2023 KX250 top speed

Kawasaki KX™️250F là chiếc xe mô tô sản xuất hàng loạt đầu tiên có Bộ phun kép. Một kim phun nằm ở phía sau van tiết lưu, nơi các kim phun được đặt trên các hệ thống FI tiêu chuẩn và một kim phun thứ hai nằm ở phía trên van tiết lưu, gần hộp khí. Hai kim phun phân chia vai trò của họ. hoạt động ở các phạm vi vòng tua máy khác nhau, chúng đảm bảo đáp ứng mượt mà, tức thì ở vòng tua máy thấp và công suất cực đại cao ở vòng tua máy cao. Đối với các trường hợp yêu cầu vận hành ở vòng tua máy thấp như tăng tốc tức thời khi bắt đầu và kiểm soát chính xác khi vào cua, hoạt động chính thuộc về kim phun xuôi dòng. Do được bố trí gần buồng đốt nên nhiên liệu được phun ra có thể được cung cấp nhanh chóng cho động cơ, tạo ra phản ứng nhạy bén. Ngược lại, khi ưu tiên công suất cao, hoạt động chính sẽ chuyển sang bộ phun ngược dòng, tập trung vào các ứng dụng tốc độ vòng quay cao. Vị trí của nó xa buồng đốt hơn có nghĩa là nhiên liệu có thời gian di chuyển lâu hơn. Điều này cho phép có nhiều thời gian hơn để các hạt nhiên liệu và không khí trộn lẫn với nhau, cũng như cho phép hỗn hợp nguội đi và ngưng tụ. Điều này có nghĩa là khi cần nhiều năng lượng hơn, xi lanh có thể được đổ đầy một lượng hỗn hợp chất lượng cao hơn