Airbus A350 giá bao nhiêu

Với lợi thế về trọng lượng, tiết kiệm nhiên liệu, nhiều chỗ ngồi hơn, máy bay A350-1000 có giá bán khoảng 366 triệu USD và có đủ khả năng bay thẳng không dừng từ thành phố Hồ Chí Minh đến bờ tây nước Mỹ.

Trong tour trình diễn ở Trung Đông, châu Á và Thái Bình Dương, siêu máy bay A350-1000 đã có các điểm dừng tại Doha, Muscat, Hongkong, Seoul, Đài Bắc và Hà Nội. Sau chuyến trình diễn tại Nội Bài chiều nay, từ Hà Nội, máy bay A350-1000 sẽ bay đến trình diễn tại Singapore air show sau đó đi Bangkok, Sydney, Auckland, Tokyo, Manila và trở về Toulouse (Pháp).

Bà Laureline Lepri, chuyên viên phân tích marketing cao cấp máy bay A350 XWB, cho biết A350-1000 là thành viên mới nhất và lớn nhất của dòng máy bay thân rộng 2 lối đi A350 XWB, có sức chứa 360 chỗ với thiết kê tiêu chuẩn 3 hạng ghế. Đây là loại máy bay tầm xa có tầm bay khoảng 8.000 hải lý (14.800 km).

Airbus xác nhận thỏa thuận lớn nhất ngành hàng không

Máy bay A350-1000 được trang bị động cơ Rolls-Royce Trent XWB, động cơ hàng không lớn nhất và hiệu quả nhất thế giới hiện nay. Những cải tiến này đem lại cho các nhà khai thác hiệu suất kinh tế cao hơn 25% so với máy bay cùng chủng loại.

Ông Jean Francois Laval, Phó tổng giám đốc phụ trách quan hệ khách hàng của Airbus tại khu vực châu Á, cho biết đến cuối tháng 12.2017, Airbus đã bán 169 chiếc A350-1000 cho 11 khách hàng, trong đó có Qatar, Cathay Pacific, Etihad, British Airways, Japan Airlines…

Đối với dòng máy bay A350 tại thị trường Việt Nam, Vietnam Airlines và Airbus đã ký ghi nhớ đặt hàng 14 chiếc, đến nay đã nhận và đưa vào khai thác 10 chiếc A350-900 là dòng máy bay đời trước của A350-1000. Dự kiến, trong năm 2018, hãng sẽ nhận đủ 4 chiếc còn lại. 

Nó càng tỏ vẻ ưu việt hơn khi take off (cất cánh). Cảm giác như nó đang lướt lên bầu trời, rất êm ái, chứ không phải chòng chành, hụt hẫng như các thế hệ cũ.

​

Tốc độ lúc cất cánh
Thời gian bay từ HN xuống SG rút xuống còn 1h35 phút so với 1h40 phút với Boeing 777 và 1h45phút với Airbus A321, 320,
Tiếng ồn trong khoang khách giảm hẳn. Có vẻ như thời tiết tốt cũng góp phần cho chuyến bay hết sức êm ái, lúc hạ cánh cũng không cảm giác bị ngộp, ù tai như với các máy bay khác.
Trên máy bay cũng đã trang bị wifi nhưng chưa kết nối internet được.

Trên màn hình giải trí có luôn cổng sạc USB, nơi cắm tai nghe cho những chuyến bay dài. Hiện tại bay nội địa chưa được sử dụng màn hình giải trí này.

Màn hình giải trí trên A350 phải nói là rất to, thoải mái cho việc thưởng thức một bộ phim.

So sánh với màn hình trên Boeing 777.

Một chi tiết nhỏ nhưng cũng để thấy được Airbus đã chú trọng cho chiếc may bay mới này là điều khiển màn hình giải trí được gắn dây dài hơn rất nhiều so với các phiên bản cũ. Việc này giúp chúng ta thoải mái sử dụng chiếc điều khiển này mà không lo thiếu tay như các phiên bản cũ.

Mặt sau của chiếc điều khiển là bàn phím Qwerty chứ không phải là phím điện thoại như các phiên bản trước. Có vẻ như việc trang bị wifi trên máy bay người ta cũng không có nhiều nhu cầu phải dùng đến điện thoại truyền thống.

A350 có cửa sổ to, nhìn ra bên ngoài bao phê.

Bảng hiển thị thông báo an toàn bay cũng được nâng cấp thành đèn led điện tử nhìn rất tinh tế.
Có điều giờ ở bảng thông báo này vẫn là sử dụng múi giờ của Pháp. Đề nghị VNA sửa lại.

Cũng giống như các máy bay khác, WC A350 có cả chỗ gạt tàn thuốc. Lưu ý là chúng ta không được hút thuốc khi bay. Giải thích cho trường hợp này thì bác gì đó trưởng dự án A350 lúc đi chơi với nhà mình có bảo là: Cấm khách hút thuốc nhưng vẫn phải có chỗ gạt tàn lỡ may thằng nào hút có chỗ cho nó gạt tàn chứ nó gạt tùm lum vào chỗ khác dễ gây cháy máy bay.

Bảng cấm ngay trên chỗ gạt tàn.
Chiếc máy bay mình bay là Airbus A350 - 900 Có giá khoảng 304 triệu USD như trong báo giá của Airbus (chắc nó sẽ khác báo giá của VNA).
Mức giá thông báo này còn phụ thuộc các thiết kế động cơ, sải cánh và các lựa chọn khác của khách. Dĩ nhiên chưa thể đặt hàng trực tiếp trên Site của Airbus. Đây có lẽ là điểm yếu của Airbus vì ngoài vi onlinệc không cho ordere thì site của họ cũng thiết kế khá kém, không được thân thiện.

Airbus A350 - 900 được thiết kế để chứa 325 chỗ ngồi và điều đặc biệt là các ghế đã được điều từ khổ 17" chiều rộng tiêu chuẩn cũ lên 18" chiều rộng tiêu chuẩn mới để mang lại cảm giác rộng rãi hơn. Tùy theo đơn đặt hàng mà số chỗ ngồi của Airbus A350 - 900 có thể lên đến 440 chỗ.

Airbus A350 là thế hệ máy bay thương mại đầu tiên của Airbus sử dụng vật liệu polyme gia cố sợi carbon cho thân và cánh máy bay. Là dòng máy bay chở khách chặng dài, Airbus A350 có tầm bay lên đến 14.350 km. Airbus cho biết thế hệ A350 sở hữu mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn các đối thủ trong phân khúc 25%, khả năng cách âm cũng tốt hơn nhờ ứng dụng vật liệu nhẹ và thiết kế khí động học hiện đại.

A350 dài bao nhiêu?

Máy bay 747 bao nhiêu chỗ ngồi?

Máy bay A321 có bao nhiêu chỗ?

Máy bay Vietnam Airlines bay với tốc độ bao nhiêu?