Ford Ranger Raptor mới ra mắt Việt Nam tại Triển lãm ô tô VMS 2018 có kích thước tổng thể lớn hơn phiên bản Wildtrak 4x4 AT. Cụ thể, kích thước dài x rộng x cao của Raptor là 5.398 x 2.180 x 1.873 mm, trong khi đó "đàn anh" Wildtrak có thông số tương ứng là 5.362 x 1.860 x 1.830 mm. Song cả hai mẫu xe này đều có cùng số đo chiều dài cơ sở với 3.220 mm.
Nhìn về phía đàn anh Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT, ngoại hình cũng không hề thua kém, đậm chất Mỹ với đầu xe cứng cáp đi cùng lưới tản nhiệt thiết kế vuông vức, có tông màu tối đặc biệt. Cản trước nối liền với lưới tản nhiệt mang đến sự vững chắc cho chiếc bán tải Mỹ. Cụm đèn pha trên bản cao cấp Wildtrak chỉ được trang bị đèn dạng Projector, kém hẳn so với đèn LED của Raptor. Cùng với đó là đèn sương mù LED, đèn định vị ban ngày tích hợp trong hệ thống đèn pha.
Với những người đang có ý định mua xe ô tô bán tải trong tầm giá 1 tỷ thì chắc không thể bỏ qua 2 phiên bản đáng mua của Ford Ranger đó là Ranger Raptor và Ranger Wildtrak 3.2. Đây là 2 phiên bản cao cấp nhất của chiếc bán tải Ranger.
Nói về Ford Ranger Wildtrak 3.2 thì đã quá quen thuộc với người dùng Việt và mới đây xe được hãng nâng cấp thêm một số tính năng, trang bị càng tăng thêm sức hút cho sản phẩm này.
Còn về Ford Ranger Raptor thì được mệnh danh là chiếc siêu bán tải khi sở hữu phong cách thiết kế cùng các ứng dụng công nghệ mới nhất của đàn anh F-150 Raptor huyền thoại. Ranger Raptor thõa mãn người sử dụng nhờ khả năng off-road cực đỉnh với động cơ mạnh mẽ, khỏe khoắn.
Như vậy, việc đưa ra quyết định nên mua Ford Ranger Raptor hay Ranger Wildtrak2020sẽ không hề dễ bởi mỗi chiếc xe đều có những khác biệt, ấn tượng riêng. Để giải quyết vấn đề này, chúng ta hãy cùng so sánh Ford Ranger Raptor và Ranger Wildtrak 3.2 thật chi tiết trước khi đưa ra quyết định nên cưới em xe nào.
Xem chi tiết từng phiên bản:
- Đánh giá xe Ford Ranger Raptor
- Đánh giá xe Ford Ranger Wildtrak 3.2
| Ford Ranger Raptor | Ranger Wildtrak |
| |
Về giá bán,
+ Giá xe Ford Ranger Raptor: 1.198.000.000 đồng==>>Giá Ranger Raptor lăn bánh dự kiến tại Tp.HCM: 1.338.000.000 đồng]
+ Giá xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L AT 4×4: 918.000.000 đồng==>> Giá Ranger Wildtrak lăn bánh dự kiến tại Tp.HCM: 943.000.000 đồng]
Hiện tại Ranger Wildtrak đang có lợi thế cạnh tranh nhờ mức giá rẻ hơn từ 280 triệu đồng. Tuy nhiên, khoảng cách về giá lăn bánh của hai mẫu xe này lên tới 395 triệu đồng.
Điều này được lý giải do trước bạ của Ford Ranger Raptor được tính như xe du lịch [10% tại TPHCM, 12% tại Hà Nội] . Trong khi đó trước bạ của Ford Ranger Wildtrak được tính là xe bán tải [2% toàn quốc].
LIÊN HỆ TƯ VẤN: 0909.516.156 [ MS. VY]
Màu xe: Ranger Raptor mang đến 5 màu sắc ngoại thất để khách hàng lựa chọn gồm: Xanh dương, Trắng, Đen, Đỏ, Xám, ít hơn Ranger Wildtrak 10 màu sắc gồm: Vàng, Trắng, Bạc, Xám, Đen, Đỏ, Đỏ Sunset, Xanh, Ghi vàng, Xanh thiên thanh
Về ngoại thất,
Xe Ford Ranger Raptor 2021được tạo hình nam tính và bề thế trong bộ khung gầm có kích thước tổng thể lần lượt là 5363 x 1873 x 2028 mm, lớn hơn cả Wildtrak có thông số là 5362 x 1860 x 1830 mm.
Với Ranger Raptor 2021, khách hàng sẽ cảm thấy bị cuốn hút ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi lối tạo hình “hung tợn” hơn cả người đồng hương Wildtrak. Hai xe cùng có cụm đèn trước dạng HID Projector sắc nét và đèn chạy ban ngày nối liền bộ lưới tản nhiệt to bản.
Ở bên hông, cả Raptor và Wildtrak đều thể hiện thành công nét đẹp nam tính của mình khi sở hữu những đường gân nổi cùng gương chiếu hậu gập- chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ kích thước lớn. Tuy vậy, chiếc Wildtrak lại cho thấy sự bề thế của mình nhờ sự góp mặt của bộ la-zăng 18 inch to bản thay vì loại 17 inch như Raptor.
Nhìn từ phía sau, Ranger Raptor và Wildtrak có thiết kế khá tương đồng, duy chỉ có một vài chi tiết điểm xuyết nhẹ để tạo sự khác biệt. Ở hai bên vẫn là sự hiện diện của cụm đèn hậu dạng cột, cản sau được gấp khúc nhô ra trông rất khỏe khoắn.
Ngoại thất đáng chú ý bên ngoài của xe Ford Ranger Raptor và Ford Ranger Wildtrak
Xe Ford RangerRaptor 2021được tạo hình nam tính và bề thế trong bộ khung gầm cókích thước tổng thể lần lượt là5363 x 1873 x 2028 mm, lớn hơn cả Wildtrak có thông số là 5362 x 1860 x 1830 mm.
Với Ranger Raptor 2021, khách hàng sẽ cảm thấy bị cuốn hút ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi lối tạo hình “hung tợn” hơn cả người đồng hương Wildtrak. Hai xe cùng có cụm đèn trước dạng HID Projector sắc nét và đèn chạy ban ngày nối liền bộ lưới tản nhiệt to bản.
Ở bên hông, cảRaptor và Wildtrakđều thể hiện thành công nét đẹp nam tính của mình khi sở hữu những đường gân nổi cùng gương chiếu hậu gập- chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ kích thước lớn. Tuy vậy, chiếc Wildtrak lại cho thấy sự bề thế của mình nhờ sự góp mặt của bộ la-zăng 18 inch to bản thay vì loại 17 inch như Raptor.
Nhìn từ phía sau, Ranger Raptor và Wildtrak có thiết kế khá tương đồng, duy chỉ có một vài chi tiết điểm xuyết nhẹ để tạo sự khác biệt. Ở hai bên vẫn là sự hiện diện của cụm đèn hậu dạng cột, cản sau được gấp khúc nhô ra trông rất khỏe khoắn.
Nội thất bất ngờ bên trong của xe Ford Ranger Raptor và Ford Ranger Wildtrak
Đáng chú ý nhất vẫn là khoang nội thất của cả hai xe, nhìn chung Raptor và Wildtrak đều được trang bị những loại chất liệu đáng tiền cho khoang cabin thêm sinh động. Nhờ chiều dài cơ sở 3220 mm mà Raptor và Wildtrak khả năng bứt tốc/hãm tốc của hai xe trở nên vững vàng và dễ dàng hơn.
Nổi bật nhất trong khoang cabin của 2 mẫu xe là chiếc vô lăng 4 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm giúp tài xế dễ dàng thao tác hơn. Ngay phía sau là cụm đồng hồ hiển thị rõ nét các thông số vận hành.
CảRaptor và Wildtrakđều trang bị hệ thống ghế ngồi chất liệu da pha nỉ với thiết kế khoa học, cảm giác ngồi thoải mái và chắc chắn. Tuy vậy, các chức năng và tiện nghi trên ghế ngồi có sự khác biệt. Cụ thể, Raptor và đối thủ có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, tuy vậy, biến thể Wildtrak còn có thể tùy chọn chỉnh tay 6 hướng khá linh hoạt.
Ford Ranger Raptor khác gì xe Ford Ranger thông thường?
Thứ hai, 30/07/2018 - 13:45
[Dân trí] - Mặc dù dùng tên Ranger, nhưng Ranger Raptor được nhiều chuyên gia đánh giá là một mẫu xe hoàn toàn mới chứ không đơn thuần chỉ là một phiên bản nâng cấp của mẫu bán tải hạng trung của Ford.
Xuất phát từ nhu cầu thực tế là còn khoảng trống khá lớn giữa các mẫu bán tải full-size F-150 với các mẫu bán tải một tấn Ranger, và đặc biệt là kế thừa sự thành công của dòng xe này tại các thị trường châu Á và châu Phi, Ford đã quyết định một mặt làm phong phú thêm danh mục sản phẩm của mình, mặt khác củng cố và gia tăng vị thế của mình trước các đối thủ.
Ranger Raptor ra đời nhằm giúp các khách hàng có nhu cầu cao hơn đối với một chiếc bán tải hạng trung tiêu chuẩn, với hàng loạt nâng cấp có sẵn trên xe, từ sức mạnh động cơ, hệ thống treo, cho đến các trang bị tiện nghi bên trong xe.
Ford Ranger Raptor ra đời sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ Chevrolet Colorado ZR2 và Toyota Tacoma TRD Pro.
Chịu trách nhiệm phát triển mẫu Ranger Raptor là bộ phận nghiên cứu phát triển xe hiệu năng cao Ford Performance, nơi đã cho ra đời Ford GT, Mustang, Focus RS hay mẫu crossover Edge ST 2019 tới đây...
Khung gầm hoàn toàn mới
Đầu tiên là hệ thống khung gầm hoàn toàn mới khiến Ranger Raptor, ngoại trừ cái tên, chẳng có vẻ gì là liên quan đến Ranger phiên bản tiêu chuẩn. Với kích thước 5.398 x 2.180 x 1.873 mm [dài, rộng, cao], so với chiếc Ranger Wildtrak 3.2L, Ranger Raptor dài hơn khoảng 35 mm, rộng hơn 150 mm và cao hơn khoảng 13mm. Đặc biệt, xe được nâng độ cao gầm thêm 83 mm [lên thành 283 mm] và cải tiến khả năng offroad với các thông số về góc tới 32,5 độ, góc thoát 24 độ và góc vượt dốc 24 độ.
Hệ thống khung gầm, động cơ, hộp số hoàn toàn mới trên Ranger Raptor
Hệ thống treo và bộ lốp chuyên dụng
Loại bỏ bộ lốp thông thường, Ford trang bị cho Ranger Raptor bộ lốp offroad được ưa thích BF Goodrich All-terrain kích thước 285/70 [thương hiệu lốp hiện là thương hiệu con của Michelin]. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp với đường kính 332 mm đi kèm 4 piston mỗi phanh [tiết diện má phanh lớn hơn 9,5 mm so với Ranger Wildtrak 3.2].
Bộ lốp chuyên dụng và bộ giảm xóc Fox Racing Shox cung cấp cho Ranger Raptor
Đặc biệt, hệ thống giảm chấn của Ranger Raptor là loại độc lập cả bốn bánh với liên kết đa điểm kết hợp với lò xo và giảm chấn thủy lực do Fox Racing Shox cung cấp. Sự khác biệt này mang tới khả năng thích ứng với địa hình xấu tốt hơn [giảm vặn xoắn, văng đuôi…] so với loại nhíp lá và giảm giấn thủy lực thông thường trên Ranger nói chung.
Hiệu quả của hệ thống treo mới giúp Ranger Raptor ổn định và giữ thăng bằng tốt hơn
Nhà cung cấp cho biết, hệ thống giảm chấn này, với cảm biến vị trí Position Sensitive Damping [PSD] sẽ đảm bảo khả năng thích ứng tốt hơn khi nén/hồi tốt hơn [compression/rebound].
Động cơ và hộp số mới
Ford trang bị cho Ranger Raptor động cơ diesel hiệu suất cao hoàn toàn mới - EcoBlue 2.0L với hai tăng áp [loại nhỏ dành cho vòng tua thấp và một chiếc lớn hơn dành cho việc vận hành với tốc độ động cơ cao]. Ford hứa hẹn việc triển khai hai tăng áp trên động cơ diesel mới này sẽ hạn chế hiện tượng “trễ” tăng áp vốn có trên các loại động cơ Duratorq hiện hành của hãng.
Mẫu xe này được Ford hào phóng trang bị hộp số tự động 10 cấp [tương tự trên mẫu F-150 nhưng được tinh chỉnh để phù hợp với động cơ Ecoblue 2.0L], với hệ thống gài cầu và khóa vi sai điện tử [lấy lại trên Wildtrak].
Động cơ Ecoblue 2.0L của Ranger Raptor
Động cơ này giúp Ranger Raptor đạt công suất 213 mã lực [157 kW] tại 3.750 vòng/phút và momen xoắn cực đại 500 Nm từ 1.750 - 2.000 vòng/phút. Sức mạnh này hơn tương đương với động cơ Duratord I5 3.2L trên Ranger Wildtrak [200 mã lực, 470 Nm], tuy nhiên về hiệu suất sẽ cần trải nghiệm thực tế khi mà Ranger Raptor nặng tới 2.322 kg, nặng hơn Ranger Wildtrak 3.2L tới 72 kg.
Nhiều chế độ vận hành
Ford Ranger Raptor được cung cấp hệ thống Quản lí địa hình Terrain Management System [TMS], tương đương trên F-150 Raptor, với 6 chế độ vận hành khác nhau, trong đó có hai chế độ onroad là Normal và Sport, bốn chế độ địa hình còn lại bao gồm chế độ chạy trên cỏ/sỏi đá/tuyết [Grass/Gravel/Snow], chế độ chạy trên bùn/cát [Mud/Sand], chế độ đi địa hình khó Rock mode và cuối cùng là chiếc Baja mode - chế độ chạy đường địa hình với tốc độ cao, chế độ mà các kỹ sư của Ford đặt mục tiếp giúp chiếc Ranger Raptor đạt tốc độ lên tới 170 km/h.
Ngoài ra, một số nâng cấp trên chiếc Ranger Raptor cũng được Ford trang bị nhằm tăng tính tiện nghi như hệ thống lẫy chuyển số bằng nhôm trên tay lái với kích thước to bản, bộ ghế thể thao...
Việt Hưng
ĐANG ĐƯỢC QUAN TÂM
Ford Ranger MS-RT sẽ là xe bán tải đường nhựa
Ford Ranger thế hệ mới sẽ có thêm bản cabin đơn?
Ford Ranger thế hệ mới rục rịch trình làng
Ford Explorer Timberline 2021 ra mắt, sẵn sàng cho những chuyến off-road
Ford Ranger thế hệ mới chuẩn bị ra mắt, hứa hẹn thay đổi đột phá
Hàng loạt xe mới ra mắt trong tuần qua, khách Việt trông ngóng
Soi chi tiết Ford F-150 Raptor thế hệ mới 2021
Ford ra mắt mẫu xe bán tải Maverick nhỏ hơn Ranger
Video liên quan