Suzuki Satria được Mã Lực nhập khẩu trực tiếp từ Indo với giá cả rất ưu đãi. Satria F150 2019 là mẫu underbone hiệu năng cao được giới trẻ rất yêu thích, do sở hữu trong mình trọng lượng nhẹ cùng khối động cơ mạnh cho gia tốc vượt trội. Ở phiên bản 2019, Suzuki tập trung chủ yếu vào phần ngoại hình của chiếc xe, cập nhật thêm màu sắc và tem mới còn về động cơ, các thông số vẫn giữ nguyên.
Suzuki Satria F150 sở hữu khối động cơ DOHC, 1 xy lanh, dung tích 147,3 cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất tối đa 18,23 mã lực ở vòng tua 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở vòng tua 8.500 vòng/phút. Như vậy với công suất này của Satria F150 FI có thể nói là mức cao nhất trong phân khúc underbone 150cc hiện nay, cao hơn cả Yamaha Exciter 150, Honda Sonic 150R hay Winner 150. XE sử dụng hộp số ly hợp ướt côn tay 6 cấp độ, dẫn động trực tiếp bằng dây xích, đạt vận tốc từ 0-100 km/h trong 6.9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 142 km/h.
Suzuki Satria F150 sở hữu kích thước tổng thể dài 1.960 x rộng 675 x cao 980 mm, chiều dài giữa hai trục 1.280 mm. Bên cạnh đó chiều cao yên đạt ở mức 765 mm, chiều cao gầm 150 mm, trọng lượng bản thân 109 kg. Dung tích bình xăng 4L và dung tích nhớt 1,3L. Thông vành và lớp lần lượt là : Vành 17", lốp trước 70/90 – 38P, sau 80/90 – 50P
Suzuki Satria F150 FI 2019 nổi bật với cụm đèn pha LED, dàn nhựa trước, ống xả gọn gàng. Xe có thêm một hộc chứa đồ nhỏ ở giữa yếm. Két nước làm mát mới, có kích thước lớn nhất trong những mẫu xe côn tay cỡ nhỏ cùng phân khúc.
Satria F150 Fi 2017 vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và monoshock cho giảm xóc sau. Hệ thống phanh đĩa trang bị trên cả bánh trước/sau.
Suzuki Satria F150 là dòng xe tay ga Scooter sử dụng động cơ chạy bằng xăng Xăng. Dung tích động cơ là -, và có 4 phiên bản để người mua lựa chọn. Suzuki Satria F150 sử dụng hộp số Manual, Chiều dài cơ sở 1960 mm, và chiều cao gầm -.
Chúng tôi cung cấp đầy đủ các thông số kỹ thuật và tính năng chi tiết về động cơ, phanh, màu sắc,vvv... của xe. Bạn có thể tìm hiểu thêm về thông số kỹ thuật của Suzuki Satria F150 tại AutoFun.
Với nhiều tinh chỉnh ở ngoại hình, cùng nhiều tiện ích được trang bị, Suzuki Satria F150 luôn là mẫu xe côn tay 150 phân khối mà người dùng không thể bỏ qua nếu ưa chuộng các mẫu xe tăng tốc nhanh. Khối động cơ mặc dù không có quá nhiều thay đổi ở lần nâng cấp mới nhất những vẫn rất mạnh mẽ, nhanh và bốc.Suzuki Indonesia đã chính thức giới thiệu thế hệ tiếp theo của Satria[ở Việt Nam được biết đến với tên Raider], dòng xe underbone hiệu năng cao rất được yêu tại nước này. Thế hệ Satria mới có tên đầy đủ là Satria F150 FI được bổ sung hệ thống phun xăng điện tử, thiếu sót ở đời trước. Ngoài ra, Suzuki còn khiến Satria F150 FI trở nên hấp dẫn hơn bằng những thông số cực kỳ ấn tượng như sở hữu công suất 18,23 mã lực gần như mạnh nhất phân khúc, có khả năng đạt vận tốc tối đa 142 km/h.
Ngoại hình Suzuki Satria F150 FI không khác gì những hình ảnh và clip lộ ra trước đây. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn trước công nghệ LED 3 tầng. Các đường nét thiết kế trên thế hệ Satria mới có phần góc cạnh hơn so với thế hệ trước. Một điểm thay đổi đáng chú ý khác đó là Satria F150 FI được trang bị bảng đồng hồ tốc độ điện tử, hiển thị đa thông tin: tốc độ, vòng tua máy, vị trí số, nhiệt độ máy, 2 chế độ đo hành trình, báo chu kỳ thay nhớt và đồng hồ thời gian.
Động cơ DOHC, 1 xy lanh, dung tích 147,3 cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch là tâm điểm của thế hệ Satria mới. Động cơ này cho công suất tối đa 18,23 mã lực ở vòng tua 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở vòng tua 8.500 vòng/phút. Như vậy công suất của Satria F150 FI đã tăng 2,55 mã lực so với thế hệ trước và có thể nói là mức cao nhất trong phân khúc hyperbone 150 cc hiện nay, cao hơn cả Yamaha Exciter và Honda Sonic 150R.
Để có được sức mạnh đáng nể kể trên, Suzuki đã mang rất nhiều công nghệ mới lên Satria F150 FI. Bên cạnh việc bổ sung công nghệ phun xăng điện tử thiếu sót ở đời trước, Satria F150 FI còn có kim phun đôi, hộp lọc gió lớn hơn và họng hút [throttle body] 32 mm tương đương loại đang sử dụng tại Giải đua quốc gia của Indonesia, nhằm làm tăng khả năng nạp. Xy lanh của Satria F150 FI cũng được làm từ vật liệu tiên tiến giúp giảm trọng lượng 16% so với trước đây. Trong khi đó, thành xy lanh lại được làm từ vật liệu điện hóa tổng hợp SCEM [Suzuki Composite Electrochemical Material] tiên tiến của Suzuki mang lại độ cứng và độ bền tốt hơn khi hoạt động ở vòng tua cao.
Sức mạnh được truyền qua hộp số 6 cấp giúp Satria F150 FI có khả năng đạt tốc độ tối đa lên đến 142 km/h. Ngoài ra, Suzuki còn tiết lộ là chiếc underbone 150 cc nặng 109 kg mới nhất của họ chỉ mất 6,9 giây để hoàn thành quãng đường thẳng 100 m.
Ở Indonesia, Satria F150 FI được bán ra dưới 2 phiên bản. Phiên bản thường có giá vào khoảng 36 triệu đồng, phiên bản cao cấp High-Grade có giá khoảng 36,6 triệu đồng.
Clip trên tay nhanh Satria F150 FI từ FB Phụ Tùng Giá Tốt
Thông số kỹ thuật Suzuki Satria F150 FI:
- Động cơ: 1 xi lanh, 147,3 cc, DOHC, 4 kỳ, 4 van
- Kích thước nòng [D x R]: 62 mm x 48,8 mm
- Tỉ số nén: 11,5:1
- Công suất cực đại: 18,23 mã lực [13,6 KW] @ 10.000 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại: 13,8 Nm @ 8.500 vòng/phút
- Hộp số: 6 cấp côn tay
- Hệ thống khởi động: Điện
- Hệ thống làm mát: Chất lỏng
- Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử FI
- Kích thước [D x R x C]: 1.960 mm x 675 mm x 980 mm
- Chiều dài cơ sở: 1.280 mm
- Chiều cao gầm: 150 mm
- Chiều cao yên: 765 mm
- Trọng lượng: 109 kg
- Dung tích bình xăng: 4 lít
- Vành và lốp: Vành 17", lốp trước 70/90, sau 80/90
Theo JackBiker và FB Phụ Tùng Giá Tốt
Quảng cáo