Ngoài việc công bố kết quả cũng như chiến lược hoạt động của công ty, Thaco Trường Hải còn thông báo bổ nhiệm nhiều vị trí nhân sự cao cấp mới, với những trọng trách nặng nề hơn trong năm 2018.
Ngoài việc công bố kết quả cũng như chiến lược hoạt động của công ty , thaco trường hải còn thông báo bổ nhiệm nhiều vị trí nhân sự cao cấp mới , với những trọng trách nặng nề hơn trong năm 2018.
Ông phạm văn tài [bên trái] giữ vị trí tân tổng giám đốc thaco Trường Hải
Theo đó , ông Phạm Văn Tài được bổ nhiệm vào vị trí Tổng giám đốc Thaco thay cho ông Nguyễn Hùng Minh , chịu trách nhiệm điều hành toàn bộ hoạt động sản xuất - kinh doanh ô tô bao gồm: sản xuất ô tô ở Chu Lai , phân phối xe du lịch , phân phối xe thương mại và khối bán lẻ [các showroom trực thuộc Thaco]. Trước khi được bổ nhiệm , ông Phạm Văn Tài là Phó tổng giám đốc Thaco.
Ông Trần Bảo Sơn , nguyên là Giám đốc khu vực Bắc bộ , tham gia Thaco ngay từ những ngày đầu thành lập [năm 1997] được bổ nhiệm vị trí Phó ổng giám đốc Thaco.
Ông Nguyễn Hùng Minh thôi kiêm nhiệm vị trí Tổng giám đốc và được bổ nhiệm làm Phó chủ tịch thường trực HĐQT , để quản trị và điều hành các ngành nghề mới của Thaco và chịu trách nhiệm điều hành văn phòng Hội đồng quản trị , các ban nghiệp vụ quản trị chung.
Ông Thái Duy Hùng thôi giữ chức vụ Phó tổng giám đốc phụ trách về đầu tư xây dựng và được mời làm cố vấn Chủ tịch HĐQT , mảng đầu tư xây dựng của Thaco và các tổng công ty thành viên.
Theo Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương , chiến lược tương lai của Thaco là trở thành "Tập đoàn công nghiệp đa ngành" trong đó mảng ô tô là chủ lực. Ngoài ô tô , Thaco sẽ phát triển thêm các ngành nghề để bổ trợ cho ngành ô tô gồm: Đầu tư xây dựng Hạ tầng - Đô thị - Khu công nghiệp , thương mại - dịch vụ & du lịch , logistics và nông nghiệp.
#thaco trường hải
#thaco
#phạm văn tài
#tổng giám đốc
Đọc tin tức Tin ôtô mới về Độ xe của Việt Nam và do xe thế giới , tin tức Tin ôtô mới 2022 mới nhất được cập nhật liên tục
Bình luận của bạn
Tin khác trong Tin ôtô mới
Đó là nhận định của ông Phạm Văn Tài, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải [Thaco] tại Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2020.
Phát biểu tại Diễn đàn "Đón sóng đầu tư mới" do Báo Đầu tư và BW Industrial tổ chức sáng 28/10, ông Tài cho rằng, mô hình khu công nghiệp chuyên ngành sẽ thay thế mô hình khu công nghiệp đơn thuần là đầu tư hạ tầng cho thuê. Mô hình này giúp các nhà đầu tư trong khu công nghiệp cung cấp sản phẩm cho nhau, giao hàng nhanh chóng, cắt giảm chi phí logistics và phát triển hạ tầng xã hội hình thành một thành phố công nghiệp khép kín.
Cách làm này sẽ thu hút các nhà đầu tư trong bối cảnh Việt Nam đang là điểm đến của bất động sản công nghiệp, ông Tài nhận định.
Góc nhìn trên được ông Tài đúc kết từ chính kinh nghiệm của Thaco trong hơn hai thập kỷ qua. Từ một doanh nghiệp nhỏ chuyên mua bán ô tô đã qua sử dụng, Công ty đã phát triển thành tập đoàn công nghiệp đa ngành với quy mô lớn. Năm 2003, Thaco đã đầu tư vào khu Kinh tế mở Chu Lai [ Quảng Nam], với tổng diện tích 1.200 ha cùng 3,5 tỷ USD vốn đầu tư.
| Ông Phạm Văn Tài, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải. |
Tính đến thời điểm hiện tại, đây được xem là Trung tâm Công nghiệp Ô tô và Logistics tập trung có quy mô lớn nhất cả nước và thuộc top đầu trong khu vực ASEAN. Khu công nghiệp Cơ khí và ô tô hiệ hữu có quy mô hơn 243 ha với hai phân khu: các nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô và phân khu các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng và Tổ hợp sản xuất gia công cơ khí. Thaco tiếp tục đầu tư mở rộng thêm 100ha, nâng tổng diện tích khu công nghiệp cơ khí và ô tô lên gần 400 ha.
Năm 2018, Thaco thực hiện chiến lược đầu tư đa ngành thông qua việc triển khai Khu công nghiệp chuyên nông - lâm nghiệp có diện tích 451 ha, gồm Trung tâm R&D và cánh đồng thực nghiệp, tổ hợp các nhà máy chế biến trái cây và tổ hợp nhà máy chế biến nguyên liệu gỗ để sản xuất - chế biến - phân phối và xuất khẩu.
Trong lĩnh vực Logistics, Thaco đã thành lập Tổng công ty THILOGI kết nói cảng Chu Lai với các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên [Việt Nam]. Đồng thời Công ty cũng cung ứng các dịch vụ logistics trọn gói gồm: cảng, vận tải đường bộ, vận tải biển, kho bãi với các tuyến vận chuyển quốc tế trực tiếp từ Chu Lai đi Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản.
Việc đầu tư bài bản đã giúp Thaco có những thành tựu đáng nể bằng các hợp tác vớii các thương hiệu ô tô quốc tế nổi tiếng như BMW, Mazda, Kia, Peoguet. Hiện nay, Thaco là đơn vị duy nhất tại Việt Nam sản xuất, phân phối đầy đủ chủng loại xe từ trung cấp đến cao cấp. Từ năm 2005 đến nay, Thaco đã bán ra gần 750.000 xe, chiếm 30% thị phần ở Việt Nam. Công ty hiện cũng đã tham gia xuất khẩu các sản phẩm ô tô và linh kiện phụ tùng sang thị trường khu vực và thế giới.
"Hơn 20 năm hình thành và phát triển, đặc biệt là qua giai đoạn đầu tư các khu công nghiệp tại Chu Lai, chúng tôi nhận thấy để đón đầu sự dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu và thu hút nhà đầu tư thành công cần phát trểin bất động sản công nghiệp theo mô hình khu công nghiệp chuyên ngành.", ông Tài nhấn mạnh.