Phuộc xe là một trong những phần rất quan trọng đối với chất lượng hoạt động của một chiếc xe máy. Bài viết này mình sẽ gửi đến bạn đọc cách nhận biết phuộc Future 1 zin so với phuộc lô mà mình thu thập được. Hy vọng là sẽ có ích với các bạn, nếu mọi người có thêm thông tin thì hãy bổ sung giúp mình nhé.
Honda Future là mẫu xe số sở hữu nét thiết kế sang trọng và không kém phần lịch lãm. Nét thiết kế và trang bị của Future không kém chiếc tay ga hạng sang bao nhiêu.
Tuy nhiên, điểm yếu của Future chính là phuộc xe. Theo phản ánh của nhiều khách hàng sau khi sử dụng Future một thời gian thì phuộc xuống cấp nghiêm trọng, khiến bánh xe rung lắc khi vận hành.
Khi gặp tình trạng này, nhiều người sẽ thay phuộc mới hoặc áp dụng biện pháp thay ty phuộc. Vậy khi thay phuộc mới thì cách nào nhận biết phuộc Future 1 zin và phuộc lô, mình cùng tìm hiểu nhé
Cách nhận biết phuộc Future 1 zin so với phuộc lô
Chi tiết trên phuộcPhuộc Future 1 zinPhuộc lôỐng trụ– Nước xi sáng bóng– Gõ vào phát ra tiếng kêu dày dặn– Màu nước xi cũng sáng nhưng không bằng
– Gõ vào cho âm thanh rỗngChân phuộcMàu chân phuộc sángMàu chân phuộc hơi sạm, sơn mờThân phuộc [phần màu đen]– Những đường góc cạnh có nét cắt vuông vức, không có nhựa dư ra.
– Logo hình người là hình dán, theo thời gian hình vẫn trắng, và bong tróc hoàn toàn chứ không để lại vết mờ.– Nét cắt hơi tròn và hơi lồi nhẹ [có phần nhựa dư ra]
– Logo hình người được sơn trực tiếp nên rất sẽ bay màu theo thời gian nên sẽ hơi xấu xí.Đỉnh phuộc– Màu vàng đồng
– Vùng cao su bao quanh sẽ có 4 dấu chấm– Màu trắng
– Vùng cao su bao quanh trơn nhẵn, không có dấu chấm nàoChân phuộcBên trong có khắc chữ Kaifa, màu trắngBên trong là dãy mã số, màu bóngTổng thể– Vẻ ngoài bóng bẩy, sáng chói nhờ có khả năng chống trầy tốt.
– Giá phuộc từ 600 đến 700 nghìn đồng.– Vẻ ngoài hơi sần sùi theo thời gian vì khả năng chống trầy kém.
– Giá trên thị trường khá rẻ từ 120 đến 200 nghìn đồng.
Hướng dẫn thay ty phuộc không cần thay phuộc mới, xe vận hành vẫn tốt
Ở mục này mình chia sẻ với bạn đọc về cách thay ty phuộc để khắc phục phuộc có vấn đề, đây là mình tìm hiểu được chứ không phải của mình nhé.
Bạn mua hai cặp ti phuộc giảm chấn dầu với tầm giá 120.000 đồng [ti phuộc này của Đài Loan các bạn ạ]. Sau đó, tự tháo quây, bửng xe rồi tháo cặp thụt của phuộc ra. Tiếp đến, bạn ép loxo thụt xuống sẽ thấy ốc hãm của bộ chân giảm xóc. Dùng cle để nới ốc hãm của phuộc ra, vặn chân dưới của cặp thụt, rút lò xo và cuối cùng là vặn châm giảm xóc vào. Sau đó, lấy Cle siết chặt ốc hãm vào. Cuối cùng là gắn lên xe, như vậy là đã xong rồi đó.
Bổ sung một chút thông tin nhé, ty phuộc hay còn được gọi là hệ thống giảm chấn thuỷ lực. Có chức năng hãm thuỷ lực tại cửa kính để chống sập cửa gây vỡ kính. Đối với xe máy, lò xo là nơi chịu lực dằn xe khi vận hành ở đường xấu. Trên xe máy, lò xo sẽ sinh ra phản lực đàn hồi, tuy nhiên lực này quá nhanh nên nếu không có giảm chấn để kìm hãm dầu lại thì dầu sẽ văng ra chỉ sau một cú xóc mà thôi.
Ngoài ra, trên cặp phuộc, nơi chịu lực nhiều nhất là lò xò, giảm ty chỉ có chức năng ghìm lại để lò xo không trả lực lại quá mạnh. Khi thụt hỏng thì sẽ gây ra chảy dầu nên việc thay ty phuộc mới sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều chi phí, mà vẫn đảm bảo an toàn khi vận hành trong thời gian dài.
Trên đây là những chia sẻ về cách nhận biết phuộc Future 1 zin dành cho bạn đọc. Nếu mọi người có những thông tin hữu ích khác thì cùng chia sẻ với nhau nhé.
- PHUỘC SAU XE FUTURE [HÀNG ZIN HÃNG HONDA VN]
- Mã sản phẩm: HD_PHUOT_FU HD_PHUOT_FU_1 HD_PHUOT_FU_2
- Giá thị trường: 700.000 vnđ
- Giá khuyến mãi: 655.000 vnđ
- Số lượng:
- Lượt xem: 39476
- Phuộc sau Xe Future, hàng chính hãng Honda VN 100%.
- Phuộc được sản xuất theo tiêu chuẩn hãng Honda Việt Nam.
- Phuộc chính hãng, chất lượng , độ bền cao, thời gian sử dụng lâu dài.
- Cam kết hàng chính hãng 100%.- Đặt mua
Dùng cho xe: Future
- Miễn phí giao hàng các quận của TP.HCM cho đơn hàng 1.000.000Đ
- Ship COD toàn quốc
- Thông tin sản phẩm
- Bình luận
COPYRIGHT © PHUTUNGXEHONDA.COM
Khi phuộc sau xe máy của bạn xuất hiện 04 dấu hiệu dưới đây đã đến lúc bạn nên nghĩ đến việc thay cặp phuộc sau Honda MỚI:
Bộ sản phẩm phuộc sau Future 1 chính hãng Honda
Cặp phuộc sau Future 1 chính hãng Honda được gắn lên xe
Cặp phuộc sau Future 1 chính hãng Honda được gắn lên xe
1. Dấu hiệu dễ dàng nhận biết phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 bị hư hỏng:
- Phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 có dầu bị rò rỉ và bám ướt vào ống giảm xóc, khả năng có thể phuộc đã bị hỏng phốt [phớt], hoặc ty phuộc bị cong làm dầu chảy ra ngoài.
- Có tiếng kêu cót két phát ra từ phuộc nhún giảm xóc sau Future 1. Tiếng kêu cót két sẽ càng lớn khi xe chở trọng tải lớn [hàng hóa nặng, chở người ngồi sau] di chuyển vào những đoạn đường xấu, ổ gà hoặc gờ giảm tốc.
- Một dấu hiệu nữa nhận biết rất rõ ở phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 khi đi ở những đoạn đường xấu có nhiều ổ gà phần đuôi sau xe sẽ bị rung lắc mạnh, độ nảy đuôi sau giật không ổn định. Nguyên nhân do lực từ mặt đường sẽ tác động một lực trực tiếp lên khung sườn không được triệt giảm một phần động lực thông qua phuộc nhún sau xe máy. Người ngồi sau và người lái cảm nhận mông bị ê nếu đi đường dài vì xe không còn độ êm ái, mà giật nảy nhiều.
-Xe chuyển hướng quẹo vào những đoạn đường cong, góc cua đuôi xe bị đảo, lắc bánh sau, mất cân bằng xe. Xe bị đảo và có thể phuộc nhún giảm sóc sau Future 1 xe bạn đã bị gãy một bên lò xo hoặc bị cong ty hoặc thậm chí rơi vào tình trạng nặng hơn là gãy ty thủy lực.
2. Một số nguyên nhân chính làm phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 hư hỏng:
-Trường hợp đầu tiên bạn nên xem xét là do xe bị té ngã, đâm đụng va đập mạnh, làm phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 bị cong ty hoặc ống phuộc nhún bị biến dạng.
- Xe và phuộc nhún không được vệ sinh thường xuyên khi di chuyển thời gian dài ngoài đường phố, ngoại thành hoặc đi mưa có thể khiến bụi cát bám vào phuộc nhún, chui vào trong ty phuộc gây xước ty rò rỉ dầu.
-Xe chở quá trọng tải quy định của hãng sản xuất khiến giảm xóc xe có thể bị biến dạng, gãy phuộc hoặc xì dầu.
-Điều khiển xe máy qua những đoạn đường xấu, ổ gà, gờ giảm tốc với tốc độ cao có thể làm thay đổi đột ngột trạng thái giảm xóc do tác động một lực lớn từ mặt đường gây hư hỏng các kết cấu bên trong và ngoài hệ thống phuộc sau.
3. Hướng dẫn bảo dưỡng phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 đúng cách:
-Khi xe bạn phải di chuyển nhiều ngoài đường phố, ngoại thành, sau khi đi mưa bạn nên vệ sinh xe và phuộc nhún thường xuyên để tránh cát bụi không bám lên phuộc nhún.
-Chạy chậm qua những đoạn đường xấu, không chạy tốc độ cao qua các ổ gà, việc này gây tác động đột ngột một lực lớn lên phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 gây cong ty, rò rỉ dầu.
-Không sử dụng xe máy chở quá tải, vượt quá quy định tải trọng của nhà hãng sản xuất. Nên sử dụng chốt thay đổi tải trọng [nếu có] để điều chỉnh tải trọng phù hợp.
-Lưu ý đổ đúng chủng loại dầu cho phuộc nhún xe máy, không được sử dụng dầu động cơ để thay thế cho dầu giảm xóc.
-Thay thể phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 chính hãng Honda với giá cả không đắt so với việc phục hồi tốn kém nhưng không mang lại hiệu quả cao, chi phí có thể cao hơn so với mua cặp phuộc Kaifa mới. Thương hiệu giảm xóc đến từ Đài Loan, uy tín, chất lượng ổn định, được nhiều khách hàng quan tâm sử dụng.
4. Phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 chính hãng Honda khách thay tại cửa hàng phụ tùng xe máy Chánh
Dưới đây là hình ảnh xe Future 1 được lắp phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 chính hãng Honda
Tiến hành lắp phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 chính hãng Honda cho xe khách
Phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 chính hãng Honda đã lắp hoàn thiện lên xe
5. Mua/ thay thế phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 chính hãng Honda ở đâu?
Quý khách có thể mua sản phẩm phuộc nhún giảm xóc sau Future 1 ở cửa hàng Phụ tùng xe máy CHÁNH quận 10, TP Hồ Chí Minh. Đối với khách hàng ở tỉnh, anh/chị có thể liên hệ chúng tôi để đặt hàng qua website hoặc qua số điện thoại của cửa hàng để nhận được thông tin chi tiết nhất từ sản phẩm.
- Mọi chi tiết xin liên hệ: Phụ tùng xe máy CHÁNH
- Hotline: 0908 71 41 06 - 0937 08 59 55 [Xin vui lòng gọi trực tiếp để được phục vụ tốt nhất]