Mercedes-Benz GLE-Class 2023 có phải là một chiếc SUV tốt?
- Thiết Kế Ngoại Thất 10 /10
- Hiệu suất 10 /10
- Tiết kiệm nhiên liệu 8 /10
- Nội thất & Hàng hóa 10 /10
- Thông tin & Tính năng giải trí 10 /10
- Độ tin cậy 8 /10
- An toàn 9/10
- Giá Trị Đồng Tiền 8/10
* 2023 Mercedes-AMG GLE 53 SUV AMG GLE 53 4MATIC+ SUV
Không gian nội thất và hàng hóa
- Nền tảng
- Hệ thống truyền lực
- ăn mòn
- Linh kiện lai/điện
- Hỗ trợ bên đường
Kết quả thử nghiệm va chạm của NHTSA Hoa Kỳ
Xếp hạng an toàn NHTSA không có sẵn tại thời điểm này
Kiểm tra các Kiểu dáng Mercedes-Benz GLE-Class khác
Mercedes-AMG GLE 53 SUV Phổ biến So sánh
Các đối thủ phổ biến nhất của 2023 Mercedes-AMG GLE 53 SUV
Mercedes-AMG GLE 53 SUV Tin tức
Từ những chiếc đinh bằng đồng, chiếc SUV EQE tái tạo lại vẻ thẩm mỹ hình hạt đậu của chiếc sedan EQE để phù hợp với tỷ lệ thẳng đứng của một chiếc xe thể thao đa dụng. Thật thú vị, chiếc SUV chiếm một diện tích nhỏ hơn so với chiếc sedan - đo 191. dài 5 inch [1. ngắn hơn 1 inch] và 76. rộng 4 inch [-1. hẹp hơn 2 inch] -- với 191. Chiều dài cơ sở 5 inch [3. ngắn hơn 6 inch]. Chiếc SUV EQE đứng khoảng 6. Cao hơn 9 inch, đo 66. 4 inch tại điểm cao nhất của nó
Chiếc SUV có mặt trước tương tự như chiếc sedan EQE, với lưới tản nhiệt lớn màu đen bóng tích hợp đèn pha thành hình đôi cánh. Ở phía sau, đèn hậu bao quanh, một lần nữa, quen thuộc với các yếu tố LED 3D và hiệu ứng tiếp cận và khởi hành hoạt hình. Chiếc SUV EQE cũng tiếp tục truyền thống của Mercedes-EQ về cửa chất lỏng rửa khó xử trên bảng điều khiển phía trước, cần thiết bởi khoang động cơ kín mà chỉ kỹ thuật viên mới có thể mở được. Kiểu dáng SUV hai hộp sẽ giải phóng khoảng không cho hành khách ở hàng ghế thứ hai và tăng sức chứa hàng hóa lên 18. 4 feet khối hoặc 59. 2 feet khối với ghế gập phẳng
2023 Mercedes-Benz EQE SUV gia nhập gia đình điện EQ
Ba thông số kỹ thuật điện
Mẫu SUV EQE chính sẽ được cung cấp ba tùy chọn hệ thống truyền động điện khi ra mắt, bắt đầu với EQE350 Plus với động cơ 215 kilowatt duy nhất được gắn ở trục sau. Điều này mang lại cho EQE350 Plus công suất 288 mã lực và mô-men xoắn 417 pound-feet, đủ tốt để chiếc SUV điện tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 6. 3 giây. EQE350 4Matic bổ sung một động cơ điện thứ hai vào trục trước cho hệ dẫn động bốn bánh biến thiên hoàn toàn, nhưng vẫn giữ tổng công suất ở mức 288 mã lực. Tuy nhiên, mô-men xoắn tăng lên 564 lb-ft, cùng với lực kéo bổ sung, giảm tốc độ chạy nước rút từ 0 đến 60 xuống còn 6. 2 giây.
Cuối cùng, EQE500 4Matic bật bấc trên cả hai động cơ điện của nó, tăng công suất lên 536 mã lực và mô-men xoắn 633 lb-ft. Chiếc SUV EQE không phải AMG nhanh nhất tự hào có 4. Thời gian 6 giây để tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ, nhưng tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 130 dặm/giờ giống như các đối thủ ổn định của nó
Cả ba biến thể cũng có cùng 90. Pin 6 kilowatt giờ -- cũng được chia sẻ với, bạn đoán nó, chiếc sedan EQE. Pin có tính năng quản lý nhiệt bơm nhiệt tiêu chuẩn để vận hành tối ưu trên nhiều vùng khí hậu khác nhau và vận hành hiệu quả hơn hệ thống kiểm soát khí hậu cabin. Cắm vào 7. Bộ sạc AC 7 kW [chẳng hạn như hộp treo tường 240-volt, 32-amp của Benz] sạc pin từ 10% lên 100% trong 9. 5 giờ. Tại trạm sạc nhanh DC 170 kW, thời gian đó giảm xuống còn 32 phút
EQE của Mercedes-Benz có ba cấu hình với công suất lên tới 536 mã lực.
Mercedes-BenzMercedes ước tính EQE SUV sẽ tự hào về phạm vi hoạt động lên tới 342 dặm trong chu kỳ thử nghiệm WLTP của Châu Âu, nhưng con số đó gần như chắc chắn sẽ giảm xuống khi phải chịu các bài kiểm tra EPA nghiêm ngặt hơn của Hoa Kỳ. Chúng tôi mong đợi các ước tính được cập nhật gần hơn với ngày bán
Tìm chiếc xe phù hợp với bạn
Xem hàng tồn kho địa phương
Chiếc SUV điện chạy trên bánh xe 19 inch trong khi EQE500 đạt tiêu chuẩn với bánh xe 20 inch. Hệ thống treo khí nén Airmatic của nhà sản xuất ô tô sẽ được cung cấp như một bản nâng cấp tùy chọn, bổ sung khả năng nâng khoảng sáng gầm xe lên tới 1 inch với một nút chạm ở tốc độ dưới 43 dặm / giờ. Hệ thống treo khí nén cũng có thể hạ thấp thân xe tới 0. 8 inch ở chế độ Thể thao hoặc ở tốc độ trên 75 dặm / giờ để giảm sức cản của gió trong phạm vi. Hệ thống lái bánh sau cũng là tiêu chuẩn cho EQE500 [và tùy chọn trên EQE350] với khớp nối lên đến 10 độ
Ngoài khoảng không gian rộng rãi hơn, cabin của EQE SUV phần lớn giống với cabin của chiếc sedan. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ thống thông tin giải trí Mercedes-Benz User Experience [MBUX] với 12. Màn hình trung tâm dọc 8 inch và màn hình 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch. Siêu màn hình 56 inch khổng lồ của Mercedes là một bản nâng cấp tùy chọn, liên kết ba màn hình thành một tấm kính cong duy nhất chiếm ưu thế trên bảng điều khiển
2023 Mercedes-AMG EQE SUV ra mắt với 677 mã lực
Dù bằng cách nào thì phần mềm MBUX cũng có trợ lý giọng nói "Này, Mercedes", xác thực dấu vân tay cho tối đa bảy hồ sơ người dùng riêng biệt và tiêu chuẩn Android Auto and Apple CarPlay with wireless connectivity.
Chủ sở hữu cũng có thể mong đợi toàn bộ sức mạnh của bộ công nghệ hỗ trợ người lái của Mercedes, bao gồm cảnh báo tiền va chạm tiêu chuẩn với hỗ trợ phanh, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù. Gói hỗ trợ người lái tùy chọn bổ sung hỗ trợ lái chuyển làn, các chức năng can thiệp giao thông và cắt ngang nâng cao, kiểm soát hành trình thích ứng, v.v.
SUV AMG EQE
Cùng với các mẫu EQE chính, Mercedes cũng đã công bố mẫu SUV chạy bằng pin đầu tiên từ đơn vị hiệu suất AMG của mình. Mercedes-AMG EQE SUV 2023. Câu thứ hai, phần lớn, giống như câu đầu tiên, chỉ với việc AMG EQE SUV vay mượn hệ thống truyền động điện, khả năng xử lý và nâng cấp kiểu dáng từ sedan Mercedes-AMG EQE I was blown away by earlier this year.
Hệ thống dẫn động bốn bánh hai động cơ của AMG SUV tạo ra tổng công suất 617 mã lực và mô-men xoắn 701 lb-ft, trong khi tốc độ tối đa của nó đã được tăng nhẹ lên 137 dặm / giờ. Gói AMG Dynamic Plus tùy chọn tăng công suất với chức năng Boost lên 677 mã lực và 738 lb-ft. Tốc độ tối đa cũng tăng lên tốc độ tối đa 149 dặm / giờ, trong khi tốc độ từ 0 đến 60 dặm / giờ giảm xuống còn 3. làm mờ 4 giây
Biến thể Mercedes-AMG mạnh mẽ hơn biến bấc lên tới 677 chú ngựa con.
Mercedes-BenzKhả năng xử lý được cải thiện với việc nâng cấp hệ thống treo khí nén AMG Ride Control với bộ giảm chấn thích ứng và kiểm soát cuộn khung gầm. 16. Phanh trước 3 inch và kẹp phanh 6 pít-tông là tiêu chuẩn với 14. Đĩa 9 inch và nút nồi đơn ở phía sau. Phanh trước gốm AMG tùy chọn thậm chí lớn hơn có sẵn. Hệ thống lái trục sau cũng là tiêu chuẩn cho thông số kỹ thuật này, mặc dù giảm nhẹ 9 độ khớp nối. Tôi cá rằng điều đó sẽ nhường chỗ cho bánh xe 21 inch rộng hơn [hoặc 22 inch tùy chọn] với lốp Michelin Pilot Sport EV MO1 ở cả bốn góc
Chiếc SUV AMG EQE có cùng số 90. Pin 6 kWh như phần còn lại của dòng SUV EQE và cùng tốc độ sạc AC và DC. Phạm vi sơ bộ được nêu trong khoảng từ 233 đến 292 dặm, nhưng một lần nữa ước tính chu kỳ WLTP đó có khả năng cao hơn ước tính của EPA.