"Khi thị trường ô tô tiếp tục hướng tới điện khí hóa, Subaru tập trung vào việc những chiếc xe thể thao và hiệu suất trong tương lai của chúng tôi sẽ phát triển như thế nào để đáp ứng nhu cầu của thị trường đang thay đổi cũng như các quy định và yêu cầu về khí nhà kính [GHG], phương tiện không phát thải [ZEV]
Là một phần trong nỗ lực đó, Tập đoàn Subaru đang khám phá các cơ hội cho Subaru WRX STI thế hệ tiếp theo, bao gồm cả điện khí hóa. Trong khi đó, động cơ đốt trong WRX STI thế hệ tiếp theo sẽ không được sản xuất dựa trên nền tảng WRX mới.
Subaru WRX STI và thương hiệu STI đại diện cho đỉnh cao của dòng xe hiệu suất cao của Subaru, minh họa cho di sản đua xe và DNA độc đáo của Subaru. Khi hướng tới tương lai, chúng tôi cũng mong muốn kết hợp tinh hoa của STI vào thế hệ xe tiếp theo của mình. "
Như bất kỳ ai đã sở hữu Subaru WRX đều có thể chứng thực, hiệu suất mạnh mẽ không chỉ giới hạn ở những thương hiệu cao cấp nhất. Nổi tiếng trong giới mô tô vì là một chiếc xe nổi bật trên đường, WRX đáng giá từng xu và xứng đáng với danh tiếng nổi tiếng của nó. Đối đầu trực tiếp, WRX mang lại hiệu suất đáng giá từng đô la như bạn có thể tìm thấy trên hầu hết các loại xe khác. Tin tốt là Subaru đã liên tục tinh chỉnh và cải thiện chất lượng của các phần còn lại của chiếc xe, ngày nay được trang bị đầy đủ tất cả các trang bị mang lại cảm giác lái tuyệt vời và ngang bằng với sự thoải mái của những chiếc xe tốt nhất.
Vẽ từ các thế hệ U. S. Những chiếc xe đua tại Giải vô địch đua xe quốc gia, WRX 2023 là một chiếc xe thể thao mang lại nhiều sức mạnh, hệ thống treo được điều chỉnh theo đường đua để kiểm soát chính xác và Hệ dẫn động bốn bánh đối xứng tiêu chuẩn – một tính năng của Honda Civic Si, Hyundai Elantra N và Volkswagen GTI .
Thương hiệu STI thiêng liêng của Subaru đã quay trở lại với mẫu sedan thể thao WRX dưới hình thức WRX S4 STI Performance Concept
WRX STI 2023 đã được xem trước bởi WRX S4 STI Performance Concept của Subaru tại Tokyo Auto Salon vào hôm nay, tuy nhiên khó có thể bỏ qua sự tương đồng về mặt hình ảnh của nghiên cứu này với xe sản xuất
Cùng với WRX S4 STI Performance Concept còn có Levorg STI Performance Concept, xe đua BRZ GT300, một chiếc BRZ được trang bị các bộ phận STI và một chiếc xe đua STI E-RA chạy điện trên gian hàng Tokyo Auto Salon 2022 của Subaru
Giống như giá vé điển hình cho một chiếc xe trưng bày STI mang tên WRX, S4 Performance Concept sử dụng các bộ phận STI lớn như cánh gió sau bằng sợi carbon và dáng đứng bên ngoài rộng hơn
STI S4 Performance Concept có nhiều đặc điểm nổi bật của WRX STICó lẽ quan trọng nhất, điểm nhấn “Cherry Red” đặc trưng của Subaru Tecnica International được thể hiện trên cánh lướt gió ở cằm, ốp gương và huy hiệu lưới tản nhiệt STI của mẫu xe concept.
Một số người có thể thất vọng khi thấy tấm ốp vòm bánh xe WRX xuất hiện trong bản xem trước STI này, mặc dù trong lớp sơn màu xám trong hình, hiệu ứng bám dính của chúng có phần mềm mại hơn
Có khả năng chiếc WRX STI chưa được tiết lộ sẽ đưa những thay đổi về thân xe này đi xa hơn nữa với bánh xe và vòm lớn hơn, thu hẹp khoảng cách giữa chiếc xe này với mẫu concept Viziv Performance STI 2017
S4 STI Performance Concept cho chúng ta biết điều gì về WRX STI?
Một chiếc WRX thấp hơn với cánh gió sau đồ sộ và bộ bodykit hầm hố sẽ khiến mọi người đam mê ô tô phấn khích, mặc dù mẫu xe ý tưởng này không gợi ý bất kỳ thay đổi nào về phần cứng cho STI sắp ra mắt ngoài ống xả to hơn, mà Subaru mô tả là nâng cao “cảm giác tuyệt đỉnh”.
Tuy nhiên, chúng tôi cho rằng WRX STI mới có thể còn cực đoan hơn như mẫu concept Viziv nàyVề những sửa đổi về hiệu suất, Subaru Nhật Bản không cho biết liệu STI sắp ra mắt có tạo ra công suất cao hơn 202kW và mô-men xoắn 350Nm của WRX hay không, cũng như liệu nó có sử dụng cùng một động cơ hay không. Động cơ bốn xi-lanh phẳng tăng áp 4 lít
Để có thể hoạt động tốt nhất Phiên bản cuối cùng WRX STI được trang bị động cơ EJ25 sắp ra mắt, STI thế hệ mới sẽ cần có công suất hơn 221kW và 407Nm
Theo truyền thống STI, chúng tôi mong đợi bộ la-zăng 5 chấu trong hình sẽ có kích thước lớn hơn hợp kim 19 inch của WRX tiêu chuẩn và được bọc bằng cao su bám đường tốt hơn.
WRX STI cũng sẽ có bộ vi sai lừa – với vi sai trung tâm được điều khiển điện tử, có thể chuyển đổi, có thể thay đổi để phù hợp với các điều kiện khác nhau – và phần cứng hạn chế trượt trên cả hai trục để tối đa hóa lực kéo trong các điều kiện đầy thách thức
Giống như chiếc WRX mà nó dựa trên, có khả năng STI mới sẽ cung cấp hộp số sàn 6 cấp – có khả năng là lựa chọn duy nhất, mặc dù mẫu concept này dường như có hộp số tự động – khiến nó trở nên hiếm hoi trong số các đối thủ có hiệu suất vận hành bằng bốn chân như vậy. .
Mẫu sedan WRX thông thường sẽ có mặt tại bờ biển Úc vào cuối năm nay, cùng với đó là chiếc STI chưa được công bố.Khi nào WRX STI sẽ đến Úc và nó sẽ có giá bao nhiêu?
Mẫu sedan hiệu suất WRX dự kiến sẽ ra mắt tại đây vào quý 2 năm nay, sau khi ra mắt toàn cầu vào tháng 9 năm ngoái.
Cho đến nay, WRX STI thế hệ mới thậm chí còn chưa được hé lộ, chúng ta mới chỉ nếm thử mẫu concept Tokyo Auto Salon này, mặc dù dự kiến sẽ tiết lộ đầy đủ vào cuối năm 2022, trước khi nó được bán vào năm 2023.
Dự kiến giá WRX STI sẽ bắt đầu khoảng 60.000 USD khi nó ra mắt tại Úc để phản ánh chi phí phát triển và công nghệ bổ sung của một mẫu hiệu suất thích hợp hoàn toàn mới như thế này