- Với 3 loại Động cơ 2.2L; 2.0L i4 SingleTurbo & 2.0L i4 BiTurbo mới
- Hộp số tự động thủy lực 6 cấp và 10 cấp trợ lực dầu và trợ lực điện tùy vào từ phiên bản
Trong nhiều năm qua Ford ranger đang là sự lựa trọn lớn nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam với doanh số bán hàng khá ấn tượng và luôn dẫn đầu trong phân khúc. Và Ford ranger cũng chỉ được trang bị động cơ máy dầu Diesel với nhiều phiên bản khác nhau, nhưng mới đây nhất Ford Việt Nam giới thiệu đến khách hàng một lại động cơ máy dầu 2.0L Bi-Turbo mới cho phiên bản Ranger cao cấp nhất Ford Ranger Wildtrak và phiên bản Ford Ranger Raptor mới.
Với những cung đường khác nhau thì Ford Ranger ăn bao nhiêu dầu?
- Mức tiêu hao nhiên liệu trên cung đường hỗn hợp là 8L/100Km
- Mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố là 9.3L/100km
- Với mức tiêu hao nhiên liệu như thế này thì Ford ranger thế hệ mới này cũng đã khá hơn đối với phiên bản trước đây, nhưng mức tiêu hao của bản cao nhất là Wildtrak và Ranger Raptor khi thử nghiệm chạy trên đường trường thì cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhất, điều này có thể thấy với trọng lượng của xe khi di chuyển trên cao tốc thì có kết quả tốt nhất.
- Cung đường trường mức tiêu hao nhiên liệu là 6.3L/ 100km đây có thể nói là mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất từ trước đến giờ của Ford Ranger mà Ford Việt nam giới thiệu.
Xe Ford Ranger ăn bao nhiêu dầu ở những động cơ khác nhau?
1.Ford Ranger động cơ Single Turbo 2.0L
Với động cơ 2.0L Single Turbo được Ford Việt Nam giới thiệu trên hai phiên bản Ford Ranger Wildtrak một cầu và phiên bản Ford Ranger XLT 4×4 AT mới.
Vậy Ford Ranger ăn bao nhiêu dầu? về công suốt mã lực của động cơ Single Turbo này cũng khá ấn tượng khi cho công xuất 180 mã lực, và mức tiêu hao nhiên liệu cũng khá bất ngờ khi khác hàng sử dụng với những cung đường tưng đối.
Một cung đường trường mức tiêu hao nhiên liệu là 7L/ 100km đây có thể nó là mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn một chút đối với động cơ 2.0L Bi-Turbo mới, nhưng đây cũng là khá tốt và có thể nói tiết kiệm hơn một chút với động cơ máy dầu Diesel TDCI trước đây.
Mức tiêu hao nhiên liệu trên cung đường hỗn hợp là 8L/100Km.
Mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố là 8.5L/100km.
Với mức tiêu hao nhiên liệu đi trong thành phố thì động cơ máy dầu Diesel 2.0L single Turbo mới lại có mức tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng. đây cũng là điểm lổi bật cửa động cơ máy dầu Diesel 2.0L Single Turbo.
2.Ford ranger máy dầu Diesel 2.2L TDCL
Với động cơ 2.2L được Ford Việt Nam trang bị trên các bản Ford Ranger XLS và bản XL. Cho công suất 160 Mã lực, với động cơ này đã được nhiều khách hàng khẳng định trước đây trên phiên bản Ford Everest 2.2L hay bản Ford Ranger XLT, với động cơ này thì mức tiêu hao nhiên liệu còn phụ thuộc vào hộp số tự động hay số sàn.
Với hộp số sàn thì mức tiêu hao nhiên liệu chỉ ở mức 6L/100km đến 8L.100km tùy vào điệu kiện tốc độ hay cung đường thử nghiệm.
Còn đối với số tự động thì mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn một chút là từ 7.5L/100km đến 9L/100 km
Xe Ford Ranger ăn bao nhiêu dầu cũng còn tùy thuộc vào điều kiện chạy và cách chạy của nhiều khách hàng mà có mức tiêu hao nhiên liệu có khác nhau, nhưng nhìn trung thì Ford Ranger đang cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhất và kinh tất nhất hiện nay vì xe bán tải đang được trang bị động cơ máy dầu.
Vì sao dòng xe Ford Ranger lại được ưa chuộng nhất trên thị trường hiện nay?
Hãy cùng xem vì sao ngày nay chiếc xe bán tải này lại được nhiều đối tượng khách hàng khác nhau, đặc biệt gần đây là hộ kinh doanh lại ưa chuộng nhiều đến thế.
Lý do đầu tiên, trước sự đòi hỏi ngày càng cao từ phía người dùng, xe bán tải ngày càng được trang bị các thiết bị tiện nghi và hiện đại – khái niệm không còn chỉ gói gọn ở điều hoà nhiệt độ và ghế đệm êm ái, mà còn là màn hình cảm ứng, hệ thống kết nối đa phương tiện…
Tiếp đến, không bị hạn chế năng lực như xe con và không bị "thành thị hoá" như nhiều mẫu SUV hiện đại, xe bán tải có thể vượt mọi địa hình, dù là đường đèo dốc thẳng đứng với các khúc cua tay áo liên tục.
Ngoài ra, với thùng hàng lớn, có sức tải lên đến 660 kg, bạn có thể mang theo tất những gì bạn muốn cho một chuyến dã ngoại hoặc lái xe đường trường.
Cuối cùng, một thế mạnh không thể chối cãi của dòng xe bán tải "to xác" như Ford Ranger là độ an toàn cao hơn hẳn những xe nhỏ.
Vì sao động cơ xe ô tô bị hao dầu nhớt?
Tiêu hao dầu động cơ là một hiện tượng mà chẳng người sử dụng nào mong muốn. Đối với những xe đã sử dụng được một thời gian dài, số km đi được khá lớn thì việc động cơ xe bị tiêu hao dầu là điều hoàn toàn bình thường. Ống xả thả ra khói xanh là dấu hiệu chứng tỏ rằng động cơ đang tiêu hao quá nhiều dầu.
Để trả lời cho câu hỏi vì sao động cơ xe ô tô bị hao dầu nhớt mời các bạn tham khảo bài viết dưới đây của Ford Quảng Ninh tư vấn cho một vị khách đã liên hệ với chúng tôi:
“Thời gian gần đây tôi thấy xe rất hao dầu nhớt, khi chạy đường dài nhìn qua gương phản chiếu thấy nhiều khói nhất là khi tăng ga, có những lúc xe chạy rất mượt, cũng lắm khi tay cần số rung lắc, thi thoảng khởi động khó khăn có tiếng nổ trong ống xả. Chắc tôi phải đưa xe đến hãng để kiểm tra rồi, khổ lỗi dạo này tôi phải sử dụng xe liên tục đi công tác.Tôi cũng muốn được các bác tư vấn liệu xe của tôi đã phải đi sửa chữa ngay chưa?
Xin cảm ơn.”
Chuyên viên kỹ thuật Ford Quảng Ninh xin được trả lời anh như sau:
Khi một chiếc xe thời gian sử dụng lâu. Nếu số km hoạt động của xe vượt ngưỡng cho phép mà không được kiểm tra sửa chữa kịp thời sẽ dẫn đến hư hỏng nhiều bộ phận trong hệ thống của xe, cụ thể ở đây là phần động cơ.
Còn chiếc xe số km hoạt động chưa tới ngưỡng mà lại có hiện tượng như trên thì cần phải được đưa xe tới hãng để kiểm tra ngay để có biện pháp khắc phục, nếu không thì tình trạng xe sẽ trở lên trầm trọng.
Quay lại tình trạng xe của anh, qua mô tả tôi thấy xe của anh đã có hiện tượng ăn dầu máy vì khí xả có mầu trắng xanh, kèm theo lại có hiện tượng hao dầu nhớt nhiều [dầu bôi trơn động cơ] ngoài ra cũng không thấy anh nói đến xe anh bị chảy dầu ở trong khoang động cơ, điều này lại khẳng định việc hao hụt dầu bôi trơn động cơ là do bị sục lên buồng đốt, dầu nhờn sục lên buồng đốt nhiều cũng làm cho chân bugi bẩn.
Nếu là động cơ xăng thi thoảng sẽ gây ra hiện tượng bỏ lửa ở bất kỳ tổ máy nào đó, bởi vậy mà động cơ bị rung lắc, giật nhẹ, dẫn đến làm rung lắc cần đi số. Còn ở động cơ Diesel cũng vậy nếu dầu nhờn sục lên buồng đốt nhiều cũng gây lên tình trạng tương tự, do quá trình cháy diễn ra trong buồng đốt không tốt.
Ngoài ra ở động cơ Diesel cũng có thể dầu nhớt còn lọt qua Turbo
Thời gian hoạt động của động cơ nhiều làm cho các chi tiết như pít tông, xylanh, các vòng găng [xéc măng] bị mòn, thậm trí do một biến cố nào đấy, hoặc của một bộ phận nào đấy có liên quan cũng có thể làm cho nhóm này mòn, biến dạng nhanh,ví dụ như động cơ do nhiệt độ quá cao, hoặc mất nước làm mát, bụi bẩn đi vào động cơ do hỏng lọc gió, sử dụng nhiên liệu không đúng chủng loại, gây kích nổ dài .v.v.. Từ những vấn đề trên tôi trình bầy, ngoài ra còn nhiều vấn đề khác liên quan.
Vậy tốt nhất anh khẩn trương mang xe tới hãng để chúng tôi kiểm tra kỹ cho anh nhằm kịp thời khắc phục và sửa chữa.
Nếu quý khách hàng đang có nhu cầu mua xe Ford tại Quảng Ninh hãy đến với Ford Quảng Ninh để được phục vụ tận tình và chu đáo nhất. Ford Quảng Ninh cũng là một trong những địa chỉ báo giá xe Ford rẻ nhất Quảng Ninh