Viết đoạn văn về ùn tắc giao thông ở cổng trường lớp 3

Viết đoạn văn về ùn tắc giao thông – Văn mẫu lớp 5

Mời các em học trò cùng tham khảo tài liệu Viết đoạn văn về ùn tắc giao thông dưới đây đã được Học247 sưu tầm và tổng hợp nhằm giúp các em nhận thức được vấn đề đáng lo ngại về ùn tắc giao thông hiện tại. Mời các em cùng theo dõi nhé!

Đề bài: Em hãy viết 1 đoạn văn ngắn nói về vấn đề ùn tắc giao thông hiện tại.

Gợi ý làm bài:

1. Đoạn văn mẫu số 1

Hiện trạng ùn tắc giao thông hiện tại xảy ra gần như các nước trên toàn cầu. Tuy nhiên, ở các nước ấy khác với ta ở chỗ, lúc có ùn tắc giao thông mà người điều khiển dụng cụ vẫn chấp hành nghiêm túc Luật Giao thông, ko luồn lách, đi lên hè phố, rú còi inh ỏi, còn ở nước ta thì trạng thái ùn tắc kéo dài do các dụng cụ xâm lấn hè phố, đi sai quy định. Không những vậy vào giờ tới trường và tan trường, cổng trường thường xuyên xảy ra trạng thái ùn tắc giao thông. Để tránh ùn tắc giao thông tại cổng trường, các em học trò và phụ huynh học trò ko được tụ họp trước cổng trường. Khi tan học khẩn trương đi theo 1 hàng rồi ra về, lúc sang đường phải để mắt quan sát xe 2 bên. Tránh trạng thái chen lấn, ùn tắc, kẹt xe trước cổng trường. Là 1 học trò, em xin hứa hẹn sẽ tăng lên tinh thần tự giác, chấp hành tốt luật giao thông.

2. Đoạn văn mẫu số 2

An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà. Thực hiện an toàn giao thông là nghĩa vụ của toàn xã hội, nhất là nhân vật học trò. Việc tuân thủ nguyên lý và quy định trong giao thông của học trò hiện nay còn nhiều giảm thiểu. Nhiều học trò chưa có tinh thần đầy đủ về vấn đề tai nạn giao thông và nghĩa vụ của bản thân đối với an ninh, thứ tự xã hội. Bởi vậy, họ tỏ ra xem thường các quy định, thậm chí là thử thách các lực lượng điều khiển giao thông khi mà tham dự giao thông trên đường, dẫn tới những vi phạm và tai nạn đáng tiếc. Trước thực trạng ấy, giáo dục và đoàn luyện tinh thần tiến hành an toàn giao thông cho mỗi học trò là hết sức cần phải có. Học trò cần trang bị cho mình hiểu biết về vấn đề giao thông và tự biết tuân thủ các quy định an toàn lúc tham dự giao thông, bảo đảm an toàn giao thông cho mình và cho mọi người, tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra, gây hậu quả nghiêm trọng và đau lòng cho mình và cho người khác; bảo đảm giao thông được hiểu rõ, tránh gây ùn tắc giao thông. Cuộc sống trở thành an toàn, xã hội tiến bộ là bởi mỗi con người biết tuân thủ và tiến hành nghiêm khắc các quy định chung. An toàn là bạn, tai nạn là thù. Là học trò, nhất mực phải tinh thần được nghĩa vụ đấy.

3. Đoạn văn mẫu số 3

Ùn tắc giao thông là 1 vấn đề thúc bách, cần phải đưa ra những biện pháp mau chóng để kịp thời khắc phục triệt để vấn nạn này. Chúng ta đừng vội trách móc chỉ trích các cơ quan tính năng nhưng mà trước hết hãy nhìn vào chính mình. Mỗi người tham dự giao thông cần thiết tinh thần tự giác chấp hành mọi quy định, quy tắc về an toàn giao thông cho đúng, cho tốt; những người ko trực tiếp điều khiển các dụng cụ giao thông thì cần phải nhắc nhở người điều khiển chấp hành quy tắc, đừng thấy người ta vượt mình cũng vượt, hay mượn cớ muộn giờ… để bất chấp tất cả muốn làm gì thì làm ở nơi cần tinh thần tự giác của người dân tương tự. Mặt khác, các cơ quan tính năng cũng cần phải ân cần hơn nữa tới đời sống thực tiễn của người dân, đừng “quên mất” các cột đèn hỏng, các lễ đường bị phá vỡ hay các công trình đang xây cất dang dở bị đứt đoạn để rồi nguyên liệu xây dựng cứ thế bình thản chĩnh chện ngay dưới lòng phố. Thêm nữa các nước nên có 1 quy định rất hay và thực tiễn: cứ ai vi phạm, bất kể là vi phạm gì, to hay bé cũng đều đánh vào nguồn vốn. Ở nước ta cũng nên tương tự. Phạt nghiêm khắc những trường hợp vi phạm kể cả vô tình. Giờ cao điểm, các cơ quan tính năng cũng cần huy động thêm chiến sĩ công an đứng ở các ngã tư nhiều hơn nữa để điều khiển và khắc phục mau chóng trạng thái ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, chẳng thể không tính tới 1 việc làm đáng được hoan nghênh của người Việt Nam, 1 quy định được vận dụng buộc phải đối với những người điều khiển xe máy – dụng cụ đi lại chủ quản ở Việt Nam, từ tháng 12/2007: cứ ra đường, tham dự giao thông là phải đội mũ bảo hiểm. Người Việt Nam gần như đã chấp hành quy định này và nhờ ấy, giao thông được cải thiện phần nào, tai nạn giao thông 2 5 gần đây cũng giảm đáng kể. Quả là 1 thành quả!

4. Đoạn văn mẫu số 4

Ở nước ta, trạng thái ùn tắc giao thông là rất to. Vì vậy, bộ công an đã siết chặt vấn đề này. Thông qua các giải pháp như tăng mức xử phạt, tuyên truyền đi đúng quy định lúc tham dự giao thông… Tuy vậy, điều quan trọng nhất ở đây vẫn là tinh thần của mỗi người. Chỉ cần tất cả mọi người đều có tinh thần chấp hành đúng quy định thì việc ùn tắc sẽ được bảo đảm. Khi ấy, việc chuyển di của chúng ta sẽ thuận tiện hơn và giảm được nhiều tai nạn hơn. Là 1 học trò lớp 3, em luôn trang bị cho mình hiểu biết về vấn đề giao thông và tự biết tuân thủ các quy định an toàn lúc tham dự giao thông.

5. Đoạn văn mẫu số 5

Đối với xã hội Việt Nam hiện tại, hẳn chẳng người nào lạ lẫm với trạng thái ùn tắc giao thông. Lâu dần nó trở thành 1 hình ảnh không xa lạ, nhưng mà ngày nào cũng có là chuyện tất nhiên, ko tránh khỏi và cũng chưa có người nào đưa ra biện pháp để khắc phục triệt để vấn đề này. Vào giờ cao điểm tầm 4-5h chiều, lúc ra ngoài đường, bạn sẽ đinh tai nhức óc kinh khủng vì những tiếng còi phát ra từ hàng nghìn chiếc xe máy, hàng trăm chiếc oto và rất nhiều những dụng cụ khác. Lòng phố rộng thênh thang hình như trở thành quá tải, ko đủ sức chứa con người và các loại dụng cụ tham dự giao thông, nên người và xe cứ thế bình thản phi thẳng lên hè phố, rồi nối đuôi nhau phi xuống nhưng mà không phải hay biết, cũng chẳng cần ân cần rằng việc mình vừa làm lại khơi nguồn cho 1 luồng ùn tắc giao thông mới. Trên mọi ngã tư, mọi ngã rẽ, đèn giao thông như bị vô hiệu hóa, thậm chí ngay cả lúc có công an đứng chỉ đường, điều khiển dụng cụ để khắc phục trạng thái ùn tắc vẫn có những chiếc xe máy phóng đánh vào từ bên nọ sang bên kia, thật là hành vi vô văn hóa và thiếu tinh thần? Xe đi ngang, xe đi dọc, xe đi xuôi, xe đi ngược, xe nào cũng phát ra tiếng còi inh ỏi, cảm giác ngoài đường khi bấy giờ là 1 trận mạc của những con thú hung tợn, chuẩn bị dấn thân nhau, bất chấp tất cả mọi quy định quy tắc an toàn giao thông chỉ mục tiêu được việc mình.

——Mod Ngữ văn biên soạn và tổng hợp——

Tả người anh trai thân thương của em – Văn mẫu lớp 5

205

Viết đoạn văn nói lên nghĩ suy của em về việc bảo vệ môi trường – Văn mẫu lớp 5

257

Viết bài văn tả 1 đêm trăng đẹp ở quê em – Văn mẫu lớp 5

804

Tả lại khung cảnh buổi lễ giỗ tổ Hùng Vương – Văn mẫu lớp 5

745

Tả cảnh biển Đồ Sơn – Văn mẫu lớp 5

960

Tả cảnh biển vào buổi sáng sớm – Văn mẫu lớp 5

1082

#Viết #đoạn #văn #về #ùn #tắc #giao #thông #Văn #mẫu #lớp

Viết đoạn văn về hiện trạng tắc nghẽn giao thông. Viết đoạn văn kể về cảnh tắc đường trước cổng trường. Trước cổng trường ùn tắc giao thông hết sức nghiêm trọng. Hãy cùng Học Điện Tử Cơ Bản VN viết 1 đoạn về hiện trạng nghẽn mạng này.

Xã hội càng ngày càng văn minh, đời sống của con người càng ngày càng phát triển thành sành điệu, các công cụ giao thông đương đại càng ngày càng phát triển thành tầm thường dẫn tới hiện trạng ùn tắc giao thông, nhất là vào những thời khắc cao điểm. Hàng trăm con chuồn chuồn và rắn, cao hàng chục ngàn feet nằm bất động, tiếng còi xe, khói và rác rưởi là những hiệu ứng dễ ợt nhận thấy.

Tại Việt Nam, hiện trạng ùn tắc ở các thị thành to như Hà Nội, TP HCM diễn ra rất tầm thường. Thành phố Hồ Chí Minh thường là nơi đông dân nhất vì dân tập thể, với lượng người từ nhiều tỉnh thành trên cả nước đổ về 2 thị thành này vẫn rất cao. Theo 1 nghiên cứu, số lượt chuyển di bình quân / người tại các thị thành to của Việt Nam dao động từ 2,7 – 3,0 chuyến / ngày / người. Sự phân bổ nhu cầu tham dự giao thông trong ngày ko đồng đều và hiện trạng quá tải vào các giờ rất cao đã dẫn tới hiện trạng quá tải cơ sở vật chất giao thông tại các thị thành này.

Buổi sáng hoặc cuối ngày là khi xe pháo đông đúc. Các loại oto chạy trên đường, thậm chí có phần đường dành cho người đi bộ nhưng mà vẫn xảy ra hiện trạng “tắc đường” do xe máy vọt lên. Những chiếc xe “gầm rú” nhưng mà nhích nhẹ rồi ngừng hẳn. Chính cái “nỗi mệt” và nỗi sợ hàng giờ đang chạy trong lòng người lâu nay.

Tuy nhiên, với rất nhiều người hầu các thị thành to như ngày nay, tắc đường vẫn là 1 vấn đề nhức nhói, cần có thời kì để có câu giải đáp từ các cơ quan tính năng.

Trường học là nơi đông học trò và thầy cô giáo nên cứ sau giờ tan học là rất đông người đổ về hội trường, học trò, thầy cô giáo và phụ huynh dọn chỗ trước cổng trường và gần cổng trường. tắc nghẽn ấy.

Kẹt xe trước cổng trường đang là chủ đề hot với các vấn đề: để xe máy bẩn; ngừng, đỗ xe ko đúng nơi quy định; Sang đường ko có vạch kẻ… Hiện trạng này diễn ra nhiều 5 nhưng mà vẫn chưa có biện pháp xử lý nghiêm.

Trong những ngày sôi động đón đưa học trò, người dân ở các thị thành to như Hà Nội có thể dễ ợt phát xuất hiện điểm phụ huynh, học trò ngừng, đỗ oto, xe máy bẩn dọc đường. tại khu vực cửa khẩu, gây gian truân cho các công cụ khác qua lại. Học trò chạy ra khỏi lớp, phụ huynh đậu xe giữa đường để đón con gây hoang mang, lo âu.

Nguyên nhân của hiện trạng này có thể do sự mất hợp lý giữa nhu cầu đón đưa trẻ đi học và cơ sở vật chất đường xá khu vực cửa ngõ trường học: nhu cầu đón đưa của phụ huynh rất cao khi mà cơ sở vật chất đường xá khu vực là trường học. cửa ngõ. Kế bên ấy, 1 nhân tố khác có thể kể tới là hiện trạng chọn trường, chọn lớp, học trái tuyến. Khoảng cách từ nhà tới trường khiến nhiều phụ huynh phải cho con đi học thay vì để con tự đi học, điều này góp phần vào việc “làm ăn” nói trên. Nhưng cái gốc của vấn đề phải là tinh thần của người đi đường, với việc người dân đậu xe ở bất kỳ đâu nhưng họ thấy thích hợp. Nếu người dân có thể xếp hàng, sắp đặt xe hoặc ngừng ở đâu ấy rồi tới đón con ở cổng trường thì có thể giảm ùn tắc giao thông khi bấy giờ.

Thông tin thực tiễn về giao thông Việt Nam và các nguyên lý quan trọng

Việt Nam là tổ quốc sở hữu xe máy to thứ 2 trên toàn cầu sau Đài Loan. Vào giờ cao điểm cuối tuần, ngày lễ, lượng xe máy rất đông. Hiện trạng kẹt xe vào ban ngày cũng diễn ra tầm thường ở thị thành, trong giờ làm việc. Bụi đường và tiếng còi ồn ã sẽ khiến bạn kiệt lực ở Việt Nam. Đầu cơ vào đường bộ ở Việt Nam rất dồi dào nhưng mà tiêu chuẩn rất thấp.

Không những thế còn có nhiều biển báo hay tên đường khác lạ. Hướng rất bé, lại được đặt ở nơi khó nhận ra … nhưng còn là vấn đề méo mó. Vấn đề giao thông của Việt Nam rất phức tạp. Lực lượng cảnh sát giao thông ở Việt Nam rất đông và hùng hậu: cảnh sát giao thông, thanh tra đường bộ, công an,… nhưng mà tai nạn giao thông Việt Nam vẫn nằm trong top 10 tổ quốc về tai nạn đường bộ nhiều nhất trên toàn cầu.

Cảm giác lúc tham dự giao thông Việt Nam thật tệ. Người dân Việt Nam đi lại nhanh, vượt đèn đỏ. Bị kẹt xe, nhiều người chạy xe máy lên hè phố thay vì kì vọng, hoặc liên tiếp dùng còi để lao qua hành khách, thậm chí đôi lúc la mắng. Người Việt Nam thường ko nghe tiếng rô-bốt hoặc bảng hiệu. Trẻ em được dạy các luật lệ đi đường và người to phá vỡ chúng. Hiện giờ chính phủ đang ban hành 1 luật mới ngặt nghèo để cải thiện tình hình hiện nay. Chính phủ cũng có rất nhiều kế hoạch để cải tạo tuyến đường, mở mang tuyến đường rất nhiều. Xây dựng đường cao tốc và đường hầm để giảm ùn tắc giao thông. 1 du khách tới Việt Nam sẽ có 1 chút thú vị lúc chúng ta bước vào quốc gia Việt Nam tấp nập.

1 số du khách có mẹo riêng về cách sang đường ở Việt Nam: quên hết luật đi đường tầm thường, nhìn xe đối diện, cứ chầm chậm băng qua đường vì sẽ ko có người nào va chạm với bạn, người nước ngoài sẽ cảm thấy muốn băng qua đường. tuyến đường như 1 trò chơi hy sinh bản thân.

Trên đây là đoạn san sẻ về vấn đề tắc đường nhưng Học Điện Tử Cơ Bản VN gửi tới độc giả

Vui lòng tham khảo các thông tin hữu dụng khác trong phần Tài liệu Học Điện Tử Cơ Bản VN.

Nội dung liên can:

• Vạch dành cho người đi bộ R305
• Đồ mưu hoạch các giải pháp cải thiện hệ thống thông tin liên lạc và an toàn trên đường bộ.
• Khi đi xe đạp em phải làm gì?
• Dấu hiệu điều khiển giao thông
• Quy tắc giao thông cách đây không lâu

Viết đoạn văn về ùn tắc giao thông. Viết đoạn văn về ùn tắc giao thông trước cổng trường. Hiện trạng ùn tắc giao thông trước cổng trường ngày nay vẫn đang rất trầm trọng. Hãy cùng Học Điện Tử Cơ Bản VN viết đoạn văn về thực trạng ùn tắc này. 1. Viết đoạn văn về ùn tắc giao thông Xã hội càng ngày càng tăng trưởng, cuộc sống con người càng ngày càng đủ đầy thì các công cụ giao thông đương đại càng ngày càng nhiều chủng loại, phổ biết kéo theo ấy là sự đông đúc trên đường phố nhất là vào những giờ cao điểm. Hàng trăm chiếc xe rồng rắn nôi đuôi nhau dài hàng chục hàng trăm mét chẳng thể nào nhích lên được, tiếng còi xe, khói bụi, ô nhiễm là những hệ lụy dễ ợt nhận ra. Tại Việt Nam, hiện trạng ùn tắc đường ở các đô thị to như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh nhìn chung đang rất đáng báo động do số lượng dân cư đông đúc, lượng người từ nhiều tỉnh thành trên khắp cả nước đổ về 2 thị thành này vẫn luôn rất cao. Theo các nghiên cứu đã tiến hành, số hành trình chuyển di trung bình của mỗi người dân tại các đô thị to của Việt Nam dao động từ 2,7 tới 3,0 chuyến đi/ngày/người. Sự phân bố ko đều của nhu cầu giao thông theo các giờ trong ngày và nhiều vào giờ cao điểm đã dẫn tới sự quá tải của cơ sở cơ sở vật chất giao thông chuyên chở tại các thị thành này. Vào buổi sáng hay những giờ tan tầm là khi nhưng lưu lượng xe pháo trên đường đông đúc nhất. Các loại công cụ thi nhau ùa ra đường, ngay cả hè phố là nơi dành cho người đi bộ nhưng mà vẫn xảy ra hiện tượng “tắc đường” do các xe máy vọt lên. Các xe “gầm ghè” nhưng mà chỉ nhích được 1 chút đỉnh rồi lại đứng yên. Chính hiện tượng này hình thành sự “mỏi mệt” và nỗi sợ giờ cao điểm trong lòng người dân. Tuy nhiên với số lượng người quá đông tại các thị thành to như ngày nay thì ùn tắc giao thông vẫn đang là 1 bài toán khó, cần thời kì để tìm đáp án của các cơ quan tính năng.

2. Đoạn văn về ùn tắc giao thông trước cổng trường

Trường học là nơi có rất nhiều học trò, giáo viên, do ấy cứ mỗi lần tan học, lượng người đổ ra cồng trường rất to, có học trò, thầy cô giáo và cả phụ huynh làm cho khu vực trước cổng trường và gần ấy tắc ứ. Thực trạng ùn tắc giao thông trước cổng trường đang là 1 vấn đề hot với các biểu thị: để xe máy bừa bãi; ngừng, đỗ xe oto ko đúng nơi quy định; sang đường ko theo hàng lối… Hiện trạng này đã diễn ra nhiều 5 nay nhưng mà vẫn chưa có giải pháp giải quyết triệt để. Vào các khung giờ cao điểm đưa, đón học trò, người tham dự giao thông ở các thị thành to như Hà Nội có thể dễ ợt bắt gặp cảnh phụ huynh học trò ngừng đỗ oto, xe máy bừa bãi dưới lòng phố, trên hè phố để đón đưa con, gây ra hiện trạng ùn tắc giao thông bao quanh khu vực cổng trường, khiến các công cụ khác chẳng thể nào đi qua được. Học trò từ trong lớp học chạy ra, phụ huynh ngừng đỗ xe ngay lòng phố đón hồng quân nên sự bừa bãi, rối mắt. Nguyên nhân của hiện trạng này có thể là do sự ko đồng đều giữa nhu cầu đón đưa con đi học với cơ sở vật chất giao thông khu vực cổng trường học: nhu cầu đón đưa con của phụ huynh quá to khi mà cơ sở vật chất giao thông khu vực cổng trường học chưa thực thụ tốt. Kế bên ấy, 1 nguyên cớ khác có thể là hiện trạng chọn trường, chọn lớp, học trái tuyến. Quãng đường từ nhà tới trường xa khiến nhiều phụ huynh phải đón đưa con đi học thay vì để chúng tự đi bộ tới trường góp phần hình thành sự “tấp nập” kể trên. Nhưng nguyên cớ sâu xa phải kể tới là tinh thần của người tham dự giao thông, mọi người ngừng đỗ xe bất kể chỗ nào nhưng họ cảm thấy thuận lợi. Nếu mọi người có thể xếp hàng, sắp đặt xe gọn ghẽ hoặc ngừng đỗ ở 1 chỗ khác rồi đi bộ tới cổng trường đón con thì có thể giảm tải sức ép giao thông tại thời khắc ấy. 3. Viết đoạn văn về ùn tắc giao thông bằng tiếng Anh The Reality of Traffic in Vietnam & Essential Guides Vietnam is the second-largest motorcycle ownership in the world after Taiwan. During the peak hours of the weekends, holidays, the number of motorbikes is too many. Traffic jams on the day are also common in the city, during working hours. The street dust and loud whistles will make you tired of road traffic in Vietnam. Investment in road traffic in Vietnam is a lot but the quality is very poor, Some routes just need light rain that will be damaged or flooded. Not only there are many strange signs or the name of the road. The direction is super small, put in the position difficult lớn see …but also the problem of misspellings. Vietnam’s traffic problems are very complex. The traffic police in Vietnam are very large and powerful: traffic police, traffic inspectors, police officers,… but accidents Vietnam still ranked in the top 10 countries of traffic accidents in the world. The sense of participation in traffic of Vietnamese is poor. Vietnamese people go fast, cross the red light. When being stuck at congestion, most people ride their motorbikes on the sidewalk rather than waiting, or constantly use horns lớn hasten riders in the front, even shouting at them from time lớn time. Vietnamese often don’t obey the traffic lights or signs. Children are taught about traffic laws while adults are breaking it. Now the government gives much new strict law lớn improve the present posture. The government also has a lot of projects lớn tăng cấp the road, widen the road more and more. Build more highways and tunnels lớn reduce traffic jams. The visitor who comes lớn Vietnam will have some exciting experiences when entering traffic in Vietnam. Some travelers have their traffic tips on how lớn cross the road in Vietnam: forget all the standard rules lớn cross the street, look at the vehicles that are heading towards you, just move slowly lớn cross the road because no one will crash into you, the foreigners will feel crossed the road like a game of adventure but you are very easy lớn do it. Trên đây là Đoạn văn về ùn tắc giao thông nhưng Học Điện Tử Cơ Bản VN gửi tới độc giả Mời các bạn tham khảo thêm các thông tin hữu dụng khác trên phân mục Tài liệu của Học Điện Tử Cơ Bản VN.

Các bài viết liên can:

Biển báo đường dành cho người đi bộ R305 Bố trí các bước xây dựng 1 kế hoạch tuyên truyền về an toàn giao thông. Em cần làm gì lúc điều khiển xe đạp chuyển hướng? Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông

Quy tắc giao thông đường bộ mới nhất

#Viết #đoạn #văn #về #ùn #tắc #giao #thông

• Tổng hợp: Học Điện Tử Cơ Bản
• #Viết #đoạn #văn #về #ùn #tắc #giao #thông