Những chiếc SUV nhỏ gọn như Kia Sportage được kiểm tra rất nhiều trong các hộp cho nhiều người mua, khiến chúng trở thành một trong những phương tiện phổ biến nhất trong các phòng trưng bày hiện nay. Tin tốt là sự cạnh tranh khốc liệt mang lại sự cải tiến liên tục và Sportage 2023 mới được thiết kế lại là một trong những chiếc tốt hơn hiện có
Có liên quan. Đánh giá Kia Sportage Hybrid 2023. Tuyệt vời [Với một cú bắt]
Lớn hơn và rộng rãi hơn trước, Sportage mang lại cảm giác lái dễ chịu, được trang bị phù hợp với số tiền bỏ ra và mang lại giá trị vượt trội. Việc thiết kế lại cũng bao gồm một hệ thống truyền động hybrid có sẵn; . Chỉ có một lần bắt, và thật không may, đó là một lần lớn. Mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình trong một chuyến đi đường thật đáng thất vọng đối với một chiếc hybrid. Đó là một nhược điểm nghiêm trọng vì tiết kiệm xăng là lý do lớn khiến mọi người mua xe hybrid ngay từ đầu
Mặc dù chúng tôi nhận thấy rất nhiều điều thích thú với Sportage Hybrid, nhưng cũng có một số thứ khác cần phải cải thiện. Để có bài đánh giá đầy đủ của Jennifer Geiger, hãy nhấn vào liên kết ở trên;
Những điều chúng tôi thích
1. Nhanh chóng Off the Line
Sportage được thiết kế lại có nội thất rộng rãi hơn đáng kể; . Bên trong, bạn sẽ tìm thấy khoảng không trên đầu và chỗ để chân rộng rãi phía trước và phía sau, đồng thời có nhiều không gian cho hành khách và hàng hóa hơn so với CR-V hoặc RAV4 cạnh tranh theo số lượng nhà sản xuất. Ngoài ra còn có nhiều chỗ cho hai ghế ô tô ở phía sau và các chốt neo dễ tiếp cận giúp dễ dàng lắp đặt
5. Tùy chọn lưu trữ thông minh
Những điểm nhấn nội thất đẹp mắt bao gồm giá để cốc có thể điều chỉnh để cố định các hộp đựng đồ uống có kích cỡ khác nhau, bảng điều khiển trung tâm sâu, móc treo áo khoác ở lưng ghế được tích hợp trên tựa đầu và móc cho túi mua sắm. Tư duy chu đáo tiếp tục trong khu vực chở hàng, với các tay cầm chịu lực bằng lò xo để nhả và gập lưng ghế sau và sàn chở hàng hai tầng để cố định các vật dụng nhỏ
6. Giá trị vững chắc
Bắt đầu từ 28.585 đô la cho phiên bản LX cơ sở với hệ dẫn động cầu trước, Sportage Hybrid có giá cạnh tranh. Điều đó bao gồm một loạt các tính năng an toàn và tiện lợi. Cả CR-V và RAV4 hybrid đều được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh, nhưng ngay cả khi AWD được thêm vào với giá 1.800 USD, Sportage Hybrid vẫn có giá thấp hơn một trong hai lựa chọn thay thế đó
Kia Sportage Hybrid [HEV] là một trong hai tùy chọn hybrid có sẵn trên toàn cầu, bên cạnh Sportage Plug-in Hybrid. Kia cũng bán các phiên bản hybrid nhẹ 48V của Sportage trục cơ sở ngắn ở châu Âu và Vương quốc Anh.
Nhưng tại sao chúng ta không thể có nó? . Chúng tôi đã phỏng vấn ông chủ địa phương của thương hiệu về kế hoạch sản phẩm, Roland Rivero, tại buổi ra mắt bản cập nhật gần đây
crossover Kia SeltosÔng Rivero nói với CarExpert: “Về cơ bản, nó chỉ là R&D và cho phép nó được sản xuất bằng tay lái bên phải từ nhà máy Gwangju [ở Hàn Quốc]”.
- Sportage HEV [kiểu Mỹ]
“Vì vậy, lái xe bên trái được đánh dấu và tất cả xảy ra. Rõ ràng, nếu chúng tôi muốn một mẫu xe có chiều dài cơ sở ngắn ở Slovakia thì sẽ có một nguồn dẫn động bên phải tiềm năng ở đó, nhưng chúng tôi không muốn có chiều dài cơ sở ngắn và chúng tôi không muốn phải đến Slovakia, nơi không có thương mại tự do . ”
“Chúng tôi đang làm việc trên phiên bản do Hàn Quốc sản xuất và hy vọng chúng tôi sẽ có bản cập nhật về phiên bản đó trong thời gian tới. ”
Theo nhận xét của ông Rivero, các phiên bản hybrid [HEV] và PHEV của Sportage dành cho Bắc Mỹ cũng được sản xuất tại Gwangju, mặc dù các phiên bản máy xăng được lắp ráp tại địa phương.
Vì vậy, trong khi việc Hoa Kỳ chuyển sang sản xuất Sportages tại địa phương đã giúp giải phóng các điểm sản xuất cho các thị trường trục cơ sở dài khác như Hàn Quốc và Úc, rõ ràng là có đủ nhu cầu đối với các loại xe hybrid mà công ty mẹ toàn cầu của Kia không sẵn sàng sử dụng cơ sở này để sản xuất đúng-
- Sportage HEV [kiểu Mỹ]
Kia Sportage Hybrid được cung cấp bởi cùng 1. Hệ thống hybrid tăng áp 6 lít càng lớn
Sorento, cũng như Hyundai Santa Fe và Tucson. Công suất đầu ra của hệ thống được báo giá là 169kW và 350Nm, với cả hai tùy chọn dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh đều có sẵnTrong khi đó, Úc làm được với mức đầu vào 115kW/192Nm 2. Xăng hút khí tự nhiên 0 lít MPi với FWD, 132kW/265Nm 1. Xăng tăng áp 6 lít T-GDi với AWD, cũng như động cơ 137kW/416Nm 2. Động cơ diesel CRDi 0 lít với AWD. Tất cả các hệ truyền động địa phương đều mang thương hiệu Smartstream tập trung vào hiệu quả mới nhất của Kia
CarExpert hiểu rằng việc thiếu các tiêu chuẩn khí thải và tiết kiệm nhiên liệu hiện tại của Úc sẽ giảm bớt áp lực lên trụ sở chính toàn cầu của Kia trong việc ưu tiên các hệ thống truyền động điện và hiệu quả hơn cho thị trường của chúng tôi
Để tham khảo, các mẫu xe Hàn Quốc chạy hệ truyền động Euro 6 với hệ thống ống xả sạch hơn và công nghệ như dừng/khởi động không tải – Các mẫu xe Úc giữ lại hệ thống kiểm soát khí thải EU5 cũ hơn, kém tiên tiến hơn
- Sportage HEV [mẫu Anh]
Kia Sportage mới nhất đang chứng tỏ sự phổ biến mạnh mẽ với những người mua xe mới ở Úc
Trong năm dương lịch đầu tiên được bán ra, Sportage đã có 15.497 lượt đăng ký vào năm 2022 tính đến ngày 31 tháng 10, đánh dấu mức tăng trưởng 141. 1 phần trăm so với ngày 1 tháng 1-31 tháng 10 năm 2021
Hơn nữa, Sportage đã thiết lập lại kỷ lục doanh số hàng tháng mọi thời đại tại Úc vào tháng 6 năm 2022 với 2044 chiếc, lần đầu tiên nhãn hiệu này đạt doanh số hơn 2000 chiếc trong một tháng. Kết quả hàng tháng của 1877 lượt đăng ký vào tháng 10 năm 2022 là một con số khổng lồ 404. Cải thiện 6% so với cùng tháng năm trước
Sportage hiện đứng thứ tư trong cuộc đua doanh số hàng năm của SUV hạng trung, sau
Toyota RAV4 [30.370 chiếc], Mazda CX-5 [23.476 chiếc] và bám sát Mitsubishi Outlander [15.619 chiếc]Với việc Toyota và Mitsubishi cung cấp các tùy chọn hybrid và plug-in hybrid tương ứng, không còn nghi ngờ gì nữa, một chiếc Sportage Hybrid có thể bổ sung khối lượng vững chắc để đưa Kia vào Top 3 của phân khúc