Tại sao phải xây cầu cong

thực tế cho ta thấy
khi xây cong lên thì nó sẽ có 2 chân để đỡ cây cầu còn nếu xây võng xuống kiểu lòng chảo thì chỉ có 1 chân đỡ >>> ko chắc chắn, dễ đổ

cái này trong tĩnh học vật rắn phải không, xây cầu cong lên thì sẽ có một lực nâng cây cầu lên giúp cầu khỏi sập thôi chứ gì đâu. mình nhớ trong sách lớp 10 tương tự như cái cổng hình vòm ý

Chắc cái này đúng ^^!

Nếu xây cầu lõm lên thì khi đi hết cầu do gia tốc hướng lên ,xe sẽ bay lên trên . Khi xây cầu lỗm xuống ,gia tốc hướng xuống dưới khién xe chuyển động theo hướng xuống dưới và như thế là không gây tai nạn...

Cau trả lời đó đúng đó [theo như tớ nói

]

Khi xây cầu lõm xuống thì gia tốc hướng tâm hướng lên trên do đó áp lực lên cầu lớn hơn trọng lực nên cầu dễ gãy và ngược lại.

Nếu xây cầu lõm lên thì khi đi hết cầu do gia tốc hướng lên ,xe sẽ bay lên trên .
Khi xây cầu lỗm xuống ,gia tốc hướng xuống dưới khién xe chuyển động theo hướng xuống dưới và như thế là không gây tai nạn...
Cau trả lời đó đúng đó [theo như tớ nói ]

Đó là một nguyên nhân,còn cái này nữa...

Trọng lực của các viên đá ở trên tách thành hai lực đè sang các viên đá bên cạnh, vòm cuốn chắc chắn mà không cần nhiều chất kết dính.


Nếu xây cầu lõm lên thì khi đi hết cầu do gia tốc hướng lên ,xe sẽ bay lên trên . Khi xây cầu lỗm xuống ,gia tốc hướng xuống dưới khién xe chuyển động theo hướng xuống dưới và như thế là không gây tai nạn...

Cau trả lời đó đúng đó [theo như tớ nói ]


Nực cười quá , help physics nói đúng rồi , ông này chắc dùng kinh nghiệm bản thân trả lời ]

Thế thì anh nhầm rồi [em chưa biết lái ô tô _những vật có khối lượng lớn --->>gia tốc lớn ] .Em lại nghĩ là help physics nói chưa đúng.Nếu

Khi xây cầu lõm xuống thì gia tốc hướng tâm hướng lên trên do đó áp lực lên cầu lớn hơn trọng lực nên cầu dễ gãy và ngược lại.

thì chỉ cần cho một trọng tải xe nhất định đi qua [như người ta vẫn làm ]là sẽ hạn chế dc điều này...
và tớ thấy cũng chẳng có j` là
cả

Last edited by a moderator: 10 Tháng mười hai 2008

cái này thì mình cũng thử giải thích xem có đúng không:
*khi xây cầu hình lồi: thì chịu tác dụng của 3 lực là N,P,Fht [chọn chiều dương là chiều của Fht] mà vectoFht=vectoN+vectoP
->m.v2/r=P-N ->N1=P-m.v2/r [*]

*khi xây cầu lõm xuốngchọn chiều dương là chiều của Fht --hướng lên]
Fht=N-P ->N2=Fht+P [**]
từ [*] và [**] => N1

Mình ko biết bạn và goodboy_1507 có quen nhau ko nhưng bạn post bài như thế là ko dc:

1.Bài viết Spam ko rõ chủ đề đóng góp cho topic.
2.xúc phạm thành viên khác.


--------->>>mong bạn chú ý lần sau ko tái phạm nữa .

help physics nói chĩnh xác 100% rùi đó !! Thầy L cũng nói vậy .
Theo L còn 1 lí do nữa nhưng ko wan trg. lắm :đó là để tạo chiều cao cho tàu bè đi lại dễ dàng hơn [ ddv ~ cây cầu wa sông] ^^

Video liên quan

Chủ Đề