Top 20 cửa hàng rào sắt Huyện Cát Hải Hải Phòng 2022

Gọi là hang Quân Y vì trong thời gian chiến tranh với Mỹ, người ta đã xây cả một bệnh viện hàng trăm giường nằm trong lòng động. Cửa hang được làm bằng hợp kim sắt thép, trải qua bao năm nhưng vẫn rất chắc chắn.

Hang rộng gần 2000m2, có 3 tầng riêng biệt, gồm 17 phòng lớn nhỏ và một số phòng chức năng. Tầng 1 là nơi có 14 phòng chức năng, tầng 2 là khu vực chiếm phim và kiểm tra thể lực và tầng 3 là sảnh, phòng gác, phòng sĩ quan.

Hang đẹp ấn tượng với di tích lịch sử
Giá vé 40.000₫/ng
Nên thăm quan

Vé 40n/người + giữ xe 10n/chiếc. Nhân viên chưa được đào tạo, thiếu trầm trọng kiến thức \u0026 kĩ năng thuyết minh, nội thất bài trí không đúng với sự thật lịch sử. Tầng trên cùng thì không cho tham quan.

Một bệnh viện dã chiến thời kỳ chống Mỹ. Rất đáng để thăm quan tìm hiểu.

A spot should not miss as visiting Catba.
1 điểm tham quan nên thăm khi đến Cát bà.

Đường hành lang trong hang dài và không khí mát lạnh. Có hướng dẫn viên đi cùng để giới thiệu về lịch sử xây dựng và hoạt động của hang trong thời kháng chiến. Thật sự khâm phục bộ đội ta khi tạo ra được 1 công trình như vậy

Nơi ghi lại những trận đánh của quân và dân ta và là nơi chữa và điều trị các chiến sĩ bị trọng thương của cơ quan đầu não của ta trong kì chống mĩ cứu nước

Hang rất rộng, có ý nghĩa lịch sử

Càng quá tải thường hay tắc đường tắc đường tắc cảng

Năm 2018 cảng nước sâu đang xây dựng, 2022 đang hoạt động.

Cảng nước sâu, tàu lớn có thể vào. Cơ sở vật chất hiện đại, đủ khả năng khai thác hàng lớn. Cơ sở hạ tầng được kết nối với hành lang đường bộ tốt. Có vị trí chiến lược tốt.

Cảng lớn làm việc tệ,xảy ra tình trạng tắc trong thời gian dài,gây ảnh hưởng đến lái xe khi đến cảng giao nhận.

Hải Phòng vốn đã có một cảng biển Hải Phòng trên sông Cấm, nơi nước sâu nhất là 7 m. Điều này đồng nghĩa với việc cảng không thể tiếp nhận các tàu container cỡ lớn.
Cảng quốc tế Lạch Huyện nằm tại cửa biển, nơi nước sâu nhất là 14 m. Cầu tàu tại cảng Lạch Huyện cũng dài gấp đôi cảng Hải Phòng. Lạch Huyện còn có hai cần cẩu bốc dỡ container.
Quá trình xây dựng cảng Lạch Huyện bắt đầu từ năm 2013, ước tính chi phí khoảng 1 tỷ USD. Khi giai đoạn đầu tiên hoàn thành ngày 13/5, cảng sẽ tiếp nhận khoảng 300.000 TEU [1 TEU tương đương với một container tiêu chuẩn 20 foot, thể tích khoảng 39 m3]. Con số này sẽ tăng lên tới khoảng từ 2 triệu đến 3 triệu TEU vào năm 2019.
Cùng với năng lực của các cảng hiện có, Hải Phòng sẽ đủ sức tiếp nhận khoảng 5 triệu TEU, tương đương với cảng biển thành phố Hồ Chí Minh, đón 5,94 triệu TEU năm 2017. Năng lực hàng hải của Hải Phòng vẫn còn kém xa cảng biển Singapore, tiếp nhận 33,66 triệu TEU năm 2017, nhưng sắp bắt kịp cảng Laem Chabang, Thái Lan, với 7,78 triệu TEU năm 2017.
Các dự án cơ sở hạ tầng khác đang bổ sung cho dự án cảng biển ở Hải Phòng. Tuyến đường cao tốc nối thành phố cảng với thủ đô Hà Nội giúp giảm một nửa thời gian đi lại, xuống còn khoảng 90 phút. Tuyến cao tốc Hải Phòng – Quảng Ninh, nơi có nhiều nhà máy của các công ty Nhật Bản, sẽ đi vào hoạt động trong năm nay.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, người đặt ra mục tiêu công nghiệp hóa đất nước vào năm 2020, nói cảng Lạch Huyện có vai trò chủ chốt trong chiến lược hàng hải của Việt Nam.

Cảng biển lớn nhất của khu vực miền bắc

Địa phương đang phát triển

Cảng lớn nhất miền bắc.

Cầu đường đẹp nhưng đi theo Gmap lối World Bank được cho ăn củ lạc 🥜 dẫn vô đường làng rồi xiên lên ngách như này 🤧
Các bạn đi theo Gmap check kĩ đường nhớ.
Lúc về thì cứ thẳng tắp mà đi thôi haha.

Cầu vượt biển Đình Vũ – Cát Hải [hay còn được gọi là Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện I] là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và một trong những cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á. Cầu vượt biển có bề rộng 29,5m với 4 làn xe [2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ]. Cầu được thiết kế chạy với tốc độ 80 km/h. Cầu dài 5,44 km thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63 km

Dc cho là cầu vượt biển dài nhất đông nam á.dài 15,63 km .4 làn xe lên trên cầu đi lúc thủy triều lên có gió cảm giác như đi trên biển vậy.tự hào việt nam nói chung và hải phòng nói riêng có cây cầu này

Điểm đẹp để ngắn hoàng hôn, cầu đẹp, thuận tiện để du lịch Cát Bà
Nice view for watching sunset, beautiful bridge to visit Cat Ba island

Cầu vượt biển Đình Vũ – Cát Hải dài nhất Việt Nam 16 km, đi qua nhiều đầm lầy. Công trình như một kỳ tích nối liền hải đảo với đất liền mở ra tương lai xán lạn cho huyện đảo Cát Hải

tảCầu vượt biển Đình Vũ – Cát Hải là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và một trong những cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á. Cầu vượt biển có bề rộng 29,5m với 4 làn xe. Cầu được thiết kế chạy với tốc độ 80 km/h. Cầu dài 5,44 km thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63 km.

Gió ngang đi nhanh hơi run

Cầu rất dài , đường to sạch đẹp.
Cảnh hai bên cầu là nước .
Cầu đẹp đèn đường 2 bên

Nhà máy nằm trong khu công nghiệp Nam CÀu Kiền

dịch vụ tốt

Tốt

OK

Good

Ok

Dịch vụ nhanh, sửa uy tín, đảm bảo trách nhiệm

Dịch vụ rất tốt, anh chủ làm việc rất nhanh, giá quá ok luôn

Rất ok

Sửa khóa rất tốt.

Giá cả tốt ..giao hàng nhanh chóng tận tâm

Bán hàng chất lượng đi kèm giá cả hợp lý

Giá cả phục vụ nhiệt tình

Nhà có trẻ bị kẹt nên bảo mấy anh thợ tới nhanh giúp. A chạy nhanh cứu hộ khoa cưa phòng con mình bị kẹt cám ơn các anh nhé

Vì nhân dân phục vụ