Alfa Romeo đã làm việc chăm chỉ để hoàn thiện Giulia. Các kỹ sư ở Turin đã cập nhật hệ thống thông tin giải trí, trang trí nội thất và hỗ trợ người lái để biến chiếc sedan thể thao xinh đẹp của họ trở thành đối thủ tốt hơn cho kẻ thù Đức – và họ đã làm rất tốt điều đó. Nhưng Giulia chính thống, trần tục hơn không phải là điều mà Alfisti máu đỏ muốn biết. Họ muốn
Xem đánh giáVới việc Lexus ra mắt LX 600 hoàn toàn mới cho mẫu xe năm 2022 và thương hiệu bán mọi chiếc xe mà hãng có thể sản xuất, sẽ không có nhiều thay đổi đối với mẫu xe năm 2023. Phần trang trí cơ sở được hưởng lợi từ vô lăng có sưởi như trang bị tiêu chuẩn. F-Sport Xử lý cuối cùng cũng có được tùy chọn ngoại thất Nori Green Paint, đi cùng với màu Ultra White và Black Onyx độc quyền của nó. Ultraluxury sử dụng gỗ Takanoha làm chi tiết trang trí tiêu chuẩn, một loại gỗ khắc đặc sản của Nhật Bản. Người mua cao cấp cũng sẽ có tùy chọn nội thất Sunflare. Và nhờ phản hồi của khách hàng, hệ thống giải trí cho hàng ghế sau sẽ có màn che cho màn hình vào năm sau. Đó là mức độ của nó
Giá cũng tăng theo phạm vi. Sau khoản phí đích 1.345 USD, MSRP cho Lexus LX 600 2023 và những thay đổi của chúng từ năm 2022 là
- Căn cứ. 89.160 USD [915 USD]
- Phần thưởng. $97,110 [$765]
- F Xử lý thể thao. $103,370 [$1,025]
- Sang trọng. $105,110 [$1,165]
- Cực kỳ sang trọng. $129,250 [$1,905]
Mẫu xe của năm tới hiện đã có mặt trên trang bán lẻ của Lexus, nhưng việc giao hàng sẽ không bắt đầu cho đến gần cuối năm. Động lực giữ ổn định từ 3. Động cơ V6 tăng áp kép 4 lít công suất 409 mã lực và mô-men xoắn 479 pound-feet chuyển số thông qua hộp số tự động 10 cấp và cung cấp khả năng tăng tốc mà chúng tôi gọi là "hơi nhàm chán" vì nó quá dễ dàng. Vì đó là động cơ duy nhất có sẵn cho đến khi Lexus quyết định đưa vào tùy chọn hybrid nên việc di chuyển nhanh chóng sẽ không cần nhiều hơn 89.000 USD. Chúng tôi vẫn khuyến nghị người mua phiên bản Luxury nên di chuyển nhanh chóng với đúng kiểu dáng với mức giá phù hợp và cảnh báo tất cả mọi người nên lái thử F Sport Xử lý trên đường về nhà trước khi đăng ký vào các dấu chấm. Bạn có thể cảm nhận được bộ vành F Sport 22 inch đó qua từng vết nứt, đường nối và khe co giãn
Các cấp độ trang bị bắt đầu với Premium cơ bản và tăng dần lên Luxury, F Sport và Ultra Luxury hàng đầu. Hệ dẫn động bốn bánh là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. F Sport có hệ thống treo điều chỉnh thể thao, vi sai hạn chế trượt và thiết kế thể thao từ trong ra ngoài. Chiếc Ultra Luxury hàng đầu có mức giá cao hơn khoảng 40.000 USD so với phiên bản cơ sở; . Các đối thủ cạnh tranh của LX 600 bao gồm Cadillac Escalade, Jeep Grand Wagoneer, Land Rover Range Rover, Lincoln Navigator and Mercedes-Benz GLS.
Lexus LX 600 2023 có gì mới?
LX 600 có những thay đổi nhỏ cho mùa thứ hai, bao gồm trang trí gỗ Takanoha trên mẫu Ultra Luxury và vô lăng có sưởi tiêu chuẩn
Những tính năng nào trên Lexus LX 600 2023 là quan trọng nhất?
Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm
- Bánh xe 20 inch
- Hệ thống thông tin giải trí màn hình kép với 12. Màn hình cảm ứng 3 và 7 inch
- Hệ thống âm thanh 10 loa
- Kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto
- Hệ thống dẫn đường
- Tấm sạc không dây
- Ghế nóng trước
- Vô lăng có sưởi
- Kiểm soát hành trình thích ứng
- Hệ thống camera 360 độ
- Hệ thống đỗ xe tự động
- Cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động
- Cảnh báo điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Hỗ trợ lái chệch làn đường
Các tính năng có sẵn bao gồm
- Bánh xe 22 inch
- Hệ thống treo thích ứng
- Hệ thống âm thanh vòm Mark Levinson 25 loa
- Thùng đựng đồ trung tâm được làm lạnh
- Hệ thống giải trí phía sau màn hình kép
- Màn hình hiển thị head-up
- Gương chiếu hậu máy ảnh kỹ thuật số
- Hàng ghế thứ hai và thứ ba gập điện
- Thang máy điện rảnh tay
- Ghế trước có sưởi và thông gió
- Hàng ghế thứ hai có sưởi và thông gió
Có nên mua Lexus LX 600 2023 không?
LX 600 là sự kết hợp kỳ lạ giữa đặc điểm SUV cũ và mới. Nó có kiểu dáng sang trọng, các tính năng thoải mái và tiện lợi mà bạn mong đợi ở một chiếc xe có mức giá cao, cộng với các tính năng công nghệ cập nhật và khả năng địa hình nhiều hơn hầu hết những người mua nó sẽ từng sử dụng. Tuy nhiên, cấu trúc dựa trên xe tải của nó khiến nó có cảm giác nặng nề và nặng nề ngay cả so với các đối thủ cạnh tranh có cấu trúc thân trên khung tương tự. Nó cũng rất kém hiệu quả về mặt không gian đối với người ngồi và phòng chở hàng, cả hai đều keo kiệt một cách đáng thất vọng khi xét đến kích thước bên ngoài cỡ lớn của LX 600. Những người hâm mộ Toyota Land Cruiser nguyên bản muốn có một phiên bản cực kỳ sang trọng, cực kỳ quyết đoán của chiếc SUV đó sẽ thấy LX 600 là một sự lựa chọn hấp dẫn; .