Đánh giá Subaru Outback turbo 2023 Úc

Subaru Outback XT turbo mới đã cập bến Úc, với buổi ra mắt chính thức sẽ diễn ra vào tuần tới. Nó trở thành dòng mô hình hàng đầu mới trong dòng sản phẩm năm 2023

Chúng tôi đã phát hiện ra những ví dụ này tại một bãi tổ chức ở Sydney ngày hôm nay, với 2 phiên bản mới thú vị. Động cơ bốn xi-lanh phẳng 4 lít tăng áp xăng. Biến thể mới đã có sẵn để đặt hàng trước từ tháng 9 và nó đã được lên kế hoạch ra mắt vào “đầu năm 2023”

Đây là lần đầu tiên huy hiệu XT được áp dụng cho chiếc crossover phổ biến và cũng là lần đầu tiên Outback được trang bị động cơ xăng tăng áp [tại Úc]. Về cơ bản, nó thay thế 3 cái cũ. 6R và 3 trước đó. 0R phẳng sáu tùy chọn

Công suất cực đại được đóng dấu ở mức 183kW tại 6000rpm và mô-men xoắn cực đại là 350Nm trong khoảng 2000-4800rpm. Những người hâm mộ Subaru quan tâm sẽ nhận ra động cơ này là 'FA24' từ WRX mới. Tuy nhiên, nó được điều chỉnh lại cho Outback và tạo ra công suất ít hơn 19kW nhưng có cùng mô-men xoắn

Đúng như dự đoán, XT có hệ thống dẫn động bốn bánh đối xứng nổi tiếng của Subaru, sau lần đầu tiên đi qua hộp số tự động CVT. Mặc dù có hộp số CVT, không được ưa chuộng bởi những người đam mê lái xe nhưng được biết đến với hiệu quả tốt, mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức trung bình – đối với một chiếc xe AWD chạy xăng có sức mạnh tương tự

XT được đóng dấu ở 9. 0L/100km, khá cao so với 2. 5i là 7. Định mức 3L/100km. 3 cuối cùng. 6R đã có mặt tại Úc, vào năm 2020, được xếp hạng 9. 9L/100km

Subaru Australia đang cung cấp XT với hai cấp độ trang trí, cả hai đều nằm ngoài dòng sản phẩm năm 2023. Người đánh cược có thể chọn Sport XT hoặc Touring XT. Hai ví dụ hiển thị ở đây là Sport XT. Chúng có các huy hiệu và trang trí bên ngoài màu đen, bánh xe hợp kim 18 inch độc đáo màu đen và bọc ghế chống thấm nước đặc biệt

Theo như chúng tôi hiểu, chương trình ra mắt phương tiện truyền thông chính thức sẽ diễn ra vào tuần tới, với các buổi đánh giá ra mắt có thể sẽ diễn ra sau đó một tuần hoặc lâu hơn. Giá bắt đầu từ sau [không bao gồm chi phí trên đường]

2023 Subaru Hẻo lánh 2. 5i. $42,690
2023 Subaru Hẻo lánh Thể thao 2. 5i. $47,190
2023 Subaru Outback Touring 2. 5i. $50,990
2023 Subaru Hẻo lánh Sport XT 2. 4T. $52,190
2023 Subaru Outback Touring XT 2. 4T. $55,990

Brett Davis

Brett là biên tập viên và người sáng lập PerformanceDrive. Anh ấy bị ám ảnh bởi việc lái xe, từng chơi với những chiếc ô tô Matchbox cho đến khi anh ấy đủ cao để lái một chiếc thật. Sau thời gian đầu làm thợ cơ khí, Brett đã lấy được bằng báo chí và gia nhập ngành truyền thông với tư cách là trợ lý biên tập tại tạp chí Top Gear Australia. Sau đó ông làm việc tại CarAdvice. Ước mơ của anh ấy là được sống bên cạnh đường đua Nurburgring ở Đức

Cảm ứng cưỡng bức nâng cao sức hấp dẫn của một toa xe gia đình phổ biến và có khả năng, mang lại cho nó sức mạnh rất cần thiết – với một mức giá

Cà ri Iain

3 phút đọc

14 Tháng Hai, 2023 - 9. 00AM

Thêm từ những chiếc xe mới

Bắt lớn với ute điện đầu tiên ở Úc

Tại sao chiếc Porsche này là một món hời

Tại sao chiếc xe này bất chấp định nghĩa

Subaru's Outback chắc chắn, mạnh mẽ, thoải mái và rộng rãi. Nó chỉ là một chút rau diếp ướt trên mặt trận sức mạnh

Nó có thể là một sản phẩm yêu thích lâu đời của các gia đình người Úc, nhưng chủ sở hữu và những người mua tiềm năng của chiếc SUV/wagon cỡ lớn này lại phàn nàn về những thiếu sót trong bộ phận tăng cường sức mạnh

Subaru Outback XT mang đến hiệu suất tăng áp

Nhập Subaru Outback XT tăng áp được yêu cầu nhiều. Các phiên bản không tăng áp 138kW/245Nm vẫn được giữ nguyên, nhưng các phiên bản tăng áp mới của nó với công suất mạnh hơn đáng kể 183kW/350Nm 2. Turbo 4 lít là của bạn với thêm $5000

Động cơ xăng của nó – một phiên bản tinh chỉnh của động cơ được tìm thấy trong người anh hùng WRX của Subaru – mạnh mẽ gần bằng Outback 3 cũ. Sáu xi-lanh mượt mà của 6R, đồng thời phù hợp với mô-men xoắn của nó. Điểm khác biệt là mô hình turbo mới này đạt mô-men xoắn đầy đủ từ 2000 vòng/phút, vì vậy mức tối đa sẽ đạt mức tối đa ngay sau khi bóp ga

Outback XT có sẵn trong hai phiên bản, bao gồm Touring tập trung vào sự sang trọng

Chỉ trong vài trăm mét đầu tiên khi lái động cơ tăng áp, trải nghiệm sẽ mang lại cảm giác thể thao hơn, ít bị hen suyễn hơn. Bỏ qua hiệu suất, tiếng gầm gừ thêm của turbo có nghĩa là khả năng kéo tăng từ 2000kg lên 2400kg. Tin vui cho những người vận chuyển xe tải, thuyền, xe kéo cắm trại hoặc hàng hóa mạo hiểm khác

Đây là buts. Subaru thường xuyên tăng giá Outback trong những năm gần đây, vì vậy những động cơ tăng áp hàng đầu này không hề rẻ. Có hai loại, Sport XT là 52.190 đô la và Touring XT là 55.990 đô la cộng với on-road

Cabin của Outback rộng rãi và đầy đủ tiện nghi

Sau đó là cơn đau bơm. Vùng hẻo lánh bình thường trở lại 7. 3L/100km uống không chì thông thường. Turbo Outbacks đắt hơn 95RON ở mức 9. 0L/100km, và độ cồn 12. 0L/100km trong phố. Bài kiểm tra của chúng tôi, liên quan đến một số lái xe nhiệt tình, đã trả về 12. 1L/100km

Làm hòa với những chi phí bổ sung này và cơ bắp của XT sẽ khắc phục điểm yếu rõ ràng duy nhất của Outback. Nói tóm lại, kích thước, sự an toàn và khả năng vượt địa hình của chiếc Subaru này khiến nó trở thành một chiếc xe hoàn hảo cho thị trấn và nông thôn;

Các mẫu Outback Touring có bánh xe màu bạc và mạ crôm nổi bật

Các thông số kỹ thuật của Sport và Touring XT phù hợp với các Outback thông thường, cả hai đều có cabin tạo cảm giác đồ sộ với chất lượng xây dựng được ưa chuộng hơn so với kiểu dáng nhỏ gọn

Ghế chỉnh điện và sưởi được thiết kế thông minh để giúp bạn thoải mái trên những chặng đường dài. loại Thể thao có chất liệu giả da chống thấm nước dành cho bạn rất phong cách, trong khi loại Touring cao cấp nhất được trang trí bằng da Nappa sang trọng

Một màn hình giống như máy tính bảng chăm sóc thông tin giải trí

Cả hai đều có một chiếc iPad 11 lớn, thẳng đứng. Màn hình cảm ứng 6 inch tích hợp định vị vệ tinh, cùng với Apple CarPlay không dây và Android Auto [hiện là toàn màn hình]. Nhưng bạn vẫn cần cổng USB-C hoặc USB-A vì – thật khó chịu – không có sạc không dây, cũng như màn hình trình điều khiển kỹ thuật số

Các nút thích hợp được giữ lại của Subaru cho âm thanh nổi và nhiệt độ, chống lại sự thôi thúc số hóa mọi thứ. Đối với trường phái cổ điển thực sự, hãy nhấc tay vịn trung tâm có đệm lên và có một khe cắm đĩa CD. Hãy thử giải thích điều đó với con bạn

Mẫu Subaru Outback Sport có các chi tiết thiết kế tối màu hơn

Con cái có không gian phía sau rộng rãi với ghế có sưởi và ngả. Mang tính chất toa xe hơn SUV, cốp rộng rãi của 522L thấp để dễ chất hàng, trong khi cần gạt dễ tiếp cận giúp hạ phẳng hàng ghế sau để tạo không gian rộng rãi. Nó chỉ đơn giản là một chiếc xe thực tế chết tiệt

Nhìn bề ngoài, ống xả kép, huy hiệu XT và đèn sương mù lạ mắt là những cách duy nhất để phân biệt động cơ tăng áp với những chiếc Outback khác, nhưng sự khác biệt về động cơ là rõ rệt

Để bắt đầu, nó thực sự thay đổi. Động cơ turbo và tổ hợp hộp số CVT mất một lúc để đánh thức, nhưng ngay khi 2000 vòng / phút lăn bánh, sẽ có một cú xô tuyệt vời, nồng nhiệt

Outback Sport XT trông không được đánh giá cao trên đường

Chế độ thể thao cải thiện phản ứng và lẫy chuyển số cho phép kiểm soát 'các bước' của CVT để bắt chước hộp số tự động phù hợp. CVT không bao giờ là sự lựa chọn của người lái xe, nhưng nó hoạt động tốt một cách đáng ngạc nhiên ở đây

Lò xo phía trước và tất cả các bộ giảm chấn đã được điều chỉnh để tăng thêm sức mạnh và sức kéo, làm chắc chắn mọi thứ nhưng vẫn giữ được cảm giác lái khá nhẹ nhàng, dễ chịu của Outback. Sự thoải mái khi đi trên đường được ưu tiên và nó thấm hút tốt ngay cả những hố sâu và va chạm lớn

Trên những thứ không được niêm phong, nó cũng tỏa sáng. Nó không phải là WRX, nhưng cảm giác thú vị và an toàn khi lướt qua những khúc cua trên đường đất, ngay cả khi tay lái hơi nhẹ

Nhiên liệu tăng lên 9. 0L/100km

Dưới 40km/h, cài đặt địa hình X-Mode điều chỉnh mô-men xoắn và kiểm soát lực kéo tùy thuộc vào bề mặt, và Outback có thể xử lý các đoạn đường dốc nghiêm trọng và bề mặt gồ ghề. Bạn có thực sự cần một chiếc 4x4 với phạm vi thấp? . Đây không phải là người đi đường mềm

An toàn cũng vậy, mạnh mẽ. Hệ thống Thị giác tuyệt vời của Subaru giúp bạn giữ kỷ luật làn đường của mình theo cách ít gây cản trở nhất mà tôi chưa từng thử nghiệm, nhưng lại quá hăng hái khi 'đặt tay lên vô lăng'. ' và 'mắt trên đường. ’ cảnh báo

Outback được đóng gói với các thiết bị an toàn

XÁC MINH

Tăng áp cho Outback mang lại cảm giác lái thú vị hơn nhiều, nhưng phí bảo hiểm 5000 đô la và chi phí vận hành đau đớn có nghĩa là chỉ những người đam mê kéo xe và những người lái xe hăng hái mới cần áp dụng

ba và một nửa ngôi sao

SUBARU NGOÀI TURBO
GIÁ  Khoảng $57.500 – $61.500 khi lái xe

ĐỘNG CƠ 183kW/350Nm, 2. Xăng 4 xi-lanh tăng áp 4 lít

BẢO HÀNH/DỊCH VỤ  5 năm/km không giới hạn, $2673 cho 5 năm/62.500 km

AN TOÀN  Tám túi khí, phanh khẩn cấp tự động trước và sau, radar hành trình, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau

THỨT  9. 0L/100km

HÀNH LÝ  522/1267L

SPARE  Kích thước đầy đủ

Những câu chuyện liên quan khác

Ô tô mới

Bắt lớn với ute điện đầu tiên ở Úc

Sau nhiều năm đồn đoán, cuối cùng thì chiếc ute điện đầu tiên của chúng ta cũng đã xuất hiện – nhưng các chuyên gia dự đoán người Úc sẽ không vội vã mua một chiếc

Đọc thêm

Ô tô mới

Tại sao chiếc Porsche này là một món hời

Các tính năng bổ sung được lựa chọn cẩn thận làm cho ứng cử viên có giá cao này trở thành người chiến thắng cho những người đang cân nhắc một chiếc SUV sang trọng thể thao

Đọc thêm

Ô tô mới

Tại sao chiếc xe này bất chấp định nghĩa

Phong cách và được trang bị tốt, cỗ máy gia đình này dành cho những người sẵn sàng bơi ngược dòng với những cỗ máy phổ biến hơn

Subaru Outback turbo sẽ đến Úc?

Ảnh chụp nhanh. Subaru Outback 2023 dự kiến ​​sẽ được trang bị động cơ tăng áp tại Úc , với biến thể XT của thương hiệu này được xác nhận sẽ gia nhập dòng xe vào cuối năm nay. 2. Động cơ xăng tăng áp 4 lít, trước đây chưa từng được cung cấp ở đây, sẽ chỉ được kết hợp với hộp số tự động.

Outback 2023 có turbo không?

Dòng sản phẩm Outback có một cặp động cơ bốn xi-lanh phẳng. 182 mã lực 2. 5 lít là tiêu chuẩn và động cơ 2 tăng áp 260 mã lực. 4 lít là tùy chọn .

Subaru Outback mới có bị yếu không?

Outback mới chỉ có một động cơ. một 2. Xăng Boxer bốn xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 5 lít, không đủ mạnh và không tiết kiệm lắm .

Mức tiết kiệm nhiên liệu L 100km cho Subaru Outback 2023 là bao nhiêu?

Tất cả các mẫu Outback 2023 đều được ghép nối với hộp số Lineartronic CVT có chức năng chế độ số tay 8 cấp với lẫy chuyển số trên vô-lăng. 2. Động cơ tăng áp 4 lít trong các mẫu xe XT mang lại giá trị ước tính 10. 6/8. 1 L/100 km thành phố/đường cao tốc và có sức kéo 1.588 kg, nhiều nhất so với bất kỳ Vùng hẻo lánh nào trong lịch sử.