Vario 160 có ABS không, có hao xăng không, có lọc nhớt không... đây là những thắc mắc được khá nhiều người tiêu dùng đặt ra khi có nhu cầu mua xe tay ga mới này.
Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem]
Vario 160 là mẫu tay ga mới được Honda Việt Nam [HVN] phân phối chính hãng, chính vì thế người tiêu dùng có khá nhiều các thắc mắc, câu hỏi liên quan tới dòng tay ga này. Để giúp người sử dụng có thể hiểu hơn về Honda Vario 160 chính hãng, dưới đây Websosanh sẽ trả lời các phân vân thường gặp khi mua Vario 160.
1. Giá Vario 160 chính hãng tại đại lý bao nhiêu tiền?
Có lẽ giá niêm yết thì hầu hết người sử dụng đều nắm rõ vì HVN đã đăng tải trên website chính hãng. Cụ thể, xe có 4 phiên bản với giá từ 51,69 – 56,19 triệu đồng.
Tuy nhiên, các đại lý xe máy Honda vốn nổi tiếng là hay đẩy giá sản phẩm cao hơn giá niêm yết, nên nhiều người tiêu dùng thắc mắc hiện giá tại đại lý bao nhiêu tiền?
Giá xe Vario 160 mới nhất 2023Giá đề xuất [VNĐ]Giá tại đại lý [VNĐ]Giá xe Vario 160 Tiêu chuẩn [phanh CBS]51.690.00053.289.000Giá xe Vario 160 Cao cấp [phanh CBS]52.190.00053.804.000Giá xe Vario 160 Đặc biệt [phanh ABS]55.690.00057.412.000Giá xe Vario 160 Thể thao [phanh ABS]56.190.00058.000.000Lưu ý: Giá trên đây đã bao gồm VAT, và chỉ mang tính tham khảo. Thời điểm cập nhật là đầu tháng 1/2023.
Như vậy, so với giá bán niêm yết chính hãng thì giá Vario 160 tại đại lý chỉ chênh cao hơn khoảng 2 triệu đồng. Đây là mức chênh khá thấp với một dòng xe mới ra mắt của HVN, và đương nhiên về phía người tiêu dùng thì đây là điều tích cực vì mua được chiếc xe mong muốn với giá bán hợp lý.
2. Vario 160 chính hãng có ABS không?
ABS – viết tắt của cụm từ Anti – Lock Brake System, là hệ thống chống bó cứng phanh trên xe máy. Đây là công nghệ giúp tăng cường an toàn khi hạn chế tình trạng bị lộn xe, hoặc đổ ngã…khi người dùng bóp cứng phanh trong những trường hợp khẩn cấp.
Vario 160 chính hãng được HVN phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, trong đó có 2 phiên bản được trang bị ABS là phiên bản Thể Thao và Đặc biệt. 2 phiên bản còn lại là Tiêu chuẩn và Cao cấp thì không được trang bị ABS thay vào đó là công nghệ CBS – công nghệ phân phối lực phanh đều cho 2 bánh, tuy vậy đương nhiên độ an toàn của CBS là kém xa so với ABS.
Do đó, nếu bạn quan tâm tới công nghệ ABS khi đi mua xe thì nên chọn Vario 160 phiên bản Đặc biệt hoặc Thể Thao.
3. Vario 160 chính hãng có hao xăng không?
Theo thông tin được HVN đăng tải thì Vario 160 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 2,2 lít xăng/100km. Đây là mức tiêu thụ xăng khá hợp lý của một chiếc tay ga với động cơ 160cc trên thị trường hiện nay.
Và với bình xăng dung tích 5,5 lít thì Honda Vario 160 có thể di chuyển quãng đường tối đa lên tới 250 km cho mỗi lần đổ đầy bình xăng.
4. Honda Vario 160 chính hãng có mấy màu
Như đã nói bên trên đây thì Vario 160 được phân phối với 4 phiên bản tại thị trường Việt Nam, mỗi phiên bản có màu sắc tương ứng như sau:
– Vario 160 Tiêu chuẩn có màu xám đen
– Vario 160 Cao cấp có màu xanh đen
– Vario 160 Đặc biệt có màu đỏ đen
– Vario 160 Thể thao có màu xám đen bạc
Các phiên bản này đều đi kèm vành xe được sơn đen và các họa tiết – logo khác nhau. Tùy sở thích về màu sắc mà người sử dụng có thể cân nhắc để chọn cho mình phiên bản Vario 160 phù hợp nhất.
5. Vario 160 có lọc nhớt hay không?
Câu trả lời là có
Vario 160 được trang bị lọc nhớt và có dung tích bình nhớt là 0,8 lít khi thay nhớt, và khi tháo hoàn toàn lọc nhớt là 0,85 lít và khi rã máy là 0,9 lít.
Và người sử dụng nên định kỳ thay nhớt theo khuyến cáo của nhà sản xuất, để phù hợp thì bạn nên chọn loại nhớt Honda chính hãng cho xe ga “Dầu nhờn xe ga SL MB 10W-30” với giá 102.300 đồng/bình 0,8 lít.
Trên đây là những thông tin được nhiều người tìm kiếm về xe ga Vario 160, mong rằng với những câu trả lời này người sử dụng đã hiểu hơn về chiếc tay ga Honda 160cc này.
Honda Vario 160 được nhập về Việt Nam với hai phiên bản, phân biệt bằng phanh CBS [kết hợp] và ABS [chống bó cứng]. Đại lý nhập xe trên đường Lê Văn Việt, TP Thủ Đức chưa công bố giá bán. Bản Vario 150 đời cũ hiện được bán với giá từ 66 triệu đồng, cũng nhập khẩu Indonesia.
Vario 160 là thế hệ mới của dòng Vario tại Indonesia [bản cũ lắp động cơ 125/150 phân khối]. Tại Thái Lan, xe còn có tên gọi Click.
Honda Vario 160 được nhập về Việt Nam với hai phiên bản, phân biệt bằng phanh CBS [kết hợp] và ABS [chống bó cứng]. Đại lý nhập xe trên đường Lê Văn Việt, TP Thủ Đức chưa công bố giá bán. Bản Vario 150 đời cũ hiện được bán với giá từ 66 triệu đồng, cũng nhập khẩu Indonesia.
Vario 160 là thế hệ mới của dòng Vario tại Indonesia [bản cũ lắp động cơ 125/150 phân khối]. Tại Thái Lan, xe còn có tên gọi Click.
Kích thước tổng thể của xe gồm dài, rộng, cao lần lượt 1.929 x 679 x 1.088 mm, tức dài hơn 10 mm, cao hơn 26 mm so với thế hệ cũ.
Honda Việt Nam vẫn chưa phân phối chính hãng dòng xe này. Thay vào đó, hãng Nhật bán mẫu Air Blade hướng chủ yếu đến khách hàng nam giới nhưng cũng không khiên cưỡng khi khách hàng sử dụng là nữ giới bởi thiết kế trung tính của xe.
Kích thước tổng thể của xe gồm dài, rộng, cao lần lượt 1.929 x 679 x 1.088 mm, tức dài hơn 10 mm, cao hơn 26 mm so với thế hệ cũ.
Honda Việt Nam vẫn chưa phân phối chính hãng dòng xe này. Thay vào đó, hãng Nhật bán mẫu Air Blade hướng chủ yếu đến khách hàng nam giới nhưng cũng không khiên cưỡng khi khách hàng sử dụng là nữ giới bởi thiết kế trung tính của xe.
Ngoại hình Vario vốn góc cạnh, kiểu thiết kế này càng đậm nét hơn ở phiên bản mới Vario 160. Xe có phần đầu được thiết kế lại. Dải định vị được tách riêng, phân tầng với đèn pha LED bên dưới.
Ngoại hình Vario vốn góc cạnh, kiểu thiết kế này càng đậm nét hơn ở phiên bản mới Vario 160. Xe có phần đầu được thiết kế lại. Dải định vị được tách riêng, phân tầng với đèn pha LED bên dưới.
Đồng hồ tốc độ LCD trên Honda Vario 160.
Đồng hồ tốc độ LCD trên Honda Vario 160.
Trang bị an toàn của Vario 160 vẫn quen thuộc với hai lựa chọn phanh CBS và ABS. Vành xe 14 inch 5 chấu kép. Lốp trước kích thước 100/80 và lốp sau 120/70.
Trang bị an toàn của Vario 160 vẫn quen thuộc với hai lựa chọn phanh CBS và ABS. Vành xe 14 inch 5 chấu kép. Lốp trước kích thước 100/80 và lốp sau 120/70.
Yên xe Vario 160 tương tự bản cũ, phân tầng. Phần tay nắm phía sau được làm mới.
Yên xe Vario 160 tương tự bản cũ, phân tầng. Phần tay nắm phía sau được làm mới.
Khoảng để chân trên xe khá rộng. Xe trang bị ổ khóa thông minh đa chức năng. Phía trước có thêm hộc chứa đồ nhỏ kèm cổng sạc USB.
Khoảng để chân trên xe khá rộng. Xe trang bị ổ khóa thông minh đa chức năng. Phía trước có thêm hộc chứa đồ nhỏ kèm cổng sạc USB.
Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại, góc cạnh hơn. Giảm xóc phía sau dạng lò xo đặt lệch. Đèn hậu cũng dạng LED.
Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại, góc cạnh hơn. Giảm xóc phía sau dạng lò xo đặt lệch. Đèn hậu cũng dạng LED.
Bánh sau của xe lắp phanh tang trống trên cả hai phiên bản. Ống xả kèm ốp bảo vệ góc cạnh.
Bánh sau của xe lắp phanh tang trống trên cả hai phiên bản. Ống xả kèm ốp bảo vệ góc cạnh.
Honda trang bị cho Vario 160 động cơ eSP+ mới, dung tích 160 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Theo kết quả thử nghiệm, Vario 160 tiêu hao nhiên liệu mức 2,1 lít/100 km đường hỗn hợp. Xe đạt chuẩn khí thải Euro 3.