Đối với mỗi chiếc ô tô mới được bán ở Brazil từ tháng 1 đến tháng 10, có 5 mẫu xe đã qua sử dụng được giao dịch. Dữ liệu, dựa trên kết quả do Fenabrave [hiệp hội các đại lý] công bố, cho thấy sức nặng của phân khúc ô tô cũ
Mặc dù con số 8,35 triệu chiếc bán ra trong năm nay rất ấn tượng nhưng thị trường này đang suy giảm. So với cùng kỳ 2021 thụt lùi 11,8%. Do đó, số tiền được tính bắt đầu giảm sau một chu kỳ tăng
Mùa thu này mới đây. Theo KBB Brasil, một công ty chuyên định giá xe, số tiền trung bình phải trả cho các mẫu xe đã qua sử dụng [thời gian sử dụng lên đến ba năm] đã giảm 0,56% trong tháng 8 và 0,19% trong tháng 9. Tuy nhiên, trong kết quả lũy kế cả năm vẫn có mức tăng lũy kế là 1,42%, phản ánh sự sụt giảm rõ rệt trong nửa đầu năm
“Giá xe cũ tăng cao so với năm ngoái do nguồn cung xe mới giảm. Roger Laughlin, đồng sáng lập kiêm CEO của Kavak cho biết:
Giám đốc điều hành nhớ lại một trong những lý do cho khoảng thời gian. việc thiếu chất bán dẫn dẫn đến sự khan hiếm và kéo theo đó là sự tăng giá của các mẫu xe chạy 0 km, điều này đã được phản ánh trên toàn thị trường
Đồng thời, việc tăng lãi suất cơ bản làm tăng chi phí tài chính
Flávio Passos, phó chủ tịch phụ trách hồ sơ và thương mại của OLX cho biết: “Tín dụng ngày nay là động lực chính của tiêu dùng và chúng tôi đã chứng kiến nhiều tổ chức tài chính hạn chế tín dụng do tình trạng vỡ nợ gia tăng”. “Khi chúng tôi khảo sát người tiêu dùng, chúng tôi thấy rằng có rất nhiều người quan tâm đến việc mua một chiếc ô tô, nhưng cần có nguồn tài chính. ”
Theo một bản tin do B3 phát hành vào thứ Sáu [11], tỷ lệ vỡ nợ trên 90 ngày trong các hợp đồng tài chính [cá nhân] đạt 5,18% trong tháng 9. Trong cùng tháng năm 2021, nó là 3,42%
Kịch bản này làm tăng các hạn chế của ngân hàng, gây khó khăn cho việc vay tín dụng. Một nghiên cứu do OLX công bố vào tháng 10 cho thấy hầu hết người tiêu dùng quan tâm đến việc mua ô tô đều có kế hoạch mua thông qua trả trước và tài trợ [38%], tiếp theo là thanh toán bằng tiền mặt [37%]. Khoảng 10% trong số 4. 580 người được hỏi có ý định tài trợ 100% giá trị của tài sản, trong khi 8% thích sử dụng tập đoàn
Nhiều người trong số những người mua này đã buộc phải tính toán lại. Tháng 1/2020, trước đại dịch Covid-19, một chiếc Toyota Corolla XEI 2015 được định giá 66 BRL. 482 trong bảng Fipe. Một năm sau, giá trung bình là R$67. 293, số tiền tăng vọt lên 85 BRL. 447 vào tháng 5 năm 2022. Bây giờ báo giá cho cùng một chiếc xe là R$ 84. 060
“Bất cứ ai nghĩ đến việc mua một chiếc xe đời 2015 giờ có thể phải mua một chiếc xe đời 2013. Hơn bao giờ hết, cần có sự hỗ trợ từ các tổ chức để mở lại tín dụng, điều đã không xảy ra vào cuối năm nay”, Passos nói. “Kỳ vọng đến năm 2023 là mọi thứ sẽ trở lại bình thường, với việc làm trở lại và chỉ số nợ hộ gia đình giảm. ”
Enilson Sales, chủ tịch của Fenauto [một hiệp hội tập hợp các đại lý ô tô đã qua sử dụng], dự đoán rằng thị trường sẽ bình thường hóa vào năm tới, với sự tăng trưởng doanh số bán hàng trở lại
“Vínhamos crescendo mês a mês em 2022, mas tivemos um tranco em setembro e outubro que não foi provocado pela inflação ou por aumento de preços”, diz Sales. “Thời kỳ bầu cử đã ảnh hưởng đến chúng tôi, mức tiêu thụ giảm và công chúng là khán giả của tin tức, nhưng kỳ vọng là nối lại. ”
Chủ tịch của Fenauto cũng nhận định rằng kịch bản kinh tế không tệ như dự đoán trong nửa cuối năm, điều này có thể ảnh hưởng đến lãi suất huy động vốn. “Các ngân hàng luôn làm việc để dự đoán điều gì sẽ xảy ra, [dự báo] một kịch bản từ thực tế đến bi quan để tự bảo vệ mình, nhưng bản thân các khu vực tín dụng đã bắt đầu nới lỏng xiềng xích. ”
Mong muốn cung cấp thêm tín dụng được thể hiện qua các con số của Ngân hàng C6, ngân hàng đã ra mắt nền tảng tài chính vào cuối năm 2021
Ricardo Bonzo, người đứng đầu bộ phận tài chính của tổ chức cho biết: “Chúng tôi đã chuyển từ khoản tài trợ 10 triệu đô la R vào tháng 12 lên khoảng 400 triệu đô la R vào tháng 10”.
“Người bán lại dễ dàng có bốn hoặc năm tùy chọn tín dụng để cung cấp trong cửa hàng, nếu nó không cạnh tranh với những người chơi chính trên thị trường này, [ngân hàng] sẽ bị loại. ”
Theo B3, doanh số bán xe thông qua tài chính đạt tổng cộng 4,48 triệu chiếc từ tháng 1 đến tháng 10. Con số này bao gồm xe máy, xe hạng nhẹ và hạng nặng, dù mới hay đã qua sử dụng. So với cùng kỳ năm 2021, phương thức mua hàng này giảm 9,25%
Có một số dịch vụ được cung cấp bởi các trạm xăng. Tuy nhiên, tài xế nào cũng có một lần sai lầm khi giao cho người phục vụ chẩn đoán khoang động cơ. Cần phải làm rõ rằng phần lớn các chuyên gia và cơ sở này đều có mục đích tốt
Tuy nhiên, vì thiệt hại cuối cùng nằm trong túi của bạn, chúng tôi đã chuẩn bị một danh sách những việc có thể thực hiện mà không gặp bất kỳ sự cố nào tại trạm xăng, cũng như các biện pháp phòng ngừa cần phải thực hiện. Chúng tôi cũng đã liệt kê những điều bạn không bao giờ nên tin cậy ở nhân viên trạm xăng.
1 Đổ đầy nhiên liệu
Đây là tiền đề cơ bản của các cơ sở này. Câu hỏi lớn ở đây là đảm bảo rằng nhiên liệu có chất lượng tốt. Một điểm quan trọng khác là nếu trạm xăng không lừa dối bạn về lượng nhiên liệu được cung cấp
Xăng phụ gia tăng mã lực?
Xăng phụ gia không làm thay đổi sức mạnh của xe, nhưng ngăn không cho nó bị mất. Điều này là do phụ gia đảm bảo rằng hệ thống phun nhiên liệu sạch sẽ, không có hiện tượng cacbon hóa.
Có đáng để tự thêm phụ gia vào xăng thông thường không?
Nếu bạn không tin cây xăng, vâng. Thêm chất phụ gia vào bình xăng thông thường là một cách để đảm bảo rằng nhiên liệu đó thực sự là chất phụ gia, vì không có sự kiểm tra nào về vấn đề này.
Rượu bổ sung có đáng không?
Vì cồn [ethanol] không chứa carbon nên không cần sử dụng chất phụ gia. Tuy nhiên, rượu có phụ gia có chất bôi trơn và phụ gia có thể góp phần vào hoạt động bình thường của động cơ.
Xăng cao cấp có tăng sức mạnh cho xe không?
Xăng cao cấp có thể tăng sức mạnh cho xe với tỷ số nén cao so với xăng thông thường.
Tôi nên sử dụng loại xăng nào trong bình khởi động lạnh?
Nên đổ xăng cao cấp vào bình của hệ thống khởi động nguội. Lợi ích chính là loại xăng này thường có thời hạn sử dụng lâu hơn loại thông dụng, giúp nhiên liệu không bị hư và tắc kim phun.
Tôi có thể sử dụng dầu diesel thông thường [S-500] trong các động cơ được chế tạo để chạy bằng dầu diesel S-10 không?
Không nên đổ xăng cho các phương tiện chạy bằng dầu diesel S-10 bằng dầu diesel S-500, với nồng độ lưu huỳnh cao hơn. Thực hành này có thể gây ra thiệt hại cho động cơ.
Tính năng này chỉ nên được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp, trong thời gian ngắn nhất có thể. Động cơ diesel "thông thường" [loại cũ hơn] có thể được cung cấp nhiên liệu bằng dầu diesel S-10, nhưng chúng sẽ không có bất kỳ lợi ích nào.
- Xăng thường hay xăng có phụ gia?
2 Hiệu chỉnh lốp xe
Hiệu chỉnh lốp xe là một dịch vụ khác đáng để thực hiện thường xuyên. Lốp xe được hiệu chuẩn đúng cách sẽ mòn đều và đồng đều, kéo dài tuổi thọ hữu ích của chúng. Các ưu điểm khác của việc duy trì áp suất lý tưởng là mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và phanh tốt hơn.
Mẹo bơm lốp xe tại trạm xăng
- Để hiệu chuẩn chính xác, lốp xe cần phải nguội. Vì vậy, đừng chạy quá lâu trước khi kiểm tra;
- Với xe đủ người, trên hai hành khách và hành lý, thông thường phải dùng áp suất cao hơn, tra trong sách hướng dẫn sử dụng xe;
- Nếu bạn cần hiệu chỉnh với lốp nóng, mẹo là tăng 2 pound. Nhưng càng sớm càng tốt, hãy kiểm tra lại áp suất với điều kiện lý tưởng;
- Đừng quên cân chỉnh cả bánh dự phòng.
3 rửa xe
Ngoài việc trông đẹp mắt, giữ cho chiếc xe của bạn sạch sẽ là một vấn đề an toàn. Ví dụ, kính sạch mang lại tầm nhìn tốt hơn, cũng như đèn pha sạch sẽ chiếu sáng môi trường tốt hơn vào ban đêm. Hầu như tất cả các trạm xăng cung cấp dịch vụ này.
- Tìm hiểu cách gỡ nhãn dán khỏi ô tô
Chăm sóc rửa xe tại trạm xăng
- Nói chung, không nên “lăn” vì nó có thể làm xước lớp sơn và làm hỏng một số lớp hoàn thiện bên ngoài của xe;
- Loại bỏ việc sử dụng dung môi trong hộp bánh xe, vì chúng có thể gây hại cho lớp sơn và lốp xe;
- Đảm bảo rằng tất cả xà phòng đã được loại bỏ và xe đã được rửa kỹ;
- Nếu có thể, hãy làm khô thân xe;
- Không đặt thảm ướt bên trong xe.
Có nên rửa động cơ ở cây xăng?
Không nên rửa động cơ ô tô tại cây xăng. Vấn đề là động cơ có một số cảm biến và bộ phận điều khiển điện tử không thể bị ướt, vì điều này sẽ gây ra quá trình oxy hóa, cần được vệ sinh kỹ thuật hơn với các biện pháp bảo vệ cần thiết.
4 lần thay nhớt
Thay dầu phải là dịch vụ mà các nhà mốt cung cấp nhiều nhất. Tuy nhiên, khi bạn đang ở trạm xăng không phải là thời điểm thích hợp nhất để kiểm tra mức dầu, vì xe đang nóng, điều này ảnh hưởng đến việc phân tích mức dầu.
Thay dầu là một phần của bảo dưỡng phòng ngừa cho xe. Không biết khi nào cần thay hoặc mức dầu nhớt động cơ là bằng chứng cho thấy chủ sở hữu không quan tâm đến việc bảo dưỡng xe, khiến anh ta trở thành mục tiêu dễ dàng cho liệu pháp đẩy
Lời khuyên cho việc thay đổi dầu động cơ
- Mẹo đầu tiên để biết mức dầu có phù hợp hay không là đảm bảo động cơ nguội và đỗ xe ở nơi bằng phẳng;
- Giống như mức dầu thấp ảnh hưởng đến việc bôi trơn các bộ phận chuyển động của động cơ, cũng không nên để dầu thừa, khi có nguy cơ làm hỏng động cơ;
- Nếu mức dầu giảm nhanh thì phải điều tra nguyên nhân, nguyên nhân có thể từ rò rỉ đến cháy trong buồng đốt, điều này không bình thường;
- Không bao giờ trộn dầu tổng hợp với dầu khoáng. Dầu đã sử dụng phải đúng như khuyến cáo của nhà sản xuất;
- Khoảng thời gian thay đổi cũng phải được nhà máy khuyến nghị;
- Bất cứ khi nào bạn thay dầu, bạn cũng nên thay bộ lọc dầu.
- Tôi có thể sử dụng dầu động cơ ô tô cho xe máy không?
5 dầu phanh
Đó là một hệ thống khác không nên được kiểm tra bởi những người, trên thực tế, không hiểu về cơ khí. Lỗi chính ở đây là mở nắp bình chứa dầu phanh để kiểm tra mức. Điều này không nên làm vì chất lỏng này hấp thụ độ ẩm từ không khí, làm giảm hiệu quả của nó.
Mức chất lỏng này phải được kiểm tra từ bên ngoài bể, có các vạch tối thiểu và tối đa, và trong suốt chính xác cho mục đích này. Đây là hệ thống bắt buộc chủ xe phải giám sát nên không được để ở cây xăng
Điều quan trọng cần lưu ý là không nên đổ đầy dầu phanh. lý do rất đơn giản. mức độ giảm xuống khi các miếng đệm và lớp lót bị mòn là điều bình thường. Bằng cách trao đổi các thành phần này, mức độ trở lại bình thường. Tuy nhiên, nếu mức giảm quá thấp, đó là dấu hiệu của sự rò rỉ. Trong trường hợp này, như một biện pháp khẩn cấp, đáng để hoàn thành cấp độ để đến xưởng một cách an toàn
- Tham khảo các mẹo khác về dầu phanh
6 Nước lau kính chắn gió
Bình chứa nước của cần gạt nước kính chắn gió phải luôn đầy. Không biết khi nào cần lau kính chắn gió, kính hậu nên hãy để thợ giúp bạn vấn đề này. Nhân viên trạm xăng có thể sẽ cung cấp cho bạn một loại chất tẩy rửa không gây hại cho ai. Một dịch vụ được chào đón khác là khi họ lau cửa sổ ô tô trên đường, giúp tăng khả năng hiển thị.
Nếu bạn muốn thay đổi lưỡi gạt nước thì sao?
Nó cũng không phải là một dịch vụ đòi hỏi nhiều chuyên môn. Nếu bảng màu tương thích với xe của bạn và nó không còn làm sạch kính tốt nữa, thì đừng để sau.
7 Căn chỉnh và cân bằng
Nếu cây xăng có kết cấu như vậy thì không cấm căn chỉnh, cân bằng xe. Nhưng, hãy chú ý nếu đó không phải là liệu pháp đẩy
Dấu hiệu chính cho thấy xe bị lệch hướng là khi bạn thả tay khỏi vô lăng, xe không nghiêng về hai bên. Nên cân bằng bánh xe, đặc biệt khi tay lái của xe bị rung.
Không có thời hạn thực hiện căn chỉnh và cân bằng phương tiện. Điều làm ảnh hưởng đến các thông số này là sự bất thường của sàn. Vì vậy, xe của bạn có thể vừa thực hiện dịch vụ này, nếu bị rơi xuống hố lớn trên đường nhựa, ở tốc độ cao có thể bị mất liên kết và cân bằng. Tuy nhiên, nếu mọi việc suôn sẻ, bạn có thể kiểm tra các thông số mỗi năm một lần hoặc cứ sau 10 nghìn km
8 Chất làm mát
Mất nước làm mát xe là một khía cạnh khác đáng được điều tra trong xưởng. Đây cũng là hạng mục nên được chủ nhân kiểm tra thường xuyên. Tuy nhiên, nếu phát hiện điều này tại cây xăng thì tùy theo lượng dầu còn trong bình mà phải sớm giải quyết, xử lý đến mức tối đa.
Mẹo kiểm tra mức nước làm mát
- Trước khi nạp tiền, nên làm mát hệ thống càng nhiều càng tốt;
- Nước máy chỉ nên được sử dụng như là phương án cuối cùng. Nếu được sử dụng, thì cần phải làm sạch hệ thống làm mát;
- Luôn sử dụng nước khử khoáng, phải được trộn với chất lỏng [ethylene glycol] theo tỷ lệ do nhà sản xuất xác định. Tuy nhiên, nếu bạn muốn thực tế, đã có sẵn một loại chất lỏng với tỷ lệ nước và ethylene glycol chính xác;
- Chất lỏng cũng phải được khuyến nghị bởi nhà sản xuất xe.
9 Pin
Một số cây xăng còn bán bình ắc quy, có thể tặng khi nhân viên kiểm tra khoang máy. Đó là một mặt hàng khác phải được phân tích chính xác trước khi trao đổi, vì vậy hãy từ chối liệu pháp đẩy
Se o carro estiver ligando normalmente, prefira levá-lo a um oficina especializada para conferir se a bateria está armazenando a carga e se o alternador está a recarregando adequadamente;
Giữ một mắt. đèn bảng đồng hồ có biểu tượng ắc quy không phải lỗi ở bộ phận này mà lỗi ở hệ thống điện của xe
10 máy hút bụi
Đây là dịch vụ tự phục vụ có sẵn tại trạm xăng, nơi bạn thường mua mã thông báo cho phép bạn sử dụng thiết bị trong một khoảng thời gian. Mẹo ở đây là bạn hãy chuẩn bị xe trước khi cắm giắc, để không còn thời gian vệ sinh toàn bộ nội thất xe.
Cũng theo dõi VRUM trên Dailymotion và trên YouTube
Vì vậy, hãy loại bỏ thảm và tất cả những thứ bạn để trong xe để không lãng phí thời gian. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng đầu hút chân không sạch sẽ để không làm nội thất ô tô của bạn thêm bẩn.