2023 bmw m3 competition top speed

Mua hoặc thuê BMW M3 với mức giá mà bạn yêu thích

Chúng tôi loại bỏ những rắc rối và mặc cả khi mua xe bằng cách tìm cho bạn những ưu đãi tuyệt vời từ các đại lý địa phương và quốc gia

carwow giá từ

Tiền mặt £75,217

£989 hàng tháng*

Đã sử dụng £69.000

Sẵn sàng để xem giá phù hợp với bạn?

xếp hạng 4. 6/5 từ 33.828 đánh giá

BMW M3 có phải là một chiếc xe tốt?

BMW M3 là mẫu xe saloon hiệu suất cao thay thế cho Audi RS4, Mercedes-AMG C63 và Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Nó là bản gốc và vẫn được nhiều người coi là tốt nhất, được yêu thích vì đã đóng gói rất nhiều tốc độ và sự phấn khích vào một cơ thể hợp lý, thân thiện với gia đình

Thế hệ mới nhất có nhiều sức mạnh và sang trọng hơn bao giờ hết, nhưng điều đó có thể không quan trọng với bạn dù chỉ một chút nếu bạn nhìn vào nó và không thích những gì bạn nhìn thấy

Có nhiều kiểu dáng kỳ lạ của BMW M3 hơn là lưới tản nhiệt hình quả thận [có lẽ phổi sẽ phù hợp hơn]. Các khe hút gió khổng lồ nằm ở hai bên của cản trước, trong khi các vòm bánh xe phình ra ở hai bên làm cho nó nổi bật so với một chiếc 3 Series thông thường. Trên thực tế, phần thân xe duy nhất được chia sẻ với chiếc xe tiêu chuẩn là nắp cốp – mặc dù ở đây nó có một cánh gió được gắn trên đầu. Bạn sẽ thấy một ống xả bốn lối ra nằm bên dưới một bộ khuếch tán chunky, và may mắn thay, những ống xả khổng lồ đó là có thật

Bạn cũng có tùy chọn giữa hai thiết kế bánh xe hợp kim, với cặp bánh trước có kích thước 19 inch và bánh sau có kích thước 20 inch. Bạn cũng có thể chọn nhiều chi tiết ngoại thất được ốp bằng sợi carbon, mặc dù đây là một lựa chọn đắt tiền.

Bạn cũng sẽ không nhầm BMW M3 với một chiếc 3 Series thông thường bên trong. Nó được bao phủ bởi các đường khâu màu M, huy hiệu M ở khắp mọi nơi và nếu điều đó vẫn chưa đủ, thì giống như ai đó đã đổ một cốc sợi carbon lớn ra khắp nơi. Vô-lăng dày dành riêng cho mẫu xe, cũng như ghế thể thao điều chỉnh điện tiêu chuẩn đi kèm với logo M được chiếu sáng, mặc dù bạn có thể chọn ghế xô bằng sợi carbon ôm sát người nếu muốn cảm giác giống xe đua hơn

Phiên bản BMW M3 này cũng dài hơn một chút so với chiếc xe cũ, vì vậy có nhiều không gian hơn ở phía sau. Chỗ để chân phía sau khá tốt và có nhiều khoảng trống hơn ở đây so với M4 tương đương do kiểu thân xe saloon. Bạn có thể dễ dàng sử dụng nó như một chiếc xe gia đình

Bạn nhận được một hệ thống thông tin giải trí mới tuyệt vời trên 14. Màn hình 9 inch, trực quan và dễ sử dụng, ngoài ra còn có hỗ trợ cho Android Auto ngoài Apple CarPlay. Cả hai đều có thể được kết nối không dây

Trước mặt bạn, có một số 12. Màn hình trình điều khiển kỹ thuật số 3 inch hiển thị thông tin lái xe chính và điều này cũng có một số tùy chỉnh cho nó, bao gồm cả màn hình dành riêng cho M có vẻ ngoài hấp dẫn. Tuy nhiên, đây không phải là màn hình công cụ có cấu hình hoặc thú vị nhất trong doanh nghiệp.

BMW M3 mới không có gì là giật gân khi lái và tôi rất phấn khích khi thấy phiên bản dẫn động bốn bánh nhanh đến mức nào, bất kể điều kiện nào

Mat Watson

chuyên gia carwow

Có một lượng không gian khởi động hợp lý trong BMW M3, với 480 lít. Điều đó giống hệt với chiếc xe sắp ra mắt, mặc dù những người muốn có nhiều không gian hơn một chút sẽ rất vui khi biết phiên bản ‘Touring’ bất động sản cũng sẽ có sẵn từ đầu năm 2022

Tuy nhiên, nếu bạn đang mua một chiếc BMW M3, thì rất có thể bạn sẽ quan tâm đến hiệu suất của nó - và phiên bản mới nhất này có rất nhiều ưu điểm. 3 của nó. Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép, dung tích 0 lít, cho công suất 510 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm ở dạng Thi đấu [đó là tất cả những gì bạn có thể nhận được ở Vương quốc Anh], được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động tám cấp. Nó bắn M3 từ 0-60mph trong 3. 9 giây trở lên với tốc độ tối đa giới hạn 155mph. Bạn có thể tăng tốc độ đó lên 180 dặm / giờ dưới dạng tùy chọn độc lập hoặc là một phần của gói cũng bao gồm phanh gốm carbon, nhưng bạn sẽ phải trả 8.000 bảng Anh. Nuốt chửng

Một tùy chọn khác mà bạn có thể có trên M3 lần đầu tiên ở Vương quốc Anh là phiên bản xDrive. Điều này mang đến hệ thống dẫn động bốn bánh có thể chuyển đổi giống như bạn sẽ tìm thấy trên M5, cho phép bạn có được sự an toàn về lực kéo trong mọi thời tiết kết hợp với khả năng chuyển trở lại dẫn động cầu sau đối với một số hành vi côn đồ

Khi bạn đang lái nó một cách khó khăn, M3 không có cảm giác khá khó đoán và khó đoán như chiếc xe cũ - một phần lớn là do mức độ bám đường ấn tượng toàn diện. Nó cho cảm giác sắc nét hơn so với Audi RS4, nhưng không đáng sợ như phiên bản cũ. Nó thậm chí còn ít gai hơn trong phiên bản dẫn động bốn bánh, đối thủ của Audi để làm mưa làm gió trong mọi thời tiết, mọi tốc độ trong mùa

Đây không chỉ là một chiếc xe hiệu suất tàn bạo và làm những thứ bình thường khá tốt. Chuyển mọi thứ sang chế độ Tiện nghi và bạn có thể hành trình khá dễ chịu khi tận hưởng tay lái nhẹ hơn, mặc dù hệ thống treo vẫn khá chắc chắn ở tốc độ thấp

Như bạn có thể sẽ làm với hình xăm bất ngờ của nửa kia của mình, bạn có thể bỏ qua vẻ ngoài và đánh giá cao BMW M3 vì chiếc xe có hiệu suất ấn tượng. Bạn thậm chí có thể phát triển để thích phong cách, quá

BMW M3 giá bao nhiêu?

BMW M3 có phạm vi RRP từ £79,870 đến £101,910. Tuy nhiên, với carwow, bạn có thể tiết kiệm trung bình £2,512. Giá bắt đầu từ £75,217 nếu thanh toán bằng tiền mặt. Thanh toán hàng tháng bắt đầu từ £ 989. Giá của một chiếc BMW M3 đã qua sử dụng trên carwow bắt đầu từ 69.000 bảng Anh

3 phiên bản phổ biến nhất của BMW M3 là

Không chỉ sức mạnh, kích thước và trọng lượng của BMW M3 mới đã tăng lên; . Nó có giá cao hơn Alfa Romeo Quadrifoglio và Audi RS4 ở phiên bản dẫn động cầu sau 'cơ sở' và có thể vượt mốc 100.000 bảng sau khi bạn thêm hệ dẫn động tất cả các bánh, phanh gốm carbon và một loạt các tính năng thẩm mỹ và sang trọng khác

Điều đó nói rằng, nó đã được đánh giá rất tốt theo tiêu chuẩn và được cho là chiếc saloon thể thao tài năng nhất trong phân khúc của nó, và việc lựa chọn bất kỳ lựa chọn thay thế nào của nó dẫn đến giá cả tăng cao tương tự

Hiệu suất và lái xe thoải mái

Khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc và khả năng vào cua mãn nhãn không nhất thiết phải đồng nghĩa với chất lượng xe vượt trội. Đó là một phần quan trọng khiến BMW M3 trở thành chuẩn mực trong phân khúc của nó, mặc dù nó không phải là lựa chọn tốt nhất khi vượt qua những va chạm đô thị

Trong thị trấn

Dựa trên một chiếc xe saloon thân thiện với gia đình mang lại lợi ích khi nói đến khả năng sử dụng hàng ngày và trong khi kích thước của nó đã tăng lên, M3 mới vẫn hoàn toàn phù hợp để di chuyển quanh thị trấn. Hệ thống treo có thể không bị ảnh hưởng khi va chạm ở tốc độ thấp, nhưng bạn có tầm nhìn không bị cản trở từ ghế lái có thể điều chỉnh đa năng và hộp số, phanh và hệ thống lái đều cảm thấy nhẹ nhàng và chính xác

BMW M3 được trang bị tiêu chuẩn gói Hỗ trợ đỗ xe, cung cấp trợ giúp khi đỗ xe song song hoặc lùi xe, thông qua vô số cảm biến và camera chiếu hậu chi tiết ấn tượng

Trên đường cao tốc

Chất lượng lái xe ở tốc độ chậm gập ghềnh của M3 mượt mà hơn khi tốc độ tăng lên và nó di chuyển êm ái như một chiếc 3 Series thông thường, tất nhiên là trừ khi bạn dẫm chân xuống sàn khi động cơ thể thao và ống xả của nó tràn ngập trong cabin. Lốp xe lớn có thể truyền một số tiếng ồn trên đường vào cabin, nhưng nó vẫn tinh tế và rất thoải mái một cách ấn tượng

Trên con đường ngoằn ngoèo

Nặng hơn 150kg so với M3 cũ có thể khiến bạn nghĩ rằng mẫu xe mới sẽ mất bình tĩnh khi đi qua những con đường ngoằn ngoèo, nhưng bạn đã nhầm. Nhờ khung gầm được sắp xếp rất tốt, M3 dẫn động cầu sau thể hiện các đặc tính xử lý rất chính xác và sắc nét, có thể được tinh chỉnh thêm bằng cách sử dụng chế độ M có thể định cấu hình

Mô hình dẫn động bốn bánh xDrive có thể chuyển đổi bổ sung thêm độ bám trong điều kiện trơn trượt, mang đến cho bạn loại hiệu suất trong mọi thời tiết từng là đặc điểm duy nhất của các mẫu RS hàng đầu của Audi. Hệ thống phanh Carbon Ceramic tùy chọn mang lại hiệu suất phanh không bị phai và thậm chí bạn có thể đánh giá kỹ năng drift của mình bằng máy tính trên xe – tất nhiên là ở mức an toàn trên đường đua

Không gian và tính thực tế

M3 saloon có thể là một chiếc xe thể thao mạnh mẽ, nhưng nó dễ dàng có bốn chỗ ngồi và cũng có nhiều không gian cho hành lý. Năm người lớn sẽ là một siết chặt mặc dù

Không gian chứa đồ cho hai người ngồi phía trước rất rộng rãi, với một cặp giá để cốc phía trước cần số và một không gian cho điện thoại di động của bạn cũng cung cấp sạc không dây. Hai túi cửa rộng và sâu sẽ để được thêm cốc và chai nước. Bệ tì tay trung tâm mở ra để lộ một khu vực chứa đồ sâu, bù cho hộp đựng găng tay khá nhỏ, hơi nông

Ghế lái chỉnh điện tiêu chuẩn hỗ trợ với nhiều khả năng điều chỉnh để phù hợp với hầu hết các dáng người và để được hỗ trợ nhiều hơn, bạn có thể chọn ghế xô carbon M giúp giữ bạn cố định như một tay nắm phụ khi bạn nhấc mình lên trên các thanh đỡ bên chắc chắn. Chúng tôi sẽ tiết kiệm tiền và gắn bó với ghế thể thao tiêu chuẩn nếu bạn không có kế hoạch thường xuyên tham gia các ngày thi đấu

Không gian ở hàng ghế sau

Nhờ khoảng để chân và khoảng không trên đầu tốt, ba người lớn có thể ngồi vừa trong hàng ghế sau. Mặc dù vậy, hai ghế bên ngoài có tựa lưng được điêu khắc phù hợp hơn cho những chuyến đi dài và ghế sau trống ở giữa có nghĩa là tựa lưng của nó có thể được gập xuống để sử dụng làm bệ tỳ tay và ngăn đựng cặp.

ly cà phê

Các điểm neo ISOFIX dễ tiếp cận được đặt ở hai ghế bên ngoài và các túi cửa đủ lớn cho cả những chai nước lớn

Không gian khởi động

Với không gian cốp rộng 480 lít, M3 sẽ chở được nhiều hành lý như một chiếc 3 Series thông thường và ngang ngửa với Alfa Romeo Quadrifoglio. Audi RS4 Avant có thêm 15 lít nhưng chỉ có sẵn dưới dạng bất động sản và có thể so sánh với M3 Touring sắp tới. Mercedes C-Class mới cung cấp 455 lít, đây sẽ là những gì mẫu C63 sắp tới sẽ có

Nắp cốp điện có sẵn như một phần của gói Comfort Pack và gói Extended Storage tích hợp móc túi, lưới bên và ổ cắm điện 12V được trang bị tiêu chuẩn

Phong cách nội thất, thông tin giải trí và phụ kiện

Hệ thống thông tin giải trí màn hình rộng mới nhất và nhiều chi tiết thiết kế chữ 'M' thể thao tiêu biểu cho cabin của M3. Hãy cẩn thận vì không khó để đẩy giá lên bằng cách lướt qua danh sách tùy chọn

Nội thất của M3 thường được chế tạo tốt với các vật liệu chất lượng cao và một số nét thể thao giúp phân biệt nó với phần còn lại của dòng 3 Series. Chúng bao gồm ghế xô M Carbon tùy chọn, vô lăng dành riêng cho M với hai nút 'M' màu đỏ và một thiết bị dành riêng cho mẫu xe. Bạn có thể tùy chỉnh thêm nội thất với lựa chọn bọc da hai tông màu và trang trí bằng sợi carbon

Bản cập nhật 12. Màn hình trình điều khiển 3 inch hoàn toàn có thể tùy chỉnh và cung cấp hình ảnh dành riêng cho M nhưng có thể hơi khó đọc ngay từ cái nhìn đầu tiên. 14 mới. Tuy nhiên, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch là một sự mặc khải; . Hệ thống định vị được cải thiện nhiều nhưng bạn vẫn có thể sử dụng Google Maps hoặc các ứng dụng bên thứ ba khác nhờ Apple CarPlay và Android Auto tiêu chuẩn

Bạn có thể sử dụng điều khiển iDrive, khẩu lệnh, màn hình cảm ứng hoặc thậm chí cử chỉ tay để truy cập các chức năng khác nhau. Chúng tôi thấy mình đang sử dụng màn hình cảm ứng khi đứng yên và bộ điều khiển khi đang di chuyển. Trình ghi Drive tùy chọn có thể quay video về môi trường bên ngoài để phát bên trong ô tô hoặc xuất sang thiết bị bên ngoài

Ổ cắm USB và USB-C được cung cấp phía trước, với kết nối và sạc không dây cho điện thoại di động và ổ cắm 12-Volt bắt buộc giữa các khay đựng cốc

MPG, khí thải và thuế

M3 chỉ được cung cấp dưới dạng Cạnh tranh hàng đầu ở Vương quốc Anh, điều đó có nghĩa là động cơ tăng áp kép 3. Động cơ sáu xi-lanh 0 lít phát triển công suất 510 mã lực và nâng tốc độ của mẫu dẫn động cầu sau lên 62 dặm/giờ trong 3. 9 giây. Đó là ngang bằng với Alfa Quadrifoglio và nhanh hơn 4 của Audi RS4. nỗ lực 1 giây

Nếu bạn chọn phiên bản dẫn động bốn bánh xDrive, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h sẽ giảm xuống mức dẫn đầu phân khúc là 3. 5 giây. Mercedes-AMG C63 sắp ra mắt sẽ được trang bị động cơ hybrid bốn xi-lanh tăng áp nhưng sẽ cung cấp một số đối thủ cạnh tranh gay gắt cho M3 vì động cơ V8 C63 S sắp ra mắt đã có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4. 0 giây

Mặc dù tốc độ tối đa giới hạn 155 dặm/giờ dường như không gặp khó khăn trên các con đường ở Anh, nhưng bạn có thể tăng điểm khoe khoang của mình bằng cách thêm Gói Tài xế M giúp tăng tốc độ tối đa lên 180 dặm/giờ và nó cũng bao gồm khóa học Trải nghiệm Lái xe BMW Đào tạo Chuyên sâu M

Đối với giá trị của nó, M3 dẫn động cầu sau chính thức quản lý 28. 8mpg khi lái xe kết hợp, gần tương đương với Alfa và Audi. Sử dụng tự do hiệu suất được cung cấp sẽ nhanh chóng thấy con số này sụt giảm. Thuế suất Trợ cấp Hiện vật là 37% và con số phát thải CO2 chính thức nằm trong khoảng 223-230g/km tùy thuộc vào lựa chọn bánh xe và hệ thống truyền động

An toàn và bảo mật

BMW M3 chưa trải qua bài kiểm tra Euro NCAP nhưng 3 Series dựa trên nó đã đạt được xếp hạng năm sao đầy đủ. Điểm 97% cho sự an toàn của người lớn là đặc biệt ấn tượng. M3 thậm chí còn tốt hơn khi nói đến an toàn vì nó được trang bị tiêu chuẩn với đèn pha LED cũng như hỗ trợ lái xe và đỗ xe tiên tiến chỉ là tùy chọn trên hầu hết các mẫu 3 Series có thông số kỹ thuật thấp hơn

Độ tin cậy và các vấn đề

BMW M3 được cung cấp với một bảo hành ba năm, không giới hạn số dặm với một tùy chọn để mở rộng nó lên đến tối đa 100.000 dặm. Kế hoạch dịch vụ và các chương trình hỗ trợ bên đường cũng được cung cấp bởi BMW

M3 hiện tại tương đối mới trên thị trường nên độ tin cậy lâu dài của nó vẫn chưa được thiết lập. Cho đến nay đã có hai vụ thu hồi, một do dây an toàn được thắt không đúng cách và một do bộ phận trục truyền động có thể không đủ bền

Mua hoặc thuê BMW M3 với mức giá mà bạn yêu thích

Chúng tôi loại bỏ những rắc rối và mặc cả khi mua xe bằng cách tìm cho bạn những ưu đãi tuyệt vời từ các đại lý địa phương và quốc gia

carwow giá từ

Tiền mặt £75,217

£989 hàng tháng*

Đã sử dụng £69.000

Sẵn sàng để xem giá phù hợp với bạn?

xếp hạng 4. 6/5 từ 33.828 đánh giá

Lựa chọn thay thế BMW M3

Tìm kiếm những chiếc xe tương tự trong phạm vi BMW?

Bài viết liên quan đến BMW