Cách tháo ghế sau xe ô to Attrage

*Ảnh minh họa

Chào các bác...mùa dịch rảnh rỗi k đi dc đâu nên ở nhà e muốn tháo hàng ghế sau của con Accent 2020 ra để giặc....

Mà em không biết tháo như thế nào cho đúng, có bác nào làm rồi thì chỉ em với ạ...có ảnh càng tốt

Xin cảm ơn

em chỉ có tài liệu cho camry thôi, mà chắc tương tự, mời anh tham khảo:

em chỉ có tài liệu cho camry thôi, mà chắc tương tự, mời anh tham khảo:

tks bác

Em từng tháo cho mấy em như Mazda 3, hyundai accent. Nhưng phần đệm ngồi thì dể, phần ngã lưng phải có dụng cụ

View attachment 2541558
*Ảnh minh họa

Chào các bác...mùa dịch rảnh rỗi k đi dc đâu nên ở nhà e muốn tháo hàng ghế sau của con Accent 2020 ra để giặc....

Mà em không biết tháo như thế nào cho đúng, có bác nào làm rồi thì chỉ em với ạ...có ảnh càng tốt

Xin cảm ơn

Dùng máy này

Sáng nay em với bà cả đi VMS, tiện thể em ngồi thử hai chiếc City và Vios xem thế nào. Em lên ghế lái, kéo ghế về vị trí thoải mái nhất cho em là người lái, sau đó quay xuống ghế phía sau xem khoảng không gian thế nào.
Về độ rộng rãi để duỗi chân, Attrage với Vios bằng nhau, từ đầu gối em lên ghế trước để vừa đúng cái túi xách của bà cả, còn riêng City thì để vừa cái túi xách + dư ra một khúc chừng 5-7cm nói chung rộng nhất.
Tiếp đến phần không gian phía trên đầu, bà cả em ngồi dựa lưng hết về phía sau, thì Attrage vô địch, xoay ngang chiếc iPhone 6 để lên đầu bà cả nhà em vẫn còn dư 1 khúc rộng cũng chừng 5cm, Vios thấp nhất ko vừa chiều ngang chiếc iP6, City thì vừa đủ chiều ngang chiếc iP6.
Túm cái váy lại là em thấy tổng thể thì Attrage rộng rãi nhất (do khoảng để chân thì cả Vios và Attrage mặc dù thua City nhưng như vậy cũng là quá thoải mái). Cá nhân em thấy xe nào trần cao, thoáng đãng sẽ làm người ngồi trong xe cảm thấy thoải mái, dễ chịu nhất.
Vài hình ảnh minh hoạ: Thứ tự Attrage, City, Vios.

Anh chủ đang đi tìm cái để an ủi đây. Chia sẻ với anh.

Anh chủ đang đi tìm cái để an ủi đây. Chia sẻ với anh.

An ủi gì bác ơi hehe, đối với em cái xe nó là phương tiện đi lại, giống như quần áo thôi. Ai thấy thích thì nhích thôi, còn cái nào chả có nhược điểm, ưu điểm. Và cuộc đời được trải nghiệm càng nhiều xe càng thích, hơn 4 năm trở lại đây, chính xác là từ 4/2011 đến giờ em đổi đến 5 cái xe rồi ))

An ủi gì bác ơi hehe, đối với em cái xe nó là phương tiện đi lại, giống như quần áo thôi. Ai thấy thích thì nhích thôi, còn cái nào chả có nhược điểm, ưu điểm. Và cuộc đời được trải nghiệm càng nhiều xe càng thích, hơn 4 năm trở lại đây, chính xác là từ 4/2011 đến giờ em đổi đến 5 cái xe rồi ))

Con Mirage hạt tiêu nhà em, hôm rồi chở 3 người bạn nước ngoài, có hai anh cao gần 1m9, vẫn thoải mái vô tư. Một trong hai anh bảo từng cố chui vào con Morning thì hơi vật vả. Em cũng hay tự an ủi là xe nhỏ mà ... rộng nhưng thực tế nó vậy ạ.

Em cũng ấn tượng hàng ghế sau city phải nói là khá rộng, thoải mái , nhìu khi chả kém camry về khoảng để chân.

Nhưng mà nội thất city nói riêng và honda nói chung, đặc biệt là phần taplo sao em chẳng ưng mắt tí nào

Con Mirage hạt tiêu nhà em, hôm rồi chở 3 người bạn nước ngoài, có hai anh cao gần 1m9, vẫn thoải mái vô tư. Một trong hai anh bảo từng cố chui vào con Morning thì hơi vật vả. Em cũng hay tự an ủi là xe nhỏ mà ... rộng nhưng thực tế nó vậy ạ.

Có gì mà an ủi hả bác, em đi Morning 6 tháng trời vẫn thấy hài lòng, bởi vì nó phục vụ được đúng nhu cầu chở vợ con đi làm, đi học hàng ngày, và Attrage cũng thế. Em sẽ ráng dành dụm lên hẳn Lexus cho máu, còn mấy cái xe nhàng nhàng như Mit, Toy, Honda, Kia... em thấy như nhau chả có gì khác biệt nhiều để phải lăn tăn hay hối hận gì cả hehe.

Có gì mà an ủi hả bác, em đi Morning 6 tháng trời vẫn thấy hài lòng, bởi vì nó phục vụ được đúng nhu cầu chở vợ con đi làm, đi học hàng ngày, và Attrage cũng thế. Em sẽ ráng dành dụm lên hẳn Lexus cho máu, còn mấy cái xe nhàng nhàng như Mit, Toy, Honda, Kia... em thấy như nhau chả có gì khác biệt nhiều để phải lăn tăn hay hối hận gì cả hehe.

Vì em thường về quê ở VT, nên đi đường trường có cảm giác xe mình nhỏ thôi bác. Chứ đi lòng vòng Sài Gòn thì ổn rồi.

Giả sử em có cục tiền bự, chắc cũng chả mua mấy em chân dài kia, nuôi tốn cơm, ra đường cứ lo bị vặc. Đợi vài năm nữa có xe bay, em làm một chiếc, đi cho đỡ kẹt xe.

Vại cứ đi đo với so sánh chi cho nhức đầu vay anh. Hihi. Đi motoshow để thời gian ngắm gái phải sướng hơn ko?

An ủi gì bác ơi hehe, đối với em cái xe nó là phương tiện đi lại, giống như quần áo thôi. Ai thấy thích thì nhích thôi, còn cái nào chả có nhược điểm, ưu điểm. Và cuộc đời được trải nghiệm càng nhiều xe càng thích, hơn 4 năm trở lại đây, chính xác là từ 4/2011 đến giờ em đổi đến 5 cái xe rồi ))

Vại thì có lên Lê Xụt, Bim hay Mẹc thì cuối cùng anh cũng thấy nó giống con morning thôi. Cũng chả gì khác biệt ngoài đổ xăng rồi leo lên chạy. Đừng lăn tăn ngồi lên đo khoảng cách trước sau trên dưới là xe nào cũng như xe nào hết.

Có gì mà an ủi hả bác, em đi Morning 6 tháng trời vẫn thấy hài lòng, bởi vì nó phục vụ được đúng nhu cầu chở vợ con đi làm, đi học hàng ngày, và Attrage cũng thế. Em sẽ ráng dành dụm lên hẳn Lexus cho máu, còn mấy cái xe nhàng nhàng như Mit, Toy, Honda, Kia... em thấy như nhau chả có gì khác biệt nhiều để phải lăn tăn hay hối hận gì cả hehe.

Vại cứ đi đo với so sánh chi cho nhức đầu vay anh. Hihi. Đi motoshow để thời gian ngắm gái phải sướng hơn ko?

Ah chủ ý của em, là để ai đang tìm hiểu mua xe cần thông tin về hàng ghế sau sẽ có cái nhìn chi tiết bác ơi. Còn em vẫn ngắm gái đều mặc dầu bà cả thỉnh thoảng nhéo cái ))