Ford Maverick có thêm thành viên mới cho năm 2023 với việc giới thiệu gói Tremor mới. Một phiên bản thu nhỏ của những gì Ford đã cung cấp trên Ranger, F-150 và Super Duty, Tremor về cơ bản là tùy chọn cấp trung giữa gói địa hình FX4 tiêu chuẩn của Ford và một chiếc Raptor toàn diện [một cách xử lý mà Maverick có thể không bao giờ
Xem Thư viện ảnh đầy đủ >>
Mặc dù đây là cơ hội đầu tiên chúng tôi tận mắt nhìn thấy nó, nhưng Ford đã công bố thông tin chi tiết về gói Tremor vào đầu tháng 8. Bạn có thể xem bài viết đầy đủ đó để biết chi tiết, nhưng phiên bản rút gọn là bạn sẽ nhận được hệ thống treo sửa đổi với khoảng sáng gầm xe cao hơn một inch, cản xe sửa đổi để cải thiện góc tiếp cận và khởi hành, bảo vệ gầm xe được nâng cấp và bộ vi sai cầu sau mới mượn từ
Gói Tremor sẽ có giá 2.995 đô la và sẽ có sẵn trên các mẫu xe được trang bị động cơ tăng áp và hệ dẫn động tất cả các bánh [xin lỗi, người hâm mộ hybrid; vẫn chưa có gì hoạt động]. Ngân hàng đặt hàng cho Maverick 2023 mở vào tháng 9. Chúng tôi sẽ sớm sở hữu một chiếc để có một số lần hiển thị thúc đẩy, vì vậy hãy chú ý theo dõi điều đó. Trong khi chờ đợi, hãy tận hưởng cái nhìn tổng quan
Dòng Tremor của Ford lần đầu tiên ra mắt trên F-150 2014, được định vị là một cách để người mua có được động cơ V6 tăng áp kép hấp dẫn nhất ở cấp độ FX trung cấp - nói cách khác là một chiếc xe tải thể thao giá cả phải chăng. Khi Tremor tiếp theo xuất hiện trở lại cho F-150 2021, nó đã bổ sung các yếu tố off-road vào hỗn hợp — một cách tiếp cận được các biến thể Super Duty Tremor và Ranger Tremor sau này áp dụng
Maverick Tremor 2023 hoàn thiện dòng xe tải có khả năng địa hình của Ford và có sẵn trên các mẫu XLT và Lariat được trang bị động cơ tăng áp 250 mã lực 2. Động cơ 0 lít và gói FX4. Hệ thống dẫn động tất cả các bánh có bộ dẫn động cầu sau ly hợp kép độc quyền có thể chuyển gần như toàn bộ sức mạnh phía sau sang một bánh. Bạn cũng nhận được bộ làm mát hộp số hạng nặng, hệ thống giảm xóc và hộp số nâng cấp, khoảng sáng gầm xe tăng thêm một inch, chế độ bổ sung để lái xe trong tuyết và hệ thống Kiểm soát đường mòn - một loại kiểm soát hành trình địa hình
Ngoại thất của Maverick Tremor cũng được tăng cường với lưới tản nhiệt tối màu, móc kéo màu cam, đèn pha và đèn hậu sửa đổi. Các cải tiến về chức năng bao gồm lốp xe địa hình, tấm bảo vệ chống trượt và mặt trước được thiết kế lại giúp cải thiện góc tiếp cận của xe. Các điểm nhấn màu cam được sử dụng tự do trong toàn bộ cabin tương phản với tông màu tối khác, mang lại cho nội thất một diện mạo thể thao.
Ngoài ra, trong danh sách tùy chọn còn có gói Tremor Appearance, sơn mui xe và chụp gương màu xám đậm, đồng thời thêm đồ họa màu đen trên mui xe và thân dưới
Gói Tremor sẽ có giá từ 2.995 đô la, với gói Ngoại hình run rẩy có giá thêm 1.495 đô la. Cả hai sẽ có sẵn để đặt hàng khi các ngân hàng đặt hàng Maverick mở cửa trở lại vào tháng tới
Edmunds nói
Gói Tremor mới được thiết kế riêng cho những người hâm mộ chiếc bán tải nhỏ nhất của Ford, những người cần thêm một chút khả năng off-road
F-150 của Ford là xe bán tải bán chạy nhất mọi thời đại và là một trong những xe bán chạy nhất mọi thời đại. Đó là sở thích của người Mỹ đối với xe tải nói chung, nhưng F-150 là một chiếc xe tải lớn hơn trong khi Ford cũng sản xuất các mẫu xe nhỏ hơn cho các nhiệm vụ nhẹ hơn hoặc những người muốn một phương tiện tập trung vào phong cách sống kết hợp sự thoải mái và tiện lợi với địa hình
Dưới F-150 về kích thước, trọng lượng và khả năng kéo là Ranger và thấp hơn nữa là Maverick
Bất chấp tên gọi, Maverick là một mẫu xe bán chạy và hoàn toàn bắt kịp xu hướng, với kiểu dáng, tính năng và hình ảnh, mang đến một chiếc xe bán tải tiết kiệm cho những người rất năng động nhưng không chuyên chở những vật nặng như vậy
VIDEO HOTCARS TRONG NGÀY
May mắn thay, Ford đã tham gia và quyết định cải tiến phạm vi hơn nữa - với thông cáo báo chí về gói 'Tremor' sắp ra mắt - điều đó sẽ khiến Maverick có mục đích hơn và sẵn sàng vượt địa hình cho cuộc phiêu lưu thực sự hoặc công việc đòi hỏi khắt khe hơn
Chúng tôi xem xét Ford Maverick Tremor 2023 để biết lý do tại sao nó có thể kết hợp những điều tốt nhất của cả hai thế giới để tạo ra một chiếc xe tải thân thiện với lối sống bền bỉ, bền bỉ và giá rẻ
Maverick của Ford đấu với Ford Ranger. Xe tải tương tự nhưng thế giới khác nhau
Thông qua. Ford
Đầu tiên, nó giúp xem xét vị trí của Maverick trong phạm vi mô hình để hiểu được sức hấp dẫn của nó – tuy nhiên, trên lý thuyết, nó đứng sau Ranger khi xem xét thông số kỹ thuật
Nó nằm dưới Ranger trong dòng sản phẩm – nó rẻ hơn, nhỏ hơn, nhẹ hơn và có sức kéo thấp hơn;
Tiếp theo, so sánh giá trên bộ cấu hình trực tuyến của Ford, Maverick có giá khởi điểm khoảng 21.000 USD cho mẫu XL cấp nhập cảnh trong khi Ranger XL có giá khởi điểm 26.000 USD
Maverick của Ford có công suất 190 mã lực 2. Động cơ hybrid 5 lít hoặc động cơ tăng áp 2 lít 250 mã lực với giá thêm 435 đô la để nâng cấp xe lên AWD
Ranger có giá cao hơn từ 5.000 đến 7.000 đô la so với Maverick với XL có giá 26.000 đô la và XLT có giá 30.000 đô la; . Động cơ tăng áp 3 lít và hộp số tự động 10 cấp;
CÓ LIÊN QUAN. Kiểm tra những chiếc xe tải tùy chỉnh điên rồ này kết hợp sức mạnh và cá tính với nhau
Ford Maverick Tremor 2023 rẻ, bền và sẵn sàng cho mọi thứ
Thông qua. Ford
Mặc dù Maverick kém mạnh mẽ hơn, nhỏ hơn và có sức kéo thấp hơn nhưng vẫn vượt trội như một phương tiện phong cách sống hoặc một phương tiện làm việc ít đòi hỏi hơn
Ford đã quyết định thu hẹp trọng tâm của Maverick hơn nữa và cải thiện cả khả năng off-road của nó cũng như tạo cho nó một hình ảnh chắc chắn hơn để củng cố danh tiếng của mình như một phương tiện làm được tất cả
Được gọi là gói 'Tremor', đây là tùy chọn trị giá 3000 đô la chỉ khả dụng với các cấp độ trang trí XLT và Lariat và mang theo động cơ tăng áp 2 lít AWD, hộp số tự động 8 cấp và công suất cao hơn
Ford cho biết “Các dấu hiệu thiết kế đặc biệt của Tremor bao gồm logo Ford, đèn pha và đèn hậu sơn đen, móc kéo Tremor Orange đặc trưng, lỗ thông hơi cập nhật trên chắn bùn và lưới tản nhiệt mới;
Dưới lớp vỏ, nơi có những thay đổi quan trọng nhất, là gói FX4 đã bao gồm bánh xe 17 inch đặc biệt, lốp xe địa hình, tấm trượt, kiểm soát đổ đèo, chế độ lái, bộ tản nhiệt hạng nặng và quạt làm mát – nghe có vẻ nghiêm trọng
Ngoài ra, hệ thống treo trước và sau mới với chiều cao gầm xe tăng thêm 1 inch cũng góp phần tạo nên “tư thế vững chãi hơn cho Maverick Tremor mới”, nhờ đó trông hầm hố hơn
Ford cho biết “Khả năng off-road được củng cố thêm nhờ bộ làm mát hộp số hạng nặng và nửa trục nâng cấp”
CÓ LIÊN QUAN. Những chiếc xe cơ bắp [và xe tải] đã định hình thập niên 1990
Ford Maverick Tremor 2023 Là Sự Lựa Chọn Xứng Đáng
Thông qua. Ford
Khi đó, gói Ford Maverick Tremor có vẻ tương đối có khả năng off-road, với khả năng chở tải nhỏ hơn so với xe tải lớn hơn và dễ dàng trên mọi địa hình
Vì trọng tâm của nó vẫn là sự thoải mái, tiện nghi và phong cách, nó có thể thay thế một chiếc SUV cho một gia đình nhỏ hoặc những người năng động và thể thao, những người cần phương tiện di chuyển chắc chắn và thực dụng
Nhìn vào những chiếc xe bán tải nhỏ khác, chiếc Hyundai Santa Cruz tương tự có giá khởi điểm trực tuyến là 27.000 đô la – tăng 6.000 đô la so với Maverick, nhưng cũng bao gồm thiết kế thân thiện với phong cách sống và cabin 4 cửa lớn với một chiếc xe tải nhỏ phía sau.
Tính linh hoạt và tiện lợi của Maverick tỏa sáng với thanh giằng trên giường, cốp sau nhiều vị trí, khe để đồ, kết nối có dây sẵn và thậm chí cả đèn tải halogen
Ford Maverick Tremor 2023 dường như có tất cả
Thông qua. Ford
Sau đó, dường như có một số nhược điểm đối với gói Maverick's Tremor, biến nó thành một phương tiện rẻ và có khả năng dành cho những người thích phiêu lưu và công nhân với ngân sách hạn hẹp hoặc những gia đình muốn có một chiếc xe kiểu bán tải
Xem xét hiệu suất, khả năng tải và nội thất của nó, có lẽ nó không vượt trội trong bất kỳ lĩnh vực nào mà thay vào đó cung cấp rất nhiều cho chi phí nhỏ. Với phiên bản 'XLT' tối thiểu với giá 26.000 đô la cộng với gói Tremor trị giá 3000 đô la, nó cung cấp rất nhiều thứ với giá dưới 30.000 đô la
Với mức giá này, nó vượt qua Ranger XLT dẫn động hai bánh và cung cấp hệ thống truyền động và khung gầm chuyên dụng hơn, trong khi chỉ thua 50 mã lực so với chiếc xe bán tải lớn hơn, nặng hơn
Tất nhiên, Ranger mạnh mẽ hơn sẽ có thể kéo nhiều hơn và trở thành một phương tiện làm việc tốt hơn cho các nhu cầu ngày càng tăng nhưng là một phương tiện phong cách sống có thể đi bất cứ đâu và mang lại một phần lớn trải nghiệm Ranger, có nhiều lựa chọn tồi hơn là xem xét một chiếc Tremor