Mẫu xe Vario 125 tại Việt Nam được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia về Việt Nam vì vậy giá xe Vario 125 trên thị trường hiện nay lên xuống thất thường do sản phẩm được các đại lý nhập khẩu chứ không qua Honda Việt Nam.
Giá xe Vario 125 | Cập nhật giá xe Vario 125 mới nhất tháng 04/2022
Bảng giá xe Vario 125 mới nhất tháng 04/2022
Giá xe Vario 125 trên thị trường hiện nay lên xuống thất thường do sản phẩm được các đại lý nhập khẩu chứ không qua Honda Việt Nam. Vì thế nên bạn chỉ có thể mua xe Honda Vario 125 tại các cửa hàng, đại lý tư nhân chứ không có hàng tại Head chính hãng Honda.
Để quý bạn đọc có thể tham khảo giá xe Vario trước khi mua nên chúng tôi đã khảo sát một số cửa hàng, kết hợp thông tin bạn đọc gửi về và tổng hợp lại bảng giá xe Vario 125 mới nhất.
Phiên bảnGiá đề xuất
[đồng]
* Lưu ý: Giá trên chỉ mang tính chất tham khảo, chưa bao gồm phí ra biển như phí trước bạ, phí đăng ký biển số và bảo hiểm dân sự. Giá xe Vario cũng có thể thay đổi theo từng khu vực hoặc từng thời điểm.
Giá xe Honda Vario 125 tại đại lý
Xe Vario 125 là mẫu xe tay ga rất được ưa chuộng ở khu vực phía Nam, ngoài phía Bắc thì khách hàng ít quan tâm hơn. Xe Vario 125 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indo do cửa hàng tư nhân nhập khẩu nên giá xe Vario 125 ở Việt Nam thường cao hơn giá đề xuất ban đầu do hãng đưa ra.
Bảng giá xe ga Honda Air Blade mới nhất cuối tháng 3/2022
Các mẫu xe ga Honda Air Blade đang được bán ra thị trường với giá tăng giảm không đều, có phiên bản xuống dưới thấp hơn cả giá đề xuất.
Sự xuất hiện của các phiên bản nâng cấp đang khiến giá bán mẫu xe tay ga Honda Vario 125 tại Việt Nam liên tục biến động trong thời gian gần đây. Theo đó, vào trung tuần tháng 10.2022, sau hơn một tháng ra mắt tại Indonesia, phiên bản cải tiến Honda Vario 125 2023 đã được một số đại lý không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu về Việt Nam.
Honda Vario 125 đời mới 2023 về Việt Nam
Trần Hoàng
So với mẫu cũ, Honda Vario 125 2023 vẫn dùng động cơ eSP dung tích 125 đời cũ nhưng có một số thay đổi về thiết kế, cỡ lốp xe và bổ sung thêm các trang bị như khoá thông minh Smartkey, cổng sạc USB tích hợp trong hộc chứa đồ phía trước. Giá bán Honda Vario 125 2023 được một số đại lý công bố trong khoảng 49 - 55 triệu đồng.
Trong bối cảnh đó, để xả hàng các đại lý không còn cách nào khác ngoài việc hạ giá bán Honda Vario 125 đời cũ vẫn còn tồn kho. Cụ thể, theo tìm hiểu của Thanh Niên, tại thời điểm mẫu mới chưa xuất hiện, Vario 125 đời cũ luôn bị “hét giá” lên đến 48 - 52 triệu đồng, tuỳ phiên bản, màu sắc và đại lý phân phối.
Giá bán Vario 125 đời cũ hiện đã giảm về mức 45 - 47 triệu đồng
Trần Hoàng
\n
Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại khi các đại lý đua nhau nhập khẩu, mở bán mẫu Vario 125 2023, giá xe Honda Vario 125 đời cũ chỉ còn ở mức 48 - 49 triệu đồng. Thậm chí, một số đại lý ở khu vực ngoại ô TP.HCM hay các tỉnh như Bình Dương còn giảm giá Vario 125 đời cũ về mức 45 - 47 triệu đồng. Tức giảm khoảng 3 - 5 triệu đồng so với trước đây.
Đại diện một đại lý phân phối xe máy nhập khẩu ở Bình Dương cho biết: “Khoảng 2 tuần gần đây, giá xe Vario 125 đời cũ đã giảm sâu. Dù mẫu mới đã về Việt Nam và được mở bán nhưng mẫu cũ vẫn hút khách nhờ được giảm giá bán và kiểu dáng không có nhiều khác biệt so với Vario 125 đời mới”.
Nhiều đại lý xe máy đang giảm giá bán Honda Vario 125 đời cũ để xả hàng
Trần Hoàng
Trái ngược với phiên bản 125 phân khối, giá bán Honda Vario 150 đời cũ lại tăng giá gần cả chục triệu đồng dù thế hệ mới Honda Vario 160 đã mở bán cách đây vài tháng. So với bản 125, Honda Vario 160 được nhiều người tiêu dùng đánh giá có thiết kế không bắt mắt và mất cân đối giữa phần đầu xe và đuôi xe. Vì vậy, nhiều người vẫn chọn mua phiên bản Honda Vario 150 đời cũ.
Không lâu sau khi được nhập về Việt Nam, Honda Vario 125 2023 bắt đầu được phân phối đến tay khách hàng thông qua một số đại lý không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại TP.HCM và một số tỉnh miền Nam như Bình Dương, Đồng Nai...
Honda Vario 125 2023 về Việt Nam bắt đầu được các đại lý mở bán
Trần Hoàng
Tương tự thị trường Indonesia - nơi Honda lắp ráp mẫu xe này, Honda Vario 125 2023 về Việt Nam có đầy đủ 5 lựa chọn màu sắc tương ứng với 2 phiên bản. Theo phân loại của các đại lý, Vario 125 2023 gồm bản tiêu chuẩn dùng chìa khoá cơ, không có hệ thống tạm ngắt động cơ [Idling Stop] bên cạnh bản có trang bị chìa khóa thông minh [Smart Key] cũng như Idling Stop.
Không có khác biệt về kiểu dáng thiết kế, công nghệ động cơ so với Vario 125 2023 tại Indonesia. Tuy nhiên, việc phải gánh thêm một số loại thuế, chi phí vận chuyển lưu kho bãi cộng với lợi nhuận của đại lý... khiến giá bán lẻ Vario 125 2023 tại Việt Nam lên đến hơn 50 triệu đồng.
Giá bán bản Vario 125 2023 có Smart Key và Idling Stop tại Việt Nam lên tới 53 - 54 triệu đồng
Cụ thể, theo cập nhật mới nhất của Thanh Niên, phiên bản Honda Vario 125 2023 tiêu chuẩn có giá lên tới 51 triệu đồng, một số đại lý ở các quận ngoại ô TP.HCM thậm chí báo giá lên tới 52 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản Vario 125 2023 có Smart Key và Idling Stop bị “hét giá” từ 53 - 54 triệu đồng đã bao gồm thuế giá trị gia tăng [VAT].
\n
Như vậy, so với thị trường Indonesia [từ 35 - 38 triệu đồng], giá bán Vario 125 2023 tại Việt Nam cao hơn từ 14 - 16 triệu đồng đồng thời cũng là thị trường bán Honda Vario 125 2023 với giá cao nhất khu vực Đông Nam Á. Thậm chí mức giá Honda Vario 125 2023 chỉ thấp hơn bản Vario 160 khoảng từ 4,5 - 7,3 triệu đồng.
Vario 125 2023 còn được hãng xe Nhật Bản trang bị thêm hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng USB
Trần Hoàng
Honda Vario 125 2023 có một số thay đổi về thiết kế so với đời cũ, đặc biệt ở phần tạo dáng đầu xe. Bên cạnh đó, Vario 125 2023 còn được hãng xe Nhật Bản trang bị thêm hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng USB để sạc các thiết bị di động, chìa khóa thông minh [Smart Key] và lốp xe lớn hơn.
Động cơ trên Honda Vario 125 2023 vẫn là loại máy xăng 4 thì, SOHC, dung tích 124,8cc công nghệ eSP làm mát bằng dung dịch kết hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ này cho công suất 11,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Đây là động cơ cũ từng được trang bị trên các thế hệ trước và chỉ đạt chuẩn khí thải Euro3 cùng mức tiêu hao nhiên liệu 1,93 lít/100 km.