Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?

  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Chia sẽ trên Twitter
  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Chia sẻ trên facebook
  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Chia sẻ trên Linkedin
  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Gửi email
  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Sao chép đường dẫn

  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Chia sẽ trên Twitter
  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Chia sẻ trên facebook
  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Chia sẻ trên Linkedin
  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Gửi email
  • Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu?
    Sao chép đường dẫn

  • Sequoia hoàn toàn mới được xây dựng dựa trên di sản SUV ba hàng của Toyota
  • Capstone Luxury Grade dẫn đầu danh mục SUV cỡ lớn phong phú
  • Ấn tượng 437 mã lực, 583 lb. -ft. của mô-men xoắn
  • Công suất kéo tối đa lên tới 9.520 lbs
  • Lắp ráp tại U. S. tại Toyota Motor Manufacturing, Texas ở San Antonio
  • Mở bán cuối hè 2022
  • Bắt đầu từ MSRP $58,300

PLANO, Texas (ngày 8 tháng 6 năm 2022) – Toyota Sequoia 2023 hoàn toàn mới xứng với cái tên huyền thoại và mạnh mẽ nhờ có diện mạo mới gây ấn tượng mạnh, tiện nghi sang trọng, công nghệ ấn tượng và sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và hiệu quả. Cùng với chất lượng, độ bền và độ tin cậy lâu dài của Toyota, chiếc SUV ba hàng ghế này chắc chắn sẽ đứng vững trong phân khúc SUV cỡ lớn khi có mặt tại các đại lý vào cuối mùa hè với Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) bắt đầu từ

Joe Moses, tổng giám đốc Nhóm Tiếp thị Xe của Toyota cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được viết chương tiếp theo trong câu chuyện về dòng xe tải của mình với Sequoia 2023 hoàn toàn mới. “Một chiếc SUV ba hàng ghế phải xuất sắc ở nhiều thứ để thành công trong thị trường cạnh tranh cao này và chúng tôi đã làm được điều đó với Sequoia. Khách hàng của chúng tôi sẽ có chỗ cho toàn bộ phi hành đoàn của họ, công nghệ họ muốn duy trì kết nối cũng như sức mạnh và hiệu suất cao mà họ cần cho cả trên đường trường và địa hình. ”

Cao cấp và mạnh mẽ

Sequoia thế hệ thứ ba được thiết kế lại hoàn toàn và xứng đáng với mô tả “SUV hoàn toàn mới”. Tất cả 2023 Sequoia sẽ có hệ truyền động hybrid i-FORCE MAX tăng áp kép mạnh mẽ. Lần đầu tiên được ra mắt trên Tundra, chiếc hybrid đặc biệt này tạo ra 437 mã lực và 583 lb. -ft. mô-men xoắn

i-FORCE MAX là một hệ thống truyền động được thiết kế khéo léo có một bộ phát động cơ độc đáo nằm trong vỏ chuông giữa động cơ tăng áp kép và hộp số tự động 10 cấp. Thiết kế này kết hợp hiệu suất tối đa với hiệu quả đáng kinh ngạc và nó được chế tạo với lưu ý đến hiệu suất cao. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Sequoia được kỳ vọng sẽ cực kỳ cạnh tranh đầu phân khúc – và là một cải tiến vượt bậc so với thế hệ trước

Đặt điểm tham quan trên con đường rộng mở

Phân khúc SUV cỡ lớn đòi hỏi rất nhiều, điều đó có nghĩa là Sequoia 2023 hoàn toàn mới cần xử lý – và thành công – ở vô số nhiệm vụ. Được xây dựng với ý tưởng này, Sequoia bắt nguồn từ khung gầm body-on-frame hiện đại với khung được đóng hộp hoàn toàn chia sẻ kiến ​​trúc với Tundra hoàn toàn mới và Land Cruiser toàn cầu hoàn toàn mới (chia sẻ nền tảng của nó với Lexus LX). Mục tiêu cốt lõi của nền tảng này là cung cấp khả năng xử lý tuyệt vời, sự thoải mái tối đa và khả năng ấn tượng

Nhóm kỹ sư đằng sau khung thế hệ tiếp theo này đã có thể tăng độ cứng và cải thiện sự thoải mái khi lái xe bằng cách sử dụng các kỹ thuật mới, chẳng hạn như công nghệ hàn laze mới giúp giảm khối lượng và trọng lượng ở những khu vực không cần thiết trong khi gia cố những khu vực cần chúng nhất

Sequoia có hệ thống treo trước độc lập và sử dụng hệ thống lái trợ lực điện tử gắn trên giá đỡ mới để cải thiện cảm giác lái. Hệ thống treo sau đa liên kết hiện đại được sử dụng ở phía sau để mang lại cảm giác lái êm ái và tạo cơ hội bổ sung Hệ thống treo khí điều chỉnh độ cao phía sau cân bằng tải có sẵn và Hệ thống treo biến thiên thích ứng (AVS) cho những người muốn kéo thường xuyên

Chiếc SUV ba hàng ghế cung cấp một loạt các cấu hình cho chỗ ngồi và hàng hóa. Tùy thuộc vào hạng ghế, hành khách ở hàng ghế thứ hai sẽ có ghế dài hoặc ghế thuyền trưởng, có thể ngả ra sau để hành khách thoải mái hoặc gập xuống/đổ về phía trước nếu cần không gian chở hàng lớn hơn. Hành khách ở hàng ghế thứ ba được hưởng lợi từ hàng ghế sau có thể ngả rộng rãi với khả năng gập điện có sẵn, nhưng hàng ghế thứ ba cũng có một trong những tính năng mới đáng chú ý nhất trên Sequoia. hàng ghế thứ ba trượt độc quyền với hệ thống giá để hàng có thể điều chỉnh. Tính năng đầu tiên trong phân khúc này cho phép hàng thứ ba trượt với phạm vi điều chỉnh 6 inch. Hàng thứ ba cũng có thể gập xuống để bổ sung cho các vị trí lưu trữ khác nhau của Hệ thống kệ chở hàng có thể điều chỉnh mới, một kệ có thể tháo rời có thể được đặt ở nhiều vị trí lưu trữ khác nhau tùy theo tình huống. Hệ thống kệ chở hàng cung cấp sự linh hoạt tối đa cho nhu cầu lưu trữ và hàng hóa phía sau

Vì những chiếc SUV cỡ lớn cần phải làm tất cả, nên việc kéo - dù là xe kéo, thuyền hay RV - đều nằm trong danh sách yêu cầu đó. Đó là lý do tại sao Sequoia hoàn toàn mới cung cấp sức kéo tối đa ấn tượng 9.520 pound, tăng 26% so với mẫu thế hệ trước

Kéo xe có thể là một đề xuất đáng sợ đối với một số người lái xe. Đừng lo lắng, nhờ công nghệ ấn tượng có sẵn trên Sequoia. Gói Công nghệ Kéo, tiêu chuẩn trên TRD Pro và Capstone và có sẵn trên tất cả các loại khác, cung cấp một bộ tính năng bao gồm Hướng dẫn Sao lưu Đoạn giới thiệu để hỗ trợ sao lưu chiếc SUV bằng đoạn giới thiệu và Hỗ trợ Đường thẳng, giúp cung cấp khả năng kiểm soát lái cho

Drive Mode Select là một tính năng hoàn toàn mới trên Sequoia cung cấp các chế độ lái khác nhau tùy thuộc vào sở thích của người lái và nó bao gồm các cài đặt tiêu chuẩn Eco, Normal và Sport. Với Hệ thống treo khí điều chỉnh độ cao phía sau cân bằng tải có sẵn và Hệ thống treo biến thiên thích ứng, các cài đặt được mở rộng để bao gồm Tiện nghi, Thể thao S+ và Tùy chỉnh. Ví dụ: khi sử dụng cài đặt SPORT hoặc SPORT S+, hệ truyền động i-FORCE MAX tận dụng khả năng phản hồi tức thời của động cơ điện. Trong khi động cơ điện thực hiện phần lớn công việc ở tốc độ thấp hơn, một khi trên 18 dặm / giờ, động cơ xăng đảm nhận hoạt động chính để có hiệu suất tuyệt vời ở dải tốc độ trung bình và cao. Khi ở chế độ TOW/HAUL, hệ thống i-FORCE MAX liên tục hoạt động song song để mang lại khả năng tăng tốc và mô-men xoắn ấn tượng cho việc kéo

Tầm nhìn xung quanh chiếc SUV tuyệt đẹp này cũng được cải thiện nhờ có rất nhiều camera của Sequoia, hiển thị nhiều góc bên ngoài có thể xem được từ màn hình cảm ứng 14 inch có sẵn hoặc gương chiếu hậu màn hình kỹ thuật số có sẵn. Những đoạn giới thiệu đó sẽ đánh giá cao Màn hình xem toàn cảnh, hiển thị chế độ xem từ trên xuống của chiếc SUV và khu vực xung quanh nó. Các tùy chọn bao gồm chế độ xem phân chia phía sau để hiển thị những gì gần đó ở mỗi bên của đoạn giới thiệu và chế độ xem quá giang để hỗ trợ kết nối đoạn giới thiệu. Lần đầu tiên trên Sequoia, gương kéo gập điện, kéo dài và thu gọn có sẵn tại nhà máy có thể mang lại sự yên bình hơn.  

Ba hàng, năm lớp

Sequoia cung cấp không gian cho những gia đình cần nó - cho dù đó là để chuyên chở hành khách, thiết bị hay cả hai. Nó sẽ có sẵn trong năm loại duy nhất bao gồm SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và loại Capstone mới

Dòng sản phẩm cấp độ của Sequoia bắt đầu với SR5 được trang bị tốt mang đến nền tảng vững chắc về sức mạnh, hiệu quả và công nghệ. Nó chào mời các tính năng tiêu chuẩn ấn tượng bao gồm hệ thống truyền động i-FORCE MAX được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp tiêu chuẩn, Toyota Safety Sense 2 tiêu chuẩn. 5, moonroof, ghế sưởi và nhiều hơn nữa. Nó cũng có tính năng tiêu chuẩn 12. Màn hình thiết bị kỹ thuật số 3 inch và Màn hình toàn cảnh (PVM). Khi nâng cấp lên gói SR5 Premium, Sequoia bổ sung màn hình Toyota Audio Multimedia 14 inch, hàng ghế thứ ba chỉnh điện, cốp nâng rảnh tay, ghế bọc vải SofTex, ổ cắm điện 120 volt trong cabin và hàng hóa.

Cũng có sẵn trên các mẫu SR5 là gói TRD Sport, nâng cấp bánh xe 18 inch tiêu chuẩn lên bánh xe TRD đen mờ 20 inch. Để bổ sung cho khả năng xử lý thể thao, xe bổ sung giảm xóc đơn ống Bilstein® điều chỉnh thể thao TRD, lò xo điều chỉnh TRD, bàn đạp nhôm và nút bấm khởi động TRD màu đỏ

Bản dựng hạn chế dựa trên SR5 với sự nhấn mạnh vào sự tiện lợi bổ sung. Nó không chỉ có màn hình cảm ứng đa phương tiện Toyota Audio 14 inch tiêu chuẩn mà còn bổ sung ghế trước sưởi/thông gió tiêu chuẩn với cài đặt bộ nhớ, vô lăng sưởi tiêu chuẩn, hàng ghế thứ ba gập điện và cốp điện rảnh tay. Limited cũng nhận được tấm che nắng chỉnh tay tiêu chuẩn cho hàng ghế thứ hai và thứ ba để giúp nửa sau của chiếc SUV không bị nắng chiếu vào.

Có sẵn cho cả hai mẫu SR5 và Limited 4×4 là gói đầu tiên dành cho Sequoia TRD Off-Road. Gói này tăng cường khả năng off-road với việc bổ sung khóa vi sai cầu sau có thể lựa chọn, Chế độ đa địa hình giúp kiểm soát độ quay của bánh xe để cải thiện lực kéo và Kiểm soát hỗ trợ xuống dốc để hỗ trợ khi xuống dốc. Kiểm soát thu thập dữ liệu cũng đạt tiêu chuẩn, hoạt động như một điều khiển hành trình ngoài đường để điều hướng đường mòn tốc độ thấp ở chế độ 4WD Thấp. TRD Off-Road cũng đi kèm với Màn hình đa địa hình để giúp người lái có cái nhìn rõ hơn về những điểm khó nhìn trên đường mòn. Bộ giảm xóc đơn ống Bilstein® điều chỉnh TRD và lò xo điều chỉnh TRD được bổ sung, đồng thời trục dẫn động cầu trước màu đỏ tạo thêm sự tinh tế. Bên trong, bàn đạp ga/phanh bằng nhôm được bao gồm và nút khởi động TRD màu đỏ làm tăng thêm vẻ ngoài và cảm nhận về hiệu suất. Cả SR5 và Limited đều được trang bị bánh xe hợp kim 18 inch độc đáo dành riêng cho gói

Nâng cấp lên hạng Bạch kim nhấn mạnh vào các tính năng cao cấp và tiện nghi hơn, nhờ ghế thuyền trưởng ở hàng ghế thứ hai và hàng ghế thứ hai có sưởi và thông gió, hệ thống âm thanh JBL® Premium 14 loa tiêu chuẩn, cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn, Head- . Đèn pha và đèn hậu LED cao cấp được bổ sung, cùng với đèn xi-nhan tuần tự. Cần gạt nước cảm biến mưa được thêm vào Platinum, cũng như sạc không dây Qi tiêu chuẩn

TRD Pro là một lựa chọn tuyệt vời cho các gia đình thích phiêu lưu, có kế hoạch thường xuyên thoát ra khỏi con đường bị đánh bại. TRD Pro không chỉ là một chiếc xe địa hình, vì nó được trang bị các tính năng cao cấp như ghế cơ trưởng ở hàng thứ hai tiêu chuẩn, vô lăng sưởi TRD và các điểm nhấn TRD trên ghế và cần số. Giảm xóc bên trong FOX được điều chỉnh bằng TRD mang lại cảm giác lái mượt mà trên đường, nhưng quan trọng nhất là chúng có thể tự tin xử lý địa hình ngoài đường khi đường mòn gồ ghề. Tấm trượt TRD phía trước bằng nhôm 1/4 inch cung cấp thêm khả năng bảo vệ đường mòn. Sequoia TRD Pro cũng cung cấp khả năng bổ sung trên đường mòn với khóa vi sai cầu sau có thể lựa chọn tiêu chuẩn, Lựa chọn đa địa hình, Kiểm soát CRAWL và Kiểm soát hỗ trợ xuống dốc. TRD Pro tự hào trang bị lưới tản nhiệt “TOYOTA” lấy cảm hứng từ di sản với thanh đèn TRD nhúng và đèn đánh dấu về phía trên cùng của lưới tản nhiệt. Nó được trang bị bánh xe hợp kim TRD 18 inch màu đen dành riêng cho Pro với độ lệch tăng lên để mang lại tư thế rộng hơn. Đầu ống xả TRD Pro kép cung cấp thêm tiếng gầm gừ và hấp dẫn thị giác

Cấp độ Capstone nằm trên đỉnh của dòng sản phẩm Sequoia, dựa trên các tính năng tuyệt vời của Bạch kim đồng thời bổ sung thêm các tính năng hàng đầu để biến nó thành Sequoia sang trọng nhất cho đến nay. Capstone có các điểm nhấn mạ crôm độc đáo để mang đến vẻ ngoài cao cấp, với tính năng bắt mắt nhất là bánh xe mạ crôm 22 inch tiêu chuẩn – lần đầu tiên dành cho Sequoia và độc quyền cho Capstone. Trải nghiệm cabin cao cấp bắt đầu ngay từ bước đầu tiên với bảng điều khiển điện tiêu chuẩn cho phép tiếp cận ghế ngồi bọc da bán aniline tiêu chuẩn. Ghế ngồi không chỉ thuộc loại sang trọng mà còn có kiểu dáng đục lỗ đầy phong cách và sự kết hợp màu đen trắng độc quyền của Capstone. Bảng điều khiển trung tâm và bảng điều khiển phía hành khách được tạo điểm nhấn bằng Gỗ óc chó Mỹ đích thực với lớp hoàn thiện có lỗ hở làm nổi bật vân gỗ. Trên bảng điều khiển, các miếng gỗ óc chó bao quanh logo Capstone được làm nổi bật với đèn LED theo tâm trạng khi mở cửa. Để có một cabin thậm chí còn yên tĩnh hơn, Capstone là loại Sequoia duy nhất có kính cách âm ở cửa trước để giảm âm thanh bên ngoài hơn

Một loạt các màu sắc có sẵn trên Sequoia hoàn toàn mới, bao gồm Trắng, Ngọc trai gió lạnh, Bạc thiên thể, Đá mặt trăng, Xám kim loại từ tính, Bản thiết kế, Xanh lục quân đội, Đen ánh kim nửa đêm, Mesquite hun khói, Đỏ siêu thanh và độc quyền TRD . Có sẵn các màu sơn cao cấp* Wind Chill Pearl và Supersonic Red, và màu cao cấp Solar Octane chỉ dành riêng cho các mẫu TRD Pro

* Màu sơn cao cấp sẽ có sẵn với chi phí bổ sung

Âm thanh đa phương tiện Toyota mới

Sequoia sẽ được trang bị hệ thống đa phương tiện mới ra mắt lần đầu tiên ở Tundra. Nó nổi bật với màn hình cảm ứng lớn 8 inch hoặc 14 inch có sẵn điều khiển hệ thống Đa phương tiện Âm thanh Toyota hoàn toàn mới được thiết kế và chế tạo bởi nhóm Công nghệ Kết nối có trụ sở tại Texas của Toyota. Hệ thống Toyota Audio Multimedia cung cấp trải nghiệm người dùng được cải thiện nhờ khả năng kích hoạt bằng hình ảnh, cảm ứng và giọng nói mới. Với Trợ lý thông minh có sẵn thông qua Drive Connect*, các cụm từ đơn giản như “Xin chào Toyota” sẽ đánh thức hệ thống để ra lệnh kích hoạt bằng giọng nói nhằm tìm kiếm chỉ đường, tìm POI, điều chỉnh điều khiển âm thanh, thay đổi nhiệt độ cabin, v.v. Hệ thống điều hướng gốc dựa trên đám mây được cung cấp thông qua Drive Connect cho phép cập nhật Qua mạng theo thời gian thực để lập bản đồ và Điểm ưa thích (POI) đồng thời dữ liệu Google POI được tích hợp để đảm bảo khả năng tìm kiếm cập nhật. Nó cũng hỗ trợ khả năng tương thích Apple CarPlay® và Android Auto không dây tiêu chuẩn

Toyota Audio Multimedia cho phép kết nối điện thoại Bluetooth kép đồng thời. Đăng ký Kết nối Wi-Fi cung cấp khả năng kết nối 4G cho tối đa 5 thiết bị bằng cách biến Sequoia thành Điểm phát sóng AT&T* và nó cũng cung cấp khả năng liên kết các đăng ký Apple Music® và Amazon Music riêng biệt với phương tiện của bạn với Truyền phát tích hợp

Hệ thống an toàn chủ động. Cảm nhận an toàn Toyota

Tất cả các loại Sequoia đều đạt tiêu chuẩn với Toyota Safety Sense 2. 5. Hệ thống an toàn chủ động này bao gồm Hệ thống Tiền va chạm với Phát hiện Người đi bộ có nhiều cải tiến so với thế hệ trước, bao gồm không chỉ phát hiện phương tiện phía trước mà còn cả người đi bộ trong điều kiện ánh sáng yếu, người đi xe đạp vào ban ngày, phương tiện đang chạy tới và người đi bộ tại các giao lộ khi thực hiện . Tại các giao lộ, hệ thống được thiết kế để phát hiện phương tiện đang tới hoặc người đi bộ khi thực hiện rẽ trái và cung cấp cảnh báo âm thanh/hình ảnh và phanh tự động trong một số điều kiện nhất định. Hỗ trợ đánh lái khẩn cấp là một chức năng bổ sung được thiết kế để phát hiện người đi bộ và ổn định các thao tác đánh lái tránh tình huống khẩn cấp của người lái và giúp ngăn việc chệch làn đường

Sequoia sẽ được trang bị Dynamic Radar Cruise Control (DRCC). Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ đánh lái được thiết kế để thông báo cho người lái xe thông qua cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh cũng như lực đánh lái nhẹ nếu nhận thấy phương tiện đang rời khỏi làn đường mà không bật đèn xi nhan. Khi DRCC được thiết lập và kích hoạt, Hỗ trợ theo dõi làn đường sử dụng vạch kẻ làn đường có thể nhìn thấy hoặc phương tiện đi trước để giúp giữ phương tiện ở giữa làn đường của nó

Đèn pha tự động được thiết kế để phát hiện các phương tiện đi trước hoặc ngược lại và tự động chuyển đổi giữa đèn pha chiếu xa và chiếu gần. Hỗ trợ biển báo đường bộ được thiết kế để nhận dạng một số thông tin biển báo đường bằng cách sử dụng camera hướng về phía trước và hiển thị chúng trên màn hình đa thông tin (MID)

Nhắc nhở hàng ghế sau của Toyota là tiêu chuẩn trên tất cả các Sequoias 2023. Tính năng này có thể ghi nhận liệu cửa sau có được mở trong vòng 10 phút sau khi khởi động xe hay bất kỳ lúc nào sau khi khởi động xe hay không, với thông báo nhắc nhở trong cụm đồng hồ sau khi tắt động cơ, kèm theo âm thanh đa điểm.

Ngoài TSS 2. 5, các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác bao gồm Giám sát điểm mù được thiết kế để giúp phát hiện và cảnh báo bạn về các phương tiện đang đến gần hoặc định vị ở các làn đường liền kề. Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau có thể mang lại sự an tâm hơn bằng cách giúp phát hiện các phương tiện tiếp cận từ hai bên trong khi lùi lại và cảnh báo bạn bằng cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau với phanh tự động được thiết kế để thực hiện kiểm soát phanh khi có khả năng xảy ra va chạm với vật thể đứng yên, phương tiện đang đến gần hoặc trong khi đỗ xe

Bảo hành có giới hạn và ToyotaCare

Bảo hành xe mới cơ bản 36 tháng/36.000 dặm của Toyota áp dụng cho tất cả các bộ phận khác ngoài các hạng mục hao mòn và bảo dưỡng thông thường. Bảo hành 60 tháng bổ sung bao gồm hệ thống truyền động trong 60.000 dặm và ăn mòn mà không giới hạn số dặm. Các bộ phận liên quan đến hybrid, bao gồm mô-đun điều khiển pin, mô-đun điều khiển hybrid và biến tần với bộ chuyển đổi, được bảo hành trong 8 năm hoặc 100.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước. Pin hybrid được bảo hành trong 10 năm hoặc 150.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước. Đại lý Toyota có đầy đủ thông tin chi tiết về bảo hành giới hạn. Sequoia cũng đi kèm với ToyotaCare, một chương trình bao gồm bảo dưỡng thông thường theo lịch trình của nhà máy và hỗ trợ bên đường 24 giờ trong hai năm hoặc 25.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước

*Một số tính năng bao gồm thời gian dùng thử miễn phí vào ngày ban đầu mua hoặc thuê xe mới. Sau khi thời gian dùng thử kết thúc, cần phải đăng ký trả phí. Thông tin chi tiết về thời gian dùng thử và các tính năng dựa trên đăng ký có thể được tìm thấy tại https. //www. toyota. com/connected-services/

Để biết thêm hình ảnh và video về Toyota Sequoia 2023, hãy nhấp vào đây

Cập nhật ngày 26 tháng 9 năm 2022.  

phương tiện liên quan

  • Hình Ảnh Liên Quan

THÔNG TIN SẢN PHẨM

  • Hướng dẫn định giá Sequoia 2023
  • Thông tin sản phẩm Toyota Sequoia 2023

Giới thiệu về Toyota
Toyota (NYSE. TM) đã là một phần của kết cấu văn hóa ở U. S. trong hơn 60 năm và cam kết thúc đẩy tính di động bền vững, thế hệ tiếp theo thông qua các thương hiệu Toyota và Lexus của chúng tôi, cộng với gần 1.500 đại lý của chúng tôi.

Toyota trực tiếp tuyển dụng hơn 39.000 người ở Hoa Kỳ. S. những người đã đóng góp vào việc thiết kế, kỹ thuật và lắp ráp gần 32 triệu ô tô và xe tải tại chín nhà máy sản xuất của chúng tôi. Đến năm 2025, nhà máy thứ 10 của Toyota ở Bắc Carolina sẽ bắt đầu sản xuất pin ô tô cho xe điện. Với số lượng xe điện trên đường nhiều hơn bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào khác, một phần tư tổng doanh thu năm 2021 của công ty. S. bán hàng đã được điện khí hóa

Để giúp truyền cảm hứng cho thế hệ tiếp theo về sự nghiệp trong các lĩnh vực dựa trên STEM, bao gồm cả tính di động, Toyota đã ra mắt trung tâm giáo dục ảo tại www. TourToyota. com với trải nghiệm phong phú và cơ hội hầu như đến thăm nhiều U của chúng tôi. S. cơ sở sản xuất. Trung tâm này cũng bao gồm một loạt các bài học và chương trình giảng dạy dựa trên STEM miễn phí thông qua các đối tác của Quỹ Toyota Hoa Kỳ, các chuyến đi thực địa ảo, v.v. Để biết thêm thông tin về Toyota, hãy truy cập www. ToyotaNewsroom. com

Sequoia 2023 sẽ kéo bao nhiêu?

Toyota Sequoia 2023 có thể kéo bao nhiêu? . 9,520 pounds when properly equipped.

Toyota Sequoia sẽ kéo bao nhiêu?

Toyota Sequoia có thể kéo được bao nhiêu? . 7,400 pounds, you'll be able tow everything from boats to trailers all around Leander.

Toyota Sequoia có tốt cho việc kéo không?

Thông số kỹ thuật động cơ và kéo Toyota Sequoia 2023 . Toyota Sequoia entry designed for towing will carry an impressive 9,000 pounds of cargo, up 22% from the 2022 Toyota Sequoia.

Sequoia 2023 sẽ có giá bao nhiêu?

Toyota Sequoia 2023 có giá khởi điểm 58.300 USD, cộng với phí đích là 1.495 USD . Một chiếc 4×4 Limited tầm trung có giá khởi điểm 67.700 đô la, trong khi mẫu Capstone 4×4 suy đồi có giá 78.300 đô la. Nhìn vào các đối thủ khác trong hạng này, Ford Expedition, Chevrolet Tahoe và Nissan Armada đều có giá khởi điểm khoảng 50 nghìn đô la.