cậu bé phản lực anh ấy nói
Vâng. Hiệu suất lai không tốt. GM đã làm tốt hơn trong sierra hybrid của mình 10 năm trước. 6. 0/hybrid có mpg tốt hơn lãnh nguyên mới. Và nó có số sức mạnh rất giống nhau. Các kỹ sư của Toyota từng là chuyên gia về công nghệ hybrid. Tôi thành thật nghĩ rằng kết quả là một chiếc xe tồi tệ hơn về tổng thể. Trọng lượng tăng thêm và mất dung lượng lưu trữ không đáng để cải thiện 1mpg và nửa giây 0-60 ngay cả khi nó miễn phí. tôi thà không có nó. Đặc biệt đối với bản nâng cấp $3500, nó thêm vào lãnh nguyên.
Chúng tôi có thể kết thúc với một, nhưng tôi không chắc sau các số mpg. Tôi thích các lựa chọn thiết kế ban đầu. Nhưng mpg trông giống như một công cụ giảm giá vào thời điểm này. Vợ tôi muốn một cái gì đó ít nhất là hiệu quả hợp lý như hàng ngày của cô ấy. Tôi không nghĩ 20mpg là đủ tốt. Không phải khi nó đắt hơn Rivian.Bấm để mở rộng
Tôi nghĩ rằng cuối cùng thì một chiếc sẽ thành công ở đâu đó, vì vậy mặc dù 20mpg là mức cận biên tốt nhất so với loại của nó, nhưng tôi nghĩ độ tin cậy cao hơn, thời gian chết ít hơn và khấu hao ít hơn có thể loại bỏ chi phí nhiên liệu bổ sung Giá cả. Tôi không có vấn đề gì khi chi thêm 10 đô la hoặc hơn để lái xe 300 dặm một tuần.
NHƯNG. Nếu độ tin cậy không còn, đề xuất giá trị của Toyota không còn tuyệt vời như trước đây.
Tôi thích vẻ ngoài, tôi thích tủ đựng đồ, tôi thích khả năng chạy 35 giây, nhưng không có độ tin cậy thực sự tốt, tôi thích GMC 2500 hoặc Raptor hơn.
Mẫu crossover SUV ba hàng ghế Honda Pilot 2023 được thiết kế lại có diện mạo mới, nền tảng vững chắc hơn, công nghệ được nâng cấp và giá bán tăng, Honda công bố hôm thứ Ba. Honda Pilot Sport 2023 có giá khởi điểm 40.445 USD, bao gồm phí đích 1.295 USD. Đó là mức tăng 2.390 đô la so với Honda 2022. Đọc thêm"
Toyota Corolla [E210] là thế hệ thứ mười hai của Corolla, một chiếc xe nhỏ gọn [phân khúc C] được sản xuất bởi Toyota. Được giới thiệu vào năm 2018, thế hệ này cũng đã phát triển để bao gồm các cấu hình hatchback và động cơ [station wagon] bên cạnh saloon [sedan]
Kể từ năm 2022, một mẫu xe hiệu suất cao đã có sẵn với tên gọi GR Corolla. Dựa trên mẫu hatchback, GR Corolla được bán trên thị trường với dòng xe hiệu suất cao Gazoo Racing
Tổng quan[sửa]
Dòng Corolla E210 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2018 tại Geneva Motor Show. E210 Corolla được kết hợp với động cơ nằm ngang chạy bằng xăng, nhiên liệu linh hoạt hoặc kết hợp giữa xăng và điện. Được phát triển dưới sự chỉ đạo của kỹ sư trưởng Yasushi Ueda, [12] đây là thế hệ đầu tiên của Corolla được xây dựng trên nền tảng Toyota New Global Architecture [GA-C] được chia sẻ với Prius và C-HR thế hệ thứ tư. [13] Với nền tảng GA-C, bệ của kính chắn gió phía trước được hạ thấp 40 mm [1. 6 inch], chiều cao tổng thể của bảng điều khiển đã được giảm xuống vì lý do kiểu dáng và cải thiện khả năng hiển thị. Ghế được hạ thấp 25 mm [1. 0 in] để duy trì khoảng sáng gầm giống như thế hệ trước. [12]
Tính đến năm 2020, Corolla thế hệ thứ mười hai là phương tiện chở khách bán chạy nhất trên thế giới với 1. 6% thị phần toàn cầu. [14]
Phong cách cơ thể [ chỉnh sửa ]
Hatchback [ chỉnh sửa ]
2018 Corolla Ascent Sport hatchback [MZEA12, Úc]
Corolla Hatchback thế hệ thứ mười hai đã được ra mắt dưới dạng mẫu tiền sản xuất vào đầu tháng 3 năm 2018 tại Triển lãm ô tô Geneva lần thứ 88 và dưới dạng mẫu sản xuất vào ngày 28 tháng 3 năm 2018 tại Triển lãm ô tô quốc tế New York với kiểu thân xe hatchback. [15]
Chiếc xe ban đầu được gắn nhãn hiệu là Auris, một bảng tên mà Toyota đã sử dụng trong lịch sử cho những chiếc hatchback Corolla, nhưng sau đó đã bị loại bỏ dần. Bảng tên Auris đã ngừng sản xuất trên khắp châu Âu vào tháng 1 năm 2019 và tại Đài Loan vào tháng 7 năm 2020. [16][17][18] Tại Nhật Bản và Đài Loan [kể từ tháng 7 năm 2020], chiếc hatchback được bán trên thị trường với tên gọi Corolla Sport;
Tùy thuộc vào quốc gia, sức mạnh cho Corolla hatchback đến từ 1. Xăng tăng áp 8NR-FTS 2 lít, 1. Xăng hybrid 2ZR-FXE 8 lít, 2. Xăng M20A-FKS Dynamic Force 0 lít hoặc 2. Động cơ xăng hybrid M20A-FXS Dynamic Force 0 lít
Corolla Hatchback được sản xuất tại Nhà máy Tsutsumi ở Toyota, Aichi, Nhật Bản,[19][20] và tại Toyota Manufacturing UK ở Burnaston, Vương quốc Anh cho thị trường châu Âu. [21]
Mẫu xe bán tải đã được ra mắt đồng thời từ ngày 15 đến ngày 16 tháng 11 năm 2018 tại Carmel-by-the-Sea, California, Hoa Kỳ và tại Trung Quốc tại Triển lãm ô tô quốc tế Quảng Châu 2018. Điều này được bán với hai phiên bản được gọi nội bộ là Prestige và Sporty. [22][23][24][25][26][27]
Uy tín[sửa]
2019 Corolla Hybrid saloon [ZWE211, quốc tế]
Mẫu "Prestige" được bán ở Trung Quốc, Đài Loan, Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi, Nam Mỹ và Đông Nam Á. Điều này sử dụng một mặt trước khác, tương tự như Camry dòng XV70, được hình thành dựa trên nghiên cứu rằng khách hàng ở những thị trường này thích vẻ ngoài "sang trọng" hơn cho chiếc saloon. [12] Mẫu saloon "Prestige" đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Sakarya ở Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 28 tháng 1 năm 2019. [7] Mẫu "Prestige" được ra mắt tại Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 13 tháng 2 năm 2019 và bắt đầu được bán vào ngày hôm sau
Mẫu "Prestige" đã có sẵn ở một số quốc gia Châu Âu kể từ tháng 3 năm 2019. Mặc dù có một số lựa chọn động cơ cho Hatchback và Touring Sports, hệ thống truyền động duy nhất cho chiếc saloon Corolla châu Âu là động cơ 1. 8 lít hybrid kết hợp với CVT
Tại Đài Loan và Đông Nam Á, mẫu saloon "Prestige" được bán với tên gọi Corolla Altis. [28] Tại Ma-rốc, nó được bán trên thị trường với tên gọi Corolla Prestige. [29] Nó được ra mắt tại Đài Loan vào ngày 27 tháng 3 năm 2019,[30] tại Thái Lan vào ngày 3 tháng 9 năm 2019,[31] tại Philippines vào ngày 9 tháng 9 năm 2019,[32][33] tại Indonesia vào ngày 12 tháng 9 năm 2019,[34] [35] tại Malaysia vào ngày 9 tháng 10 năm 2019, [36] tại Brunei vào ngày 2 tháng 1 năm 2020 [37] và tại Singapore vào ngày 9 tháng 1 năm 2020 tại Singapore Motorshow
thể thao[sửa]
2021 Corolla LE saloon [ZRE211, Bắc Mỹ]
Mô hình "Sporty" sử dụng mặt trước tương tự như các phiên bản hatchback và bất động sản. Phiên bản này được bán ở Bắc Mỹ, Nhật Bản, Úc, Nam Phi, Trung Quốc [với tên gọi Levin [tiếng Trung. 雷凌; . Léiling]] và các nước khác
Mẫu "Sporty" được ra mắt tại Nhật Bản vào ngày 17 tháng 9 năm 2019 với diện tích nhỏ hơn so với mẫu quốc tế. [38][39]
Tùy thuộc vào các quốc gia, sức mạnh cho Corolla saloon [E210] đến từ sự lựa chọn của 1. Xăng tăng áp 2 lít 8NR-FTS, 1. Xăng 8 lít 2ZR-FE, 1. Xăng hybrid 2XR-FXE 8 lít, hoặc 2. Xăng 0 lít M20A-FKS
2019 Corolla Touring Sports Icon Tech Hybrid [ZWE211, Vương quốc Anh]
Biến thể bất động sản hoặc xe ga của Corolla đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris 2018. [40][16][17] Chiếc xe này được đặt tên là Corolla Touring Sports ở hầu hết các thị trường và Corolla Touring tại Nhật Bản. Xe không có sẵn ở thị trường Bắc Mỹ, Úc và Châu Á [trừ Nhật Bản] bao gồm cả thị trường Trung Quốc. Tất cả các thành phần và các yếu tố khác của Corolla Touring Sports đằng sau cột B đã được phát triển hoàn toàn ở châu Âu vì đây là thị trường chính của mẫu xe này. [12]
Tùy thuộc vào quốc gia, sức mạnh của Corolla Touring Sports đến từ động cơ 1. Xăng tăng áp 8NR-FTS 2 lít, 1. Xăng hút khí tự nhiên 8 lít 2ZR-FAE, 1. Xăng hybrid 2ZR-FXE 8 lít hoặc 2. Động cơ xăng hybrid M20A-FXS 0 lít
Toyota giới thiệu phiên bản xe bất động sản Corolla Trek tại Geneva Motor Show 2019, với hệ thống treo nâng cao, giá nóc và bảo vệ thân xe bổ sung
Các mẫu động sản được sản xuất tại Toyota Manufacturing UK ở Burnaston, Vương quốc Anh cho thị trường châu Âu,[21] và tại Nhà máy Tsutsumi ở Toyota, Aichi, Nhật Bản cho mẫu nhỏ hơn dành cho thị trường Nhật Bản. [19][20]
Thị trường[sửa]
Corolla hatchback được bán tại Nhật Bản với tên gọi Corolla Sport, được ra mắt vào ngày 27 tháng 6 năm 2018. [41][42] Nó được bán độc quyền tại các đại lý Toyota Corolla Store được trang bị T-Connect có sẵn với Crown 2018. Sức mạnh động cơ cho Corolla Sport Nhật Bản đến từ chiếc 1. Động cơ xăng tăng áp 2 lít hoặc 1. Động cơ Hybrid 8 lít. Các cấp độ cắt là G"X" cơ bản, G cấp trung bình và G"Z" được tải đầy đủ. Hộp số sàn thông minh chỉ dành cho xe có dung tích động cơ nhỏ hơn. 1. Những chiếc xe 2 lít cũng được cung cấp với 4WD toàn thời gian kết hợp với CVT-i. Có thể đặt hàng 2WD G"Z" với hệ thống treo biến thiên thích ứng [AVS] và Chọn chế độ lái với các chế độ Eco, Comfort, Normal, Sport S và Sport S+
Cả Corolla saloon và Corolla Touring đều được ra mắt tại Nhật Bản vào ngày 17 tháng 9 năm 2019. [43] Nó có chiều dài ngắn hơn 135–145 mm [5. 3–5. 7 in] và hẹp hơn 45–55 mm [1. 8–2. 2 in] so với các mẫu Corolla toàn cầu. Cả hai đều có chung chiều dài cơ sở với Corolla hatchback [Sport tại Nhật Bản], trái ngược với Corolla toàn cầu. Do đó, cả Corolla saloon và Corolla Touring dành cho thị trường Nhật Bản đều có bán kính vòng quay tối thiểu là 5 m [16. 4 chân]. [44] Bảng điều khiển nắp ca-pô, cửa sổ cửa, kính chắn gió phía sau, cửa ra vào, cản va và tem mái phải được thiết kế lại cho mẫu xe Nhật Bản. Góc của gương cửa được điều chỉnh lại để gập sát vào thân xe hơn nhằm phù hợp với gara hoặc chỗ đậu xe chật hẹp. [45] Thị trường Nhật Bản Touring sử dụng mặt trước giống như chiếc saloon "Sporty"
Các cấp độ trang bị cho Corolla saloon và Touring dành cho thị trường Nhật Bản là G-X cơ sở, S cấp trung bình và W×B được tải đầy đủ. Tùy chọn hệ thống truyền động là 1. Động cơ xăng 8 lít với CVT [cho tất cả các phiên bản], 1. Động cơ Hybrid 8 lít với 2WD hoặc E-Four [cho tất cả các cấp độ trang trí] và 1. Động cơ xăng tăng áp 2 lít với hộp số tay [chỉ dành cho phiên bản W×B]. [số 8]
Vào tháng 5 năm 2020, biến thể "2000 Limited" của Touring đã được phát hành. Nó được cung cấp bởi 2. Động cơ M20A-FKS 0 lít [2 chiếc đầu tiên. Tùy chọn động cơ 0 lít cho thị trường Nhật Bản Corolla] kết hợp với hộp số CVT với bánh răng mô phỏng mười tốc độ và được sản xuất giới hạn 500 chiếc. [46][47][48] Biến thể "Active Ride" với cùng động cơ và đơn vị sản xuất được ra mắt vào tháng 4 năm 2021. [49]
Ngoại trừ Corolla Rumion, dòng E210 của Corolla là dòng xe đầu tiên được bán tại thị trường Nhật Bản mà chiều rộng bên ngoài [1.745 mm [68. 7 in] đối với xe saloon và xe hơi, và 1.790 mm [70. 5 inch] đối với xe hatchback] vượt quá quy định của chính phủ Nhật Bản liên quan đến kích thước bên ngoài và dung tích động cơ của xe chở khách cỡ nhỏ [hạng ba]
Corolla Sport G 2018 với tùy chọn bộ body kit Modellista [NRE210H, Nhật Bản]
2019–2022 Corolla G-X saloon [ZRE212, Nhật Bản]
2019 Corolla Hybrid S saloon [ZWE211, Nhật Bản]
2019 Corolla Touring Hybrid G-X [ZWE211W, Nhật Bản]
Corolla Touring W×B [ZRE211W, Nhật Bản]
Tràng hoa 2019 1. Nội thất saloon 8 W×B [Nhật Bản]
Động cơ 8NR-FTS trong Corolla Sport
Bắc Mỹ[sửa]
Phiên bản hatchback Bắc Mỹ đã được ra mắt vào ngày 28 tháng 3 năm 2018 tại Triển lãm ô tô quốc tế New York cho năm mô hình 2019. [50] Chiếc hatchback chỉ được cung cấp ở các cấp độ trang trí SE và XSE "thể thao" và được cung cấp bởi 2. Động cơ 0 lít M20A-FKS Dynamic Force bốn xi-lanh thẳng hàng [I4] kết hợp với hộp số sàn thông minh sáu cấp [iMT] hoặc hộp số biến thiên liên tục K120 Direct Shift [CVT]. Direct Shift CVT bao gồm một bánh răng vật lý đầu tiên [được gọi là "bánh răng khởi động"] và chín bánh răng mô phỏng bổ sung, tổng cộng là mười. Thiết bị khởi động được gài khi ô tô cất cánh từ trạng thái dừng và chuyển sang truyền động dây đai khi ô tô tăng tốc. Lợi ích của hệ thống này là CVT truyền thống có xu hướng đạt hiệu quả thấp ở tỷ số truyền thấp hơn [tạo ra khoảnh khắc ì ạch khi bắt đầu từ điểm dừng]. [51] Vì dây đai đang xử lý một dải tỷ số truyền hẹp hơn, góc của dây đai và tải trọng có thể giảm, tăng tốc độ sang số và cải thiện 6% hiệu suất nhiên liệu. [52]
Thế hệ thứ mười hai là phiên bản đầu tiên của Corolla tại Hoa Kỳ cung cấp động cơ hybrid. Nó đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô LA tháng 11 năm 2018. [53] Hệ thống truyền động hybrid của Corolla về cơ học gần giống với Prius với con số tiết kiệm nhiên liệu là 4. 5 L/100 km [52 mpg‑US; 62 mpg‑imp] phù hợp với mẫu cơ sở Prius. [54] Kể từ khi Corolla bán với số lượng lớn hơn Prius, việc cung cấp hybrid giúp công ty đáp ứng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu trung bình của công ty [CAFE] và nghiên cứu thị trường của Toyota cho thấy khách hàng gốc Tây Ban Nha thích Corolla hơn Prius. [55]
Chiếc xe saloon đã được bán tại Hoa Kỳ vào ngày 26 tháng 2 năm 2019 cho năm mô hình 2020. Các hạng L, LE và XLE được trang bị 1. Động cơ 2ZR-FAE I4 8 lít kết hợp với K313 CVT cũ hơn, tất cả đều được chuyển từ E170 Corolla thế hệ trước ở Bắc Mỹ. Mô hình Hybrid LE sử dụng động cơ 2ZR-FXE I4 [một biến thể chu trình Atkinson của 2ZR-FAE] kết hợp với Hybrid Synergy Drive eCVT. Phiên bản SE và XSE "thể thao" sử dụng hệ thống truyền động tương tự như phiên bản hatchback, phiên bản 2. Động cơ “Dynamic Force” 0 lít M20A-FKS kết hợp với iMT sáu cấp [chỉ dành cho phiên bản SE] hoặc hộp số vô cấp CVT “Direct Shift”
Corolla saloon thế hệ thứ mười hai đã có mặt tại thị trường Mexico vào ngày 7 tháng 5 năm 2019 với các phiên bản Base [thay thế L], LE, SE và Hybrid. [56] Tại thị trường Mexico và Canada, mẫu Base/L có sẵn với hộp số tay sáu cấp. [57]
Tất cả các phiên bản Corolla đều có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa, đèn pha trước LED và đèn sau LED, Hệ thống an toàn Toyota STAR, hệ thống an toàn 4. Màn hình hiển thị đa thông tin 2 inch trong cụm đồng hồ và Entune 3. 0 hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng tích hợp Apple CarPlay và Amazon Alexa [Android Auto đã được bổ sung cho mẫu xe năm 2021]. [58] Tất cả các xe Corolla dành cho thị trường Hoa Kỳ và Canada cũng được trang bị Toyota Safety Sense 2. 0 tránh va chạm và hệ thống hỗ trợ người lái. [59]
Các phiên bản cao cấp [XLE và XSE, không có ở Mexico] bổ sung thêm các tính năng như lẫy chuyển số gắn trên vô lăng cho các mẫu trang bị hộp số CVT, bánh xe hợp kim, ghế SofTex [da nhân tạo] và cụm công cụ đa thông tin 7 inch nâng cấp trưng bày
Vào tháng 9 năm 2020, Toyota đã phát hành phiên bản giới hạn Corolla Apex tại Hoa Kỳ cho năm mô hình 2021. [60] Dựa trên các mẫu xe saloon SE hoặc XSE, Apex đi kèm với lò xo cứng hơn và hạ thấp, bộ giảm chấn được điều chỉnh, thanh chống lật lớn hơn và bánh xe hợp kim màu đen 18 inch. [61] Các tấm cản trước, bên và cản sau cũng là trang bị tiêu chuẩn. Toyota cho biết họ sẽ chỉ sản xuất 6.000 chiếc Corolla Apex, trong đó chỉ có 120 chiếc được trang bị hộp số sàn 6 cấp, tất cả đều ở phiên bản SE.
Lựa chọn động cơ cho Corolla Bắc Mỹ là
- 1. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng [I4] 8 L, 2ZR-FAE, 139 mã lực [104 kW], 126 lb⋅ft [171 N⋅m], [Kiểu Base/L, LE và XLE, số tay 6 cấp [ngoại trừ Hoa Kỳ ] hoặc K313 CVT]
- 1. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng [I4] 8 L, 2ZR-FXE với hệ thống Truyền động Hợp lực Kết hợp, 121 mã lực [90 kW], 105 lb⋅ft [142 N⋅m], [mẫu LE hybrid, eCVT]
- 2. 0 L, M20A-FKS Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng [I4], 169 mã lực [126 kW], 151 lb⋅ft [205 N⋅m], [kiểu SE và XSE, số sàn 6 cấp hoặc K120 CVT với số thực trước ]
2019 Corolla XSE hatchback
2019 Corolla XSE hatchback
E210 Corolla saloon đã được ra mắt vào tháng 9 năm 2019 và bao gồm một phiên bản Altis với phiên bản đầu tiên của động cơ hybrid nhiên liệu linh hoạt được cung cấp bởi động cơ 1. Động cơ Atkinson 8 lít. Tất cả các phiên bản khác, GLi, XEi và Altis, đều được trang bị động cơ 2. Động cơ nhiên liệu linh hoạt M20A-FKB 0 lít. [62] Corolla được sản xuất tại nhà máy Indaiatuba, São Paulo, và ban đầu chỉ có 5% sản lượng được dành cho xe hybrid nhiên liệu linh hoạt Altis với hệ thống truyền động hybrid được nhập khẩu từ Nhật Bản. Tuy nhiên, đến tháng 2 năm 2020, và bất chấp những hạn chế về sản xuất, doanh số bán hàng của Corolla Altis hybrid nhiên liệu linh hoạt đã đạt gần 25% doanh số bán hàng của toàn bộ dòng sản phẩm Corolla của đất nước. [63] Năm 2021, Toyota ra mắt phiên bản GR-S tại thị trường Brazil, với thiết kế giống với Corolla Altis GR Sport của Đài Loan, trang bị động cơ 2. Động cơ M20A-FKB 0 lít. [64]
Corolla Altis 2019 [Đài Loan]
Auris dành cho thị trường Đài Loan được ra mắt vào ngày 12 tháng 9 năm 2018 và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Auris được đổi tên thành Corolla Sport vào tháng 7/2020. [65]
Corolla Altis dành cho thị trường Đài Loan được ra mắt vào ngày 27 tháng 3 năm 2019. Mức độ cắt được cung cấp trong 1. 8 và 1. 8 cấp độ cắt Hybrid kết hợp với CVT. Corolla Altis Hybrid cũng lần đầu tiên có mặt tại Đài Loan. Cả Corolla Altis và Corolla Altis Hybrid tại thị trường Đài Loan đều được lắp ráp trong nước
Vào ngày 29 tháng 4 năm 2020, Corolla Altis GR Sport đã ra mắt lần đầu tiên tại Đài Loan, được phát triển bởi Kuozui Motors. [66]
Đối với thị trường Trung Quốc đại lục, ngoại trừ Hồng Kông và Macao, dòng xe Corolla saloon E210 có hai kiểu dáng khác nhau. Mẫu Corolla "Prestige" được sản xuất và bán bởi FAW Toyota, và mẫu "Sporty" có tên Levin được sản xuất và bán bởi GAC Toyota. Cả Corolla và Levin đều được cung cấp dưới dạng các phiên bản xăng, Hybrid và Plug-in Hybrid thông thường. Cả hai đều được phát hành tại Trung Quốc vào ngày 8 tháng 8 năm 2019
Các phiên bản hybrid của Corolla và Levin được bán kèm thêm "Shuāngqíng" [tiếng Trung. 双风; . tên 'động cơ kép'] để phân biệt với các phiên bản xăng. Levin với 1. Động cơ xăng 9NR-FTS 2 lít được đặt tên là "185T", vì nó tạo ra mô-men xoắn cực đại 185 N⋅m [136 lb⋅ft]
Corolla được cung cấp ở các cấp độ trang trí Pioneer, Elite, Deluxe, Sport và Ultimate. Các cấp độ cắt cho Levin là Progressive, Deluxe, Sports, Technology và Premium. Phiên bản Thể thao có thiết kế cản trước giống như các mẫu Corolla SE/XSE ở Bắc Mỹ, trong khi các phiên bản khác có thiết kế cản trước giống như Corolla "Sporty" thông thường
Một số phiên bản đi kèm với 12. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng dọc 1 inch [e. g. Technology trim of the Levin] và các phiên bản khác đi kèm với 9. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 0 inch với Baidu CarLife hoặc WeLink. Nội thất bọc da và cửa sổ trời chỉ dành riêng cho phiên bản Premium
Vào tháng 11 năm 2020, các dẫn xuất trục cơ sở dài đã được tiết lộ là Allion [tiếng Trung. 英语狗; . Yazhōushī; . 'Sư tử châu Á', ban đầu là "傲朾" [bính âm. Aolán]; . 凌尚; . Lĩnh Sơn]. [68][69] Allion dựa trên Corolla "Prestige" với một số thay đổi ở mặt trước và được sản xuất bởi FAW Toyota,[70] trong khi Levin GT dựa trên Corolla "Sporty" và được sản xuất bởi GAC Toyota. [71] Chiều dài cơ sở được kéo dài lên 2.750 mm [108. 3 inch] hoặc 50 mm [2. 0 in] dài hơn Corolla/Levin tiêu chuẩn, trong khi chiều dài thân xe được kéo dài lên 4.720 mm [185. 8 trong]. Đó là nỗ lực chiếm phân khúc phổ thông giữa Corolla và Camry, vốn được gọi là phân khúc "sedan hạng A+" tại Trung Quốc. [72]
Vào tháng 1 năm 2021, 1. Tùy chọn động cơ M15A-FKS 5 lít đã được thêm vào. [73]
Các tùy chọn hệ thống truyền động có sẵn bao gồm
- 1. Động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng [I4] 2 L 9NR-FTS, 86 kW [117 PS], 185 N⋅m [136. 5 lb⋅ft] [mẫu thông thường, với CVT]
- 1. Động cơ xăng 3 xi lanh thẳng hàng [I3] 5 L M15A-FKS
- 1. 8 L 8ZR-FXE động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng [I4] với hệ thống Truyền động Hợp lực Kết hợp, 90 kW [123 PS], 142 N⋅m [105 lb⋅ft] [mẫu xe hybrid, với eCVT]
- 2. 0 L M20A-FKS Động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng [I4], 131 kW [178 PS], 210 N⋅m [150 lb⋅ft] [Allion/Levin GT, với CVT][72]
FAW-Toyota Corolla Hybrid [Trung Quốc]
FAW-Toyota Allion [Trung Quốc]
FAW-Toyota Allion [Trung Quốc]
GAC-Toyota Levin Hybrid [Trung Quốc]
GAC-Toyota Levin Sport [Trung Quốc]
GAC-Toyota Levin GT [Trung Quốc]
GAC-Toyota Levin GT [Trung Quốc]
Chiếc hatchback Corolla thế hệ thứ mười hai dành cho thị trường châu Âu được chế tạo tại Anh và được trang bị động cơ 2. Hệ thống truyền động hybrid M20A-FXS 0 lít, 134 kW [180 bhp] cùng với 1. Hệ dẫn động hybrid 2ZR-FXE 8 lít, 91 kW [122 mã lực]. Động cơ xăng tiêu chuẩn cũng có sẵn, một trong số đó sẽ là động cơ 1. Động cơ 8NR-FTS tăng áp 2 lít. Tuy nhiên, động cơ diesel không được sử dụng. Sản xuất thị trường châu Âu Corolla hatchback bắt đầu vào ngày 14 tháng 1 năm 2019. Bắt đầu bán hàng tại Vương quốc Anh vào tháng 2 năm 2019 và trên khắp châu Âu vào tháng 3 năm 2019. [74]
Corolla hybrid tại thị trường châu Âu đã được ra mắt dưới dạng mẫu xe tiền sản xuất tại Triển lãm ô tô Geneva 2018 với tên gọi Auris hybrid, với tên gọi Auris sau đó đã ngừng sản xuất. [75][76] Phiên bản sản xuất của thị trường châu Âu Corolla hybrid ở các biến thể hatchback và bất động sản [Touring Sports] sau đó đã được tiết lộ tại Triển lãm ô tô Paris 2018. Trên khắp châu Âu, Corolla được bán ở một số cấp độ trang bị với các thiết bị tiêu chuẩn và tùy chọn khác nhau giữa các quốc gia
E210 Corolla saloon đánh dấu sự trở lại của kiểu dáng thân xe 4 cửa thông thường Corolla sau khi thế hệ E120 được thay thế bằng hatchback và Auris chỉ dành cho động cơ. Trong khi Corolla Hatchback 5 cửa và Touring Sports được bán trên khắp châu Âu thì bản saloon 4 cửa chỉ được cung cấp ở một số quốc gia nhất định như Anh, Ireland, Đức và Tây Ban Nha
Phiên bản mang thương hiệu Suzuki mang tên Suzuki Swace được giới thiệu vào tháng 9/2020. Nó dựa trên bất động sản Corolla với 1. Động cơ hybrid 8 lít và chỉ bán ở châu Âu. [5]
Vương quốc Anh[sửa]
Tại Anh, Corolla Hatchback và Touring Sports được bán trên thị trường với các tên Icon, Icon Tech, Design và Excel. Excel đỉnh cao chỉ được bán với 1. 8 lít 2ZR-FXE hoặc 2. Động cơ hybrid M20A-FXS 0 lít
Mẫu hatchback Corolla GR Sport Hybrid trước khi nâng cấp [Châu Âu]
Mẫu hatchback Corolla GR Sport Hybrid trước khi nâng cấp [Châu Âu]
Corolla Trek Hybrid trước khi nâng cấp [Anh]
Corolla Trek Hybrid trước khi nâng cấp [Anh]
Corolla Hybrid 2019 pre-facelift saloon [Châu Âu]
Nội thất saloon Corolla Hybrid 2019 [trước khi đổi mới, Châu Âu]
Đông Nam Á[sửa mã nguồn]
Bru-nây[sửa]
Tại Brunei, Corolla Altis saloon ra mắt vào tháng 1/2020. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Các mô hình bao gồm 1. 6- và 1. Động cơ xăng 8 lít với hộp số CVT 7 cấp. [37]
Indonesia[sửa]
Corolla Altis dành cho thị trường Indonesia ra mắt ngày 12/09/2019 và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. mức cắt ban đầu là 1. 8G, 1. 8 V và 1. 8 Hybrid kết hợp với CVT. [34][35] Phanh đĩa toàn bộ là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe. Phiên bản hybrid được trang bị Toyota Safety Sense
Vào ngày 8 tháng 2 năm 2022, phiên bản G đã bị loại khỏi dòng sản phẩm, chỉ còn lại phiên bản V và Hybrid. Phiên bản Hybrid có bộ sạc không dây và Toyota Safety Sense cập nhật, bao gồm Kiểm soát hành trình bằng radar chủ động ở mọi tốc độ và bổ sung Hỗ trợ theo dõi làn đường. [77]
Tràng Hoa 2019 Cao 1. 8 V [ZRE211, Indonesia]
Corolla Altis 2020 1. 8G [ZRE211, Indonesia]
Corolla Altis 2022 1. 8 lai [ZWE211, Indonesia]
Corolla Altis 2022 1. 8 lai [ZWE211, Indonesia]
Malaysia[sửa]
Tại Malaysia, Corolla được cung cấp trong 1. 8 E và 1. 8 cấp độ G kết hợp với CVT, với Toyota Safety Sense chỉ khả dụng cho cấp độ sau. Mặc dù chỉ được bán trên thị trường với tên gọi "Corolla", nhưng nó vẫn giữ huy hiệu "Altis" giống như các quốc gia Đông Nam Á khác vì đây là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. [78]
Philippines[sửa]
Tại Philippines, các cấp độ trang trí ban đầu của Corolla Altis là 1. 6 E [chỉ với hộp số tay], 1. 6 G [với hộp số tay hoặc CVT], 1. 6 V [chỉ với CVT] và 1. 8 V Hybrid [chỉ với eCVT]. [32][33] Vào tháng 11 năm 2021, Corolla Altis có hệ thống thông tin giải trí 8 inch với Apple CarPlay và Android Auto làm tiêu chuẩn cho các phiên bản V và Hybrid, trong khi tùy chọn hộp số tay đã bị loại bỏ cho phiên bản G. [79] Vào tháng 4 năm 2022, biến thể GR Sport, dựa trên 1. Mô hình 6 V đã được ra mắt. [80][81]
Singapore[sửa]
Corolla Altis ra mắt chính thức tại Singapore Motorshow vào ngày 9 tháng 1 năm 2020; . Nó được cung cấp chỉ với 1. Động cơ 6 lít với Dual VVT-i kết hợp với hộp số Tuần tự 7 cấp với Super CVT-i cho các biến thể xăng và 1. Động cơ 8 lít cho hybrid
Thái Lan[sửa]
Thái Lan là quốc gia đầu tiên ở Đông Nam Á ra mắt dòng xe Corolla Altis E210. Dựa vào 1. 6 J, mẫu xe rẻ nhất thị trường Thái Lan Corolla Altis có tên Limo, chuyên dùng cho mục đích taxi. Các cấp độ cắt khác là 1. 6G, 1. 8 GR Sport, Hybrid Entry, Hybrid Mid và Hybrid High. [31] Tất cả các động cơ được ghép nối với CVT. Toyota Safety Sense là độc quyền cho phiên bản Hybrid High. Vào tháng 1 năm 2021, các cấp độ trang trí Hybrid Nhập cảnh, Trung bình và Cao lần lượt được thay đổi thành Hybrid Smart, Hybrid Premium và Hybrid Premium Safety và 1. 8 Sport trim cũng được giới thiệu. Vào tháng 1 năm 2022, các phiên bản Limo và Hybrid Smart đã ngừng sản xuất và phiên bản Hybrid Premium Safety được thay thế bằng Hybrid GR Sport. [82]
An toàn cao cấp Corolla Altis Hybrid 2021 [ZWE211, Thái Lan]
Corolla Altis Hybrid High 2019 [ZWE211, Thái Lan]
Corolla Altis GR Sport 2019 [ZRE211, Thái Lan]
Corolla Altis Hybrid GR Sport 2022 [ZWE211, Thái Lan]
Corolla Altis Hybrid GR Sport 2022 [ZWE211, Thái Lan]
Tràng Hoa 2019 Cao 1. Nội thất 6 G [Thái Lan]
Nội thất Corolla Altis Hybrid High 2019 [Thái Lan]
Động cơ 2ZR-FXE trong Corolla Altis Hybrid
Việt Nam[sửa]
Tại Việt Nam, Corolla Altis E210 ra mắt vào ngày 9 tháng 3 năm 2022 và được cung cấp trong 1. 8G, 1. 8 V và 1. 8 lớp HV. Khác với thế hệ trước nhập khẩu từ Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước. [83]
Úc [ chỉnh sửa ]
2018 Corolla ZR Hybrid hatchback [Úc]
Corolla Hatchback được ra mắt tại Úc vào ngày 7 tháng 8 năm 2018, trong khi Corolla saloon được bán vào ngày 26 tháng 11 năm 2019. Cả hatchback và saloon đều có sẵn trong ba cấp độ trang trí. Ascent Sport, SX và ZR. Tất cả các biến thể được cung cấp bởi 2. động cơ 0 lít. Hộp số sàn 6 cấp chỉ có sẵn dưới dạng tiêu chuẩn trên mẫu cơ sở Ascent Sport, trong khi hộp số tự động CVT là tùy chọn cho Ascent Sport và tiêu chuẩn trên SX tầm trung và ZR cao cấp nhất. 1. Động cơ 8 lít với hệ dẫn động hybrid cũng có sẵn cho tất cả các phiên bản ngoại trừ phiên bản ZR của Corolla saloon. [84]
Tất cả các xe hatchback và saloon Corolla của Úc đều được trang bị bảy túi khí SRS, Cảnh báo chệch làn đường, Kiểm soát ổn định xe [VSC], Kiểm soát lực kéo, Kiểm soát hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ vào cua chủ động. Mô hình cơ sở với hộp số tay được trang bị Kiểm soát hành trình chủ động ở tốc độ cao, trong khi tất cả các mô hình CVT có Kiểm soát hành trình chủ động ở mọi tốc độ. SX và ZR có điều hòa 2 vùng và sạc điện thoại không dây. ZR đi kèm với ghế xô thể thao phía trước có sưởi tiêu chuẩn, hệ thống chiếu sáng xung quanh thông minh, gương chiếu hậu tự động làm mờ, hệ thống âm thanh JBL 8 loa và bánh xe hợp kim 18 inch.
New Zealand[sửa]
Corolla Hatchback có các phiên bản GX, SX và ZR với các tùy chọn động cơ xăng hoặc hybrid cho từng phiên bản. Các mô hình xăng và Hybrid đều chia sẻ cùng một động cơ cho mỗi nhà máy điện tương ứng của chúng. Tất cả đều được trang bị hộp số CVT. [85]
Nam Phi[sửa]
E210 Corolla Hatchback đã có mặt tại Nam Phi kể từ tháng 2 năm 2019 với hai cấp độ trang trí. XS và XR. Cả hai đều được cung cấp bởi 1. Động cơ 8NR-FTS 2 lít. Cả iMT và CVT sáu tốc độ đều có sẵn trên phiên bản XS, trong khi XR chỉ được cung cấp với CVT. [86][87]
Bắt đầu bán chiếc saloon vào tháng 3 năm 2020. Cả hai phiên bản XR đều có hộp số tay sáu cấp hoặc CVT, trong khi XS vẫn có sẵn dưới dạng CVT hoặc Hybrid kể từ tháng 9 năm 2021. Không giống như các thế hệ trước, E210 Corolla saloon không còn được sản xuất tại Nam Phi, trong khi E180 cũ hơn vẫn tiếp tục được sản xuất tại quốc gia này và được bán với tên gọi Corolla Quest. [88][89]
Nâng cấp [ chỉnh sửa ]
Bắc Mỹ[sửa]
Vào năm 2022, Toyota Motors Bắc Mỹ đã công bố một bản nâng cấp cho Corolla cho mẫu xe năm 2023, với tất cả các mẫu xe đều nhận được kiểu dáng bên ngoài mới lấy cảm hứng từ GR Corolla. Dưới nắp ca-pô, các mẫu LE và XLE nhận được hệ thống truyền động giống như các phiên bản SE và XSE trước đó. 2. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng M20A-FKS Dynamic Force 0 lít và hộp số biến thiên liên tục K120 Direct Shift với số một vật lý. Mô hình lai giữ lại 1. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2ZR-FXE 8 lít kết hợp với Hệ dẫn động Hybrid Synergy Drive của Toyota, nhưng nhận được một máy phát điện mô-tơ mạnh hơn và pin lithium-ion nhỏ hơn nằm dưới ghế sau để tăng không gian hành lý. Công nghệ hybrid, trước đây chỉ có ở một phiên bản LE, giờ đây sẽ được cung cấp ở các phiên bản SE và XSE, đồng thời tất cả các phiên bản hybrid sẽ có sẵn với hệ dẫn động bốn bánh. Tất cả các phiên bản sẽ có Toyota Safety Sense 3 cập nhật. 0 của hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến và màn hình cảm ứng 8 inch với hệ thống Toyota Audio Multimedia có khả năng cập nhật Over-the-Air [OTA] đã ra mắt trên dòng XK70 Tundra. Dòng sản phẩm Corolla 2023 được bán ra vào tháng 10 năm 2022. [90]
Đối với bản nâng cấp tại thị trường châu Âu, Toyota cũng sẽ cung cấp kiểu dáng ngoại thất mới cho Corolla, nhưng sẽ loại bỏ tất cả các hệ truyền động không hybrid. Corolla bây giờ sẽ được cung cấp bởi một trong hai. Động cơ xăng hybrid 2ZR-FXE 8 lít với công suất kết hợp 104 kW [139 mã lực; 141 PS] hoặc động cơ 2. Động cơ xăng hybrid M20A-FXS Dynamic Force 0 lít với công suất kết hợp là 146 kW [196 hp; 199 PS]. Thị trường châu Âu Corollas cũng sẽ có hệ thống Toyota Audio Multimedia mới, nhưng sử dụng 10. Màn hình cảm ứng 5 inch, lớn hơn so với màn hình 8 inch trước đây. [91]
Đối với thị trường Nhật Bản, Corolla bản nâng cấp được ra mắt vào ngày 3 tháng 10 năm 2022, vẫn giữ nguyên các cấu hình saloon, Sport [hatchback] và Touring [bất động sản]. Cả hai tùy chọn động cơ 8NR-FTS và 2ZR-FAE đều được thay thế bằng động cơ M15A-FKS mới hơn cho các mẫu xe saloon và Touring, và động cơ M20A-FKS cho mẫu Thể thao. Hệ thống truyền động hybrid 2ZR-FXE được giữ lại trên mẫu xe nâng cấp, với mô-tơ điện 1VM [công suất định mức 70 kW, 94 hp, 95 PS và 185 N⋅m, 136 lb⋅ft] thay thế cho mô-tơ 1NM trước đó. [92]
Châu Đại Dương[sửa]
Corolla nâng cấp dành cho thị trường Úc được ra mắt vào ngày 8 tháng 11 năm 2022. [93] Tương tự như mẫu xe trước khi đổi mới, các cấp độ được cung cấp là Ascent Sport, SX và ZR với số 2. Xăng M20A-FKS 0 lít hoặc 1. Động cơ xăng hybrid 2ZR-FXE 8 lít. [94][95]
GR Corolla [ chỉnh sửa ]
2023 GR Corolla Circuit Edition [Mỹ]
GR Corolla là biến thể hiệu suất cao của dòng Corolla E210, chỉ có ở kiểu thân xe hatchback. Nó được xây dựng với sự hỗ trợ từ bộ phận Gazoo Racing [GR] của công ty. Nó được giới thiệu lần đầu vào ngày 31 tháng 3 năm 2022
GR Corolla sẽ được chế tạo chủ yếu cho thị trường Bắc Mỹ vì Châu Âu đã nhận được GR Yaris [không được bán ở Bắc Mỹ]. GR Corolla cũng sẽ được bán tại Nhật Bản, Úc, New Zealand, Brazil và Thái Lan [giới hạn ở 9 chiếc]
NCAP Latinh[sửa]
Corolla ở cấu hình Mỹ Latinh cơ bản nhất với 7 túi khí đã nhận được 5 sao cho người lớn, 5 sao cho trẻ mới biết đi và Giải thưởng Nâng cao từ Latin NCAP năm 2019. [96]
Corolla Hatchback được đánh giá an toàn năm sao bởi Chương trình đánh giá xe mới của Úc. [97]
- Toyota Corolla 2018 [ANCAP]
Vào ngày 2 tháng 10 năm 2018, Corolla Hatchback đã nhận được[98] "Giải thưởng Lựa chọn An toàn Hàng đầu"[99] nhưng không phải là giải thưởng "Cộng" vì không có đèn pha được đánh giá tốt. Xếp hạng tương tự cũng đã nhận được vào năm 2019 cho mẫu xe saloon Corolla năm 2020. [100]