Alfa Romeo Tonale là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Ý Alfa Romeo. [3] Được giới thiệu vào tháng 2 năm 2022, Tonale là chiếc Alfa Romeo chạy bằng động cơ hybrid đầu tiên. Nó nằm dưới Alfa Romeo Stelvio và trở thành mẫu xe mới đầu tiên được thương hiệu giới thiệu sau sáu năm. [4] Tonale đánh dấu nỗ lực điện khí hóa của thương hiệu, trong đó Alfa Romeo sẽ là thương hiệu đầu tiên trong số 14 thương hiệu của Stellantis chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2027. [5] Tonale được đặt tên theo đèo Tonale ở Bắc Ý. [6][7]
Vào tháng 8 năm 2022, một phiên bản cải tiến và thiết kế lại đã được ra mắt với tên gọi Dodge Hornet, dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ với tư cách là mẫu SUV nhỏ nhất, cấp thấp nhất do Dodge cung cấp với điểm nhấn là hiệu suất. Hornet sẽ được bán cùng với Tonale trong khu vực với các thông số kỹ thuật khác nhau và giá thấp hơn
Tổng quan[sửa]
Phiên bản sản xuất ban đầu được lên kế hoạch phát hành vào năm 2021, nhưng nó đã bị trì hoãn cho đến năm 2022 do tình trạng thiếu chất bán dẫn toàn cầu[2] và ban lãnh đạo Alfa Romeo yêu cầu phạm vi và hiệu suất tốt hơn từ hệ thống truyền động của nó. [8][6]
Nó được phát triển dưới quyền sở hữu của Fiat Chrysler Automenses và được củng cố bởi một phiên bản sửa đổi nhiều của nền tảng chéo SCCS được chia sẻ với Jeep Compass. Đây cũng là chiếc Alfa Romeo đầu tiên được trang bị tùy chọn plug-in hybrid, sử dụng động cơ 15. Pin lithium-ion 5 kWh [56 MJ] cung cấp phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 30 dặm [48 km]. [9][10]
Tất cả các mẫu Tonale đều được trang bị 12. Cụm thông tin giải trí kỹ thuật số 3 inch và 10. Màn hình thông tin giải trí 25 inch sẽ chạy trên bộ phần mềm Uconnect 5 hỗ trợ Amazon Alexa. [11] Ngoài ra, Tonale sẽ đi kèm với NFT ghi lại và lưu trữ dữ liệu về vòng đời của xe. Theo Alfa Romeo, NFT sẽ tạo ra một chứng chỉ có thể giúp duy trì giá trị còn lại của chiếc xe. [12][13] The Verge lưu ý rằng Alfa Romeo đã không cung cấp nhiều thông tin về công nghệ chuỗi khối mà họ dự định sử dụng cho việc này. [13] Jalopnik cảm thấy rằng số hóa lịch sử dịch vụ của ô tô là một ý tưởng hay, nhưng NFT blockchain là một cách "tồi" và "hoàn toàn không cần thiết" để đạt được điều này. [14]
Theo Alfa Romeo, Tonale được thiết kế để mang lại sự tương tác lái xe nhiều hơn mức trung bình của lớp bằng cách sử dụng giá lái rất nhanh [2. 3 lượt khóa để khóa]. Nó cũng có tính năng định hướng mô-men xoắn bằng cách phanh, bộ giảm chấn chọn lọc theo tần số như các vật phẩm tiêu chuẩn và thích ứng cũng như phanh bốn pít-tông trên Veloce hàng đầu.
Hệ thống truyền lực[sửa]
Một trong các tùy chọn hệ thống truyền động là loại 160 hp [162 PS; 119 kW] 1 mới được phát triển độc quyền của Alfa Romeo. Động cơ xăng 5 lít với bộ tăng áp biến đổi hình học [VGT] và hệ thống hybrid 48 V, kết hợp với hộp số ly hợp kép TCT 7 cấp và động cơ 48 V 15 kW [20 PS; 20 hp] và 55 N⋅m [ . 61 kg⋅m; . 6 lb⋅ft] Động cơ điện P2 [135 N⋅m [13. 8 kg⋅m; . 6 lb⋅ft] với 2. 5. 1 tỉ số truyền]. Nó có thể đẩy các bánh xe ngay cả khi tắt động cơ đốt trong. Tonale được tuyên bố là có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h [0–62 mph] trong 8. 8 giây trở lên với tốc độ tối đa hơn 209 km/h [130 mph]. Động cơ đi kèm với tỷ số nén cao [12. 5. 1], đầu xi-lanh mới với buồng đốt nhỏ gọn, điều phối van biến thiên kép và ống nạp "độ dốc cao"
Pin lithium-ion 48 V có số 0. Công suất 8 kWh được sử dụng. Công suất lớn hơn gấp đôi so với pin thường được sử dụng trên các hệ thống hybrid máy phát điện khởi động chạy bằng dây đai [BSG], đồng thời cung cấp công suất lên tới 22 kW [30 PS; 30 hp]. Ắc quy có thể tích khoảng 11 lít và không ảnh hưởng đến kích thước cốp do được lắp dưới hầm trung tâm, giữa hàng ghế trước. Hệ thống điện áp kép với bộ chuyển đổi DC/DC từ 48 đến 12 volt quản lý giao diện với kiến trúc điện của xe. [15]
Thị trường[sửa]
Alfa Romeo Tonale đã ra mắt báo chí ở châu Âu, đi trên những con đường ở Tempio Voltiano quanh Hồ Como, nơi Alessandro Volta đã phát minh ra một trong những loại pin đầu tiên
Tại buổi ra mắt ở châu Âu, Alfa Romeo đã cung cấp Tonale trong phiên bản "Edizione Speciale" độc quyền. Phiên bản này bao gồm một cấu hình đặc biệt cho những khách hàng đầu tiên của Tonale. "Edizione Speciale" của Tonale chỉ có trong cấu hình kết hợp với công suất 130 PS [128 hp; 96 kW], 1. Động cơ 4 xi-lanh 5 L, được trang bị những phụ tùng sau. Bánh xe hợp kim 20 inch, kẹp phanh màu đỏ, Matrix Full LED với hệ thống thích ứng, cửa sổ riêng tư, lẫy chuyển số bằng nhôm, ra vào không cần chìa khóa, cốp sau nâng điện rảnh tay, 10. Đài màn hình cảm ứng 25 inch với điều khiển và điều hướng bằng giọng nói, CarPlay / Android Auto với đế sạc không dây, vô lăng bọc da thể thao, Kiểm soát hành trình thích ứng, cảm biến trước và sau với camera chiếu hậu và nhận dạng biển báo giao thông
Các phiên bản sau của Tonale dành cho thị trường châu Âu cung cấp trang bị tiêu chuẩn là bánh xe hợp kim 18 inch, cảm biến đỗ xe và camera lùi, cũng như trang trí ngoại thất màu đen bóng, bọc giả da và 10. Hệ thống định vị màn hình cảm ứng 2 inch. Keyless entry cũng được bao gồm, cùng với cửa hậu điều khiển bằng điện, đèn và cần gạt nước tự động, chưa kể sạc điện thoại không dây cùng với công nghệ tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto. Các mẫu cao cấp hơn có thêm kiểu dáng thể thao và bộ giảm chấn thích ứng
Bảo hành 5 năm được cung cấp cho tất cả các xe SUV Tonale được bán trên khắp châu Âu và Alfa Romeo cung cấp các dịch vụ di chuyển chuyên dụng với sự cộng tác của Leasys
Bắc Mỹ[sửa]
Tonale cho Canada sẽ được phát hành cho năm mô hình 2023 với tùy chọn 2. Động cơ tăng áp xăng 0 L và 1. Động cơ xăng plug-in hybrid 3 L. [9] Đối với thị trường Hoa Kỳ, sẽ chỉ có tùy chọn PHEV
Dodge Hornet [ chỉnh sửa ]
The Hornet được phát hành vào tháng 8 năm 2022 cho U. S. và Canada. So với Tonale, Hornet nhận được đồ họa phần đầu xe, đèn pha và đèn hậu được thiết kế lại để phù hợp với các sản phẩm khác của Dodge. Có giá thấp hơn Tonale, hai mẫu được cung cấp, đó là Hornet R/T plug-in hybrid và Hornet GT được cung cấp bởi động cơ 1. Động cơ xăng 3 L plug-in hybrid và động cơ 2. Động cơ tăng áp xăng 0 L được bán trên thị trường tương ứng là "Hurricane4". Nó được xây dựng dọc theo Tonale ở Ý. [16][17][18] Giám đốc điều hành của thương hiệu Tim Kuniskis đã công bố kế hoạch cho một mẫu xe mạnh mẽ hơn, Hornet GLH ["Goes Like Hell"], cái tên bắt nguồn từ Shelby GLH-S dựa trên Dodge Omni, . [19]
Phiên bản khái niệm [ chỉnh sửa ]
Tonale Concept được ra mắt vào tháng 3 năm 2019 tại Geneva Motor Show. Nó có hệ dẫn động plug-in hybrid [PHEV] từ Jeep Renegade, với động cơ xăng đặt phía trước và động cơ điện đặt phía sau [thông tin này chưa được đại diện của Alfa Romeo xác nhận chính thức]. [20][21] Tonale có D. N. Bộ chọn lái xe Alfa Romeo với các chế độ. Chế độ Dual Power cho hiệu suất tối đa, chế độ Natural để sử dụng hàng ngày và cài đặt Advanced Efficiency sẽ chỉ sử dụng động cơ đẩy điện. [22] Nút E-mozione trên màn hình cảm ứng điều chỉnh thêm cài đặt ga, phản ứng phanh và cảm giác lái
Mặt trước của xe có đèn pha LED ba cộng ba gợi liên tưởng đến đèn pha trên SZ và Brera. [21][23]