450 là con số kỳ diệu nếu bạn muốn một chiếc Lexus điện khí hóa. Đầu tiên, NX450h+ plug-in hybrid xuất hiện và chúng tôi gọi nó là mẫu xe tốt nhất trong dòng sản phẩm NX. Sau đó, chúng tôi đến Tây Ban Nha để lái chiếc RZ450e, chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện của Lexus. Những gì chúng tôi chưa thấy cho đến bây giờ là một chiếc hybrid điện hoặc plug-in từ dòng RX bán chạy nhất. Điều đó sẽ thay đổi và RX450h+ 2023 hy vọng sẽ nâng tầm chất lượng của NX450h+ lên một tầm cao mới—và gần đây chúng tôi đã có một trải nghiệm ngắn sau tay lái của một mẫu thử nghiệm
Xem tất cả 9 ảnh
Không phải điện, trừ khi nó là
Lái cẩn thận, Lexus RX450h+ 2023 mới có thể được xem như một chiếc SUV điện. Biến thể thứ tư này của dòng RX mới sẽ ra mắt vào năm 2023, sau khi RX350, RX350h hybrid và RX500h hybrid ra mắt vào cuối năm 2022. Chúng tôi chưa có thông số kỹ thuật cuối cùng, nhưng RX450h+ 2023 sử dụng một biến thể của hệ truyền động PHEV của NX450h+—và nếu bạn đang thắc mắc, dấu "+" biểu thị rằng đó không chỉ là hybrid mà còn là plug-in hybrid
RX450h+ có 2. I-4 hút khí tự nhiên 5 lít và 18. gói pin lithium-ion 1 kWh; . Nếu đi theo hướng dẫn của plug-in NX, RX sẽ có hai động cơ. Nếu điều đó nghe có vẻ hơi quá sức để theo dõi, hãy quên tất cả những điều đó và tập trung vào điều này. 30-plus dặm phạm vi điện. Đó là những gì chúng tôi hy vọng sẽ thấy từ RX450h+, vì NX450h+ nhỏ hơn là tốt cho quãng đường ấn tượng 57 km. Để so sánh, BMW X5 xDrive45e 2022 có phạm vi chạy điện lên tới 31 dặm và 2022 Volvo XC90 T8 Recharge—phiên bản tầm xa hơn được giới thiệu sau đó trong năm mô hình—có phạm vi hoạt động lên tới 36 dặm. Như với những chiếc SUV điện khí hóa sang trọng đó, trải nghiệm plug-in của bạn chỉ tốt khi bạn tạo ra nó. Nếu bạn có khả năng cắm điện vào ban đêm sau khi đi làm về, phần lớn việc lái xe hàng ngày của bạn sẽ hoàn toàn bằng điện
Trên đường
Khi chỉ chạy bằng điện EV, RX450h+ mang lại khả năng tăng tốc đủ để giúp bạn tham gia giao thông, nhưng bạn sẽ muốn hệ thống hybrid hoàn chỉnh và công suất ước tính 300 mã lực của nó để thực hiện bất kỳ hành trình nào. Điều tốt là bạn có thể thay đổi nó từ chế độ EV sang chế độ kết hợp chỉ bằng một nút bấm. Trình cắm không cho cảm giác nhanh như RX500h 366 mã lực, nhưng chúng tôi sẽ phải kiểm tra cả hai biến thể RX 2023 để xác nhận
Bên cạnh sự yên tĩnh tuyệt vời với hệ thống lái điện và tính linh hoạt tuyệt vời của plug-in, ấn tượng lớn nhất của chúng tôi với nguyên mẫu này là hệ thống phanh mà chúng tôi hy vọng sẽ được điều chỉnh trước khi lái U. S. -spec mô hình. Trong thời gian ngắn sử dụng chiếc xe, chúng tôi nhận thấy việc dừng êm ái rất khó khăn vì chiếc SUV dừng đột ngột hơn chúng tôi dự kiến một chút khi hệ thống chuyển từ tái sinh sang phanh cơ học—một vấn đề phổ biến với một số xe hybrid nhưng gần như không rõ rệt ở
Trước đây, chúng tôi đã nhận xét về âm thanh thô của 2. Động cơ 5 lít tạo thành cơ sở của hệ truyền động RX450h+, nhưng đó không phải là vấn đề ở đây. Khi động cơ của chiếc RX điện khí hóa này thực sự được bật, âm thanh đó đủ xa vời đến mức bạn sẽ không nghĩ nhiều về nó. Điều đó giúp bạn thoải mái tận hưởng cabin mới, sang trọng như các mẫu RX khác và cung cấp khả năng phản ứng nhanh 14. Màn hình cảm ứng 0 inch
Xem tất cả 9 ảnh
Cuộc thi
RX450h+ hứa hẹn là phiên bản điện hóa nhất của Lexus bán chạy nhất mọi thời đại. Đây là một bước quan trọng và chúng tôi mong muốn tìm hiểu thêm về nó cũng như thúc đẩy U. S. -spec mô hình trong tương lai. Hiện tại, chúng tôi nghĩ rằng RX có tiềm năng nhất như một sự thay thế phù hợp với đối thủ cạnh tranh BMW X5 và Volvo XC90 lớn hơn một chút. Hai chiếc SUV đó có thể sẽ nhanh hơn RX, nhưng RX có thể sẽ giảm giá ít nhất là Volvo, vì tùy chọn Thụy Điển hấp dẫn đó có giá khởi điểm trên 70.000 USD. Xem xét NX450h+ nhỏ hơn có giá khởi điểm chỉ dưới 60.000 đô la, chúng tôi tin rằng RX450h+ sẽ có MSRP ở đâu đó khoảng 63 nghìn đô la
Sau khi thử nghiệm mẫu thử nghiệm ban đầu, chúng tôi mong muốn được dành nhiều thời gian hơn với RX450h+ chạy điện. Ra mắt vào khoảng năm 2023, plug-in RX có thể sẽ không phải là mẫu xe thể thao nhất trong dòng sản phẩm có khoảng RX500h. Nhưng mặc dù cảm giác phanh ở tốc độ thấp trên nguyên mẫu của chúng tôi vẫn có thể được khắc phục, nhưng RX450h+ có thể phù hợp với những người mua đang tìm kiếm một chiếc SUV điện khí hóa với nhiều sự hiện diện hơn so với RZ chạy điện hoàn toàn có thể mang lại
Thông số kỹ thuật Lexus RX450h+ 2023GIÁ CƠ BẢN$63.000 [est]Bố tríĐộng cơ trước, AWD, SUV 5 chỗ, 4 cửaĐộng cơ2. 5L 190 mã lực Atkinson-cycle DOHC I-4 16 van, cộng với động cơ điện phía sau; . 2inL x W x H192. 5 x 75. 6 x 67. 3 đầu vào0-60 MPH6. 0 giây [tháng ước tính]EPA COMB FUEL ECON32 [khí], 76 mpg-e [khí + điện, ước tính]PHẠM VI EPA, ELEC/LƯỢC32/550 dặm [ước tính]ĐANG BÁN2023