Mercedes đang hoàn thiện mẫu xe hoàn toàn mới của mình - CLE. Những hình ảnh gián điệp mới nhất này cho thấy một mẫu xe mui trần nhưng chúng tôi đã thấy nó đang thử nghiệm ở dạng coupe và AMG nóng bỏng.
CLE về cơ bản sẽ thay thế các phiên bản hai cửa của C-Class và E-Class - cả hai đều được cung cấp ở dạng thân xe coupe và cabriolet. Chúng tôi cũng đã thấy thử nghiệm CLE trên đường đua Nurburgring, điều này không quá ngạc nhiên vì nó sẽ được định vị là một mẫu xe thể thao hơn so với C-Class và E-Class hiện tại.
Mặc dù là một mẫu xe mới của Mercedes, CLE sẽ có rất nhiều sự cạnh tranh. Chúng ta sẽ thấy nó cạnh tranh với Audi A5 và BMW 4 Series trong lĩnh vực coupe điều hành nhỏ gọn và chiến đấu với RS5 và M4 với biến thể 63 nóng bỏng do AMG phát triển.
Các phiên bản CLE không phải AMG sẽ nhận được bánh xe nhỏ hơn, lưới tản nhiệt bespoke và đầu ống xả ẩn. Phiên bản AMG 43 mà chúng tôi đã theo dõi có các đầu ống xả đôi. Không giống như C-Class và E-Class, biển số phía sau nằm trên cản sau chứ không phải cốp sau.
Phiên bản hiệu suất hàng đầu CLE 63 sẽ có lưới tản nhiệt AMG và hốc hút gió lớn hơn ở cản dưới. Cụm đèn pha mỏng hơn một chút vẫn còn nhưng chúng ta có thể thấy một chữ ký đèn pha khác. Các vòm bánh xe cũng rộng hơn so với những chiếc xe thử nghiệm không phải AMG - điều mà chúng ta đã thấy trên biến thể mui trần CLE 43 trước đây. Có thể nhìn thấy cụm đèn hậu mới cũng như cánh lướt gió kiểu đuôi vịt lớn hơn và thiết lập 4 ống xả - một đặc điểm cổ điển của một mẫu xe Mercedes-AMG.
Với CLE mui trần, gần đây Mercedes đã ưu tiên sử dụng mui vải cho mui xếp và CLE sẽ tuân theo cách tiếp cận này. Tỷ lệ tổng thể của những chiếc xe thử nghiệm mà chúng tôi phát hiện trông đặc trưng của Mercedes, vì vậy chúng tôi không mong đợi một sự thay đổi mạnh mẽ về ngôn ngữ thiết kế cho mẫu xe mới.
Nhiều CLE mà chúng tôi đã phát hiện thử nghiệm cho thấy rằng chiếc xe sản xuất cuối cùng sẽ trông gần giống với những hình ảnh độc quyền của chúng tôi. Tất nhiên, sẽ không có nhiều điểm để phân biệt coupe và cabriolet về mặt hình ảnh, ngoài mui xe gấp bằng vải, tất nhiên.
Chúng tôi chưa nhìn thấy bên trong CLE mới nhưng chúng tôi hy vọng cabin sẽ có cách bố trí tương tự như Mercedes C-Class mới nhất. Điều này có nghĩa là một hệ thống thông tin giải trí mới chạy cùng phần mềm MBUX được giới thiệu trong S-Class hiện tại. Nó sẽ được hiển thị trên 12. Bảng điều khiển kỹ thuật số 3 inch, 11. Màn hình cảm ứng 9 inch. Các màn hình sẽ được tách biệt với nhau, thay vì kết nối như màn hình mà Mercedes đang sử dụng cho các mẫu EQ hoàn toàn bằng điện của mình.
Công nghệ hiển thị Head-up cũng sẽ có sẵn, nhưng không phải là hệ thống HUD thực tế tăng cường được tìm thấy trong S-Class sang trọng. Hệ thống MBUX mới nhất cũng có thể nhận các bản cập nhật qua mạng từ Mercedes.
Danh mục các mẫu xe của Mercedes đạt mức cao nhất là 50 xe vào năm 2020 và các giám đốc điều hành thương hiệu trước đây đã lên tiếng về nhu cầu giảm độ phức tạp, đặc biệt là với việc triển khai dải EQ hoàn toàn bằng điện. Phát biểu vào đầu năm đó, Giám đốc Công nghệ của Mercedes, Marcus Schafer, đã chỉ ra rằng các sản phẩm mui trần của thương hiệu này có “mật độ cao”, với SLC, C-Class Cabriolet và E-Class Cabriolet bị cắt giảm gần đây, tất cả đều cạnh tranh để giành chỗ trong một thị trường không
Tuy nhiên, Schafer thừa nhận rằng từ góc độ thương hiệu, các mẫu coupe và cabriolet rất quan trọng;
“Chúng tôi muốn tập trung vào những mô hình này,” anh ấy giải thích. “Họ có thị trường ngách và mục đích của họ. Đó là lý do tại sao chúng tôi sẽ điều chỉnh chính xác chiếc xe phù hợp trong phân khúc này. Còn nhiều điều nữa sẽ xuất hiện ở phía coupe và cabriolet trong phân khúc tầm trung này nhưng sẽ mất thêm một chút thời gian trước khi chúng ta có thể nói về nó. ”
Thương hiệu đã phát minh lại SL kích thước đầy đủ như một sản phẩm thể thao hơn và có mục đích hơn bằng cách sử dụng nền tảng mới do AMG phát triển. CLE có thể sẽ dựa trên cùng một nền tảng MRA-2 như C-Class và S-Class mới, chứ không phải là kiến trúc mới của SL. Tính linh hoạt của MRA-2 có nghĩa là có thể sử dụng sức mạnh bốn xi-lanh và sáu xi-lanh, thu hút những người có khả năng mua CLE.
C-Class mới nhất chỉ có bốn xi-lanh và có khả năng dòng sản phẩm CLE cũng sẽ như vậy. Mẫu C 63 mới sử dụng động cơ hybrid bốn xi-lanh hiệu suất cao lấy từ M139 2. Động cơ tăng áp 0 lít được sử dụng trong A 45 superhatch. Có khả năng chúng ta sẽ thấy hệ truyền động plug-in hybrid 671 mã lực của C 63 chuyển sang CLE 63, với thân xe nhỏ hơn, CLE cũng có thể nhanh hơn
Theo Autoblog. nó, Mercedes-Benz đang lên kế hoạch ra mắt một chiếc Mercedes-Benz CLE chưa từng có vào năm 2023. Nó sẽ được định vị ở giữa Mercedes-Benz CLA và CLS về kích thước. Giống như hai mô hình, CLE sẽ thể thao phong cách coupe bốn cửa. Để tham khảo, đây là kích thước của CLA và CLS. Kích thước ngoại thất CLA CLS Dài [mm] 4.688 4.988 Rộng [mm] 1.830 1.890 Cao [mm] 1.439 1.435 Chiều dài cơ sở [mm] 2.729 2.939 Mercedes-Benz CLE sẽ có kích thước 4.850 mm