Ford hôm thứ Ba đã tiết lộ thế hệ tiếp theo của dòng xe bán tải Super Duty, có kiểu dáng táo bạo hơn và một loạt các tính năng mới nhằm mục đích giúp cuộc sống dễ dàng hơn cho tất cả các loại người mua xe tải. Ford sẽ tiếp tục cung cấp xe tải hạng nặng của mình với các vỏ bọc F-250, F-350, F-450, F-550 và F-600, với khách hàng có thể đặt hàng các cabin khung gầm của các mẫu xe mạnh mẽ hơn và trang bị cho chúng phù hợp với bất kỳ
Về cơ bản là một phiên bản được làm lại nhiều của Super Duty cũ, sự khác biệt lớn nhất về thiết kế ngoại thất nằm ở đầu xe. Super Duty 2023 có lưới tản nhiệt lớn hơn bao giờ hết, nếu điều đó thậm chí có thể xảy ra và đèn pha được thiết kế lại với họa tiết kẹp chữ C thú vị. Tổng cộng có bảy thiết kế lưới tản nhiệt khác nhau, với một số thiết kế dường như được tích hợp vào đèn pha. Các lỗ thông hơi bên cao hơn thực sự có chức năng, đèn hậu và cửa sau cũng được thiết kế lại. Bánh xe 20 inch là tùy chọn và nhiều gói ngoại hình có sẵn bao gồm một gói làm đen tất cả các chi tiết trang trí bên ngoài. Super Duty cũng có tay vịn mới được tích hợp vào giường, bậc lên xuống ở cản sau và thành giường
Gần như toàn bộ ngoại thất đều mới.
Nội thất được đại tu kỹ lưỡng hơn. Bảng điều khiển có kiểu dáng hấp dẫn theo chiều ngang hơn, với các lỗ thông hơi được tích hợp vào viền bao quanh bảng điều khiển với một đường viền hình chữ C tạo điểm nhấn cho lưới tản nhiệt. Các tấm cửa mới có các nút điều khiển được làm lại, tay vịn tiện dụng và nhiều không gian chứa đồ hơn. Bảng điều khiển trung tâm có hộc đựng đồ lớn hơn nhiều, dù không có hộc bàn gập như trên F-150. Nhưng Super Duty có sẵn với ghế Max Recline của Ford, có thể gập gần như hoàn toàn theo chiều ngang để bạn có thể chợp mắt khi đang làm việc
Màn hình cảm ứng 8 inch là trang bị tiêu chuẩn, nhưng màn hình 12 inch có sẵn trên các phiên bản cao hơn và được kết hợp với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12 inch. Super Duty là xe bán tải đầu tiên ở Hoa Kỳ được tích hợp khả năng 5G [thông qua mạng của AT&T ], cung cấp tốc độ điều hướng thậm chí còn nhanh hơn . Điểm phát sóng đó có thể được sử dụng bởi tối đa 10 thiết bị. Super Duty cũng có sẵn các tính năng như hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 18 loa, màn hình hiển thị trên kính chắn gió và sạc không dây.
Nội thất trông thật đẹp.
Dưới mui xe là sự lựa chọn của bốn động cơ, hai trong số đó là mới. Động cơ tiêu chuẩn là loại 6 mới. Động cơ V8 8 lít hứa hẹn nhiều mô-men xoắn cấp thấp hơn, trong khi động cơ 7. Động cơ V8 3 lít có một hệ thống nạp và điều chỉnh mới mà Ford cho biết mang lại cho nó những con số mã lực và mô-men xoắn tốt nhất trong phân khúc. 6. Động cơ diesel V8 7 lít Power Stroke có thể kéo dài thời gian giữa các lần thay dầu lâu hơn trước và công suất cao mới, 6. Động cơ diesel V8, dung tích 7 lít, Power Stroke có một bộ tăng áp độc đáo và các chế độ khác cũng sẽ mang lại cho nó thông số kỹ thuật tốt nhất trong phân khúc. Ford chưa sẵn sàng công bố số liệu công suất của các động cơ, nhưng mỗi động cơ sẽ chỉ được ghép nối với hộp số tự động 10 cấp và mọi thứ từ phiên bản XLT trở lên đều đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động bốn bánh
Gói XL Off-Road dành cho F-250 và F-350 bổ sung lốp địa hình 33 inch, chắn gió cao hơn, vi sai cầu sau khóa điện tử, tấm trượt và ống thông hơi trục mới để lội nước. Gói Tremor Off-Road Package mang đến cho Super Duty các yếu tố kiểu dáng độc đáo, nâng đầu xe, điều chỉnh hệ thống treo khác nhau, trục trước Dana với chênh lệch hạn chế trượt, bánh xe 18 inch với lốp địa hình 35 inch, một tảng đá
Hoàn hảo cho xe tải.
Ford cho biết 96% chủ sở hữu xe bán tải hạng nặng kéo theo xe tải của họ và Super Duty mới sẽ có sức kéo và tải trọng tốt nhất trong phân khúc cho mọi loại rơ moóc. Để việc kéo xe trở nên dễ dàng hơn, Ford đang giới thiệu một số tính năng mới trên Super Duty 2023. Giống như F-150, Super Duty hiện có các thang đo tích hợp giúp đọc trọng lượng theo thời gian thực trên màn hình trung tâm. Hệ thống camera 360 độ của xe moóc giúp việc điều khiển trở nên dễ dàng và Super Duty có camera đầu tiên trong ngành ở mép trên của cửa hậu khi nó đi xuống. Hệ thống Hỗ trợ Đoạn giới thiệu Chuyên nghiệp sẽ tự động lùi xe tải và căn chỉnh nó bằng một móc, đồng thời các cảm biến giám sát điểm mù có thể được gắn vào đoạn giới thiệu và hoạt động với các thiết lập bánh xe thứ 5 và cổ ngỗng
Các tính năng khác bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với dừng và đi và định tâm làn đường, phanh khẩn cấp tự động trước và sau và cảm biến đỗ xe. Có lẽ hữu ích nhất trong tất cả là hệ thống định vị, hệ thống này sẽ vẽ các tuyến đường dựa trên trọng lượng và kích thước của xe moóc để tránh các mối nguy hiểm và đường hẹp
Giá của Super Duty mới sẽ được công bố gần với ngày bán ra vào đầu năm 2023, nhưng đừng hy vọng nó sẽ chênh lệch quá xa so với giá khởi điểm khoảng 40.000 USD của chiếc xe tải hiện tại. Super Duty sẽ tiếp tục được chế tạo tại các nhà máy của Ford ở Louisville, Kentucky và Avon Lake, Ohio