So sánh toyota prado và volkswagen teramont

Tại thị trường Việt Nam, phân khúc SUV 7 chỗ cỡ lớn đang sẽ có số ít cái tên giống như Toyota Land Cruiser Prado, Ford Explorer, Hyundai Palisade. Trong khi mẫu xe mới mẻ đến từ Mỹ và Hàn Quốc sẽ có doanh số bết bát tại Việt Nam thì Toyota Land Cruiser Prado vẫn cho thấy giá trị mình sau hơn 10 năm góp mặt.

Toyota Land Cruiser Prado gần giống như “một mình một ngựa” tại phân khúc SUV 7 chỗ cỡ lớn rất nhiều năm qua.

Theo báo cáo Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Việt Nam [VAMA], 8 tháng đầu năm 2021, mẫu Land Cruiser Prado bán 306 chiếc.

Đây là doanh số ko quá tệ bối cảnh dịch bệnh Covid-19 đã và đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến thị trường xe rất nước, nhất dòng xe vốn kén khách, vốn chỉ dành cho những người lắm tiền rất nhiều giống như Prado. Mẫu xe nhập khẩu từ Nhật Bản này gần giống như “một mình một ngựa” phân khúc xe SUV 7 chỗ cỡ lớn với 2 tỷ đồng.

“Tân binh” Volkswagen Teramont nhập khẩu từ Mỹ chính thức nhập mâm SUV 7 chỗ cỡ lớn.

Vào tối ngày 30/9, phân khúc này đón nhận thêm một “tân binh” mang thương hiệu Đức và nhập khẩu từ Mỹ là Volkswagen Teramont 2021 [có tên gọi khác là Atlas]. Giá bán mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn này tại Việt Nam là 2,349 tỷ đồng, ít hơn so giá niêm yết Land Cruiser Prado 30 triệu đồng [2,379 tỷ].

Nhiều chuyên gia đánh giá, Teramont sẽ có rất nhiều ưu điểm và tương lai hứa hẹn trở thành mẫu xe sẽ có thể cạnh tranh sòng phẳng Toyota Land Cruiser Prado tại Việt Nam. Vậy, Teramont sẽ có gì cạnh tranh đối thủ mình?

Dưới đây là so sánh nhanh giữa hai mẫu xe là Toyota Land Cruiser Prado VX 2020 và “tân binh” Volkswagen Teramont 2021.

Thiết kế ngoại thất: Prado hầm hố, Teramont nhã nhặn

Về kích thước tổng thể, Prado sẽ có thông số dài x rộng x cao là 4.840 x 1.885 x 1.845 [mm]. So đối thủ,  Volkswagen Teramont sẽ có thân hình “vạm vỡ” hơn đối thủ chiều dài gần 5,1 mét, còn chiều rộng gần 2 mét. 

Volkswagen Teramont 2021 còn lợi thế hơn đối thủ chiều dài cơ sở là 2.978 mm [Prado là 2.790 mm]. Đồng thời khoảng sáng gầm xe mẫu xe Đức cũng nhỉnh hơn đối thủ 2 cm. Tuy vậy, Prado vẫn cao hơn Teramont 68 mm.

Prado 2020 sử dụng cỡ la-zăng 18 inch, còn Teramont 2021 là 20 inch.

Về thiết kế, Prado 2020 sẽ có thiết kế bên ngoài mang đậm chất cổ điển nhưng ko hề lỗi mốt. Ngoại thất xe nổi bật thiết kế phần đầu mang phong cách thức thể thao, mạnh mẽ lưới tản nhiệt sẽ có rất nhiều thanh nan dọc màu đen và viền mạ crom sáng bóng khoẻ khoắn và sang trọng.

Hệ thống đèn pha phía trước xe sử dụng công nghệ LED hiện đại sắc nét, cho cảm nhận thanh lịch và sẽ có thể tự động bật tắt tích hợp chung chức năng rửa đèn xe. Cụm đèn hậu sẽ có thiết kế theo kiểu 3D góc cạnh giúp cho vẻ ngoài trông khỏe khoắn hơn.

Cụm đèn hậu hai mẫu Prado 2020 và Teramont 2021.

Trong khi đó, Teramont có thiết kế mang sự hiện đại, trang nhã mang đúng nét thiết kế châu Âu. Phần đầu xe sẽ có lưới tản nhiệt ngang sang trọng, kết hợp cụm đèn LED hiện đại và cụm đèn sương mù và hốc gió phía trước đặt thấp.

Đuôi Teramont vuốt chéo chứ ko vuông vức giống như Prado. Bên cạnh đó, xe sẽ có cụm đèn hậu cũng là dạng LED nhưng thiết kế ko quá cầu kỳ. Nhìn chung, Teramont sẽ có ngoại hình “trẻ” hơn Prado. 

Động cơ, vận hành: Teramont mạnh mẽ hơn

Toyota tỏ ra rất tự tin động cơ Prado khi vẫn giữ nguyên loại động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2,7 lít đã sử dụng rất nhiều năm nay. Động cơ này cho công suất 164 mã lực và mô men xoắn 246 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4WD.

So đối thủ, Teramont tỏ ra mạnh mẽ hơn rất nhiều động cơ 2.0L turbo cho công suất tới 220 mã lực và mô men xoắn đạt 350 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Mẫu SUV Volkswagen cũng đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu hơn so Prado.

So sánh thông số kỹ thuật hai mẫu xe.

Tuy vậy, hệ thống treo Prado kiểu tay đòn kép độc lập kết hợp lò xo cuộn cầu trước và lò xo cuộn kết hợp tay đòn bên liên kết 4 điểm cầu sau vẫn đánh giá cực kỳ êm ái, chắc chắn và phù hợp rất nhiều địa hình. Còn Teramont cần thời gian trải nghiệm và đánh giá thời gian tới.

Trang bị nội thất: Prado “già” hơn Teramont

Nhờ kích thước dài, rộng và chiều dài cơ sở vượt trội, khoang nội thất của Teramont cho cảm giác rộng rãi hơn Prado, ngay cả hàng ghế thứ 3 và khoang đồ phía sau. Teramont sẽ có thể chở 7 người lớn với xe vị trí ngồi đều thoải mái.

Khoang lái Prado [ảnh trên] và Teramont [ảnh dưới]

Khi so sánh đi về nội thất, Toyota Prado và Volkswagen Teramont sẽ có rất nhiều sự khác biệt. Nếu Teramont sử dụng phong cách thức tinh tế chung công nghệ làm lợi thế Prado vẫn sử dụng triết lý đơn giản đến mức rất đơn điệu.

Điểm khác biệt lớn nhất hai mẫu xe thể hiện khu vực bảng điều khiển trung tâm, Teramont cho thấy sự hiện đại bởi kết hợp hài hòa giữa nút bấm, núm xoay và chức năng cảm ứng với màn hình, khi đó Prado chỉ trang bị một số nút bấm cơ bản.

Mẫu SUV Volkswagen sẽ có cửa sổ trời toàn cảnh, khi Prado chỉ sẽ có cửa sổ trời đơn. Tuy vậy, điều này cũng ko hẳn tạo lợi thế cho Teramont bởi lẽ cửa sổ trời panorama là trang bị ít dùng tại Việt Nam.

Hàng ghế thứ ba mẫu Toyota Land Cruiser Prado 2020 và Volkswagen Teramont. 

Toyota Land Cruiser Prado đem đến sự tiện nghi vô-lăng tích hợp rất nhiều nút bấm, ghế lái chỉnh điện 10 hướng tích hợp thông gió và sưởi, màn hình cảm ứng, âm thanh 9 loa, điều hoà tự động 3 vùng, hốc giữ lạnh đồ uống,… Tuy vậy, nhìn chung khi ngồi một chiếc Prado vẫn cho cảm giác “già”.

Trong khi đó Teramont cho cảm giác lái trẻ trung, hiện đại hơn. Nội thất Teramont cũng sẽ có những trang bị hiện đại mà Prado 2020 chưa sẽ có giống như lẫy chuyển số với vô lăng, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, phanh tay điện tử,…

Một số trang bị với hai mẫu xe Toyota Prado và Volkswagen Teramont.

Tính năng an toàn: Teramont rất nhiều trang bị hơn

Xét đi về tính năng an toàn, hai mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn đều trang bị rất rất nhiều tính năng an toàn tiên tiến giống như hỗ trợ chống bó cứng phanh, phân phối lực cho phanh bằng điện tử, hỗ trợ phanh khi khẩn cấp, ổn định thân xe bằng điện tử, kiểm soát cho lực kéo, cảm khiến khi đỗ xe phía sau, camera cảm khiến lùi,….

Tuy vậy, Toyota vẫn bảo thủ khi chưa trang bị cho Land Cruiser Prado rất nhiều tính năng thông dụng giống như Cruise Control, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm khiến đỗ xe. Có thể những trang bị này sẽ nâng cấp với mẫu Prado thế hệ sau. Điểm cộng duy nhất mà Prado hơn đối thủ là mẫu xe Nhật Bản trang bị 7 túi khí, rất nhiều hơn Teramont một túi khí.

Một số trang bị an toàn với Toyota Prado 2020 và Volkswagen Teramont 2021.

Trong khi đó, Volkswagen chiều chuộng khách hàng khi “nhồi” lên Teramont rất nhiều trang bị. Ngoài hệ thống an toàn cơ bản, Teramont còn sẽ có thêm một số tính hỗ trợ lái giống như nhắc nhở đánh lái, kiểm soát lực kéo, điều khiển hành trình, hỗ trợ đỗ xe, hệ thống kiểm soát cự ly khi đỗ xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử,…

Đáng tiếc, hệ thống an toàn chủ động giống như giữ làn đường, ga tự động thích ứng xe phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang… đều ko sẽ có với cả hai mẫu xe. Dẫu sao, rất nhiều người yêu và sử dụng mẫu xe SUV cỡ lớn sẽ quan tâm hơn đến cảm giác lái và trải nghiệm chứ ko muốn quá phụ thuộc công nghệ hỗ trợ.

Toyota Land Cruiser Prado nhập khẩu từ Nhật Bản sẽ có giá 2,379 tỷ; còn Volkswagen Teramont 2021 nhập khẩu từ Mỹ sẽ có giá 2,349 tỷ.

Kết luận

Có thể thấy, so sánh đơn thuần đi về thông số kỹ thuật và trang bị an toàn, Volkswagen Teramont 2021 tỏ ra lấn át đối thủ với đa số mặt. Mẫu xe thương hiệu Đức sẽ có thiết kế trẻ trung, lịch lãm rất nhiều trang bị an toàn. Teramont sẽ phù hợp đối tượng khách hàng trẻ tuổi, phục vụ gia đình và công việc.

Tuy nhiên, Việt Nam, Prado vẫn luôn luôn là một “tượng đài” khó xô đổ bởi ngoại hình chững chạc, bền dáng chung khả năng vận hành ổn định, đã kiểm chứng. Tệp khách hàng của Toyota Land Cruiser Prado ổn định, đó phần lớn là những ông chủ hoặc doanh nhân thành đạt.

Với tầm giá khoảng 2,3 – 2,4 tỷ, cả hai mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn này đều rất đáng cân nhắc và hứa hẹn sẽ tạo ra sự cạnh tranh sôi động tại Việt Nam.

Hoàng Hiệp

Bạn sẽ có đánh giá giống như thế nào hai mẫu xe trên? Hãy ý kiến dưới phần bình luận hoặc gửi email tới Ban Ô tô xe máy theo địa chỉ: . nội dung phù hợp sẽ đăng tải. Xin cảm ơn!

Video liên quan

Chủ Đề