Raider 2023 đen nhám giá bao nhiêu
|
Sau bao nhiêu đồn đoán thì cuối cùng Suzuki Raider R150 phiên bản nâng cấp đã chính thức xuất hiện sau sự ra mắt thành công của hai dòng xe GXS-S150 và GSX-R150 Yoshimura. Show
 Đây llaf sản phẩm được phát triển bởi sự hợp tác đặc biệt giữa Suzuki và Yoshimura Nhật Bản. So với các mô hình trước đây thì Raider R150 Yoshimura sẽ mang đậm nét thể thao và đầy cá tính hơn với thân xe sơn màu đen mờ kèm bộ tem đỏ và logo "R" nổi 3D giúp mẫu underbone này mạnh mẽ hơn. Đặc biệt, ống xả Yoshimura chính hiệu cho công suất đầu ra mạnh hơn ống xả thông thường sẽ giúp phiên bản Suzuki Yoshimura mạnh hơn, tốc độ cũng nhanh hơn phiên bản tiêu chuẩn. Ngoài những điểm đặc biệt trên thì các chi tiết khác của xe vẫn được giữ nguyên, Raider R150 Yoshimura vẫn được trang bị bảng đồng hồ của Raider R150 mới, loại bỏ đồng hồ báo tua cơ và thay vào đó là dạng LCD hoàn toàn, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số,... Kích thước tổng thể bao gồm: Chiều dài 1.960 mm, chiều rộng 675 mm, chiều cao 980 mm, khoảng sáng gầm 150 mm, độ cao yên 765 mm và trọng lượng 109 kg. Raider R150 phiên bản đặc biệt này vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và monoshock cho giảm xóc sau. Hệ thống phanh đĩa trang bị trên cả bánh trước/sau, mâm hình “xương cá” đặc trưng có đường kính 17 inch với các thông số 70/90 và 80/90 lần lượt ở lốp trước và sau. Xe vẫn sở hữu khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 147,3 phân khối. Tuy nhiên, ở bản nâng cấp mới, bộ chế hòa khí truyền thống được thay thế bởi hệ thống phun xăng điện tử, công suất nâng từ 16 lên 18,2 mã lực tại 10.000 v/p và mô-men xoắn cực đại là 13,8 Nm tại 8.500 v/p, tỷ số nén được nâng lên từ 10,2:1 lên 11.5:1. Các van hút - xả (xu-pap) có kích thước lớn hơn cùng với piston nhẹ hơn 16%. Hộp số vẫn là loại 6 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít. NhonVT (forum.autodaily.vn) Nội dung chính
Raider R150 Fi 2022 là mẫu xe côn tay Hyper-Underbone mới nhất của Suzuki Suzuki Raider R150 là mẫu xe côn tay underbone cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter 155 và Honda Winner X 150. Với khả năng tăng tốc vượt trội trong quang đường ngắn nên Raider R150 rất được các tín đồ Drag Racing yêu thích. Theo như thông tin từ nhà phân phối Suzuki Việt Nam, giá xe Raider R150 2022 sẽ được bán đúng giá đề xuất của hãng. Suzuki Raider 150 2022 có kiểu dáng thể thao, mạnh mẽ, màu sắc bắt mắt Bảng giá xe Raider 2022 cập nhật mới nhấtSuzuki Việt Nam đang phân phối 2 phiên bản xe Raider R150 được lắp ráp ở Việt Nam và phiên bản nhập khẩu đó là chiếc Satria F150. Mỗi phiên bản giá sẽ khác nhau, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu giá xe Raider 2022 xem có biến động không nhé. 1. Giá xe Raider R150 2022 đề xuất từ hãngGiá xe Raider 150 2022 theo đề xuất từ hãng sẽ được bán lẻ với mức giá 49.190.000 đồng cho phiên bản tem nổi và 49.990.000 đồng cho phiên bản tem đỏ bạc. Ngoài ra, phiên bản Raider nhập khẩu là chiếc Satria cũng rất được ưa chuộng. * Lưu ý: Bảng giá xe Raider 2022 dưới đây là giá đề xuất bán lẻ của hãng đưa ra, không phải giá chính thức.
2. Giá xe Raider 2022 đại lýTheo như thông tin từ Suzuki Việt Nam, giá xe Raider ở Hà Nội và TP.HCM hay các đại lý ở tỉnh thành khác sẽ bán đúng giá đề xuất của hãng. Chính vì thế nên sẽ không có sự chênh lệch giá giữa đại lý, cửa hàng tư nhân hay giữa các tỉnh thành. Cụ thể, giá xe Raider đại lý như sau: * Lưu ý: Giá xe Raider 2022 đại lý được chúng tôi sưu tầm và khảo sát nhiều cửa hàng, đại lý tại Hà Nội và TP.HCM. Giá chỉ mang tính chất tham khảo, chưa bao gồm các khoản thuế phí phải nộp khi mua xe. Bảng giá xe Raider 2022 và Satria nhập khẩu
3. Giá xe Raider lăn bánh tạm tínhKhi mua xe Raider 150 2022, bạn cần phải nộp thêm các khoản phí cho cơ quan nhà nước như VAT, lệ phí trước bạ, phí đăng ký biển số và phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS). Giá xe Raider 150 tại các đại lý đã bao gồm khoản thuế giá trị gia tăng (VAT) nên bạn chỉ cần nộp 3 khoản phí còn lại để được ra biển số. Cụ thể, chúng tôi sẽ tạm tính giá xe raider 150 lăn bánh để quý bạn đọc tham khảo. Bảng giá xe Raider 150 lăn bánh tạm tính * Lưu ý: bảng giá xe raider 150 lăn bánh tạm tính được tính dựa trên bảng giá đại lý của chúng tôi tổng hợp. Giá chỉ mang tính chất tham khảo, không có giá trị đối chiếu với cửa hàng, đại lý.
4. Các khoản phí phải nộp khi ra biển xe Raider 150Lệ phí trước bạ: - Tùy theo từng khu vực, bạn sẽ phải đóng mức lệ phí trước bạ khác nhau. Lệ phí trước bạ xe Raider 150 tại Hà Nội, TP.HCM và tỉnh thành phố trực thuộc trung ương, thị xã trực thuộc tỉnh là 5% lần lượt là 2.459.500 đồng cho bản tem nổi, 2.499.500 đồng cho bản tem đỏ bạc và 2.599.500 đồng cho bản nhập khẩu. - Lệ phí trước bạ xe Raider tại các khu vực còn lại như huyện, xã là 2% tương đương 983.800 đồng cho bản tem nổi, 999.800 đồng cho bản tem đỏ bạc và 1.039.800 cho bản nhập khẩu. Phí đăng ký biển số: Tương tự như lệ phí trước bạ, phí đăng ký biển số của xe Raider 150 tại các khu vực cũng khác nhau. Cụ thể: - Tại Hà Nội, TP.HCM là 4.000.000 đồng. - Tại các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, thị xã của tỉnh là 800.000 đồng. - Tại các huyện, xã là 50.000 đồng. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự: Bảo hiểm TNDS bạn có thể mua tại bất kỳ đại lý bảo hiểm moto, xe máy nào trên cả nước với giá là 66.000 đồng/năm. So sánh giá xe Raider và giá xe cùng phân khúcXe Raider 150 2022 là mẫu xe côn tay underbone nằm trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ. Đối thủ trực tiếp của Suzuki Raider 150 là hai mẫu xe Yamaha Exciter 155 và Honda Winner X. Sau đây là bảng so sánh giá xe Raider với Yamaha Exciter 155 và Honda Winner X. So sánh giá xe Raider với Yamaha Exciter và Honda Winner X Bảng giá xe Raider 2022 và Satria nhập khẩu * Lưu ý: Giá xe Raider 2022 chỉ mang tính chất tham khảo, chưa bao gồm các khoản thuế phí phải nộp khi mua xe.
Bảng giá xe Yamaha Exciter 155 2022:
Bảng giá xe Honda Winner X 2022:
Đánh giá xe Raider 150 2022Mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Suzuki Raider R150 kể từ khi ra mắt đến nay rất được ưa chuộng bởi các tín đồ tốc độ và Drag racing. Phiên bản Raider 2022 tuy không có nâng cấp nhiều về ngoại hình cũng như động cơ nhưng Suzuki rất biết chiều lòng khách hàng bằng cách thay đổi màu sắc thể thao và cá tính hơn. Hãy cùng chúng tôi đánh giá xe Raider 150 2022 xem có gì mới nhé. Tổng thể chiếc Raider 150 2022 không thay đổi nhiều so với phiên bản trước đó 1. Đánh giá xe Raider 150 2022 về thiết kếNgoại hình xe Suzuki Raider 150 phiên bản 2022 không có gì thay đổi vẫn mang thiết kế từ phiên bản 2020. Với kiểu dáng Underbone nhẹ nhàng, thon gọn giúp tối ưu trọng lượng xe (trọng lượng khô của xe chỉ 109kg) tăng tính khí động học. Cụm đèn chiếu sáng có thiết kế 2 tầng, góc cạnh thể thao Phần đầu xe là cụm đèn full LED có thiết kế độc đáo và mạnh mẽ. Ốp mặt nạ có thiết kế góc cạnh với các chi tiết được cắt gọt tỉ mỉ mang đến cho xe vẻ mạnh mẽ, nam tính. Đuôi xe được vuốt thuôn nhọn với đèn hậu dạng hình tròn. Giúp tổng thể chiếc xe nhỏ gọn, nhẹ nhàng nhưng vẫn giữ kiểu dáng thể thao và nam tính. Đuôi xe Raider 150 được vuốt thon gọn, cụm đèn hậu tạo cảm giác cân đối Suzuki Raider 2022 được trang bị đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ chức năng và thông số cần thiết. Cùng với ổ khoá từ 3 trong 1 và công nghệ khởi động thông minh SESS do Suzuki nghiên cứu (Suzuki Easy Start System). Giúp xe khởi động một cách dễ dàng và nhanh chóng với chỉ một thao tác ấn - thả. Đặc biệt, Suzuki Raider 2022 còn được tích hợp hệ thống cảnh báo độ bám đường giúp đảm bảo an toàn khi di chuyển ở tốc độ cao. Suzuki Raider 2022 được trang bị đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ chức năng Không giống như những mẫu xe côn tay cùng phân khúc khác, phần bụng xe Raider 150 có hộc chứa đồ. Giúp người điều khiển có thể đựng những đồ dùng nhỏ như điện thoại, sạc dự phòng, áo mưa, khẩu trang hay gang tay. Hơn nữa, việc bố trí hộc chứa đồ phía trước tiện lợi hơn so với dưới yên xe. Cốp chứa đồ tiện lợi phía trước của Raider R150 2022 Về hệ thống an toàn, Suzuki đã trang bị cho chiếc Raider 150 2022 bộ phanh đĩa đơn 2 bánh trước, với đường kính tương ứng 330mm và 220mm. Kích thước lốp nhỏ nhưng có nhiều gai và rãnh sâu giúp xe bám đường tốt. Kết hợp cùng phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau dạng lò xo trụ đơn. Giúp xe vận hành trơn tru và an toàn ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao. 2. Đánh giá xe Raider 150 2022 về động cơRaider 150 2022 vẫn sử dụng khối động cơ 150cc DOHC xylanh đơn và làm mát bằng dung dịch. Cùng với đó là hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 6 cấp giúp xe đạt công suất tới 18.45 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng trên phút và momen xoắn cực đại đạt 13.8 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút. Giúp chiếc Raider 150 trở thành một con quái vật của phân khúc xe côn tay 150cc, tốc độ tối đa đo được của xe Raider 150 2022 đạt 142km/h. Suzuki Raider R150 được trang bị khối động cơ DOHC mạnh mẽ Bên cạnh đó, các chi tiết bên trong động cơ cũng được hoàn thiện khá tỉ mỉ, giúp tăng công suất và độ ổn định cho xe. Ví dụ: Piston của xe được làm bằng công nghệ đúc áp lực kết hợp cùng xilanh mạ gốm điện hoá giúp động cơ bền bỉ hơn. Hệ thống làm mát bằng dung dịch giúp giải nhiệt nhanh chóng, giữ cho động cơ luôn ổn định ngay cả trong những chuyến đi dài. Hệ thống làm mát bằng dung dịch giúp xe tản nhiệt nhanh 3. Đánh giá xe Raider 150 2022 sau khi trải nghiệm thực tếVề ngoại hình, phiên bản Raider 2022 không có thay đổi nhiều so với phiên bản trước đó. Tổng quan chiếc xe khá nhỏ gọn so với hai mẫu xe Yamaha Exciter 155 và Honda Winner X 150. Phần đầu xe được làm nhỏ gọn với kiểu dáng khí động học nên khi núp gió xe tăng tốc tốt hơn. Tem xe khá đẹp ở cả 2 phiên bản tem nổi và tem đỏ bạc, đặc biệt nhất có lẽ là bộ tem của chiếc Satria nhập khẩu. Suzuki Raider được thừa hưởng thiết kế khí động học từ những mẫu PKL Đồng hồ đơn sắc hiển thị đa chức năng hoạt động khá tốt. Trong quá trình trải nghiệm thấy đồng hồ hiển thị tốt ở điều kiện sáng thông thường, khi trời nắng to thì đồng hồ hiển thị không được tốt cho lắm. Cốp chứa đồ tiện lợi và màn hình LCD lấy cảm hứng từ chiếc GSX-S1000 Bụng xe có cốp nhỏ chứa đồ khá thuận tiện, có thể rất nhiều thứ như ví tiền, điện thoại, áo mưa, sạc dự phòng, dụng cụ sửa chữa hay các linh kiện như ốc, vít,... Yên xe êm, có chiều cao phù hợp với dáng người của người Việt Nam Yên xe khá êm, chiều cao phù hợp nên khi trải nghiệm thực tế thấy việc chống chân khá thoải mái. Phần tay lái của xe được làm theo kiểu clip-on nhưng được làm cao hơn nên tư thế ngồi khi lái xe khá thoải mái. Không như kiểu tay lái clip-on trên những mẫu sportbike. Tay dắt xe được làm bằng nhựa nhám hoàn thiện khá tốt và chắc chắn. Đuôi xe vuốt thon gọn, tay dắt xe làm bằng nhựa nhám có độ hoàn thiện khá tốt Theo như thông tin của nhà cung cấp, chiếc Raider 150 được trang bị động cơ DOHC xylanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch và phun xăng điện tử. Cùng với đó, xe Raider 150 sử dụng hộp số li hợp ướt kết hợp với côn tay 6 cấp độ và hệ thống truyền động trực tiếp bằng dây xích cho cảm giác sử dụng chân thực và trải nghiệm tốc độ sống động. Raider 150 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ mất 6 giây, với tốc độ tối đa đạt được là 142km/h. Nắp che và ốp ống xả được làm từ Crôm với độ hoàn thiện cao Qua thông số về động cơ và trải nghiệm thực tế, đánh giá Raider 150 2022 là chiếc xe có khả năng tăng tốc tốt nhất trong phân khúc xe côn tay 150cc. Cảm giác chuyển số rất mượt mà, chuyển số cũng không làm xe bị gằn. Xe Raider 150 không chỉ phù hợp với nhu cầu đi phượt, đi tour mà còn phù hợp với cả nhu cầu đi lại hàng ngày như đi học, đi làm, đi cafe, lượn phố. Do kích thước xe khá nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và đặc biệt cực kỳ mạnh mẽ. Thông số kỹ thuật xe Raider 150 2022
Trên đây là toàn bộ những thông tin về giá xe Raider, đánh giá xe và trải nghiệm thực tế. Hy vọng bài viết này sẽ cung cấp cho quý bạn đọc những thông tin hữu ích khi mua xe Raider R150 2022. Xin cảm ơn! |
