Nền tảng cơ bản cho chiếc xe trưng bày là Camaro SS 2017 với hộp số tự động 8 cấp, được công ty bổ sung thêm bộ chuyển đổi mô-men xoắn mới với vòng tua 4.200 và hiệu chỉnh hộp số khác. Bộ chuyển đổi mới này giúp vòng tua động cơ cao hơn trước khi cất cánh để xe có khả năng phóng tốt hơn, với mục tiêu mô phỏng cách sử dụng và lộ trình nâng cấp của một tay đua drag nghiệp dư. Với ý nghĩ đó, công ty đã bổ sung thêm một bộ đầu, một cam mạnh mẽ hơn và bộ nạp và xả Chevrolet Performance để tăng mã lực lên tới 535. Công ty cũng mượn các mảnh ghép từ thùng phụ tùng Camaro để tìm kiếm những bộ phận mạnh nhất cho các cuộc đua drag. Bản kết hợp Camaro này hiện sử dụng trục truyền động và nửa trục từ ZL1 thế hệ thứ sáu và bộ vi sai từ ZL1 thế hệ thứ năm với số 3. Tỷ số truyền 73. Xe còn có bộ mâm 16 inch ở phía sau với rãnh kéo để tạo độ bám đường tối ưu, cũng như bộ phanh nhỏ để lắp vào những bánh xe nhỏ xíu.
Kết quả cuối cùng thật ấn tượng. Chevrolet báo cáo rằng chiếc Camaro SS trang bị lực kéo này đã chạy được quãng đường 1/4 dặm là 10. 685 đến 125. 73 mph. Nhưng điều thú vị nhất là Chevrolet đã gợi ý rằng các bộ phận được phát triển từ chiếc xe này có thể được cung cấp trên đường với tên gọi Chevrolet Performance Parts. Vì vậy, bạn có thể lấy chiếc Camaro của riêng mình và biến nó thành một chiếc xe đua
Chevrolet tất nhiên cũng trưng bày COPO Camaro năm nay. Giống như năm ngoái, nó có khung gầm dành riêng cho xe đua kéo, loại bỏ hệ thống treo sau độc lập của Camaro sản xuất để sử dụng trục sống. Nó cũng vẫn cung cấp 350 tăng áp [5. 7 lít] và hút khí tự nhiên 427 [7. 0 lít] động cơ V8 dòng LS và động cơ 376 [6] hút khí tự nhiên. 2 lít] LT-series V8. Tất cả các động cơ này đều được trang bị hộp số tự động ba cấp TH400 đáng kính. Chiếc đầu tiên trong số 69 chiếc được bán trong năm nay sẽ được bán đấu giá tại cuộc đấu giá Barrett-Jackson Scottsdale vào tháng 1 và số tiền thu được sẽ được chuyển đến United Way.
Video liên quan
Người dân ở Hoa Kỳ biết một số điều và đặc biệt là cách tạo ra những chiếc xe đua kéo. Đó là lý do tại sao Chevrolet đã phát triển một dòng xe đặc biệt – COPO Camaro, chuyên dùng cho các cuộc đua drag. Tất nhiên, xe có thể chạy trên đường phố, nhưng điều đó không được khuyến khích chút nào
Chevrolet COPO Camaro được trang bị động cơ tăng áp 5. Động cơ V8 3 lít gồm 4. Bộ tăng áp Whipple 0 lít. Không có gì đề cập đến sức mạnh tổng thể, nhưng chiếc xe đã dừng đồng hồ ở số 8. 88 giây và chạy ¼ dặm
Chevrolet trước đây đã đề cập rằng COPO Camaro mới được giới thiệu gần đây có khả năng chạy ¼ dặm trong vòng chưa đầy 9 giây và bây giờ chúng tôi có bằng chứng rằng nó có thể làm được điều đó
Dòng động cơ còn có động cơ V8 7 hút khí tự nhiên. Đơn vị năng lượng 0 lít và 5. V8 3 lít với 2. bình tăng áp 9 lít. Cả ba động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động Powerglide được phát triển đặc biệt cho các cuộc đua drag
Xe có 5 màu lựa chọn - Xám Ashen ánh kim, Bạc băng kim loại, Đỏ chiến thắng, Trắng Summit và Đen phẳng. Chevy có kế hoạch chỉ sản xuất 69 chiếc trong năm nay, với giá khởi điểm từ 89.000 USD
Chevy COPO Camaro 2023 hiện đã có sẵn, mang đến cho các tay đua drag một cỗ máy chìa khóa trao tay, được chế tạo có mục đích sẵn sàng tự tin vượt qua đường đua. Trong số các tùy chọn động cơ có sẵn là động cơ Big Block V8 ZZ632, phun nhiên liệu tự nhiên, hoàn toàn mới.
Động cơ thùng ZZ632 được ra mắt vào tháng 10 năm dương lịch 2021, là động cơ lớn nhất và mạnh mẽ nhất mà Chevrolet Performance từng sản xuất, với công suất cực đại được đặt ở mức 1.004 mã lực và mô-men xoắn cực đại 876 pound-feet. Giờ đây, ZZ632 đã có sẵn dưới mui xe của Chevy COPO Camaro 2023
Các tùy chọn động cơ khác bao gồm động cơ V8 350 phân khối tăng áp, được NHRA đánh giá ở công suất 600 mã lực và động cơ V8 427 phân khối hút khí tự nhiên, được NHRA đánh giá ở công suất 470 mã lực. Động cơ Big Block V8 ZZ632 hút khí tự nhiên không được NHRA xếp hạng. Cả ba động cơ đều kết nối với hộp số tự động ba cấp ATI Racing Products TH400 với cần số Hurst Quarterstick
Giá cho các đơn vị COPO Camaro được trang bị ZZ632 Big Block bắt đầu từ 135.900 USD. Giá cho chiếc 427 bắt đầu từ 126.420 USD, trong khi giá cho chiếc 350 tăng áp bắt đầu từ 141.225 USD
Các màu ngoại thất có sẵn bao gồm Đen [mã sơn GBA], Trắng Summit [mã sơn GAZ], Xám kim loại Satin Steel Grey [mã sơn G9K] và Đỏ Hot [mã sơn G7C], tất cả đều được cung cấp miễn phí. Trong khi đó, các mẫu COPO Camaro 2023 được trang bị 632 Big Block cũng có sẵn gói đồ họa và màu sắc độc quyền, bao gồm lớp hoàn thiện bên ngoài Vivid Orange metallic [mã sơn GCF], các đường sọc và điểm nhấn độc đáo, huy hiệu mới, phương pháp xử lý ánh sáng mới, và hơn thế nữa
Tất cả các mẫu xe đều bao gồm Gói Racer, bao gồm hộp cân, pin kép, ống hút bằng sợi carbon và dù, trong khi động cơ tăng áp cũng bao gồm khớp nối thay đổi nhanh bộ làm mát liên động.
Khách hàng quan tâm có thể gửi thông tin quan tâm tại website của Chevy. Việc gửi không đảm bảo một vị trí xây dựng. Xây dựng các điểm được cấp yêu cầu đặt cọc 15.000 đô la, trừ khi bị pháp luật cấm. COPO Camaro chỉ được bán qua U. S. đại lý, và nó không hợp pháp trên đường phố. Như vậy, nó không bao gồm tiêu đề hoặc số VIN
Đăng ký GM Authority để biết thêm tin tức về Chevy Camaro, tin tức về Chevy và tin tức về GM suốt ngày đêm
Chevy COPO Camaro Ảnh
- Rút thăm trúng thưởng của tháng. Giành được chiếc Corvette Z06 và Silverado 2024. Chi tiết tại đây
Liên kết được Tài trợ
Chúng tôi hiện đang tìm kiếm các nhà báo và biên tập viên ô tô có kinh nghiệm để tham gia vào nhóm của chúng tôi. Kiếm $60k-$80k mỗi năm khi làm những gì bạn yêu thích. Chúng tôi cũng đang tìm kiếm một nhà phát triển web có kinh nghiệm. Xem chi tiết tại đây
— Jonathan López
Jonathan là một nhà báo ô tô có trụ sở tại Nam California. Anh ấy yêu mọi thứ và mọi thứ trên xe bốn bánh