NASCAR đã công bố vào thứ Ba một số thay đổi về quy tắc trước mùa giải 2023, chủ yếu tập trung vào các vấn đề về nghỉ chặng, bánh xe bị lỏng, lốp xe đi mưa và tư cách tham dự vòng loại trực tiếp trên cả ba loạt trận lưu diễn quốc gia. Cơ quan xử phạt cũng giải quyết hành động 'Hail Melon' táo bạo ở vòng cuối của Ross Chastain tại Đường cao tốc Martinsville được sử dụng để giành chức vô địch 4 vào năm 2022
Cảnh báo ngắt chặng đã bị loại bỏ tại tất cả các sự kiện đường trường trong NASCAR Cup Series bắt đầu từ năm 2023. Trong nỗ lực giảm thời gian cảnh báo ở các đường đua dài, điểm chặng vẫn sẽ được trao cho các tay đua ở các vòng đua định trước. Tuy nhiên, trường sẽ không bị chậm lại bởi cờ ca rô màu xanh lá cây cho biết giai đoạn nghỉ
Quyết định được đưa ra dựa trên “việc xem xét Dữ liệu của Hội đồng người hâm mộ và các cuộc thảo luận trong ngành,” theo NASCAR. Sê-ri Cup cạnh tranh tại các sự kiện đường trường tại Charlotte Motor Speedway Roval, Chicago Street Course, Circuit of the Americas, Indianapolis Motor Speedway Road Course, Road America, Sonoma Raceway và Watkins Glen International
Có lẽ sự thay đổi cạnh tranh có tác động mạnh nhất sẽ chứng kiến các hình phạt bánh xe lỏng lẻo được thay đổi trước mùa giải 2023 trên cả ba loạt trận. Trước đây, nếu một đội bị mất lốp tại bất kỳ thời điểm nào trong sự kiện, NASCAR sẽ đình chỉ trưởng đoàn, người thay lốp và người kích trong bốn sự kiện.
Theo các quy định mới, nếu một chiếc ô tô bị lỏng lốp trên đường pit, người lái xe sẽ bị buộc phải thực hiện hình phạt vượt qua trong điều kiện cờ xanh hoặc rơi xuống đuôi của phần cuối của vạch dài nhất nếu xảy ra trong quá trình . Nếu bị mất lốp trên đường đua, tay đua phải chấp hành hình phạt chạy hai vòng trên đường pit. Nếu điều này xảy ra, đội vi phạm sẽ có hai thành viên phi hành đoàn bị đình chỉ trong hai sự kiện
Người hâm mộ tại các đường đua ngắn của NASCAR mùa này sẽ có cơ hội xem các cuộc đua tốt hơn trong thời tiết ẩm ướt năm nay, vì lốp xe mưa đang di chuyển từ đường đua đến một số đường đua khác trong lịch trình. Lốp xe mưa hiện sẽ có sẵn để các đội sử dụng trong điều kiện ẩm ướt tại các cơ sở sau trên cả ba loạt trận - Los Angeles Memorial Coliseum, Lucas Oil Indianapolis Raceway Park, Martinsville Speedway, Milwaukee Mile, New Hampshire Motor Speedway, North Wilkesboro Speedway, Richmond
Các quy tắc về tư cách tham dự vòng loại trực tiếp trong cả ba loạt trận cũng đã được thay đổi trước mùa đua năm 2023. NASCAR đã loại bỏ ngưỡng điểm cần thiết để đủ điều kiện tham gia vòng loại trực tiếp. Các trình điều khiển trong Sê-ri NASCAR Cup sẽ không còn phải nằm trong top 30 về điểm trình điều khiển để đủ điều kiện tham dự vòng loại trực tiếp, trong khi các trình điều khiển của NASCAR Xfinity và NASCAR Craftsman Truck Series sẽ không còn phải nằm trong top 20 để đủ điều kiện. Các trình điều khiển sẽ vẫn được yêu cầu chạy toàn bộ mùa giải hoặc được NASCAR chấp thuận miễn trừ
Khi Ross Chastain đưa ra câu trả lời Không. 1 Trackhouse Racing Chevrolet vào số năm và lái hết sức có thể vào Lượt 3 ở vòng đua cuối cùng của cuộc đua Playoff vào tháng 10 năm 2022 tại Martinsville, anh ấy đã gây sốc cho đối thủ, ngay lập tức tạo nên những thước phim nổi bật của NASCAR trong nhiều năm tới và khiến nhiều người tự hỏi liệu
Sau thông báo hôm thứ Ba, động thái nổi tiếng của Chastain sẽ không còn được phép theo các quy tắc giải thích mới. Bất kỳ tay đua nào cố gắng thay đổi cuộc đua theo cách tương tự sẽ bị phạt thời gian
NASCAR đã không đưa ra bất kỳ quy tắc mới nào để ngăn điều này xảy ra trong tương lai, thay vào đó họ cho biết họ sẽ thực thi quy tắc hiện có 10. 5. 2. 6. Một tiểu bang nào. “An toàn là ưu tiên hàng đầu đối với NASCAR và NEM [Quản lý sự kiện NASCAR]. Do đó, bất kỳ hành vi vi phạm nào được coi là làm tổn hại đến sự an toàn của Sự kiện hoặc gây rủi ro nguy hiểm cho sự an toàn của Thí sinh, Quan chức, khán giả hoặc những người khác đều được xử lý với mức độ nghiêm trọng cao nhất. Vi phạm an toàn sẽ bị xử lý tùy từng trường hợp. ”
Giống như mùa kỷ niệm 75 năm của NASCAR là lễ kỷ niệm quá khứ đầy màu sắc của môn thể thao này, tâm điểm của chiến dịch năm 2023 sẽ xoay quanh hiện tại của giải đua xe cổ. Một chương trình có sự góp mặt của những ngôi sao mới nổi thời hiện đại, những cựu chiến binh đang cố gắng xây dựng một di sản có thể sát cánh cùng những người đi trước họ và thậm chí cả những gương mặt trong quá khứ đang cố gắng bổ sung vào những di sản mà họ đã xây dựng
Lễ kỷ niệm kim cương của NASCAR sẽ là năm thứ hai của kỷ nguyên Thế hệ tiếp theo của môn thể thao này, kỷ nguyên này sẽ phải đối mặt với một nhiệm vụ cao cả là cố gắng phù hợp với mùa giải đầu tiên chứng kiến 19 tay đua khác nhau đạt kỷ lục ghé thăm Victory Lane trong 36 cuộc đua. Nhiều người trong số những tài xế đó sẽ trở lại vị trí của 36 chiếc xe Cup Series được điều lệ, nhưng có một vài trường hợp ngoại lệ đáng chú ý – không ai khác chính là Kyle Busch, người đảm nhận vị trí số 1. 8 chiếc Chevrolet cho Richard Childress Racing sau 15 năm tại Joe Gibbs Racing. Tyler Reddick và Ryan Preece cũng đã tham gia các cuộc đua đỉnh cao trong mùa giải này và hai tay đua tân binh -- đối thủ của Xfinity Series là Ty Gibbs và Noah Gragson -- đã chuyển sang thi đấu toàn thời gian tại Cup Series
Mùa giải 2023 cũng được thiết lập để chứng kiến một số vai khách mời bán thời gian đáng chú ý, bắt đầu với sự trở lại của nhà vô địch Cup Series bảy lần Jimmie Johnson. Sau khi trở thành đồng sở hữu của Câu lạc bộ Mô tô Di sản mới được đặt tên, Johnson sẽ tham gia các cuộc đua chọn lọc trong năm nay sau tay lái của đội No. 84 chevrolet.
Dưới đây là cái nhìn đầy đủ về trình điều khiển và bối cảnh của đội cho mùa giải NASCAR Cup Series 2023
Nhóm toàn thời gian
#1 - Ross Chastain - Chevrolet Racing Trackhouse [Trưởng đoàn. Phi phẫu thuật]
Ross Chastain trở lại Trackhouse Racing sau mùa giải đột phá năm 2022 chứng kiến anh ấy giành chiến thắng hai lần, trở thành siêu sao và tạo ra một trong những điểm nhấn tuyệt vời trong lịch sử của NASCAR trên đường cán đích ở vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng chức vô địch. Phil Surgen trở lại làm trưởng đoàn
#2 - Austin Cindric - Đội Penske Ford [Trưởng đoàn. Jeremy Bullins]
Austin Cindric chuẩn bị cho mùa giải thứ hai của anh ấy tại Team Penske sau khi giành được danh hiệu Daytona 500 và Tân binh của năm năm ngoái. Jeremy Bullins sẽ tiếp tục phục vụ với tư cách là thuyền trưởng của anh ấy
#3 - Austin Dillon - Richard Childress Racing Chevrolet [Trưởng đoàn. Keith Rodden]
Austin Dillon sẽ có trưởng đoàn mới vào năm 2023, do Justin Alexander từ chức ở vị trí số 1. Hộp 3 hố vào cuối mùa giải 2022. Keith Rodden đảm nhận vai trò trưởng đoàn , vai trò trưởng đoàn toàn thời gian đầu tiên của anh ấy kể từ khi làm việc với Kasey Kahne vào năm 2017.
#4 - Kevin Harvick - Stewart-Haas Racing Ford [Trưởng đoàn. Rodney Childers]
Năm 2023 sẽ đánh dấu mùa giải thứ 23 và cũng là mùa giải cuối cùng của Kevin Harvick với tư cách là tay đua của NASCAR Cup Series, khi anh ấy tuyên bố rằng anh ấy sẽ giải nghệ vào cuối mùa giải. Harvick sẽ tiếp tục đá cặp với Rodney Childers, người đã làm việc với Harvick kể từ mùa giải vô địch năm 2014
#5 - Kyle Larson - Hendrick Motorsports Chevrolet [Trưởng đoàn. vách đá Daniels]
Kyle Larson và Cliff Daniels đã trở lại Hendrick Motorsports sau một mùa giải vô địch năm 2021 có phần đáng thất vọng. Larson chỉ thắng ba cuộc đua trong cả năm 2022, nhưng đã cho thấy một số khoảnh khắc tìm lại sự thống trị của mình vào năm 2021 vào cuối mùa giải
#6 - Brad Keselowski - RFK Racing Ford [Trưởng đoàn. Matt McCall]
Brad Keselowski bước vào mùa giải thứ hai với tư cách là tay đua và đồng sở hữu của RFK Racing sau khi kết thúc tốt đẹp đến năm 2022. Trong số sáu lần về đích trong top 10 của Keselowski mùa trước, ba lần về đích trong 10 cuộc đua cuối cùng
#7 - Corey LaJoie - Spire Motorsports Chevrolet [Trưởng đoàn. Ryan Tia lửa]
Corey LaJoie trở lại mùa thứ ba với tư cách là tay đua hàng đầu cho Spire Motorsports. Ryan Sparks trở lại với tư cách là trưởng đoàn của LaJoie, đồng thời bổ sung thêm trách nhiệm của giám đốc đội cạnh tranh vào trách nhiệm của mình
#8 - Kyle Busch - Richard Childress Racing Chevrolet [Trưởng đoàn. Randall Burnett]
Sau 15 năm tại Joe Gibbs Racing, Kyle Busch chuyển đến Richard Childress Racing với tư cách là tay đua mới của No. 8 chevrolet. Busch thay thế Tyler Reddick, người đã rời đội để tham gia 23XI Racing
#9 - Chase Elliott - Hendrick Motorsports Chevrolet [Trưởng đoàn. Alan Gustafson]
Chase Elliott sẽ bước vào mùa giải 2023 để tìm cách hoàn thành công việc còn dang dở vào năm 2022. giành chức vô địch Cup lần thứ hai. Elliott đã giành được danh hiệu mùa giải thông thường vào năm 2022, nhưng anh ấy đã có một trận đấu play-off thăng trầm mà đỉnh điểm là một vụ va chạm tại Phoenix khiến anh ấy mất cơ hội giành danh hiệu
#10 - Aric Almirola - Stewart-Haas Racing Ford [Trưởng đoàn. vẽ Blickensderfer]
Sau khi ban đầu thông báo rằng mùa giải 2022 sẽ là mùa giải cuối cùng của anh ấy với tư cách là tay đua toàn thời gian, Aric Almirola đã quay lại kế hoạch đó vào giữa mùa giải và ký hợp đồng nhiều năm để tiếp tục lái xe cho Stewart-Haas Racing. Drew Blickensderfer sẽ là thuyền trưởng của anh ấy trong năm thứ hai liên tiếp
#11 - Denny Hamlin - Joe Gibbs Racing Toyota [Trưởng đoàn. Chris Gabehart]
Denny Hamlin sẽ tiếp tục lái No. 11 cho Joe Gibbs Racing vào năm 2023 trong thời điểm hiện tại là cặp đôi hoạt động lâu nhất giữa một tay đua và một đội trong NASCAR. Hamlin đã thúc đẩy Không. 11 kể từ năm tân binh của anh ấy vào năm 2006
#12 - Ryan Blaney - Đội Penske Ford [Trưởng đoàn. Jonathan Hasler]
Sau khi giành được 12 thành tích tốt nhất trong sự nghiệp trong top 5 vào năm 2022, Ryan Blaney bước vào mùa giải 2023 để sửa chữa một khuyết điểm lớn mà anh mắc phải vào năm ngoái. Blaney đã không thể giành chiến thắng trong một cuộc đua lần đầu tiên kể từ năm 2016, mặc dù anh ấy đã giành được một chuyến đi đến Victory Lane trong Cuộc đua toàn sao NASCAR và ký gia hạn hợp đồng nhiều năm with Penske.
#14 - Chase Briscoe - Stewart-Haas Racing Ford [Trưởng đoàn. John Klausmeier]
Chase Briscoe trở lại mùa thứ ba tại Stewart-Haas Racing sau khi tận hưởng bước nhảy vọt ở năm thứ hai vào năm 2022. Tân binh của năm 2021 đã giành được chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp tại Phoenix và tiếp tục đứng thứ 9 trên bảng xếp hạng chức vô địch
#15 - J. J. Yeley, Riley Herbst và Todd Gilliland - Rick Ware Racing Ford [Trưởng đoàn. Billy Plourde]
Rick Ware Racing có vẻ như sẽ một lần nữa sử dụng nhiều trình điều khiển khác nhau trong Không. 15 Ford. J. J. Yeley sẽ chạy Busch Light Clash, trong khi Riley Herbst sẽ chạy Daytona 500 sau tay lái của chiếc xe này. Billy Plourde hiện là trưởng đoàn được liệt kê sau khi hợp tác với Cody Ware vào năm 2022.
Todd Gilliland nói với CBS Sports rằng anh ấy sẽ chạy chiếc xe này ở năm trong số sáu cuộc đua mà anh ấy không lái chiếc No. 38 cho Ô tô thể thao hàng trước
#16 - AJ Allmendinger - Kaulig Racing Chevrolet [Trưởng đoàn. Matt Swiderski]
Sau khi thống trị Xfinity Series và đóng vai khách mời trong Cúp, AJ Allmendinger đảm nhận vị trí tay đua toàn thời gian cho Kaulig Racing's No. 16 vào năm 2023 . Đây sẽ đánh dấu mùa giải Cup toàn thời gian đầu tiên của Allmendinger kể từ năm 2018.
#17 - Chris Buescher - RFK Racing Ford [Trưởng đoàn. Scott Graves]
Chris Buescher bước vào mùa giải 2023 trên đà phát triển, khi anh dẫn đầu sự phát triển của RFK Racing vào năm 2022. Buescher đã phá vỡ cơn hạn hán kéo dài sáu năm không thắng tại Bristol vào tháng 9 đồng thời giành được ba vị trí trong top 5 và 10 vị trí trong top 10 cao nhất sự nghiệp
#19 - Martin Truex Jr. - Joe Gibbs Racing Toyota [Trưởng đoàn. James nhỏ]
Martin Truex Jr. sẽ trở lại Joe Gibbs Racing mặc dù đã từng là chủ đề của tin đồn giải nghệ vào giữa năm ngoái. Đây sẽ là mùa đầy đủ thứ 18 của Truex, người sẽ bước sang tuổi 43 vào tháng 6.
#20 - Christopher Bell - Joe Gibbs Racing Toyota [Trưởng đoàn. Adam Stevens]
Năm 2022 là một năm đột phá đối với Christopher Bell, khi anh ấy đã giành được ba chiến thắng, trong đó có hai màn trình diễn ly hợp trong các cuộc đua loại trực tiếp giúp anh ấy lọt vào đến tận Giải vô địch 4 trước khi cán đích ở vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng chung cuộc. Thuyền trưởng kỳ cựu Adam Stevens đã đóng một vai trò quan trọng trong lần chạy đó và cả hai lại được ghép đôi với nhau vào năm 2023
#21 - Harrison Burton - Wood Brothers Racing Ford [Trưởng đoàn. Brian Wilson]
Harrison Burton trở lại trong mùa thứ hai với tư cách là người điều khiển chiếc xe số 1 huyền thoại của Wood Brothers. 21. Burton đã nhiều lần vụt sáng trong năm tân binh của anh ấy, bao gồm cả khi anh ấy về thứ ba tại Indianapolis
#22 - Joey Logano - Team Penske Ford [Trưởng đoàn. Paul Wolfe]
Với danh hiệu Cup Series thứ hai trong tay, Joey Logano sẽ tìm cách trở thành tay đua toàn thời gian tích cực duy nhất giành được danh hiệu Cup thứ ba vào năm 2023. Logano cũng có vẻ sẽ trở thành tay đua đầu tiên giành chức vô địch thứ ba kể từ khi Tony Stewart làm được điều đó vào năm 2011
#23 - Bubba Wallace - 23XI Racing Toyota [Trưởng đoàn. Bootie Barker]
Bubba Wallace và đội của anh ấy trở lại thể thao No. 23 sau khi chuyển sang Không. 45 ở vòng loại trực tiếp năm ngoái vì mục đích ghi điểm của chủ sở hữu. Việc thay đổi số đã mang lại một số lợi ích khi Wallace giành được chiến thắng thứ hai trong sự nghiệp tại Kansas vào tháng 9
#24 - William Byron - Hendrick Motorsports Chevrolet [Trưởng đoàn. Rudy Fugle]
William Byron đã có một khởi đầu thuận lợi cho năm 2022 với hai chiến thắng trong tám cuộc đua đầu tiên, nhưng thành công ban đầu đó sau đó sẽ tiêu tan mặc dù Byron tiếp tục cán đích ở vị trí thứ sáu trong sự nghiệp trên bảng xếp hạng chức vô địch. Byron và trưởng đoàn Rudy Fugle sẽ cố gắng khám phá thành công tương tự vào năm 2023 và duy trì nó
#31 - Justin Haley - Kaulig Racing Chevrolet [Trưởng đoàn. Trent Owens]
Justin Haley đã thi đấu ổn định một cách đáng kinh ngạc vào năm 2022, cán đích trong top 20 và lọt vào ba vị trí trong top 5 để đi cùng họ. Haley là một ứng cử viên đột phá tiềm năng cho năm 2023 với trưởng đoàn kỳ cựu Trent Owens một lần nữa chỉ đạo các phát súng
#34 - Michael McDowell - Front Row Motorsports Ford [Trưởng đoàn. Travis Peterson]
Người chiến thắng Daytona 500 năm 2021, Michael McDowell đã có mùa giải tốt nhất trong sự nghiệp của anh ấy vào năm 2022, nhưng điều đó có thể khiến anh ấy phải trả giá bằng thuyền trưởng Blake Harris, người đã rời Hendrick Motorsports. Travis Peterson thay thế vị trí của Harris trên đỉnh hố cho McDowell.
#38 - Todd Gilliland và Zane Smith - Front Row Motorsports Ford [Trưởng đoàn. Ryan Bergenty]
Todd Gilliland trở lại trong mùa giải Cúp quốc gia thứ hai, nhưng anh ấy sẽ không lái chiếc No. 38 chiếc xe cho toàn bộ chiến dịch 2023. Gilliland sẽ bị loại khỏi xe trong sáu chặng đua để nhường chỗ cho Zane Smith, người sẽ lái tại Phoenix vào tháng Ba, Talladega vào tháng Tư, Coca-Cola 600, Sonoma, Texas và Charlotte Roval. Sau khi Seth Barbour được thăng chức làm giám đốc kỹ thuật của Front Row Motorsports. Ryan Bergenty, người từng là giám đốc xe hơi trên No. Đội 34, đảm nhận vị trí thuyền trưởng của đội này .
#41 - Ryan Preece - Stewart-Haas Racing Ford [Trưởng đoàn. Chad Johnson]
Ryan Preece trở lại thi đấu toàn thời gian tại Cup Series vào năm 2023 với tư cách là tay đua mới của Stewart-Haas' No. 41 , thay thế Cole Custer, người đã bị chuyển xuống Xfinity Series. Không. 41 cũng có một thuyền trưởng mới , với cựu chiến binh Chad Johnston đảm nhiệm các nhiệm vụ đó.
#42 - Noah Gragson [R] - Legacy Motor Club Chevrolet [Trưởng đoàn. Lu-ca Lambert]
Huyền thoại về Noah Gragson tiếp tục phát triển khi siêu sao của Xfinity Series sẽ chuyển sang Cup Series vào năm 2023 với tư cách là Tân binh của . 42 cho Câu lạc bộ mô tô kế thừa. Anh ấy sẽ đoàn tụ với Luke Lambert, người đảm nhận vị trí trưởng đoàn của đội.
#43 - Erik Jones - Legacy Motor Club Chevrolet [Trưởng đoàn. Dave Elenz]
Sau khi vô địch Southern 500 và có một trong những mùa giải hay nhất là tay đua của Petty No. 43 đã có trong ký ức gần đây, Erik Jones trở lại vào năm 2023. Dave Elenz tiếp tục là thuyền trưởng của mình
#45 - Tyler Reddick - 23XI Racing Toyota [Trưởng đoàn. Billy Scott]
Tyler Reddick chuyển đến 23XI Racing sớm hơn một năm so với thông báo trước đó để thay thế Kurt Busch, người đã kết thúc sự nghiệp toàn thời gian ở Cúp quốc gia vào mùa giải trước do chấn động trong một vụ va chạm tại Pocono. Reddick đã có một mùa giải đột phá vào năm 2023, giành chiến thắng ba lần tại Richard Childress Racing
#47 - Ricky Stenhouse Jr. - JTG Daugherty Racing Chevrolet [Trưởng đoàn. Mike Kelly]
Ricky Stenhouse Jr. trở lại mùa thứ tư tại JTG Daugherty sau khi ký gia hạn hợp đồng nhiều năm vào giữa năm ngoái. Anh ấy sẽ tái hợp với Mike Kelley , người thay thế Brian Pattie trong vai trò Số 1. thuyền trưởng đội 47.
#48 - Alex Bowman - Hendrick Motorsports Chevrolet [Trưởng đoàn. Blake Harris]
Alex Bowman sẽ có trưởng đoàn mới trong mùa giải này, khi Greg Ives từ chức với vị trí Không. 48 đội vào cuối năm 2022. Blake Harris sẽ tiếp quản , người gia nhập Hendrick Motorsports sau khi nâng cao thành tích của Michael McDowell và Front Row Motorsports.
#51 - Cody Ware - Rick Ware Racing Ford [Trưởng đoàn. Jerry Kelly]
Cody Ware sẽ tiếp tục lái No. 51 cho đội đua của gia đình anh ấy. Ware đã cho thấy sự trưởng thành với tư cách là một tay đua trong mùa giải 2022 với một số điểm cao, không có điểm nào cao hơn vị trí thứ sáu tốt nhất trong sự nghiệp tại Daytona vào tháng 8. Jerry Kelley hiện được liệt kê là thuyền trưởng của Ware
#54 - Ty Gibbs [R] - Joe Gibbs Racing Toyota [Trưởng đoàn. Chris Gayle]
Nhà vô địch Xfinity Series 2022 và là cháu trai của Joe Gibbs, Ty Gibbs thay thế Kyle Busch với tư cách là người điều khiển giải No. 18 nhóm , hiện sẽ áp dụng Số riêng của Gibbs. 54. Chris Gayle theo dõi Gibbs từ Xfinity Series để hướng dẫn giá thầu Tân binh của năm.
#77 - Ty Dillon - Spire Motorsports Chevrolet [Trưởng đoàn. Kevin Bellicourt]
Sau khi lái xe cho Petty GMS vào năm 2022, Ty Dillon chuyển đến Spire Motorsports với tư cách là tay đua mới của đội No. 77 . Người em của anh em nhà Dillon mang đến sự hiện diện ổn định, với tư cách là Không. 77 đã được lái bởi nhiều tài xế trong nhiều mùa giải qua.
#78 - BJ McLeod và Josh Bilicki - Live Fast Motorsports Chevrolet [Trưởng đoàn. David Ingram]
Live Fast Motorsports đã chuyển sang Chevrolet cho mùa giải 2023, với Josh Bilicki tham gia đội . Người đồng sở hữu đội BJ McLeod dự kiến sẽ tiếp tục lái chiếc xe này trong phần lớn mùa giải. and David Ingram assuming crew chiefing duties. Team co-owner BJ McLeod is expected to continue to drive this car for most of the season.
#99 - Daniel Suarez - Chevrolet Racing Trackhouse [Trưởng đoàn. Travis Mack]
Daniel Suarez và Travis Mack sẽ lại bắt cặp với nhau vào năm 2023 sau khi cả hai đóng vai trò lớn trong năm đột phá của Trackhouse vào năm 2022. Suarez đã trải qua một năm tuyệt vời nhất trong sự nghiệp thi đấu ở Cúp quốc gia, nổi bật là chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp trước Sonoma vào tháng 6
Đội / Đội bán thời gian không có Điều lệ
#13 - Chandler Smith - Kaulig Racing Chevrolet [Trưởng đoàn. TBD]
Sau khi trở thành ứng cử viên vô địch trong Craftsman Truck Series, Chandler Smith sẽ chạy nhiều cuộc đua Cúp cho Kaulig ngoài một mùa giải đầy đủ trong Xfinity Series. Smith sẽ cố gắng đủ điều kiện tham gia Daytona 500 trước khi chạy Richmond vào mùa xuân, Talladega và Phoenix vào mùa thu, và Cuộc đua All-Star tại North Wilkesboro
#27 - TBD - Đội Hezeberg Ford [Trưởng đoàn. TBD]
Sau khi thi đấu bán thời gian vào năm 2022, Team Hezeberg vẫn chưa công bố kế hoạch cụ thể cho năm 2023. Hezeberg đã mang đến cho Cup Series một số nét tinh tế quốc tế, vì các tay đua của nó bao gồm cựu vô địch thế giới Công thức 1 Jacques Villeneuve, tay đua người Hà Lan Loris Hezemans và tay đua người Nga Daniil Kvyat
#36 - Zane Smith - Front Row Motorsports Ford [Trưởng đoàn. TBD]
Đương kim vô địch Craftsman Truck Series Zane Smith sẽ cố gắng đủ điều kiện tham gia Daytona 500 trên chiếc xe Front Row Motorsports thứ ba
#50 - Conor Daly - The Money Team Racing Chevrolet [Trưởng đoàn. Tony Eury Jr. ]
Money Team Racing, do Floyd Mayweather đồng sở hữu, đã thuê tay đua IndyCar Conor Daly cho mùa giải 2023 . Daly sẽ cố gắng đủ điều kiện tham gia tổng cộng Daytona 500 và tối đa bảy cuộc đua Cúp.
#62 - Đồi Austin - Beard Oil Racing Chevrolet [Trưởng đoàn. Darren Shaw]
Tân binh của năm 2022 Xfinity Series Austin Hill đảm nhận vị trí tay đua số 1 của Beard Oil Racing. 62, tập trung vào những gì đã trở thành một chương trình đường siêu tốc mạnh mẽ. Hill sẽ điều hành cả hai cuộc đua Daytona và Talladega cũng như Chicago và Michigan
#66 - TBD - MBM Motorsports Ford [Trưởng đoàn. TBD]
MBM Motorsports đã tham gia những chiếc xe Cup trong các cuộc đua chọn lọc vào đầu mùa giải 2022, nhưng đội thuộc sở hữu của Carl Long cuối cùng sẽ tập trung vào chương trình Xfinity Series của mình. Đội vẫn chưa công bố kế hoạch cụ thể cho năm 2023
#67 - Travis Pastrana - 23XI Racing Toyota [Trưởng đoàn. TBD]
Ngôi sao thể thao hành động Travis Pastrana sẽ cố gắng thêm Daytona 500 vào lý lịch giải NASCAR của anh ấy, vì anh ấy sẽ cố gắng đủ điều kiện lái chiếc xe thứ ba cho Giải đua xe 23XI. Kurt Busch has also been discussed as potentially driving part-time, but he has yet to be medically cleared to return to racing as of January.
#84 - Jimmie Johnson - Legacy Motor Club Chevrolet [Trưởng đoàn. Todd Gordon]
Sau khi điều hành IndyCar hơn hai năm qua, Jimmie Johnson trở lại Cup Series bán thời gian đồng thời đóng vai trò là . Thuyền trưởng kỳ cựu Todd Gordon sẽ cùng Johnson sắp nghỉ hưu tham gia các cuộc đua chọn lọc, bắt đầu với Daytona 500.
#91 - TBD - Trackhouse Racing Project91 Chevrolet [Trưởng đoàn. Darian Grubb]
Sau khi ra mắt tại Watkins Glen với cựu vô địch thế giới F1 Kimi Raikkonen, Project91 của Trackhouse Racing dành cho các ngôi sao đua xe quốc tế vẫn là một phần trong kế hoạch của đội cho năm 2023. Đã có một số cuộc thảo luận về Project91 bảo vệ một chiếc ô tô trong Daytona 500, nhưng chủ sở hữu đội Justin Marks đã thông báo rằng đội sẽ tập trung vào các khóa học đường bộ