Dưới đây là danh sách các tuyến xe buýt đi đến trường Đại học Kinh tế Quốc dân nhanh và thuận tiện nhất:
Tuyến 03: BX Giáp Bát - BX Gia Lâm
Thời gian hoạt động: 5h03 - 21h03/ CN: 5h00 [5h05 Gia Lâm] - 21h00.
Thời gian kế hoạch 1 lượt: 45 - 50 phút.
Giá vé: 7000đ/lượt.
Lộ trình chiều đi: Bến xe Giáp Bát - Giải Phóng - Lê Duẩn - Nguyễn Thượng Hiền - Yết Kiêu - Trần Hưng Đạo - Trần Khánh Dư - Trần Quang Khải - Trần Nhật Duật - Long Biên [Điểm quay đầu trước phố Hàng Khoai] - Trần Nhật Duật - Cầu Chương Dương - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Sơn - Ngọc Lâm - Ngô Gia Khảm - Bến xe Gia Lâm.
Lộ trình chiều về: Bến xe Gia Lâm - Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - Cầu Chương Dương - Trần Nhật Duật - Long Biên [Điểm quay đầu trước phố Hàng Khoai] - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư - Trần Hưng Đạo - Lê Duẩn - Giải Phóng - Ngã 3 Đuôi Cá - Bến xe Giáp Bát.
Tuyến 03B: BX Giáp Bát - TTTM Vincom Village
Thời gian hoạt động: 6:20 - 8h15; 11h15 - 13:15 ; 16:50 - 19:45 [Giáp Bát]. 6:00 - 8h20; 11h25 - 12:50; 16:30 - 20h00 [KĐT Việt Hưng].
Giá vé: 7000đ/lượt.
Lộ trình chiều đi: Bến xe Giáp Bát - Giải Phóng - Lê Duẩn - Nguyễn Thượng Hiền - Yết Kiêu - Trần Hưng Đạo - Trần Khánh Dư - Trần Quang Khải - Trần Nhật Duật - Long Biên [Điểm quay đầu trước phố Hàng Khoai] - Trần Nhật Duật - Cầu Chương Dương - Nguyễn Văn Cừ - Ngô Gia Tự - Nguyễn Cao Luyện [KĐT Việt Hưng] - Rẽ trái trước tòa nhà Green House - Khu nhà Happy House - Rẽ phải ra đường Trường Lâm - Trường Lâm - TT thương mại Vincom Center.
Lộ trình chiều về: TT thương mại Vincom Center - Trường Lâm - Rẽ phải vào khu nhà Happy House - Khu nhà Happy House - Khu nhà Green House - Nguyễn Cao Luyện [KĐT Việt Hưng] - Nguyễn Văn Cừ - Cầu Chương Dương - Trần Nhật Duật - Long Biên [Điểm quay đầu trước phố Hàng Khoai] - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư - Trần Hưng Đạo - Lê Duẩn - Giải Phóng - Ngã 3 Đuôi Cá - Bến xe Giáp Bát.
Tuyến 18: ĐH Kinh tế quốc dân - ĐH Kinh tế quốc dân
Thời gian hoạt động: 5h00 - 21h00 [ĐH KTQD1]; 5h07 - 21h07 [ĐH KTQD2]; CN: 5h02 - 20h57 [ĐHKTQD1]; 5h09 - 21h04 [ĐHKTQD2].
Thời gian kế hoạch 1 lượt: 60 phút.
Giá vé: 7000đ/lượt.
Lộ trình chiều đi: Đại học Kinh tế Quốc dân - Trần Đại Nghĩa - Đại La - Phố Vọng - Giải Phóng - Phương Mai - Lương Định Của - Đông Tác - Chùa Bộc - Tây Sơn - Thái Thịnh - Láng Hạ - Giảng Võ - Giang Văn Minh - Kim Mã - Nguyễn Thái Học - Lê Duẩn - Trần Phú - Phùng Hưng - Lê Văn Linh - Phùng Hưng [đường trong] - Phan Đình Phùng - Hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Nguyễn Hữu Huân - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hai Bà Trưng - Lê Thánh Tông - Tăng Bạt Hổ - Nguyễn Công Trứ - Lò Đúc - Trần Khát Chân - Võ Thị Sáu - Thanh Nhàn - Lê Thanh Nghị - Trần Đại Nghĩa - Đại học Kinh tế Quốc dân.
Lộ trình chiều về: Đại học Kinh tế Quốc dân - Trần Đại Nghĩa - Đại La - Bạch Mai - Thanh Nhàn - Võ Thị Sáu - Trần Khát Chân - Lò Đúc - Yecxanh - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Tre - Hàng Muối - Trần Nhật Duật - Điểm trung chuyển Long Biên - Yên Phụ - Quay đầu tại số nhà 92 Yên Phụ - Hàng Đậu - Quán Thánh - Hoè Nhai - Phan Đình Phùng - Lý Nam Đế - Trần Phú - Điện Biên Phủ - Lê Hồng Phong - Ông Ích Khiêm - Sơn Tây - Nguyễn Thái Học - Giảng Võ - Láng Hạ - Quay đầu tại 48 Láng Hạ - Láng Hạ - Thái Thịnh - Tây Sơn - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Lương Định Của - Phương Mai - Giải Phóng - Quay đầu tại gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng - Giải Phóng - Lê Thanh Nghị - Trần Đại Nghĩa - Đại học Kinh tế Quốc dân.
Tuyến 21A: BX Giáp Bát - BX Yên Nghĩa
Thời gian hoạt động: 5h00 - 21h05 [Giáp Bát] ; 5h00 - 21h00 [Yên Nghĩa]/ CN: 5h00-21h05[Giáp Bát]; 5h05 - 21h05[ Yên Nghĩa].
Thời gian kế hoạch 1 lượt: 40 phút.
Giá vé: 7000đ/lượt.
Lộ trình chiều đi: Bến xe Giáp Bát - Giải Phóng - Phố Vọng - Giải Phóng - Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc - Tây Sơn - Ngã tư Sở - Nguyễn Trãi - Trần Phú [Hà Đông] - Quang Trung [Hà Đông] - Ba La - Quốc Lộ 6 - Bến xe Yên Nghĩa.
Lộ trình chiều về: Bến xe Yên Nghĩa - Quốc Lộ 6 - Ba La - Quang Trung [Hà Đông] - Trần Phú [Hà Đông] - Nguyễn Trãi - Ngã tư Sở - Tây Sơn - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Đào Duy Anh - Giải Phóng - Ngã tư Vọng - Ngã 3 Đuôi Cá - Bến xe Giáp Bát.
Tuyến 21B: KĐT Pháp Vân Tứ Hiệp - BX. Yên Nghĩa
Thời gian hoạt động: 05h35 - 20h00 [KĐT Pháp Vân Tứ Hiệp] , 05h50 - 20h15 [BX Yên Nghĩa].
Thời gian kế hoạch 1 lượt: 62 phút.
Giá vé: 7000đ/lượt.
Lộ trình chiều đi: Khu đô thị Pháp Vân Tứ Hiệp - Ngõ 15 Ngọc Hồi - Ngọc Hồi - Giải Phóng - Quảng trường Bến xe Giáp Bát - Giải Phóng - Phố Vọng - Giải Phóng - Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc - Tây Sơn - Ngã tư Sở - Nguyễn Trãi - Trần Phú [Hà Đông] - Quang Trung [Hà Đông] - Ba La - Quốc Lộ 6 - Bến xe Yên Nghĩa.
Lộ trình chiều về: Bến xe Yên Nghĩa - Quốc Lộ 6 - Ba La - Quang Trung [Hà Đông] - Trần Phú [Hà Đông] - Nguyễn Trãi - Ngã tư Sở - Tây Sơn - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Đào Duy Anh - Giải Phóng - Ngã tư Vọng - Giải Phóng - Nút giao Pháp Vân - Đường dưới Vành đai 3 - Trần Thủ Độ - Khu đô thị Pháp Vân Tứ Hiệp.
Tuyến 23: Nguyễn Công Trứ - Nguyễn Công Trứ
Thời gian hoạt động: 5h00[Nguyễn Công Trứ 1] , 5h05[Nguyễn Công Trứ 2] - 21h00. CN:5h00-21h00.
Thời gian kế hoạch 1 lượt: 55 phút.
Giá vé: 7000đ/lượt.
Lộ trình chiều đi: Điểm đỗ xe buýt 32 Nguyễn Công Trứ - Nguyễn Công Trứ - Phố Huế - Tuệ Tĩnh - Bà Triệu - Lê Đại Hành - Hoa Lư - Đại Cồ Việt - Quay đầu tại đối diện số nhà 100 Đại Cồ Việt - Đại Cồ Việt - Tạ Quang Bửu - Lê Thanh Nghị - Giải Phóng - Phương Mai - Lương Đình Của - Đông Tác - Chùa Bộc - Tây Sơn - Quay đầu tại đối diện số nhà 127 Tây Sơn - Tây Sơn - Đặng Tiến Đông - Trần Quang Diệu - Hoàng Cầu - Đê La Thành - Giảng Võ - Cát Linh - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Thái Học - Cửa Nam - Phùng Hưng - Lê Văn Linh - Phùng Hưng [đường trong] - Phan Đình Phùng - Hàng Đậu - Long Biên - Trần Nhật Duật - Nguyễn Hữu Huân - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hai Bà Trưng - Lê Thánh Tông - Trần Hưng Đạo - Phan Huy Chú - Hàn Thuyên - Lê Văn Hưu - Ngô Thì Nhậm - Điểm đỗ xe buýt 32 Nguyễn Công Trứ.
Lộ trình chiều về: Điểm đỗ xe buýt 32 Nguyễn Công Trứ - Nguyễn Công Trứ - Lò Đúc - Phan Chu Trinh - Trần Hưng Đạo - Lê Thánh Tông - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Vôi - Hàng Tre - Hàng Muối - Trần Nhật Duật - Điểm trung chuyển Long Biên - Yên Phụ - Hàng Than - Quán Thánh - Hoè Nhai - Phan Đình Phùng - Lý Nam Đế - Trần Phú - Chu Văn An - Tôn Đức Thắng - Cát Linh - Giảng Võ - Đê La Thành - Hoàng Cầu - Trần Quang Diệu - Đặng Tiến Đông - Tây Sơn - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Lương Định Của - Phương Mai - Giải Phóng - Quay đầu tại gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng - Lê Thanh Nghị - Tạ Quang Bửu - Đại Cồ Việt - Quay đầu tại đối diện số nhà 36 Đại Cồ Việt - Đại Cồ Việt - Hoa Lư - Lê Đại Hành - Thái Phiên - Phố Huế - Nguyễn Công Trứ - Điểm đỗ xe buýt 32 Nguyễn Công Trứ.
Tuyến 25: BX Nam Thăng Long - BX Giáp Bát
Thời gian hoạt động: 5h10 [5h09 Giáp Bát] - 21h00/ CN: 5h00 - 21h00.
Thời gian kế hoạch 1 lượt: 55 phút.
Giá vé: 7000đ/lượt.
Lộ trình chiều đi: Bãi đỗ xe Nam Thăng Long - Phạm Văn Đồng - Nguyễn Hoàng Tôn - Võ Chí Công - đường Nhánh N2 Võ Chí Công - Hoàng Quốc Việt - Bưởi [dưới] - Đào Tấn - Liễu Giai - Kim Mã - Giảng Võ - Quay đầu tại 138 Giảng Võ - Giảng Võ - Cát Linh - Tôn Đức Thắng - Ô Chợ Dừa - Quay đầu tại điểm mở dải phân cách - Ô Chợ Dừa - Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch - Đào Duy Anh - Giải Phóng - Ngã 3 Đuôi Cá - Giải Phóng - Bến xe Giáp Bát.
Lộ trình chiều về: Bến xe Giáp Bát - Giải Phóng - Xã Đàn - Nguyễn Lương Bằng - Ô Chợ Dừa - Tôn Đức Thắng - Cát Linh - Giảng Võ - Núi Trúc - Kim Mã - Kim Mã [đường dưới, cạnh BĐX Ngọc Khánh] - Liễu Giai - Văn Cao - Thụy Khuê - Lạc Long Quân - Nguyễn Hoàng Tôn - Phạm Văn Đồng - Gầm cầu Thăng Long - Xóm 1 Đông Ngạc - Tân Xuân - Phạm Văn Đồng - Bãi đỗ xe Nam Thăng Long./.
Nhiều đoạn đường ở Hà Nội chỉ vài km nhưng có đến 7, 8 trường đại học, cao đẳng được xây dựng san sát, chen chúc gây nên cảnh ùn tắc thường xuyên vào giờ cao điểm.
Cận cảnh các trường đại học chen chúc trong nội đô Hà Nội
| Chủ trương di dời các trường đại học ra khỏi trung tâm Thủ đô Hà Nội đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ lâu. Đây được xem là vấn đề cấp bách trong bối cảnh gia tăng dân số, ô nhiễm môi trường, quá tải hạ tầng ngày càng nghiêm trọng ở Hà Nội. Tuy nhiên, cho đến nay việc di dời các công trình này gần như vẫn “giậm chân, tại chỗ”. Trong ảnh là trục đường Xuân Thủy, Hồ Tùng Mậu nhìn từ trên cao. |
| Nhiều đoạn đường ở Hà Nội chỉ vài km nhưng có đến 7, 8 trường đại học, cao đẳng được xây dựng san sát, chen chúc gây nên cảnh ùn tắc thường xuyên vào giờ cao điểm. |
| Tại tuyến đường Xuân Thủy - Cầu Giấy dày đặc các trường đại học như: ĐH Quốc gia, ĐH Sư phạm, ĐH Ngoại ngữ, Học viện Báo chí và tuyên truyền, ĐH Thương Mại, ĐH Giao thông vận tải... Nhìn từ trên cao tổ hợp các trường đại học nằm chen chúc giữa các tòa cao ốc. |
| Theo tính toán của các chuyên gia giao thông, bình quân mỗi trường ĐH tại Hà Nội có khoảng 10.000 sinh viên [ĐH, sau ĐH và các loại hình đào tạo khác]. Vào giờ cao điểm, tất cả cùng đổ về cổng trường, tham gia giao thông gây ra tình trạng quá tải hạ tầng. Trong ảnh là khuôn viên của trường ĐH Sư phạm Hà Nội. |
| Tương tự, chỉ dài hơn 1km nhưng đoạn từ Nhà máy thuốc lá Thăng Long đến siêu thị Co.opmart đã phải “cõng” đến 7 trường ĐH lớn: ĐH Khoa học xã hội và Nhân văn, ĐH Khoa học tự nhiên, ĐH Hà Nội, Học viện An ninh, Học viện Bưu chính viễn thông... |
| Báo cáo của Bộ Giáo dục và Đào tạo cho thấy, hiện bình quân diện tích đất cho một sinh viên đại học, cao đẳng trong các trường công lập vào khoảng 35,7 m2, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn mà Việt Nam đề ra từ năm 1985 [khoảng 55 - 85 m2 đất/ 1 sinh viên]. |
| Các trường ĐH, CĐ được xây dựng dày đặc trong nội đô gây ra tình trạng quá tải hạ tầng. |
| Đường Giải Phóng cũng chung tình cảnh tương tự khi có các trường: ĐH Kinh tế quốc dân, ĐH Xây dựng, ĐH Bách Khoa… với số lượng sinh viên đông đúc. |
| Từ năm 2007, Quy hoạch mạng lưới các trường ĐH và CĐ giai đoạn 2006 - 2016 được Thủ tướng phê duyệt. Theo đó, đề cập đến việc di dời các trường công lập có diện tích quá nhỏ [dưới 2ha] ở nội thành Hà Nội ra ngoại thành để đạt tiêu chuẩn về diện tích tối thiểu 10ha/ trường ĐH. |
| Dự kiến đất xây dựng các trường đại học, cao đẳng đến năm 2030 khoảng 10.660 ha. Trong đó, thành phố Hà Nội có diện tích 5.200ha, Vĩnh Phúc 780ha, Bắc Ninh 650ha, Hải Dương 650ha, Hưng Yên 780ha, Hà Nam 455ha, Hòa Bình 130ha, Phú Thọ 32 ha, Thái Nguyên 1.430ha, Bắc Giang 260ha. |
| Cho đến nay, về cơ bản, các cơ sở giáo dục Đại học, giáo dục nghề nghiệp đều đang tiếp tục sử dụng cơ quan cũ, chỉ riêng trường trường Đại học Y tế Công cộng là đã được di dời ra khỏi nội đô. |
| Lý giải nguyên nhân chậm trễ của việc di dời, Bộ xây dựng cho rằng công tác dời và xây dựng cơ sở mới đòi hỏi nhu cầu vốn ngân sách rất lớn, nguồn vốn thực hiện chưa được bố trí; chưa có phương án huy động nguồn lực xây dựng. Các quy hoạch ngành cũng chưa hoàn thành nên chưa có cơ sở xây dựng danh mục, tiêu chí, lộ trình, biện pháp di dời các cơ sở ra khỏi khu vực nội thành; sự phối hợp giữa các tỉnh, thành phố với các Bộ, ngành có liên quan chưa chủ động. |
| Trong khi đó các chuyên gia xây dựng đều cho rằng, việc di dời các trường ĐH, CĐ không đáp ứng đủ tiêu chuẩn ra khỏi nội đô là vấn đề cấp bách. Để làm được điều này cần phải có sự chỉ đạo, vào cuộc quyết liệt từ Chính phủ, các bộ, ngành và quyết tâm về công tác tư tưởng của lãnh đạo các nhà trường. Vấn đề quan trọng nữa là kinh phí, để huy động được nguồn vốn lớn phục vụ cho công tác này có hiệu quả thì Nhà nước nên kêu gọi xã hội hóa. |
Theo Hiệp Nguyễn [Ảnh, Video: Quân Đỗ]/Dantri.com.vn
Link gốc: //dantri.com.vn/bat-dong-san/doan-duong-dai-1-km-cong-den-7-truong-dai-hoc-cao-dang-o-ha-noi-20200908103205478.htm