Làm sao để biết xe máy còn zin

Mua xe máy cũ có rất nhiều rủi ro vì vậy chúng ta cần phải tìm hiểu thật cẩn thận để có thể mua được chiếc xe chất lượng với gia cả phải chăng. Sau đây là một số cách nhận biết xe máy cũ đã bổ máy, làm hơi, làm máy, bạn có thể tham khảo để có thêm kinh nghiệm hữu ích nhé!

Nội dung chính Show

  • Xe bị bổ máy chẻ máy là gì?
  • Vì sao cần nhận biết xe bị bổ máy
  • Cách nhận biết xe máy bị bổ máy
  • 2.1. Kiểm tra ốc đầu bò
  • 2.2. Xem các khớp nối
  • 2.3. Kiểm tra độ bám bụi bẩn của máy
  • Video liên quan

Anh Hào thắc mắc: “Cho tôi hỏi nếu muốn biết một chiếc xe đã bị làm hơi, làm máy rồi thì căn cứ vào những dấu hiệu hay biểu hiện gì? Tôi xin cảm ơn”.

Làm sao để biết xe máy còn zin

Trả lời câu hỏi của anh Hào có một số chia sẻ như sau:

Khi xe đã bị cong/gãy tay biên, xi-lanh bị trầy xước, hoặc đơn giản là động cơ quá cũ phải làm lại hơi thì việc khắc phục bắt buộc phải tháo toàn bộ máy. Công việc này sẽ để lại những dấu hiệu có thể dễ dàng quan sát, bởi quá trình lắp lại máy phải dùng đến một loại keo gọi là keo ráp máy.

Với các loại xe đời rất mới, gioăng nắp máy có thể có sẵn, hoặc còn dùng lại được thì khó có thể phát hiện ra là nắp máy đã bị tháo hay chưa. Nhưng tất cả các phần còn lại của vỏ máy vẫn phải dùng keo khi ráp lại. Còn với các loại xe đời cũ, gioăng nắp máy không có bán trên thị trường nên trong quá trình sửa chữa mà có tháo máy, người thợ chỉ còn cách duy nhất là bôi keo để làm kín máy khi được ráp lại.

Sự khác biệt thể hiện qua lớp keo này. Trên xe nguyên bản, nhà sản xuất bắn keo bằng robot đạt đến độ chính xác rất cao. Vết keo không bị thừa, hoặc nếu có thì cũng chỉ mảnh như sợi dây cước và rất gọn.

>> Chia sẻ hữu ích: Mua xe máy cũ tại TPHCM – Xem so sánh giá các dòng xe máy cũ từ nhiều người bán uy tín trên MXH MuaBanNhanh

Còn khi sửa chữa, keo được bôi thủ công nên thường không thẳng, bị phè ra ngoài rất nhiều. Cẩn thận hơn, chúng ta có thể nhìn xuống gầm máy, xem keo gắn giữa đáy các-te và thân máy có bị thừa và phè ra hay không.

Việc nhận biết máy đã bị tháo có thể bằng quan sát các bu-lông hoặc các con ốc. Trên xe nguyên bản, các con ốc sẽ không bị trầy xước. Hơn nữa, trong khi rã máy, người thợ sửa chữa phải tiến hành vệ sinh toàn bộ các chi tiết, và nếu chiếc xe vừa được đại tu thì các vết bụi bám sẽ không còn tự nhiên như xe nguyên bản.

Anh Nam cho biết: “Bạn nên kiểm tra nắp dầu máy: mở nắp đổ dầu và quan sát nắp dầu, xem màu sắc dầu xung quanh và dưới trục cam. Thường áp dụng đối với các xe đã vận hành vài năm, nếu dưới nắp dầu đóng cặn nhiều chứng tỏ lịch sử bảo dưỡng của xe không chuẩn, gây hại cho máy”.

“Ngoài mùi xe ra bạn cũng nên kiểm tra độ ẩm ở một số vị trí nhất định trên xe vì nếu một chiếc xe từng bị ngập nước thì nước sẽ đọng lại ở một số nơi mà người bán xe cũng không ngờ đến” – chia sẻ từ anh Dũng.

Anh Huỳnh cho biết thêm: “Nếu có thể bạn hãy sờ thử vào thảm xe hoặc lật thảm lên để xem có nước đọng lại ở đó không, rỉ sét cũng là một dấu hiệu chứng tỏ xe đã từng bị ngâm nước. Bên cạnh đó hãy kéo dây an toàn ra hết mức có thể để xem dây có bị ố màu không, đây là một chi tiết mà những showroom xe quên không để ý đến khi tân trang lại cho xe ngập nước”.

Trên đây là một số thông tin về cách nhận biết xe máy cũ đã bổ máy, làm hơi, làm máy, hy vọng có thể giúp bạn kiểm tra một cách chính xác nhất khi đi mua xe máy cũ nhé!

>> Bài viết hay: Kinh nghiệm mua xe máy cũ

Video giới thiệu những dòng xe máy cũ bền bỉ, tiết kiệm xăng nên mua:

Tham khảo internet

>> Có thể bạn quan tâm: Mẫu hợp đồng mua bán chuyển nhượng xe máy cũ

Từ khóa tìm kiếm cách nhận biết xe máy bị bổ máy, nhận biết xe máy cũ, xe máy cũ

Nguồn: https://blog.muabannhanh.com/cach-nhan-biet-xe-may-cu-da-bo-may-lam-hoi-lam-may/85945

Published October 1, 2018

Thursday, 28 January 2021

Hiện nay, nhiều người lựa chọn mua xe máy cũ thay vì mua xe máy mới bởi giá cả phải chăng hơn mà chất lượng cũng không hề thua kém gì. Những chiếc xe máy cũ tốt thậm chí sẽ có giá trị bằng 99% những chiếc xe máy mới. Tuy nhiên, khi mua xe máy cũ, không ai phải cũng có kinh nghiệm để lựa chọn những chiếc xe còn vận hành tốt. Nhiều người khi mua xe máy cũ bởi thiếu hiểu biết mà mua phải những chiếc xe đã bị bổ máy, chẻ máy. Vậy hiện tượng xe máy cũ bị bổ máy là gì? Cách nhận biết xe máy bị bổ máy là gì? Hãy cùng theo dõi bài viết hôm nay để biết thêm nhiều thông tin bổ ích nhé.

Bạn đang xem: Các cách nhận biết xe máy bị bổ máy đơn giản nhất – KENSA – Kiểm tra xe cũ

Xe bị bổ máy chẻ máy là gì?

Cách nhận biết xe máy bị bổ máy

Trước khi đi tìm hiểu các cách nhận biết xe máy bị bổ máy hãy cùng đi qua khái niệm cụ thể về hiện tượng xe bị bổ máy và chẻ máy nhé!

Xe bị bổ máy là chiếc xe mà động cơ của nó đã được tháo ra và sửa chữa. Các động cơ chính không còn được giữ nguyên từ khi sản xuất, tức là đã được thay thế bởi các thiết bị khác mà chúng ta không thể đảm bảo chất lượng cũng như nguồn gốc của các động cơ đó.

Không chỉ thế, tại nhiều địa chỉ mua bán xe máy cũ còn có hành vi bổ máy, lấy động cơ chính hãng và thay thế vào các bộ phận đó bằng các loại máy móc, thiết bị kém chất lượng hơn để lừa nhiều người mua. Việc làm này sẽ dẫn đến chiếc xe cũ sau khi mua sẽ gặp phải hiện tượng xe hay bị hỏng hóc vặt. Xe vận hành kém gây ra tốn thời gian, công sức và tiền bạc của chủ xe.

Xem thêm: Mua bán xe Honda Civic 2016 cũ chính chủ giá rẻ

Do đó, chúng ta càng có thể thấy, việc có hiểu biết và kiến thức về hiện tượng xe bị chẻ máy là vô cùng quan trọng để có thể giúp chúng ta lựa chọn được những chiếc xe máy cũ tốt nhất, chất lượng nhất. Vậy các cách nhận biết xe máy bị bổ máy là gì?

Vì sao cần nhận biết xe bị bổ máy

Khi đi mua xe máy cũ, người mua thường được nghe câu đây là xe mới 100%, máy vẫn còn zin chưa bị bổ máy. Nhưng thực tế không phải lúc nào cũng như vậy. Nếu không có hiểu biết về vấn đề này, người mua sẽ:

  • Mua phải xe bị giảm giá trị, bị ép giá. Giá trị thực sự của xe đã bị bổ máy có thể chỉ bằng ½ thậm chí ⅓ giá trị ban đầu của xe tuy nhiên khách hàng vẫn phải mua với giá khi xe có giá trị đầy đủ.
  • Người mua nếu nghe xe vẫn còn zin thường sẽ quên mất phần bảo hành xe. Do đó không có trao đổi hay hợp động bảo hành nào với chủ cửa hàng. Sau này, khi xe hỏng hóc, người mua phải tự đem xe đi sửa chữa mà không được hỗ trợ bất cứ phần nào?

Cách nhận biết xe máy bị bổ máy

2.1. Kiểm tra ốc đầu bò

Một trong các cách nhận biết xe máy bị bổ máy đầu tiên mà ai cũng nên biết đó là bước cần kiểm tra 4 con ốc đầu bò xem có bị trầy xước hay dấu vết bị tháo lắp ra hay chưa. Bởi lẽ khi thợ muốn bổ máy để sửa chữa thì bắt buộc phải tháo 4 con ốc này ra. Nếu ốc chưa có dấu hiệu bị tháo ra thì tức là máy của xe vẫn còn zin.

2.2. Xem các khớp nối

Có 3 vị trí khớp nối vô cùng quan trọng mà chúng ta phải quan sát thật kỹ là:

  • Khớp nối đầu bò với lốc máy
  • Khớp nối giữa 2 nửa lốc máy
  • Khớp nối giữa máy và xe

Khi xem các khớp nối này, người đi mua xe cũ cần đặc biệt phải chú ý đến từng chi tiết nhỏ nhất để xem có bất cứ vết dán keo nào bị lòi ra hay có vết cạo, sơn mới hay không. Bởi thông thường, sau khi bổ máy xong thợ sửa sửa sẽ dùng keo để kết nối các bộ phận lại với nhau. Do đó, nếu xe đã bị bổ máy, chắc chắn sẽ còn những biết theo thừa tràn ra ngoài lốc máy. 

2.3. Kiểm tra độ bám bụi bẩn của máy

Khi bổ máy, thợ sửa chữa xe bắt buộc phải động chạm vào các động cơ, bộ phận khác nhau. Vô tình sẽ làm chỗ bụi nhiều, chỗ bụi ít. Đây cũng là một mẹo hữu ích để người đi mua xe cũ nhận biết xem xe đã bị bổ máy hay chưa.

Xem thêm: So sánh Kia Morning và Hyundai Grand i10

Trên đây là một số các thông tin cơ bản về cách nhận biết xe máy bị bổ máy mà chúng tôi muốn gửi đến độc giả. Hy vọng bài viết hữu ích trên sẽ giúp mọi người tránh được một số các phiền toái và rắc rối không đáng có khi mua xe máy cũ. Chúc mọi người thành công và an toàn!

Nếu bạn thấy mình không đủ kinh nghiệm hay kỹ năng để nhận biết một chiếc xe cũ đã bị bổ máy hay nguyên zin thì thuê thợ xem xe máy cũ là giải pháp an toàn và chính xác nhất mà bạn nên tham khảo. DKensa – Thẩm Định Xe Cũ với hơn 10 năm kinh nghiệm, luôn nhận được yêu mến từ nhiều khách hàng là một dịch vụ mà bạn không nên bỏ qua.

Thuê thợ kiểm tra xe cũ Kensa