Chevrolet đã liên tục điều chỉnh giá của những chiếc Bolt EV của mình trong nhiều năm, cố gắng đạt được mức cân bằng phải chăng khi doanh số bán hàng ăn mòn với các khoản tín dụng thuế liên bang hữu hạn có sẵn khi mua một chiếc ô tô điện. Giờ đây, tất cả các khoản giảm giá của Fed dành cho khách hàng của Chevy đã được sử dụng hết [không còn khoản tín dụng thuế 7.500 đô la khi mua Bolt. ], Chevy Bolt EV và Bolt EUV 2023 một lần nữa được giảm giá mạnh, lần này giảm tới gần 6.000 USD so với giá niêm yết của mẫu xe năm 2022
Hơi ngạc nhiên khi thấy một chiếc xe điện — hay bất kỳ phương tiện nào — thực sự — giảm giá mạnh trên thị trường hiện tại, vì nhiều nhà sản xuất ô tô EV đã phải làm ngược lại và tăng giá xe của họ để giải quyết tình trạng thiếu hụt chuỗi cung ứng. Rõ ràng GM không cảm thấy nhiều áp lực như một số nhà sản xuất ô tô khác và đang thưởng cho các khách hàng tiềm năng của Bolt một thỏa thuận tương tự mà họ sẽ nhận được nếu vẫn còn tín dụng thuế liên bang. Báo chí gần đây xung quanh vụ cháy Bolt — một vấn đề kể từ khi được giải quyết thông qua thu hồi — chắc chắn cũng là một yếu tố góp phần;
Xem tất cả 70 ảnh
Chevy Bolt 2023 hiện có giá khởi điểm 26.595 USD cho phiên bản 1LT và 29.795 USD cho phiên bản 2LT, một mức giá giảm đáng kể so với mức giá 32.495 USD và 35.696 USD của năm 2022
Đối với phiên bản crossover-ish của Chevy Bolt EUV năm 2023, phiên bản LT hiện có giá khởi điểm là 28.195 USD, giảm từ 34.495 USD và phiên bản Premier hiện có giá khởi điểm là 32.695 USD, giảm so với mức 38.995 USD của năm ngoái. Thêm $495 vào giá của một trong hai phiên bản Redline Edition chỉ dành cho EUV
Tất cả các mức giá đều tính đến phí vận chuyển hàng hóa của đại lý là 995 đô la, vì vậy những con số đó khá gần với số tiền bạn có thể phải trả, ít nhất là trước khi bất kỳ khoản giảm giá hoặc ưu đãi EV nào có sẵn tại địa phương được tính vào. Không có thay đổi lớn nào khác đối với dòng sản phẩm Bolt hoặc thiết bị tiêu chuẩn, ít nhất là cho đến thời điểm hiện tại
Xem tất cả 70 ảnh
Với thông báo này, Chevy cho biết các động thái định giá phản ánh "mong muốn không ngừng của công ty là đảm bảo Bolt EV/EUV có khả năng cạnh tranh trên thị trường" và rằng "giá cả phải chăng luôn là ưu tiên hàng đầu của những phương tiện này. " Chúng tôi có thể giả định rằng GM có thể chấp nhận giảm giá nhãn dán nhờ khối lượng và quy mô sản xuất ngày càng tăng trong vài năm qua làm giảm chi phí sản xuất và nhà cung cấp
Mức giá mới đưa Bolt EV 2023 lên đầu danh sách những chiếc EV có giá cả phải chăng nhất được bán ngày hôm nay, đẩy Nissan Leaf xuống vị trí số 1. 2 và Bolt EUV hiện xếp ở vị trí số 1. 3 với giá khởi điểm mới, đẩy Mini Cooper SE EV xuống một chốt
GM nói với MotorTrend rằng thông tin chi tiết hơn về các ưu đãi lắp đặt sạc tại nhà tiềm năng cho khách hàng của Bolt sẽ được công bố gần với lịch trình sản xuất mùa hè năm 2023 của Bolt
Nếu bạn vẫn dựa vào các vụ nổ có kiểm soát được bọc trong 350 pound kim loại và các bộ phận chuyển động để đi từ đây đến đó, hãy xem xét điều này. Động cơ đốt trong ra đời năm 1863;
Hãy nhìn lại. Nhìn lại năm 2022
Xem. 3 mẹo đơn giản để biến khó khăn tín dụng của bạn thành tuyệt vời
Năm mới sẽ mang đến một loạt các phương tiện điện mới ấn tượng, các khoản tín dụng thuế mới, khả năng chi trả cao hơn và tất nhiên, sự quan tâm mới đến năng lượng sạch hơn, xanh hơn
Nếu bạn đang tìm kiếm một phương tiện, bạn có thể đầu tư vào tương lai của du lịch mặt đất hoặc đổ tiền vào một công nghệ đã làm với ngựa trong thế kỷ 20 như những gì xe điện đang làm với ô tô ngày nay
Nếu bạn đang cân nhắc sử dụng điện, năm 2023 có thể là năm
Việc mua một chiếc xe ICE là một khoản đầu tư trong quá khứ
Xu hướng tránh xa ô tô chạy xăng đã trở thành một xu hướng vì những lý do chính đáng - Xe điện sạch hơn, hiệu quả hơn, tiên tiến hơn, rẻ hơn để mua mỗi năm và vẫn ít tốn kém hơn để sở hữu
Matas Buzelis, chủ tịch Hiệp hội tình báo ô tô và trưởng bộ phận truyền thông của carVertical cho biết: “Điểm đầu tiên mà ô tô điện làm tốt hơn nhiều là chi phí sở hữu, đặc biệt là đối với những người lái xe có đường lái xe riêng hoặc bãi đậu xe riêng để sạc. “Bên cạnh đó, vấn đề không chỉ là việc sạc điện vì chi phí bảo dưỡng cho một chiếc xe điện thấp hơn đáng kể so với một chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong. ”
Ngoài ra, EV có nhiều khả năng có các tính năng và công nghệ tiên tiến hơn so với các xe ICE tương đương
Trevor Curwin, giám đốc quan hệ đối tác của nhà cung cấp công nghệ thanh toán trong xe hơi Sheeva cho biết: “Bạn có thể tự tính toán về việc hoàn vốn chi phí xe điện tùy thuộc vào việc sử dụng của mình, nhưng đây là điều mà người mua không nghĩ tới”. trí tuệ nhân tạo. “Việc thiết kế lại cần thiết để tạo ra xe điện là cơ hội để các nhà sản xuất ô tô hình dung lại cách bạn sử dụng ô tô của mình. Chúng được kết nối mọi lúc, vì vậy EV có xu hướng trở thành một chiếc xe làm được nhiều việc hơn cho bạn — những thứ bạn thường nhận được từ điện thoại thông minh hoặc máy tính xách tay của mình. Bây giờ bạn nhận được một bản nâng cấp công nghệ lớn với EV thay vì SUV trên đường lái xe của bạn. ”
Câu chuyện tiếp tục
Nó không chỉ là một buồng lái tàu vũ trụ hơn;
“Hầu hết các nhiệm vụ đòi hỏi ít nỗ lực hơn đối với EV,” Buzelis nói. “Nói chung, nó thường giống như một chiếc xe thế hệ tiếp theo, vì cách nó cung cấp năng lượng và hầu hết thời gian, nó hoàn toàn im lặng. ”
Xe điện cuối cùng cũng là phân khúc dành cho mọi người
Người mua hiện có tùy chọn mọi thứ, từ xe điện đi lại tầm ngắn giá cả phải chăng đến xe du lịch cực kỳ sang trọng với phạm vi pin 500 dặm và thẻ giá sáu con số
Richard Reina, giám đốc đào tạo sản phẩm tại CARiD cho biết: “Gần đây, nhiều nhà sản xuất chính đã bổ sung thêm các mục trong phân khúc xe điện. com. “Các nhà sản xuất ô tô lâu đời như Chevrolet, Ford, Nissan, Subaru, Toyota và VW có một hoặc nhiều xe điện để bán, thường có giá thấp hơn đáng kể so với xe điện từ các thương hiệu hạng sang như Audi, BMW và Mercedes-Benz. ”
Theo Kelley Blue Book [KBB], năm 2023 sẽ chứng kiến sự xuất hiện của 16 mẫu xe hoàn toàn mới. Visual Capitalist dự đoán rằng 134 mẫu EV sẽ được sản xuất vào năm 2024, tăng từ 125 vào năm 2023 và 100 vào năm 2022
Ngoài ra, phân khúc điện sẽ dễ tiếp cận hơn bao giờ hết vào năm 2023 bất chấp ảnh hưởng của lạm phát. Theo Edmunds, Chevy Bolt EV, Nissan Leaf, Mini Cooper SE và Chevy Bolt EUV năm tới đều có giá khởi điểm dưới 30.000 USD — và đó là chưa kể các ưu đãi của liên bang
Pháp luật từ năm 2022 Tín dụng thuế EV được cải thiện cho năm 2023
Đạo luật Giảm lạm phát [IRA] của Tổng thống Biden đã đầu tư đáng kể vào năng lượng xanh, phần lớn trong số đó được dành cho những người lái xe sử dụng điện trong năm tới
Rodney Yo, chuyên gia ô tô và chủ sở hữu của Trường giao thông trực tuyến tốt nhất ở Pasadena, California cho biết: “Tín dụng thuế xe điện liên bang vừa được sửa đổi như một phần của Đạo luật giảm lạm phát. “Nó cung cấp các ưu đãi tài chính khổng lồ — khoản tín dụng thuế liên bang lên tới 7.500 đô la — cho những người mua xe điện hoặc xe điện hybrid cắm điện vào năm 2023. ”
Theo luật trước đây, các khoản tín dụng thuế có giá trị bắt đầu giảm dần sau khi nhà sản xuất bán được 200.000 chiếc. Kết quả không thể tránh khỏi là những phương tiện phổ biến nhất trước tiên không đủ điều kiện nhận khoản tín dụng 7.500 đô la - cụ thể là những phương tiện của Tesla và GM
IRA đã loại bỏ các giới hạn doanh số đó, nhưng chỉ dành cho những xe được bán sau tháng 12. 31, 2022. Điều đó có nghĩa là tất cả các mẫu xe hot nhất sẽ lại đủ điều kiện nhận tới 7.500 đô la vào năm 2023, mặc dù các tiêu chí đủ điều kiện cho cả phương tiện và người lái hiện đã khắt khe hơn
Cuối cùng, IRA đã mở rộng tín dụng bộ sạc EV, chính thức được gọi là tín dụng trạm tiếp nhiên liệu thay thế, trị giá tới 1.000 đô la hoặc 30% giá trị của thiết bị đối với việc lắp đặt trạm sạc tại nhà
Bạn có thể nhận lại hàng nghìn đô la khi mua một chiếc ô tô điện đã qua sử dụng
Có lẽ quan trọng nhất. IRA đã giới thiệu khoản tín dụng đầu tiên cho việc mua xe điện đã qua sử dụng. Người mua hiện có thể nhận được tới 30% giá trị của một chiếc ô tô đã qua sử dụng đủ điều kiện hoặc hoàn lại 4.000 đô la dưới dạng tín dụng. Những người theo dõi ngành tin rằng ưu đãi chưa từng có để mua xe điện đã sở hữu trước đây sẽ mở ra cánh cửa cho phân khúc xe điện
Liz Najman, nhà khoa học khí hậu, đồng thời là giám đốc nghiên cứu và truyền thông tại công ty nghiên cứu và phân tích EV Recurrent Auto cho biết: “Việc áp dụng tín dụng thuế đối với ô tô điện đã qua sử dụng sẽ tạo ra một bước ngoặt cho việc áp dụng vào năm 2023. “Nghiên cứu ban đầu của chúng tôi cho thấy rằng khoảng 20% các mẫu xe điện phổ biến sẽ được hưởng lợi từ các ưu đãi dành cho ô tô điện đã qua sử dụng như một phần của Đạo luật giảm lạm phát và điều này mở ra thị trường cho một nhóm nhân khẩu học hoàn toàn mới. ”
Xem thêm từ GOBankingRates
25 thủ thuật lén lút của đại lý ô tô cần tránh bằng mọi giá
Lịch thanh toán An sinh xã hội 2023. Những ngày cần chú ý
10 thẻ tín dụng chuyển khoản số dư tốt nhất cho năm 2023
7 cách để biết bạn đã sẵn sàng bắt đầu đầu tư
Bài viết này ban đầu xuất hiện trên GOBankingRates. com. Ô tô điện. 4 lý do bạn nên mua một chiếc vào năm 2023