BMW 3 Series 2023 cập nhật ra mắt với những thay đổi về nội và ngoại thất, tạo ra một hình bóng bóng bẩy và sắc nét hơn. Đây là tất cả về nó
3 Series là chiếc xe thể thao lâu năm của BMW và bánh mì và bơ của nó. Nó bình thường hơn một cách kỳ lạ so với các anh chị em của nó nhưng vẫn đưa ra tuyên bố của riêng mình. Nó đặt tiêu chuẩn cho cảm giác và cảm giác lái của một chiếc BMW và sau bốn năm, nó đang có một sự lột xác. Với việc làm mới 3 Series ngày nay, nó có vẻ 'tiến hóa' hơn là 'cách mạng'. Trước khi chúng tôi đi vào chi tiết, đây là những lưu ý của khóa nhạc – Kiểu dáng sắc nét hơn [từ trong ra ngoài], một chiếc hybrid tiện lợi và một màn hình thông tin giải trí cực lớn hướng về phía người lái. Đọc tiếp để biết thêm
2023 BMW Series 3. Kiểu dáng Nội, Ngoại thất, Giá tại Ấn Độ, Tùy chọn Động cơ
Nói về ngoại thất trước. Sự thay đổi nổi bật nhất có thể được phát hiện ở mặt trước được thiết kế hình học của nó. Lưới tản nhiệt hình quả thận to bản kiểu Đức ít bo tròn hơn, sắc sảo hơn nhiều. Ngoài ra, đèn pha được thiết kế lại và kiểu dáng đẹp hơn, loại bỏ vết lõm nhỏ ở phía dưới. Xem những lỗ thông hơi hình chữ L trên cản? . Nó cũng ép lên lưới tản nhiệt thấp hơn một chút. Chúng tôi cũng thấy một cái gì đó tương tự với phía sau. Chiếc xe được trang bị bánh xe 18 inch cũng có thiết kế mới, đáng chú ý nhất là màu sơn Skyscraper Grey. Tuy nhiên, các gói M có nhiều tùy chọn hơn, M340i cũng có tông màu Brooklyn Grey
Nếu bạn hỏi chúng tôi, gói M có vẻ thú vị hơn nhiều. Nó mang đến một chuyến đi nội thất đặc biệt bao gồm vô lăng bọc da M, vô lăng thể thao biến thiên, bánh xe 19 inch, hệ thống treo M Sport, v.v. Chúng tôi cũng thấy gói Xử lý động. M340i cũng có lưới tản nhiệt hình quả thận dạng lưới và bánh xe 19 inch tùy chọn, ống xả hình thang và cánh gió sau. tiền thưởng. Nó được gắn huy hiệu BMW Motorsport kỷ niệm 50 năm thành lập M
Hãy di chuyển vào bên trong, BMW 3 Series mới kết hợp 12. Cụm kỹ thuật số của trình điều khiển 3 inch và 14. Màn hình thông tin giải trí 9 inch. BMW cắt giảm số lượng nút bấm, đẩy chúng tôi dựa vào các tính năng cảm ứng và điều khiển bằng giọng nói. Cần số được thay thế bằng cần số nhỏ xíu. Hệ thống iDrive tự hào có điều hướng BMW Maps dựa trên đám mây và Trợ lý cá nhân thông minh để ra lệnh bằng giọng nói
Cuối cùng, hãy nói về sức mạnh. Tùy chọn cơ sở là động cơ tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít công suất 255 mã lực. trong 330e, động cơ này cũng được ghép nối với một động cơ điện, tạo ra thêm 33 mã lực. Ông lớn M340i sở hữu động cơ tăng áp 3. Động cơ 0 lít và i6 tạo ra 382 mã lực
Mua một chiếc ô tô trong phân khúc hạng sang chắc chắn có những lợi ích của nó, nhưng nó cũng có thể là một quá trình tốn thời gian để tìm ra thông số kỹ thuật lý tưởng. Cũng như các thương hiệu cao cấp khác, BMW cung cấp nhiều tùy chọn tùy chỉnh, bất kể bạn đang mua một chiếc 1 Series tầm thường hay một chiếc X7 sang trọng. Đó là câu chuyện tương tự với 3 Series cực kỳ thành công, tiếp tục cung cấp một loạt các màu sắc, da, trang trí, v.v.
Một video mới làm nổi bật chiếc 3er mới được nâng cấp gần đây với hương vị 320i với Gói thể thao M. Bất cứ ai cấu hình chiếc xe này đều có gu thẩm mỹ tốt vì người đó đã quyết định sử dụng da cognac Vernasca tùy chọn trông tuyệt vời trên mọi chiếc BMW có. Nó có giá cao hơn vải tiêu chuẩn hoặc da tổng hợp Sensatec, nhưng chúng tôi cho rằng nó đáng giá từng xu. Nó được kết hợp ở đây với trang trí antraxit hình thoi bằng nhôm tiêu chuẩn
Nếu chúng ta bước ra khỏi xe, bạn sẽ nhận thấy chiếc sedan thể thao được sơn màu xám Skyscraper Grey và sử dụng bánh xe nhỏ nhất có sẵn cho M Sport, bộ la-zăng 18 inch. Nó vẫn giữ lại lưới tản nhiệt phía trước tiêu chuẩn mà không có quả thận sơn đen đi kèm với bản nâng cấp Shadowline trong khi có đèn pha LED thích ứng trông sắc nét hơn được giới thiệu với Impulse Vòng đời
Ngay cả khi là một chiếc 3 Series Sedan có thông số kỹ thuật tương đối thấp, 320i vẫn được mong đợi hơn bao giờ hết và bản nâng cấp này mang đến cho BMW câu trả lời cho C-Class mới của Mercedes. Hệ điều hành 8 đã nâng tầm về mặt công nghệ, mặc dù một số người trong chúng ta chắc chắn sẽ bỏ lỡ việc có các điều khiển khí hậu riêng biệt mà không phải thay đổi cài đặt qua màn hình cảm ứng
Với LCI, cần số cũ và khá cồng kềnh đã biến mất, nhường chỗ cho bộ chọn nhỏ gọn hơn nhiều để thu dọn bảng điều khiển trung tâm phía dưới. Rất may, núm iDrive vẫn còn đó, thay vì bị loại bỏ như chúng ta đã thấy trên X1 và 2 Series Active Tourer mới nhất
G20 3 Series dự kiến sẽ tiếp tục được sản xuất cho đến đầu năm 2027, với một bản cập nhật khác cả về kiểu dáng và hệ truyền động sẽ được triển khai vào khoảng giữa năm 2024