Thiết kế lại gần đây của Toyota đối với xe bán tải Tundra đã thay thế động cơ V8 cũ bằng động cơ V6 tăng áp tiêu chuẩn, khiến Nissan Titan trở thành chiếc xe tải cỡ lớn duy nhất có động cơ V8 tiêu chuẩn trong mẫu cơ sở của nó. Điều đó có thể mang lại lợi ích cho một số người mua, nhưng nhiều người sẽ tìm thấy một chiếc xe tải đã lỗi thời với một vài yếu tố đổi thưởng khác ngoài hệ thống truyền động tiêu chuẩn mạnh mẽ của nó. Tin đồn chỉ ra rằng Titan đã bị ngừng sản xuất, nhưng nó sẽ tồn tại ít nhất một năm nữa, không thay đổi kể từ năm 2022. Doanh số bán hàng của Titan bắt đầu mạnh mẽ đối với Nissan vào giữa những năm 2000 nhưng đã giảm kể từ đó, với việc Nissan chỉ bán được hơn 27.000 chiếc vào năm 2021. Để so sánh, Toyota Tundra đã bán được gần 82.000 chiếc vào năm 2021
Nissan cung cấp Titan trong bốn phiên bản. Dự trữ S, SV, Pro-4x và Bạch kim. Ngoài ra, cabin phi hành đoàn [151. chiều dài cơ sở 6 inch và chiều dài tổng thể 244 inch] và chiếc king cab nhỏ hơn [139. Chiều dài cơ sở 8 inch, 228. cấu hình tổng thể 2 inch] có sẵn. 2023 Giá dao động từ 41.495 đô la [bao gồm phí đích 1.795 đô la] cho bản cơ sở S trim dẫn động hai bánh [dẫn động bốn bánh là một khoản phụ phí 3.290 đô la] đến hơn 63.795 đô la cho mẫu Dự trữ bạch kim hàng đầu. Thật không may, Nissan thiếu một mẫu xe địa hình hạng nặng chuyên dụng, mặc dù chiếc Pro-4X trị giá 54.605 USD chắc chắn hơn những chiếc khác. Nó cũng thiếu một mô hình cao cấp mang lại sự hoàn thiện công nghệ và sang trọng. Dự trữ bạch kim hàng đầu là một sự khởi đầu nhưng bị lu mờ bởi trang trí Capstone mới của Toyota, GMC Sierra Denali, Ram 1500 Limited và F-150 Limited.
Tất cả các Titan đều có số 5. V8 6 lít sản sinh 400 mã lực và 413 pound-feet. Nó được kết hợp với hộp số tự động chín cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Xe tải có hỗ trợ khởi hành ngang dốc và bộ vi sai hạn chế trượt được kích hoạt bằng phanh chủ động, đồng thời Pro-4x bổ sung thêm tính năng kiểm soát đổ đèo và khóa vi sai cầu sau
Các nhà sản xuất ô tô khác dựa vào hệ thống treo khí nén, lò xo cuộn và các thủ thuật giảm xóc khác để mang đến cho xe tải của họ sự kết hợp vượt trội giữa chất lượng xe và khả năng vượt địa hình, nhưng Titan lại kém tinh tế hơn. Nó cung cấp khả năng off-road tốt nhưng không giữ được cách cư xử trên đường của xe tải. Kết quả là một chiếc xe bán tải đôi khi có cảm giác gồ ghề, bồn chồn và không ổn định trên những con đường gồ ghề. Các mẫu Pro-4x có lốp và bộ giảm xóc địa hình mạnh mẽ hơn, nhưng cảm giác thậm chí còn cứng hơn trên đường
Nội thất của Titan yên tĩnh, rộng rãi và thoải mái, và hàng ghế trước Zero Gravity của Nissan là một trong những chiếc ghế thoải mái nhất trong bất kỳ chiếc xe tải nào cung cấp những chiếc ghế sâu, được đệm tốt với sự hỗ trợ và nâng đỡ tốt. Tuy nhiên, chất nền và lớp hoàn thiện nội thất của chiếc xe bán tải còn nhiều điều đáng mong đợi, vì Nissan dành những vật liệu tốt nhất cho các chi tiết trang trí hàng đầu. Các cấp độ trang trí thấp hơn mang lại nhựa cứng và vật liệu rẻ tiền làm giảm đi sức hấp dẫn cao cấp của xe tải. Điều đó nói rằng, có rất nhiều không gian lưu trữ vật dụng nhỏ và lưu trữ tốt trong bảng điều khiển trung tâm, và tất cả hành khách đều có khoảng để chân và khoảng không tốt
Nissan đã bỏ lỡ giải thưởng Lựa chọn an toàn hàng đầu của IIHS [Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc] cho Titan, thay vào đó chủ yếu nhận được giải “Tốt” trong hầu hết các hạng mục kiểm tra va chạm và “Xuất sắc” cho hệ thống phòng ngừa va chạm. Nó được trang bị tiêu chuẩn với Nissan Safety Shield, mang đến phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động và phanh tự động phía sau. Ngoài ra, người mua có thể nâng cấp với hệ thống camera quan sát xung quanh, điều khiển hành trình thích ứng, giám sát sự tỉnh táo của người lái và nhận dạng biển báo giao thông. NHTSA [Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia] đã trao cho nó xếp hạng tổng thể là bốn trong số tối đa năm sao
Màn biểu diễn. 15/12
Tiêu chuẩn 5 của Titan. V8 6 lít cung cấp 400 mã lực và mô-men xoắn 413 lb-ft. Nó truyền sức mạnh tới bánh sau hoặc cả bốn bánh thông qua hộp số tự động chín cấp. Mặc dù cung cấp khả năng tăng tốc tốt và âm thanh cơ bắp, nhưng động cơ V8 của Titan không mang lại bất kỳ lợi ích nào về khả năng so với động cơ sáu xi-lanh tăng áp của Ford hoặc bất kỳ động cơ V8 nào của đối thủ. Lực dừng là sự tự tin truyền cảm hứng và trực tiếp, nhưng hệ thống lái của Titan không nhạy hoặc giao tiếp như những người khác và đôi khi phải điều chỉnh thường xuyên trên đường cao tốc. Sức kéo đạt 9.323 pound khi xe tải được trang bị phù hợp — thiếu đối thủ hàng nghìn pound trong một số trường hợp.
Ford F-150 có sẵn trong một biến thể hiệu suất ồn ào được gọi là Raptor và Chevy hiện cung cấp phiên bản địa hình ZR2 của Silverado. Ram cung cấp TRX và thậm chí Toyota còn bán phiên bản TRD Off-Road của Tundra mới. Điều đó khiến Titan trở thành một chiếc xe tải kỳ lạ về hiệu suất và các biến thể địa hình
tiết kiệm nhiên liệu. 15/7
Nissan Titan dẫn động hai bánh trả về 16 mpg trong thành phố, 21 mpg trên đường cao tốc và 18 mpg kết hợp. Hệ dẫn động bốn bánh thay đổi mức tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố lên 15 mpg. Titan Pro-4x trả lại 15 mpg trong thành phố, 20 mpg trên đường cao tốc và 17 mpg kết hợp. Thật không may, Nissan không cung cấp phiên bản hybrid hoặc điện của xe tải và động cơ V8 là động cơ duy nhất có sẵn
Ford bán các biến thể F-150 hybrid và điện, còn cặp song sinh General Motors có sẵn động cơ xăng bốn xi-lanh và động cơ diesel sáu xi-lanh. Chevrolet và GMC cũng cung cấp động cơ diesel [động cơ diesel V6 của Ram sẽ ngừng sản xuất vào cuối năm mô hình 2022], vì vậy mặc dù không có mẫu xe tải cỡ lớn nào khác đạt tiêu chuẩn với động cơ V8, nhưng tất cả chúng đều cung cấp các tùy chọn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn
Công nghệ hỗ trợ người lái & an toàn. 15/11
Titan đạt điểm cao trong các thử nghiệm va chạm do Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS] thực hiện nhưng không đạt được danh hiệu Lựa chọn An toàn Hàng đầu. Chiếc xe bán tải đạt điểm “Tốt” trong hầu hết các hạng mục kiểm tra va chạm, với điểm “Chấp nhận được” duy nhất trong các bài kiểm tra phía hành khách phía trước có chồng chéo nhỏ. Tuy nhiên, nó đã nhận được chỉ định "Kém" cho đèn pha, với IIHS nhận xét rằng chùm sáng cao không đủ ở cả hai bên đường và trên các khúc cua. Nissan trang bị một danh sách rộng rãi các tính năng an toàn tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, đèn pha tự động, giám sát điểm mù, v.v.
Ford F-150 và Ram 1500 đã giành được giải thưởng Top Safety Pick cho năm 2022. Họ nhận được nhiều thiết bị an toàn tương tự như Nissan và đạt điểm kiểm tra va chạm tốt hơn. Silverado và Sierra đã bỏ lỡ, nhưng cả hai đều có thiết bị tiêu chuẩn tốt
tiện nghi & phòng. 15/10
Ghế trước của Titan là một trong những ghế tốt nhất trong bất kỳ xe bán tải tiêu dùng nào hiện có, giúp việc lái xe hàng ngày trở nên thú vị và thoải mái hơn nhiều. Chiếc xe tải cung cấp không gian tuyệt vời trên cả hai hàng ghế và băng ghế ở hàng thứ hai đủ rộng cho trẻ em ngồi trên ghế ô tô. King cab mô hình cung cấp 24. 8 inch chỗ để chân cho hàng ghế sau, trong khi các mẫu cabin phi hành đoàn cung cấp 38 inch. 5 inch của chỗ để chân phía sau. Khả năng hiển thị tốt và các nút điều khiển được định hướng để người lái xe dễ dàng tiếp cận và quan sát. Titan mất điểm vì chất lượng xe êm ái và hệ thống treo thô
Ford F-150 cung cấp chức năng mát-xa và các chức năng cao cấp khác, đồng thời nội thất của nó tiện dụng hơn so với Titan. Cả Silverado và Sierra đều có những bản cập nhật gần đây giúp đưa nội thất của chúng vào thời hiện đại và cabin của Ram 1500 nói chung là một trong những nội thất đẹp nhất trong bất kỳ chiếc xe tải nào được bán hiện nay
thông tin giải trí. 15/10
Titan đạt tiêu chuẩn với Apple CarPlay và Android Auto, nhưng giao diện tiêu chuẩn của nó khó hiểu và rườm rà. Điều đó nói rằng, nó chạy tốt trên cả hai màn hình có sẵn và cung cấp một cách phản ứng nhanh để tương tác với xe tải. Nissan trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng 8 inch nhưng có sẵn loại 9 inch. Những chiếc xe hàng đầu có sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh mang thương hiệu Fender, điểm truy cập Wi-Fi di động, v.v.
Hệ thống SYNC 4 của Ford là một trong những giao diện tốt nhất và giàu tính năng nhất trong doanh nghiệp, đồng thời nó chạy trên màn hình lớn, phản hồi nhanh, ảnh hưởng nghiêm trọng đến yếu tố công nghệ. Xe tải được trang bị màn hình tùy chọn lớn hơn có thể chạy đồng thời hai ứng dụng và hệ thống có các bản cập nhật qua mạng để luôn mới. Hệ thống của General Motors cũng trực quan không kém và hệ thống Uconnect của Ram, mặc dù không phải là hệ thống mới nhất, nhưng là một thực thể đã được chứng minh và quen thuộc, có cảm giác đi trước giao diện của Nissan hàng năm ánh sáng.
Không gian & Lưu trữ hàng hóa. 15/10
Nissan cung cấp Titan với một chiếc taxi phi hành đoàn và 5. Giường 5 foot hoặc taxi cỡ lớn với 6. giường 5 chân. Các xe tải có hệ thống quản lý hàng hóa cung cấp ba thanh ray giường, hai thanh chắn bằng nhôm chịu lực và nhiều dây buộc khác nhau. Khoang chứa đồ nhỏ bên trong là khá, nhưng các đối thủ của Titan có nhiều không gian hơn ở vị trí thuận tiện để sử dụng dễ dàng hơn. Nissan cung cấp hộp đựng đồ và các phụ kiện khác để quản lý hàng hóa trên giường, đồng thời xe tải có sẵn tấm lót giường dạng xịt và ổ cắm điện 120 volt
Ram 1500 cung cấp khả năng lưu trữ bên trong tốt hơn với các tính năng được định vị khéo léo hơn, chẳng hạn như không gian lưu trữ điện thoại thông minh, giúp di chuyển điện thoại ra khỏi lối đi mà vẫn giữ an toàn cho điện thoại. F-150 có tính năng lưu trữ trực quan tương tự và tất cả các xe tải trong lớp Titan đều cung cấp giường chở hàng lớn với nhiều tùy chọn quản lý và liên kết khác nhau
Phong cách & Thiết kế. 6/10
Nissan đã tạo kiểu cho Titan một cách bảo thủ, có nghĩa là hình dạng hộp truyền thống, lớp mạ crôm rộng rãi cho các chi tiết trang trí trên cùng và kích thước ngoại cỡ từ hầu hết mọi góc độ. Tuy nhiên, đó là một chiếc xe tải có kiểu dáng gọn gàng và bản làm mới năm 2020 mang đến thiết kế lưới tản nhiệt gắn kết hơn nhiều. Các cấp độ trang trí cao hơn kết hợp các điểm nhấn mạ crôm ở mặt trước và các chi tiết trang trí bên ngoài, nhưng nhìn tổng thể của Titan trông hơi trầm và thiếu một số gói đồ họa lớn mà Ford và Ram cung cấp trên xe tải của họ. Nội thất của chiếc xe tải cũng sạch sẽ không kém và Nissan đã làm rất tốt khi kết hợp các điều khiển vật lý kiểu cũ với các chức năng công nghệ cao hơn.
Ford F-150 đã vững vàng đi vào hiện tại với kiểu dáng đẹp và đường nét mượt mà; . Ram 1500 vẫn giữ được vẻ đẹp tinh xảo từ lần thiết kế lại cuối cùng và kiểu dáng đã già đi theo năm tháng. Chevy và GMC đã thiết kế lại xe tải cỡ lớn của họ với phong cách trực diện khó có thể rời mắt. Cả hai đều bận rộn hơn so với Nissan, Ford hoặc Ram
Nissan Titan 2023 có đáng không?
Thật khó để giới thiệu Titan khi có nhiều xe tải tốt hơn, được cập nhật gần đây hơn. Điều đó nói rằng, đó là một trong những cách hợp lý hơn để có được động cơ V8 trong một chiếc xe tải cỡ lớn và khó có thể bỏ qua các bảo hành cơ bản và hệ thống truyền động 5 năm hoặc 100.000 dặm của Nissan. Titan cũng rẻ hơn so với nhiều đối thủ của nó, đặc biệt là ở đầu dòng trang trí. Ví dụ: giá khởi điểm 60.465 đô la của nó ở cấp độ Dự trữ bạch kim thấp hơn các mẫu xe hàng đầu của Ford và Ram.
Động cơ V8 tiêu chuẩn của Titan có nghĩa là phiên bản tốt nhất là phiên bản rẻ nhất, do đó, lái gần cuối đường trang trí sẽ mang lại giá trị tốt nhất. Một chiếc taxi cơ bản S 2023 với hệ dẫn động bốn bánh có giá khởi điểm 44.785 USD, bao gồm cả điểm đến, đây là một thỏa thuận quá hời cho một chiếc 4x4 cỡ lớn với động cơ V8. Có được các tùy chọn tương tự trong một chiếc xe tải cỡ lớn từ một thương hiệu khác có giá cao hơn hàng nghìn đô la; .
Chi phí bảo hiểm Nissan Titan là bao nhiêu?
Nissan Titan đắt hơn để bảo hiểm so với hầu hết các đồng nghiệp của nó. Theo dữ liệu của chúng tôi, một nữ tài xế 30 tuổi điển hình có lý lịch trong sạch có thể mong đợi mức phí bảo hiểm trung bình hàng năm là 2.013 đô la trên một chiếc Titan S cơ bản, mặc dù mức phí này trung bình ở tất cả 50 tiểu bang. So sánh với 1.656 đô la cho Ford F-150, 1.906 đô la cho Chevrolet Silverado 1500 và 1.785 đô la cho Toyota Tundra. Để có được bức tranh chính xác hơn về chi phí bảo hiểm tiềm năng của bạn, hãy truy cập máy tính bảo hiểm xe hơi của chúng tôi