programming 2023

Giá C43 AMG 2023

Mercedes-Benz đã giới thiệu C-Class hoàn toàn mới vào đầu năm nay với sự xuất hiện của mẫu sedan C300 4MATIC. Mẫu xe bốn cửa sang trọng, nhỏ gọn, được trang bị động cơ bốn xi-lanh tăng áp 255 mã lực, nhanh chóng nhận được sự hoan nghênh của ngành về thiết kế, kỹ thuật và sự sang trọng – đó là chuẩn mực mới của phân khúc

Gần đây, tôi đã bay tới Pháp để xem hành động tiếp theo của nhà sản xuất ô tô từ bộ phận Mercedes-AMG hiệu suất của nó. Mẫu sedan C43 hoàn toàn mới. Các mẫu C43 trước đây được trang bị động cơ V6 tăng áp kép. Tuy nhiên, phiên bản hoàn toàn mới này ra mắt với động cơ bốn xi-lanh 402 mã lực tiên tiến nhất được thiết kế để mang lại khả năng truyền động năng động hơn và hiệu quả tốt hơn. Kết hợp với khung gầm hoàn toàn mới và nội thất cao cấp, C43 mới hứa hẹn sẽ tạo nên một dấu ấn cao nữa trong phân khúc

2023 Mercedes-AMG C43 4MATIC

Ngoại thất và Nội thất Mercedes-AMG C43 2023

Khó chê ngoại hình của C300 sedan tiêu chuẩn, cuốn hút và thể thao hơn người tiền nhiệm. Tuy nhiên, Mercedes-AMG đã thực hiện những thay đổi đáng kể đối với ngoại thất của C-Class để cấu hình trực quan [và khí động học] cho nhiệm vụ hiệu suất của nó. Đáng chú ý là lưới tản nhiệt AMG dạng thanh dọc đặc trưng, được bổ sung bởi cản trước và sau mạnh mẽ hơn, cánh lướt gió phía sau có nắp đậy tinh tế, ngưỡng cửa rõ rệt, bánh xe độc đáo và ống xả hình tròn bốn cạnh

Nội thất cao cấp của C43 là sự kết hợp hoàn hảo giữa sang trọng, thể thao và công nghệ, nhưng cảm ứng AMG nâng cấp đáng kể. Ghế thể thao AMG có trọng lượng nhẹ, hỗ trợ và cực kỳ thoải mái. Những cải tiến khác bao gồm vô-lăng thể thao đáy phẳng [được bọc da Nappa đục lỗ], bàn đạp sàn AMG và thảm sàn AMG. C43 thậm chí còn cung cấp thêm màn hình và cài đặt trên hệ thống thông tin giải trí của xe để nâng cao [và ghi lại] hiệu suất lái xe. Các vật liệu cao cấp và màu sắc tương phản đặc biệt khiến khoang hành khách trở thành một trong những khoang hành khách hấp dẫn nhất trên thị trường hiện nay

THÊM TỪ CỐ VẤN CỦA FORBES

Các công ty bảo hiểm du lịch tốt nhất

Qua

Amy Danise

biên tập viên

Các gói bảo hiểm du lịch Covid-19 tốt nhất

Qua

Amy Danise

biên tập viên

Nội thất Mercedes-AMG C43 4MATIC 2023

Đường dẫn động Mercedes-AMG C43 2023

Một cái nhìn tò mò bên dưới mui xe của C43 hoàn toàn mới cho thấy một trong những động cơ tiên tiến nhất về mặt kỹ thuật được trang bị cho một chiếc xe đời sau – động cơ bốn xi-lanh chạy bằng xăng được trang bị bộ tăng áp điện cải tiến và hệ thống hybrid nhẹ

Thành phần đốt cháy là nhiên liệu xăng 2. 0 lít inline-4 [gắn theo chiều dọc] được trang bị bộ tăng áp khí xả điện. Bộ tăng áp độc đáo kết hợp với một mô-tơ điện 48-volt giúp quay bộ phận này tới tốc độ 100.000 vòng/phút trong vòng chưa đầy một giây – mà không cần chờ xả khí – gần như loại bỏ hiện tượng trễ turbo đáng sợ. Thành phần hybrid nhẹ là một máy phát điện khởi động tích hợp, cũng chạy bằng hệ thống điện 48 volt thứ cấp cung cấp thêm 13 mã lực trong một số điều kiện lái xe nhất định

2023 Mercedes-AMG C43 4MATIC 2. 0 lít 4 xi lanh

Theo Mercedes-AMG, động cơ này có công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 369 lb-ft [mẫu xe thế hệ trước có công suất 385 mã lực]. Đó là một con số đáng chú ý, vì công suất đầu ra vượt quá 200 mã lực/lít, khiến động cơ 2 mới. Động cơ 4 xi-lanh 0 lít mạnh nhất thế giới trên xe sản xuất tiêu chuẩn

Kết hợp với động cơ là hộp số AMG SPEEDSHIFT MCT 9G [hộp số tự động ly hợp đa cấp 9 cấp] gửi sức mạnh thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh vĩnh viễn [AWD] AMG Performance 4MATIC. Hầu hết các hệ thống AWD hiện đại liên tục thay đổi sự phân chia mô-men xoắn từ trước ra sau [thường duy trì độ lệch trước trong quá trình lái xe hàng ngày]. Ngược lại, Mercedes-AMG đã thiết lập tỷ lệ phân chia mô-men xoắn của C 43 ở mức cố định 31% phía trước và 69% phía sau. Điều này mang đến cho những người đam mê lái xe cảm giác lệch về phía sau và cải thiện lực kéo khi tăng tốc

2023 Mercedes-AMG C43 4MATIC

Mercedes-AMG C43 2023 lái như thế nào?

C43 được trang bị hệ thống treo AMG RIDE CONTROL của Mercedes với Hệ thống giảm chấn thích ứng. Điều này hoạt động với năm chương trình AMG DYNAMIC SELECT mà người lái có thể lựa chọn [Trơn trượt, Thoải mái, Thể thao, Thể thao+ và Cá nhân] giúp định cấu hình khả năng phản hồi của động cơ, độ cứng của hệ thống treo, tốc độ chuyển số, trọng lượng tay lái và can thiệp kiểm soát ổn định điện tử [ESP]. [Chế độ lái Cá nhân thậm chí còn cho phép tinh chỉnh ESP để cho phép trôi hoặc đánh bại hoàn toàn. ] Tăng cường khả năng rẽ và cải thiện độ ổn định, là hệ thống lái trục sau tiêu chuẩn cho phép tối đa 2. 5° của góc đánh lái trong hoặc ngoài pha tùy thuộc vào tốc độ xe

Mercedes-AMG đã nâng cấp hệ thống phanh với rôto và kẹp phanh chắc chắn hơn, đồng thời gói bánh xe/lốp cũng hầm hố hơn [bánh xe tiêu chuẩn là loại hợp kim 18 inch, nhưng loại hợp kim 19 và 20 inch nằm trong danh sách tùy chọn]. Trên lưu ý đó, chiếc xe thử nghiệm của tôi đã được trang bị lốp Michelin Pilot Sport 4S [265/30-20] tuyệt vời ở cả bốn góc

Sẽ không ai phàn nàn về chuyến đi của C43. Hệ thống treo thể thao thoải mái ở hầu hết các chế độ lái [mặc dù Sport+ có thể hơi khắc nghiệt trên các bề mặt không bằng phẳng] và cabin đủ yên tĩnh để trò chuyện dễ dàng. Khung xe chắc chắn – cứng đến mức có cảm giác như được chạm khắc từ một thỏi hợp kim duy nhất – nghĩa là không tồn tại tiếng kêu và tiếng lạch cạch

Nội thất Mercedes-AMG C43 4MATIC 2023

Mercedes-AMG tuyên bố chiếc sedan thể thao sẽ tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4 phút. 6 giây, nhưng có cảm giác nhanh hơn một chút từ ghế lái. Đáng chú ý nhất là gần như không có độ trễ turbo – động cơ tạo ra lực đẩy ngay lập tức. Sức mạnh vượt qua là mạnh mẽ, quá. Chiếc sedan nặng 3.900 pound đã dễ dàng vượt qua những chiếc xe tải và phương tiện chạy chậm hơn trên những con đường hai làn miền núi của Pháp – nhấn ga và hộp số AMG SPEEDSHIFT liên tục giảm một vài bánh răng và C43 phóng về phía trước. Bộ tăng áp khí thải điện tạo ra nhiều hứa hẹn trên giấy tờ. Và thật đáng mừng, nó mang lại hiệu quả trong thế giới thực

Về mặt động lực, C43 ổn định một cách thoải mái ở tốc độ cao [tôi đã chạy nó với tốc độ hơn 100 dặm / giờ trên tuyến đường tự động của Pháp] và nó tự tin tấn công các góc ngoằn ngoèo – lốp Michelin mang lại độ bám đường bền bỉ. Hiệu suất của nó gần như hoàn toàn phù hợp với sức mạnh của nó, có nghĩa là nó không đủ mạnh để thách thức một chiếc xe thể thao chuyên dụng, nhưng nó sẽ tự nhiên cạnh tranh với một số chiếc sedan thể thao tốt nhất

2023 Mercedes-AMG C43 4MATIC Mâm xe 20 inch khí động học

Giá xe Mercedes-AMG C43 2023 là bao nhiêu?

Mercedes-AMG chưa công bố giá cho C43 mới vào thời điểm báo chí. Tuy nhiên, dựa trên cấu trúc giá của Mercedes-Benz C300 4MATIC [có giá cơ sở khoảng 45.000 USD], mẫu xe mới sẽ ra mắt trong phạm vi giá 60.000 USD khi có mặt tại các phòng trưng bày vào cuối năm nay

Ai nên mua Mercedes-AMG C43 2023?

Mercedes-AMG C43 2022 là mẫu sedan hạng sang nhỏ gọn cao cấp thể thao nhắm đến đối tượng trẻ và khá giả. Những người mua này sẽ tìm kiếm một chiếc sedan phong cách, sáng tạo, an toàn, kỹ thuật tiên tiến và cảm giác lái thú vị với uy tín và dấu ấn – một dấu ấn của Mercedes-Benz. Về mục tiêu mua hàng, họ sẽ tìm kiếm sự kết hợp chắc chắn giữa hiệu suất và sự sang trọng – một nền tảng trung gian dành cho những người đam mê lái xe, những người thích ngồi sau tay lái và thỉnh thoảng đi một quãng đường dài về nhà. Những người tìm kiếm hiệu suất cao hơn nữa trong một chiếc xe tập trung hơn nhiều sẽ được phục vụ tốt nhất để chờ đợi mẫu C63 hàng đầu [chưa được công bố] sắp ra mắt

2023 Mercedes-AMG C43 4MATIC ở tốc độ

Mercedes-AMG C43 2023 có phải là một phương tiện tốt?

Mercedes-AMG C43 2023 hoàn toàn mới là một chiếc sedan thể thao nhỏ gọn cao cấp xuất sắc mang đến một dấu ấn mới trong phân khúc [các đối thủ châu Âu bao gồm BMW M340i và Audi S4]. Điểm mạnh của C43 là nó được xây dựng dựa trên mẫu Mercedes-Benz C300 vốn đã tuyệt vời, nhưng nó cung cấp thêm sức mạnh, kiểu dáng đặc biệt hơn, bổ sung các cuộc hẹn cao cấp và động lực lái mạnh mẽ hơn. Do đó, đây là mẫu xe thể thao lý tưởng cho những người không muốn thỏa hiệp và đánh mất chỉ số sang trọng khi tìm kiếm hiệu suất bổ sung

C43 AMG giá bao nhiêu?

Mercedes-Benz C-Class 2022 rẻ nhất là Mercedes-Benz C-Class AMG C 43 2dr Coupe AWD 2022 [3. 0L 6cyl tăng áp 9A]. Bao gồm cả phí vận chuyển, hàng hóa đến với Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất [MSRP] là khoảng 60.500 đô la .

C43 AMG 2022 giá bao nhiêu?

Bắt đầu từ $61.550 . Highs Nội thất cao cấp, khả năng tăng tốc nhanh chóng từ động cơ V-6 tăng áp kép, kiểu dáng hai cửa đẹp mắt. Mức thấp Đi xe quá chắc chắn, không gian chở hàng hạn chế, không còn được cung cấp dưới dạng xe sedan bốn cửa.

C43 AMG có đáng không?

Mercedes-AMG C43 2023 là một chiếc sedan hiệu suất AMG tốt nhưng không phải là một chiếc sedan hiệu suất AMG tuyệt vời . Mặc dù khung gầm—hệ thống lái, hệ thống phanh, sự nhanh nhẹn, độ bám đường và lực kéo—rất tuyệt vời, nhưng động cơ không mang lại cảm giác hồi hộp mà bạn mong đợi từ một chiếc AMG.

Khi nào tôi có thể mua một chiếc Mercedes 2023?

Ngày ra mắt Mercedes GLC 2023 nhiều khả năng sẽ là vào Tháng 4 năm 2023 . Nếu không vội mua một chiếc crossover mới, bạn có thể đợi GLC 2023 mới. Tuy nhiên, không có bất kỳ thay đổi lớn nào so với năm hiện tại nên bạn có thể mua GLC 2022 với giá thấp hơn.