là tắc dàn => chết lốc. Xe Nhật, Hàn xài van vuông ( loại này thì bền hơn nhưng thợ phải có kinh nghiệm mới chỉnh cho lạnh sâu được). Còn 1 loại nữa là "van râu" thường dùng cho dàn lạnh sau ( Fortuner, Everest) hoạc dàn trước thì Zace, Pajero cổ. Loại này thì thợ càng phải có kinh nghiệm mới nên chỉnh chọt ( do ốc chỉnh nằm bên trong van).
Trên đây là nhưng gì em trải nghiệm và kể cho các bác nghe. Cũng mong anh em nào đang bị các bệnh về máy lạnh có đọc được thì đem ra áp dụng để khỏi mất tiền oan.

Còn đây là hình lúc dàn lạnh nhất có thể: 0.9 độ C lúc nửa đêm :

View attachment 2154824

Dàn lạnh xe đức thì không thể nào lạnh sâu dc bác ạ. Em Bmw em đời 2010 từ lúc mua mới máy lạnh cũng ko lạnh sâu và ngay như Fe. 2018 đổi qua Audi dc quảng cáo 4 dàn lạnh độc lập thì còn đỡ đỡ chút.

Có nên mua Everest cũ 2015

Dàn lạnh xe đức thì không thể nào lạnh sâu dc bác ạ. Em Bmw em đời 2010 từ lúc mua mới máy lạnh cũng ko lạnh sâu và ngay như Fe. 2018 đổi qua Audi dc quảng cáo 4 dàn lạnh độc lập thì còn đỡ đỡ chút.

E90 a mua thời đó chưa có nhiệt đới hoá thì dàn lạnh không bao giờ bằng dành cho khu vực xe châu Á, kể cả Audi chứ k riêng gì BMW.
Xe cả tỷ mà tay nắm cửa tầm 2 năm là chảy hết nhựa phải đi làm lại chứ k như đám F30 sau này.

Reactions: Audi a6 2018


Page 6

Có nên mua Everest cũ 2015

E90 a mua thời đó chưa có nhiệt đới hoá thì dàn lạnh không bao giờ bằng dành cho khu vực xe châu Á, kể cả Audi chứ k riêng gì BMW.
Xe cả tỷ mà tay nắm cửa tầm 2 năm là chảy hết nhựa phải đi làm lại chứ k như đám F30 sau này.

Dạ đúng xe em F10 đi mới 43,000km mà tay nắm chảy ra hết r.

Có nên mua Everest cũ 2015

Aladinn

Có nên mua Everest cũ 2015

Lạnh nhanh hay không nó còn tùy thuộc nhiệt độ ngoài trời nữa bác. Mấu chốt em muốn nói ở đây là dàn nóng zin của nó nhỏ + mỏng nên khó lạnh sâu. Còn vụ xe Đức lạnh chậm hơn xe Nhật ( Đa số trường hợp) là có nguyên nhân sau:

  1. Dàn nóng xe châu Âu nói chung nhỏ hơn xe Nhật và đa số không có quạt làm mát cưỡng bức bổ sung.
  2. Van tiết lưu xe châu Âu đa phần dùng "van lưới" (Orifice tube). Loại này có ưu điểm là khỏi chỉnh chọt gì ( có gì đâu mà chỉnh =)) ) và gắn trực tiếp nằm trong đường ống luôn. Nhược điểm là xui mà có lẫn ẩm trong đường ống là tắc dàn => chết lốc. Xe Nhật, Hàn xài van vuông ( loại này thì bền hơn nhưng thợ phải có kinh nghiệm mới chỉnh cho lạnh sâu được). Còn 1 loại nữa là "van râu" thường dùng cho dàn lạnh sau ( Fortuner, Everest) hoạc dàn trước thì Zace, Pajero cổ. Loại này thì thợ càng phải có kinh nghiệm mới nên chỉnh chọt ( do ốc chỉnh nằm bên trong van).
Trên đây là nhưng gì em trải nghiệm và kể cho các bác nghe. Cũng mong anh em nào đang bị các bệnh về máy lạnh có đọc được thì đem ra áp dụng để khỏi mất tiền oan.

Còn đây là hình lúc dàn lạnh nhất có thể: 0.9 độ C lúc nửa đêm :

View attachment 2154824

Có nên mua Everest cũ 2015

Cảm ơn bác đã thông não cho e E thì chỉ nói về cảm nhận của e thôi chứ chuyên môn sâu thì e chịu.

Nhưng kể cả đậu xe ngoài trời lúc lên xe e chỉ cần chỉnh gió mức 3 tầm 15p là chỉnh lại 2 hoặc 1 ngay, còn con q7 kia lên là e bấm max AC cho chạy như động cơ phản lực ấy mà độ mát cũng dịu dịu cơ chứ k lạnh ngắt như FE.

Reactions: Duc.VTV1 and david1210

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

View attachment 2155840Cảm ơn bác đã thông não cho e E thì chỉ nói về cảm nhận của e thôi chứ chuyên môn sâu thì e chịu.

Nhưng kể cả đậu xe ngoài trời lúc lên xe e chỉ cần chỉnh gió mức 3 tầm 15p là chỉnh lại 2 hoặc 1 ngay, còn con q7 kia lên là e bấm max AC cho chạy như động cơ phản lực ấy mà độ mát cũng dịu dịu cơ chứ k lạnh ngắt như FE.

Em A6 của em dàn lạnh, lạnh ko nhanh bằng FE, FE 6 năm tuổi nhưng làm lạnh vẫn nhanh hơn Audi

Có nên mua Everest cũ 2015

Có nên mua Everest cũ 2015

Cảm ơn bác đã thông não cho e E thì chỉ nói về cảm nhận của e thôi chứ chuyên môn sâu thì e chịu.

Nhưng kể cả đậu xe ngoài trời lúc lên xe e chỉ cần chỉnh gió mức 3 tầm 15p là chỉnh lại 2 hoặc 1 ngay, còn con q7 kia lên là e bấm max AC cho chạy như động cơ phản lực ấy mà độ mát cũng dịu dịu cơ chứ k lạnh ngắt như FE.

View attachment 2155868
Em A6 của em dàn lạnh, lạnh ko nhanh bằng FE, FE 6 năm tuổi nhưng làm lạnh vẫn nhanh hơn Audi

Hai bác nhớ tháo cái miếng mút oan nghiệt kia nhé. Nó nằm ngay dưới đáy hộp lạnh bên dưới gloves box. Vì nó mà mùi hôi sẽ làm khổ lỗ mũi anh em.

Reactions: Aladinn and Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

laple

Có nên mua Everest cũ 2015

Chào các bác Em hiện đang sinh sống ở Sài gòn và sau 2 đời Ford Everest thì đây là đời thứ 2 sau 5 năm và 100,000km thì em xin mạo muội đưa ra vài đánh giá cho em nó.

Chuyện mua xe

Nói một chút về chiếc Ford Everest đầu của em, nó là đời 2007 form mới máy xăng và thời điểm em mua lúc đó chưa ra biển là 34,000USD. Lúc đó thì em có phân vân giữa Everest và Captiva nhưng thời điểm đó cap mắc hơn và chờ xe lâu hơn nên em đổi ý qua Ford. Sau 7 năm sự dụng cho gia đình và công ty với 500,000km thì em quyết định cho em nó lên đường với giá 450 tr cho Ford Phú Mỹ. Lúc đó em cũng có qua coi Toyota Fortuner thì thấy ôi nản quá xe thì mắc hơn mà độ an toàn thì kém hơn chỉ có 2 túi khí, chỉ hơn Everest ở cái là hàng 3 có tựa đầu và ngồi thoải mái hơn. Thế là em quyết định LOẠI ! Và hôm sau qua coi Everest mới lúc đó dc sale Ford PM chào với giá 950tr đã ra biển số thì em chốt luôn, lúc đó là tháng 4 và em phải chờ 2 tháng. Đến ngày 11/06/2014 thì em được báo là xe về r anh ơi 2 ngày sau là giao xe nha anh! Và ngày đó cũng đến.... Chính xác là 13/06/2014 lên nhận xe, mặc dù nhà em 3 chiếc có 2 chiếc là em bóc tem luôn chỉ có em BMW là ngày lấy xe chả có bao nào để lột . Thời gian thấm thoát thôi đưa cũng đã 5 năm và em nó cũng đã chinh chiến được 100,000km mặc dù không được nhiều như thằng anh đã ra đi của nó nhưng cũng đủ để em đưa ra vài đánh giá cho em nó. Chi phí/ sửa chữa:

Sau 5 năm thì chi phí sửa chữa của em nó đối với cá nhân em thì không nhiều cho lắm, sau đây là list những thứ em đã làm trong 5 năm qua:


  • Dầu nhớt định kỳ 5,000km
  • Các dầu bôi trơn theo định kỳ
  • Ac quy
  • Dây curoa định kỳ theo hãng
  • Dây curoa cam cho 90,000km
  • 1 củ đề và 1 bánh đà do hao mòn (cái này ngốn của em hết 45 tr)
  • 3 vỏ còn 1 zin là tháo sơ cua xuống hồi 45,000km nên chưa mòn.
  • 1 bot lái phụ.
  • Tổng cao su cho dàn gầm đằng trước (cái này do 5 năm r nên em làm cho chắc chứ zin vẫn còn ngon)
  • Bọc lại ghế da bên bác Tám may nệm (Ghế zin do tài xế cũ em chăm sóc không đúng nên xuống cấp khá nhanh)
  • Sơn bảo hiểm lại toàn bộ xe thành màu Hồng Phấn (Cái này em làm hồi 2018)
  • Nội thất ngoài ghế bọc lại ra thì các chi tiết nhựa vẫn còn rất tốt em chỉ dưỡng bằng chai 3M tuần 1 lần. Ngày cả em FE đầu em 500,000km nhưng nhựa vẫn ngon.
View attachment 2152224
View attachment 2152225

Điểm hài lòng:

Điều làm em hài lòng nhất ở FE thế hệ cũ này được cái là rất bền và trâu bò. Máy dầu dất bốc nếu bảo dưỡng đúng cách. Nếu muốn FE máy dầu đời 2009-2015 mà chạy bốc mà ko ra khói thì em Khuyên các bác nên vệ sinh cảm biến MAF (Cảm biến gió) định kỳ và khi rửa xe các bác hãy lên xe đề máy và rồ ga nhờ thợ xịt nước vào ống bô cho ra hết nước đen. Khi nào ra hết là sẽ hết khói đen khi thốc ga nhanh. Máy tương đối vọt khi có trớn, có trớn rồi thì qua mặt là 1 chuyện dễ dàng.

View attachment 2152226

Điểm chưa hài lòng:

Điều làm em chưa hài lòng ở đời này đó là:
  • Giảm sóc sau sài nhíp hơi bị sóc khi xe chưa đủ tải
  • Hàng ghế 3 người cao trên 1m7 đi đường dài khá mệt vì sàn sau khá cao và không có tựa đầu
  • Máy bên ngoài nổ hơi ồn, Bù lại bên trong khá êm
  • Đèn trước hơi tối.View attachment 2152227
Nhà em hiện giờ có 3 chiếc FE, Ranger và Audi thì em này là xe em đi hàng ngày và em cảm thấy em nó đã quá đủ với nhu cầu của em. Đi cuối tuần thì đã có Audi, công trường thì Ranger và khi cần chở 5 người trở lên mà chạy đường dài thỉ chỉ có em này là ngon nhất (đối với em). Còn chiếc xe tiếp theo sau FE 2014 này cũng sẽ là FE nhưng chỉ chờ đợt Fix lỗi này của FVN thôi.

View attachment 2152229
View attachment 2152228​

Cảm mơn các bác đã đọc bài của em!

Lần đầu viết có sai sót gì mong các bác thông cảm

xe bac chủ chức năng cruise control có hoạt động tốt không? xe em cuối 2013 nhưng ko thể active chức năng này được?

Reactions: Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

xe bac chủ chức năng cruise control có hoạt động tốt không? xe em cuối 2013 nhưng ko thể active chức năng này được?

Lúc mới mua xe em cũng nghĩ như bác, cứ tưởng nó giống toyota nhấn 1 cái nó xanh đèn. Không hề ! Thao tác phải như này: chạy xe >40km/h rồi nhấn cái nút trên cần cruise (on), sau đó gạt nó xuống (set)thấy đèn tableau xanh là đã kích hoạt. Còn muốn bỏ cruise thì kéo nó về phía mình (cancel) thao tác giống đá pha ấy. Nếu mà chia sẻ về bệnh tật con này có mà em nói cả ngày không hết .

Reactions: A8, TenaciousOwl and laple

Có nên mua Everest cũ 2015

Nói về vụ đèn đóm đời này mới vui: Nếu anh em để zin đèn Halogen thì không nói làm gì. Nếu anh em mà độ lên Led hay bixenon sẽ bị hiện tượng này: đèn pha/cos sáng bình thường nhưng đèn báo pha trên tableau sẽ không sáng! Giải pháp: gắn canbus decoder cho cái đèn và chỉ cần gắn 1 bên. Về bản chất cái này nó là 1 cái điện trở lừa ecu khiển đèn là xe đang dùng đèn dây tóc và khi nó có điện thì sẽ rất nóng nên chỉ cần gắn 1 bên. Còn 1 điều nữa: Anh em muốn độ chế thêm đèn gì thì đi riêng cầu chì, relay ngoài chứ đừng dại mà đụng vào cái đèn zin không là có ngày oan mạng cái hộp khiển đèn (giá không hề rẻ).

Reactions: Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

Theo các bác thì em có nên làm bài đánh giá Audi A6 sau 2 năm sử dụng và 13,000km không nhỉ


Page 7

Có nên mua Everest cũ 2015

laple

Có nên mua Everest cũ 2015

Lúc mới mua xe em cũng nghĩ như bác, cứ tưởng nó giống toyota nhấn 1 cái nó xanh đèn. Không hề ! Thao tác phải như này: chạy xe >40km/h rồi nhấn cái nút trên cần cruise (on), sau đó gạt nó xuống (set)thấy đèn tableau xanh là đã kích hoạt. Còn muốn bỏ cruise thì kéo nó về phía mình (cancel) thao tác giống đá pha ấy. Nếu mà chia sẻ về bệnh tật con này có mà em nói cả ngày không hết .

em đã làm như cách bác nói vẫn ko được, ford Phú Mỹ test thì nghi cái công tắc cruise control, thế là em thay luôn nhưng vẫn ù lì ra, thay oan cái ct...giờ em nghi có thể ở công tắc chân phanh (đèn vẫn sáng và xe ko báo lỗi)

Reactions: david1210

Có nên mua Everest cũ 2015

Thứ 6 tới em đi bảo trì sẽ gỡ ra luôn theo lời bác nói.

Cho e hỏi miếng mút ở vị trí nào v bác?
Với e thấy đèn zin FE mờ ảo thiệt.

Thể theo yêu cầu của các bác em xin hướng dẫn như sau: Các bác tháo cốp bên phụ (gloves box) ra sẽ thấy như cái hình dưới. Vị trí miếng xốp là nằm dưới đáy dàn lạnh chỗ gắn với ống thoát nước. Các bác dùng cây vít dẹp tháo hết mấy cái clip sắt ra sẽ mở hé được cái hộp dàn lạnh, phải hết sức nhẹ nhàng cẩn thận, mò và giựt miếng xốp ra, nó có dính keo nên khá khó tháo 1 chút. Khi lắp lại các bác cẩn thận coi lại cái dây cảm biến dàn lạnh nó vào rãnh chưa, không được để nó bị nghiến.

Có nên mua Everest cũ 2015

Chỉnh sửa cuối: 16/3/20

Reactions: NgocLuu and Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

em đã làm như cách bác nói vẫn ko được, ford Phú Mỹ test thì nghi cái công tắc cruise control, thế là em thay luôn nhưng vẫn ù lì ra, thay oan cái ct...giờ em nghi có thể ở công tắc chân phanh (đèn vẫn sáng và xe ko báo lỗi)

Em nghĩ khả năng cao là cuộn cáp xoắn ốc trên tay lái có vấn đề hơn là công tắc chân phanh. Công tắc chân phanh hư thì đèn hậu xe ko sáng.

Reactions: laple and Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

Thể theo yêu cầu của các bác em xin hướng dẫn như sau: Các bác tháo cốp bên phụ (gloves box) ra sẽ thấy như cái hình dưới. Vị trí miếng xốp là nằm dưới đáy dàn lạnh chỗ gắn với ống thoát nước. Các bác dùng cây vít dẹp tháo hết mấy cái clip sắt ra sẽ mở hé được cái hộp dàn lạnh, phải hết sức nhẹ nhàng cẩn thận, mò và giựt miếng xốp ra, nó có dính keo nên khá khó tháo 1 chút. Khi lắp lại các bác cẩn thận coi lại cái dây cảm biến dàn lạnh nó vào rãnh chưa, không được để nó bị nghiến.

View attachment 2157204

Để em làm luôn. Có gì thông báo kết quả cho các bác


Page 8

Có nên mua Everest cũ 2015

Mình cũng đang đi FE đời này. Mình mua lại (ODO 116000km) và về phải làm lại 1 số thứ: Thay hết bộ cao su gầm, thay nhớt cầu, thay dầu hộp số, thay ga máy lạnh và van tiết lưu ( 2 cái trước sau - 2tr4), thay cóc đề ( 2tr) - vụ cóc đề này mới đau đầu: nó bị hư và làm bình điện bị hao dẫn tới đề khó làm thay oan 1 bình ắc quy. Cay nhất là vụ máy lạnh do con này dàn nóng nhỏ nên phải độ thêm 2 quạt điện phía trước (1tr4) mới lạnh sâu và nhanh. Máy lạnh khi chạy lúc có mùi hôi lúc không, nghi ngờ rò rỉ gas mà không phải, mò gần chết mới ra là do miếng mút cách nhiệt đáy dàn lạnh chỗ hứng nước lâu ngày bị biến chất. Ác cái là lúc bị lúc không làm khó tìm ra nguyên nhân. Ngoài ra còn bị rơ bốt lái chỉ cần đi chỉnh lại là hết. Nói chung cũng bị ăn hành lúc mới mua nhưng cơ bản máy rất tốt nên mới máu chơi .

View attachment 2153893

View attachment 2153899

View attachment 2153900

View attachment 2153901

View attachment 2153902

View attachment 2153903

View attachment 2153904

Bác làm ở hãng hay ở garage nào vậy ạ?

Có nên mua Everest cũ 2015

xe Ford lởm thật, 10 vạn mà hư củ đề và bánh đà. Xe Nhật ko bị vậy nhé. Chỉ hư nhẹ bơm xăng và phuộc xì nhớt thôi.

Hên xui bác, FE xài củ đề Mitsubishi của Nhật và phuộc Tokico ( Hitachi) y như của Toyota đấy . Nói chung FE đời này xài đồ Nhật, Hàn là chính. Đến cái Rail phân phối dầu do Bosch sx cũng made in japan mới đau chứ . Hộp khiển Động cơ+hộp số cũng Bosch luôn, khiển xi nhan thì Nhật, đèn Koito cũng Nhựt luôn ( Toyota cũng xài hãng này), Mặt đồng hồ, motor gạt nước Denso (Nhật). Nói túm lại nó là 1 con xe Nhật/Hàn/Đức nếu nói về nguồn gốc phụ tùng chứ chẳng có 1 miếng Mẽo nào cả hehehe.

Chỉnh sửa cuối: 24/3/20

Reactions: laple and Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

Hên xui bác, FE xài củ đề Mitsubishi của Nhật và phuộc Tokico ( Hitachi) y như của Toyota đấy . Nói chung FE đời này xài đồ Nhật, Hàn là chính. Đến cái Rail phân phối dầu do Bosch sx cũng made in japan mới đau chứ . Hộp khiển Động cơ+hộp số cũng Bosch luôn, khiển xi nhan thì Nhật, đèn Koito cũng Nhựt luôn ( Toyota cũng xài hãng này), Mặt đồng hồ, motor gạt nước Denso (Nhật). Nói túm lại nó là 1 con xe Nhật/Hàn/Đức nếu nói về nguồn gốc phụ tùng chứ chẳng có 1 miếng Mẽo nào cả hehehe.

Nếu xe bác AT thì bộ điều khiển AT với cruise control là của bosch made in Germany nha bác còn lại là nhật và thái

Reactions: david1210


Page 9

Có nên mua Everest cũ 2015

Hôm chủ nhật, sẵn Bridgetone km 3 tặng 1, em thay bộ lốp của Japan, gai khác thái lan đi êm hơn rõ rệt các bác ạ...ko hề xốc hay kêu khi qua các gờ giảm tốc

em vừa thay lốp xong thì bt dc tin này cay thật.

Có nên mua Everest cũ 2015

Hôm chủ nhật, sẵn Bridgetone km 3 tặng 1, em thay bộ lốp của Japan, gai khác thái lan đi êm hơn rõ rệt các bác ạ...ko hề xốc hay kêu khi qua các gờ giảm tốc

Bác cho em hỏi là giá bao nhiêu 1 cái vậy bác ? Bác thay ở đại lí nào vậy ? Để xem giá có thơm không .

z600

Có nên mua Everest cũ 2015

  • 1 củ đề và 1 bánh đà do hao mòn (cái này ngốn của em hết 45 tr)

  • Sao cái món này mặn thế nhỉ cụ. Em nhìn mấy lần cứ tưởng 4.5t. Mà món này cụ ko dc bảo hành a. Xe mới dc 100k ma

Reactions: Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

  • 1 củ đề và 1 bánh đà do hao mòn (cái này ngốn của em hết 45 tr)

  • Sao cái món này mặn thế nhỉ cụ. Em nhìn mấy lần cứ tưởng 4.5t. Mà món này cụ ko dc bảo hành a. Xe mới dc 100k ma

xe em 5 năm r mà hầu như con Everest AT nào cũng bị à

Cần các bác tư vấn. Nhà em đang đi con Carens máy xăng đời 2008 giờ có ông anh đang muốn bán con FE 2008 đki 2009 máy dầu AT ông ý đi ít mời được gần 8 vạn thôi. Giá tầm 380tr có hợp lý không các bác. Các bác cho em tư vấn có nên đổi từ Con Carens lên con FE 2008 không với.

Reactions: Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

Cần các bác tư vấn. Nhà em đang đi con Carens máy xăng đời 2008 giờ có ông anh đang muốn bán con FE 2008 đki 2009 máy dầu AT ông ý đi ít mời được gần 8 vạn thôi. Giá tầm 380tr có hợp lý không các bác. Các bác cho em tư vấn có nên đổi từ Con Carens lên con FE 2008 không với.

380 là giá ngon quá r bác, đời 2008 thì máy giống 2014 r nên ko sao bác.


Page 10

Có nên mua Everest cũ 2015

Rất may đọc được topic này, cảm ơn bác chủ thớt nhiều. Xe mình FE 2014 (ẤT) cũng gặp trướng hợp tương tự như: - Cách đây 1 năm đề khó nổ, nhưng ra hãng họ đã cân chỉnh, hay thay bánh đà gì đấy hết 16tr, do lâu quá mình cũng không nhớ rõ, nhưng bây giờ lại khó nổ trở lại. - Xe bây giờ ra khó nhiều hơn mỗi lần tăng tốc, chuẩn bị đi kiểm định nhưng những lần trước lần nào cũng bị làm khó về vụ ra khói nhiều. Nếu khắc phục 2 sự cố trên, mình ra hãng tiếp hay có garage nào uy tín để sửa không? Rất mong các bác nào đã từng gặp sự cố trên chia sẻ, Cảm ơn rất nhiều.

(mình ở An Phú Q2).

Chỉnh sửa cuối: 23/3/21

Có nên mua Everest cũ 2015

Rất may đọc được topic này, cảm ơn bác chủ thớt nhiều. Xe mình FE 2014 (ẤT) cũng gặp trướng hợp tương tự như: - Cách đây 1 năm đề khó nổ, nhưng ra hãng họ đã cân chỉnh, hay thay bánh đà gì đấy hết 16tr, do lâu quá mình cũng không nhớ rõ, nhưng bây giờ lại khó nổ trở lại. - Xe bây giờ ra khó nhiều hơn mỗi lần tăng tốc, chuẩn bị đi kiểm định nhưng những lần trước lần nào cũng bị làm khó về vụ ra khói nhiều. Nếu khắc phục 2 sự cố trên, mình ra hãng tiếp hay có garage nào uy tín để sửa không? Rất mong các bác nào đã từng gặp sự cố trên chia sẻ, Cảm ơn rất nhiều.

(mình ở An Phú Q2).

Vụ khó nổ thì thay bánh đà rồi mà vẫn bị thì chỉ có là củ để hoặc bình Khói nhiều thì bác vệ sinh cảm biến MAF với khi đi rửa xe nhờ ngta xịt thẳng vòi vô pô đến khi hết nước đen rồi lên đạp ga vài cái là ok

Bác ở An phú thì lên Ford Phú Mỹ CN An Phú gặp Bảo CVDV rồi sửa thì yêu cầu KTV Tuấn ah

Có nên mua Everest cũ 2015

Vụ khó nổ thì thay bánh đà rồi mà vẫn bị thì chỉ có là củ để hoặc bình Khói nhiều thì bác vệ sinh cảm biến MAF với khi đi rửa xe nhờ ngta xịt thẳng vòi vô pô đến khi hết nước đen rồi lên đạp ga vài cái là ok

Bác ở An phú thì lên Ford Phú Mỹ CN An Phú gặp Bảo CVDV rồi sửa thì yêu cầu KTV Tuấn ah

Thật là ái ngại với nhà hàng xóm mỗi lần đề máy là kêu ầm ĩ.
Cảm ơn bác chủ thớt nhiều nhé.

Reactions: Audi a6 2018

Xe mình 214AT mong các bác chỉ giáo giúp một số vấn đề sau với ạ: 1. Cần vệ sinh các cảm biến, van gì để xe bốc hơn. Có cần đổ dung dịch gì vào dầu máy không 2. Mình chỉ vệ sinh dàn lạnh điều hòa, khi nào cần kiểm tra gas. Lắp thêm quạt ở dàn nóng có hiệu quả không Không bật giàn sau có làm hỏng dàn sau không 3. Thay giảm xóc loại nào để hạn chế gằn, xóc, hất đít. 4. Có giải pháp chống ồn nào hiệu quả không 5. Nâng cấp âm thanh có cần cách âm 4 cánh cửa không ạ

Trân trọng cảm ơn các bác

Có nên mua Everest cũ 2015

Thật là ái ngại với nhà hàng xóm mỗi lần đề máy là kêu ầm ĩ.
Cảm ơn bác chủ thớt nhiều nhé.

Vụ khó nổ thì thay bánh đà rồi mà vẫn bị thì chỉ có là củ để hoặc bình Khói nhiều thì bác vệ sinh cảm biến MAF với khi đi rửa xe nhờ ngta xịt thẳng vòi vô pô đến khi hết nước đen rồi lên đạp ga vài cái là ok

Bác ở An phú thì lên Ford Phú Mỹ CN An Phú gặp Bảo CVDV rồi sửa thì yêu cầu KTV Tuấn ah

Cảm ơn anh @Audi a6 2018 nhé, xe đã mang ra Ford An Phú. Họ mở ra ktra lại bánh Đà, chỉ siết lại thôi do đã thay bánh Đà năm 2018. Sau khi đại tu: vệ sinh cảm biến MAF, thay cuaroa cam-tăng đơ cam-bạc đạn cam, lọc gió, lọc nhớt, thay dầu trợ lực,., Tổng chi phí 15.5triệu. Bây giờ xe chạy bốc hơn, đề nhạy hơn.

Reactions: Audi a6 2018

Có nên mua Everest cũ 2015

Cảm ơn anh @Audi a6 2018 nhé, xe đã mang ra Ford An Phú. Họ mở ra ktra lại bánh Đà, chỉ siết lại thôi do đã thay bánh Đà năm 2018. Sau khi đại tu: vệ sinh cảm biến MAF, thay cuaroa cam-tăng đơ cam-bạc đạn cam, lọc gió, lọc nhớt, thay dầu trợ lực,., Tổng chi phí 15.5triệu. Bây giờ xe chạy bốc hơn, đề nhạy hơn.

Cùng ae chạy xe giống nhau ko mà bác. Chúc bác hp vơi em nó nhé

Reactions: PHONGTAN SG

Có nên mua Everest cũ 2015

Xe mình 214AT mong các bác chỉ giáo giúp một số vấn đề sau với ạ: 1. Cần vệ sinh các cảm biến, van gì để xe bốc hơn. Có cần đổ dung dịch gì vào dầu máy không 2. Mình chỉ vệ sinh dàn lạnh điều hòa, khi nào cần kiểm tra gas. Lắp thêm quạt ở dàn nóng có hiệu quả không Không bật giàn sau có làm hỏng dàn sau không 3. Thay giảm xóc loại nào để hạn chế gằn, xóc, hất đít. 4. Có giải pháp chống ồn nào hiệu quả không 5. Nâng cấp âm thanh có cần cách âm 4 cánh cửa không ạ

Trân trọng cảm ơn các bác

1.Vệ sinh cảm biến MAF bác với khi đi rửa xe nhờ ngta xịt thẳng vòi vô pô đến khi hết nước đen rồi lên đạp ga vài cái là ok. 2.Xe chạy 7 năm rồi thì theo em nên vệ sinh dàn lạnh điều hòa và nếu cần thì ktra gas hoặc xả ra nạp lại 3. Giảm sóc thì có phuộc TJM bên Nova 4X4 có đó bác, giá cao nhưng tiền nào của đó nên êm lắm. 4. Chống ồn thì đi cách âm lại thôi bác

5. Âm thanh thì cnay do mỗi người mỗi cảm nhận, nhưng theo em so với các xe cùng đời trong phân khúc thì loa nó là hay nhất ạ. Còn trong nhà em so với Ranger 2019, Audi 2018 thì loa nó dở nhất Nếu bác thích thì có thể qua Autobis làm lại dàn loa là oke liền

Reactions: NgocLuu and Dieptit


Page 11

4. Chống ồn thì đi cách âm lại thôi bác

Xin chia sẻ thêm của bác về làm lại cách ầm chống ồn cho con Ế 7 tuổi này được không ạ. Em gà quá không biết làm thế nào, từ đâu bác ạ. Không rõ chi phí cho phần này có nhiều không bác

Có nên mua Everest cũ 2015

Xin chia sẻ thêm của bác về làm lại cách ầm chống ồn cho con Ế 7 tuổi này được không ạ. Em gà quá không biết làm thế nào, từ đâu bác ạ. Không rõ chi phí cho phần này có nhiều không bác

chi phí thì em cũng không rành nhưng bác nên cách âm sàn, cửa, và gầm dc thì khoang máy luôn nhé!

Có nên mua Everest cũ 2015

Chào bác @Audi a6 2018
cho mình hỏi thêm bác là xe mình mấy năm gần đây tự nhiên nó không còn lạnh như xưa, chắc nó cũng già , ra hãng Ford kiểm tra thì báo gas lạnh bình thường và họ đề xuất là vệ sinh giàn lạnh khoảng 3,5tr, thấy vệ sinh không thôi mà mắc quá nên chưa làm. Ra garage gần nhà thì họ lắp thêm cái quạt giải nhiệt giàn nóng, tuy nhiên cũng chẳng cải thiện được mấy nhưng gần đây nóng quá chịu không nổi. Bác biết chỗ nào làm giàn lạnh tốt tốt chỉ giúp, định là ngay sau khi các bác ở trên cho phép vượt biên qua các tỉnh mà không cần giấy test covid là làm chuyến khoảng 10 đến 15 ngày, nhưng trước mắt là phải mang nó đi sửa trước chứ nóng quá. Cảm ơn bác trước nhé.

Bác nào cũng có kinh nghiệm như trên cho em xin thêm thông luôn nhé, em cảm ơn.

Chỉnh sửa cuối: 23/10/21

sáng sớm khởi động lần đầu trong ngày, nếu lạnh tốt 1 hồi thì k lạnh nữa thì do cảm biến nhiệt độ. khi đó anh để nhiệt độ cao lên nhiều, ví dụ 26 hoặc hơn mà k bị nữa thì đúng là hư cảm biến n độ

Reactions: PHONGTAN SG

Có nên mua Everest cũ 2015

Chào bác @Audi a6 2018
cho mình hỏi thêm bác là xe mình mấy năm gần đây tự nhiên nó không còn lạnh như xưa, chắc nó cũng già , ra hãng Ford kiểm tra thì báo gas lạnh bình thường và họ đề xuất là vệ sinh giàn lạnh khoảng 3,5tr, thấy vệ sinh không thôi mà mắc quá nên chưa làm. Ra garage gần nhà thì họ lắp thêm cái quạt giải nhiệt giàn nóng, tuy nhiên cũng chẳng cải thiện được mấy nhưng gần đây nóng quá chịu không nổi. Bác biết chỗ nào làm giàn lạnh tốt tốt chỉ giúp, định là ngay sau khi các bác ở trên cho phép vượt biên qua các tỉnh mà không cần giấy test covid là làm chuyến khoảng 10 đến 15 ngày, nhưng trước mắt là phải mang nó đi sửa trước chứ nóng quá. Cảm ơn bác trước nhé.

Bác nào cũng có kinh nghiệm như trên cho em xin thêm thông luôn nhé, em cảm ơn.

Thật ra thì lắp thêm cái quạt ngay tản nhiệt cũng không cải thiện thêm được nhiều đâu bác ơi. Xe em thì làm hãng từ mới, đi tới giờ 130k km thì dàn lạnh cũng chưa yếu gì hết, còn vệ sinh 3tr5 thì theo em là rẻ. Bác cứ mang lên cho họ vệ sinh, được thì nạp gas mới vào là ok à.

Reactions: PHONGTAN SG

gotomo

Có nên mua Everest cũ 2015

Chào bác @Audi a6 2018
cho mình hỏi thêm bác là xe mình mấy năm gần đây tự nhiên nó không còn lạnh như xưa, chắc nó cũng già , ra hãng Ford kiểm tra thì báo gas lạnh bình thường và họ đề xuất là vệ sinh giàn lạnh khoảng 3,5tr, thấy vệ sinh không thôi mà mắc quá nên chưa làm. Ra garage gần nhà thì họ lắp thêm cái quạt giải nhiệt giàn nóng, tuy nhiên cũng chẳng cải thiện được mấy nhưng gần đây nóng quá chịu không nổi. Bác biết chỗ nào làm giàn lạnh tốt tốt chỉ giúp, định là ngay sau khi các bác ở trên cho phép vượt biên qua các tỉnh mà không cần giấy test covid là làm chuyến khoảng 10 đến 15 ngày, nhưng trước mắt là phải mang nó đi sửa trước chứ nóng quá. Cảm ơn bác trước nhé.

Bác nào cũng có kinh nghiệm như trên cho em xin thêm thông luôn nhé, em cảm ơn.

Bác kiểm tra thử xem gió xong xe còn mạnh k. Gió yếu thì có thể sau nhiều năm dàn làn bên trong khả năng bị nghẹt rồi. Kiểu giống máy lạnh ở nhà vài tháng phải cho xịt rửa dàn lạnh/nóng 1 lần.

Reactions: PHONGTAN SG

Bác chủ đi em FE máy xăng thì nó ăn uống sao bác? Em đang mê dòng FE mà ít lúa nên chỉ tìm dc em đời cũ. Phân vân giữa dòng máy cơ mà máy điện. Nghe đồn máy điện mà hỏng chi phí sửa chữa cao hơn mà khó sửa (ko tự mần mò dc như máy cơ).

Em đang ưng đời 2007-2008, 1 cầu máy dầu, xin ý kiến các bác từng vần em nầy!

gotomo

Có nên mua Everest cũ 2015

Bác chủ đi em FE máy xăng thì nó ăn uống sao bác? Em đang mê dòng FE mà ít lúa nên chỉ tìm dc em đời cũ. Phân vân giữa dòng máy cơ mà máy điện. Nghe đồn máy điện mà hỏng chi phí sửa chữa cao hơn mà khó sửa (ko tự mần mò dc như máy cơ).

Em đang ưng đời 2007-2008, 1 cầu máy dầu, xin ý kiến các bác từng vần em nầy!

Ý bác là trợ lực nhỉ?