Subaru Ascent 2022 hoàn toàn mới nằm là dòng xe có kích thước lớn nhất của hãng xe Nhật, bên cạnh các dòng xe SUV khác như Subaru Outback, Subaru Forester và mẫu crossover Subaru XV. Những đối thủ cạnh tranh của Subaru Ascent mới trong phân khúc xe SUV cỡ lớn 7-8 chỗ ngồi là Ford Explorer, Honda Pilot, Toyota Land Cruiser…
Phong cách thiết kế của Subaru Ascent 2022 theo ngôn ngữ thiết kế ”Dynamic x Solid” với điểm đặc trưng ở lưới tản nhiệt kích thước lớn hình lục giác và cụm đèn trước hình chữ C hiện đại. Tính thực dụng của một chiếc SUV cỡ lớn thể hiện qua kiểu dáng hình hộp và đường nét gọn gàng, cản trước và cản sau thiết kế thể thao, chắc chắn.
Sức mạnh vận hành của Subaru Ascent sinh ra từ động cơ Boxer 2.4L cho công suất lên đến 260 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 375 Nm tại vòng tua 2.000 – 4.800 vòng/phút, đi kèm hộp số vô cấp CVT với chế độ số tay 8 cấp. Subaru cho biết với một bình xăng đầy, chiếc SUV cỡ lớn có thể đi được quãng đường lên đến 800 Km.
Thiết kế nội thất của Subaru Ascent 2022 vẫn mang nét thực dụng của hãng xe Nhật nhưng trông đẹp và hiện đại hơn nhờ những đường nét trau chuốt trên bảng điều khiển trung tâm và sự kết hợp màu sắc của các chất liệu cao cấp.
Không gian cabin được sắp xếp với 3 hàng ghế rộng rãi cùng một khoang hành lý lớn đáp ứng sự thoải mái của cả gia đình đông người cho những chuyến đi dài ngày, hàng ghế thứ 2 của Subaru Ascent 2022 tuỳ chọn giữa 2 ghế ngồi độc lập phong cách ghế thương gia và ghế 3 chỗ ngồi cho không gian 7-8 chỗ ngồi, khi hai hàng ghế sau gập lại tạo không gian phẳng tiện dụng.
Subaru Accent được trang bị nhiều tính năng cao cấp như ghế xe bọc da cao cấp, hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 6,5-8 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống điều hoà tự động 3 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, cửa khoang hành lý đóng mở điện…
Về công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe, Subaru Ascent 2022 trang bị hệ thống phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo giao thông phía sau, hệ thống túi khí an toàn…
Subaru Ascent 2022 được bán ra thị trường vào giữa năm 2022 với 4 phiên bản Base, Premium, Limited và Touring có mức giá công bố từ 30.000 USD.
chủ yếu là với địa hình offroad thôi bác. đi đường xá bình thường thì cvt máy lớn cũng khó nhận biết được. mấy con xe offroad cũng thường dùng at hoặc mt chứ mình chưa thấy dùng cvt. trước subaru nó cũng dùng at mà không hiểu sao lại bỏ qua cvt. có thể giống như bác ở trên nói là do tiết kiệm với cục máy lớn quá không gắn at được Cứ coi hết đi bác ]
chủ yếu là với địa hình offroad thôi bác. đi đường xá bình thường thì cvt máy lớn cũng khó nhận biết được. mấy con xe offroad cũng thường dùng at hoặc mt chứ mình chưa thấy dùng cvt. trước subaru nó cũng dùng at mà không hiểu sao lại bỏ qua cvt. có thể giống như bác ở trên nói là do tiết kiệm với cục máy lớn quá không gắn at được Nếu nói offroad thì khối
thằng at xách dép cho Subaru cvt nhé bác
Con này chung mâm với anh Ford Explorer nên chỉ có thể bán dc ở Mẽo thôi. Về VN thì cũng ế như ẻm Explorer
Coi thằng quỷ Forester nó đi dễ cỡ nào