Cách xả đá container lạnh
Kho lạnh với ưu điểm bảo quản hàng hóa trong thời gian dài mà không làm mất đi chất lượng cũng như hình dáng của sản phẩm. Nên đang được sử dụng phổ biến trong việc bảo quản thực phẩm trong cả nông nghiệp và công nghiệp. Nhưng trong thời gian bảo quản kéo dài việc này sẽ ảnh hưởng tới thời gian xả đá của dàn lạnh công nghiệp. Việc xả đá dàn lạnh luôn là công việc cần thiết đối với mỗi kho lạnh. Giúp kho lạnh luôn hoạt động ở nhiệt độ hiệu quả nhất. Show Những ảnh hưởng của đóng đá, tuyết trong dàn lạnh công nghiệpKhông khí khi di chuyển qua dàn lạnh công nghiệp ngưng tụ một phần hơi nước ở dàn lạnh công nghiệp. Thời gian càng dài thì lớp tuyết ở dàn lạnh công nghiệp càng dày. Việc này dẫn đến các sự cố cho hệ thống lạnh như:
Đóng đá, tuyết dàn lạnh công nghiệp. Nguyên nhân:Lớp tuyết bám bên ngoài dàn lạnh công nghiệp tạo thành lớp cách nhiệt. Ngăn cản quá trình trao đổi nhiệt giữa môi chất lạnh và không khí trong phòng lạnh tại dàn lạnh công nghiệp. Do đó nhiệt độ kho lạnh không đạt yêu cầu. Khi môi chất lạnh trong dàn lạnh công nghiệp không hấp thụ nhiệt để hóa hơi nên một lượng lớn hơi ẩm được hút về máy nén gây ra ngập lỏng máy nén. Khi tuyết bám nhiều ở dàn lạnh công nghiệp, đường tuần hoàn của gió trong dàn lạnh công nghiệp bị cản trở, làm cho lưu lượng gió giảm khi qua dàn lạnh công nghiệp, hiệu quả trao đổi nhiệt giảm đi, trở lực của quạt lớn, quạt làm việc quá tải gây cháy motor quạt dàn lạnh công nghiệp. Phương pháp xả đá dàn lạnhTrước khi xả đá cần kiểm tra lại dàn lạnh như kiểm tra rò rỉ gas, nhớt, kiểm tra tất cả các cảm biến lắp trong Chiller,… Sau đó kiểm tra các nguyên nhân gây ra hiện tượng đông đá của dàn lạnh. Thông thường người ta sử dụng 3 phương pháp xả đá dàn lạnh công nghiệp như sau: Gas nóngQuá trình cấp nhiệt xả đá được thực hiện từ bên trong của dàn lạnh do đó đây là phương pháp rất hiệu quả. Tuy nhiên, phương pháp này gây nguy hiểm do phải thực hiện khi hệ thống lạnh đang hoạt động. Đồng thời khi thực hiện quá trình xả đá trong dàn lạnh thì sự sôi trong dàn lạnh xảy ra mạnh mẽ có thể cuốn theo lỏng về máy nén.
Bằng nước :Phương pháp này có hiệu quả cao mà thực hiện lại dễ dàng thường được áp dụng trong hệ thống lớn. Khi thực hiện xả đá bằng phương pháp này. Người ta phải hút sạch gas và dừng hoạt động của máy nén trước khi xả đá nhằm mục đích tránh việc ngập lỏng khi xả đá. Tuy nhiên phương pháp này có nhược điểm là nước có thể bắn ra các sản phẩm trong kho lạnh. Đồng thời khuếch tán vào không khí làm tăng độ ẩm; lượng ẩm này sẽ bám vào dàn lạnh công nghiệp trong quá trình phát lạnh tiếp theo. Phương pháp này không nên áp dụng cho các kho lạnh nhỏ mà nên áp dụng cho hệ thống lớn bởi tuyết bám nhiều ở dàn lạnh công nghiệp đặc biệt là ở hệ thống cấp đông.
Xả đá dàn lạnh bằng điện trởĐây là phương pháp xả đá cho dàn lạnh dùng trong các kho lạnh nhỏ. Mà không sợ ngập lỏng và tăng độ ẩm trong phòng; trên dàn lạnh có một thanh kẹp để kẹp đầu DF cho điện trở xả đá nhằm đảm bảo cho việc lấy tín hiệu được chính xác. Tuy nhiên lại tốn chi phí điện năng cho các điện trở.
Ngoài ra còn có phương pháp xả đá bằng không khí. Phương pháp này thường dành cho các phòng có nhiệt độ dương. Xả đá hay xả băng dàn lạnh rất cần thiết đối với hệ thống lạnh đã sử dụng trong thời gian dài để đảm bảo máy móc hoạt động tốt nhất và kéo dài tuổi thọ của hệ thống. Xả đá dàn lạnh là công việc yêu cầu chuyên môn cao, vì vậy bạn nên nhờ sự giúp đỡ của kỹ thuật, những người có tay nghề lâu năm để tránh gây hư hỏng không đáng có cho hệ thống lạnh. Bài viết liên quan: Cách khắc phục hiện tượng đóng băng trong kho đông lạnh Trên đây là các phương pháp xả đá dàn lạnh công nghiệp. Nếu Bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc cần tư vấn có thể liên hệ với Chúng tôi qua Hotline hoặc để lại câu hỏi ở phía dưới phần bình luận.
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG CONTAINER LẠNH 1. Qui định cần biết: + Container lạnh được thiết kế chỉ để giữ nhiệt độ hàng hóa. Do vậy, hàng hóa cần phải được làm lạnh đến nhiệt độ cài đặt trước khi đóng vào container + Đóng gói bao bì hàng hóa thích hợp, tránh mảnh vụn vỡ làm cản trở đường không khí lạnh lưu thông. + Không xếp hàng hóa vượt quá vạch đỏ (red line) trong container. + Xếp hàng đảm bảo luồng khí lạnh lưu thông. + Bảng điện điều khiển container lạnh phải luôn được đóng kín và tránh nước + Không tháo dỡ hoặc làm hư hỏng thiết bị lạnh. + Không tự động điều chỉnh máy lạnh + Không cho máy lạnh chạy trong khi đang đóng hàng + Đóng hàng xong phải chạy máy lạnh ngay và đem container về bãi càng sớm càng tốt 2. Trước khi khởi động máy : Phải kiểm tra xem phích cắm và ổ cắm có được tốt, sạch và khô không, kiểm tra nguồn điện xem có đảm bảo không. Nếu điện 3 pha 380V/440V thì tối thiểu phải là 380V và tối đa là 460V, nếu điện 3 pha là 220V thì tối thiểu 190V và tối đa 230V sau đó mới cắm ph1ch điện vào ổ cắm. Loại điện nào thì phải dùng đúng phích điện của loại điện đó, không được tháo phích cắm ra để đấu trực tiếp vào lưới điện. 3. Khởi động máy : a) Đối với container lắp máy CARRIER thì khi khởi động đưa công tắc S.T lên vị trí I để cho máy chạy và khi dừng thì đưa công tắc S.T về vị trí O. b) Đối với container lắp máy THERMOKING thì khi khởi động đưa công tắc lên vị trí UNIT ON để cho máy chạy và khi dừng đưa về vị trí UNIT OFF (công tắc khởi động thường nằm ở bên hông bảng điện điều khiển). c) Đối với container lắp máy DAIKIN thì bấm vào nút máy để chạy hoặc dừng LƯU Ý : Với các loại hàng đã được làm lạnh và nhiệt độ cài đặt là âm (-) thì khi đóng hàng nhất thiết phải tắt máy, chỉ chạy máy khi cửa được đóng kín. Với hàng chưa được làm lạnh hoặc mát với nhiệt độ dương (+) thì không nên chạy máy khi đóng hàng, chỉ chạy trong trường hợp thật cần thiết (vì khi đóng hàng, cửa mở hiệu quả làm lạnh không đáng kể) Không đóng hàng quá vạch đỏ qui định, không làm rơi hàng xuống rãnh lưu thông gió ở dưới sàn và không đóng hàng chạm vào cửa container (vì phải chừa lối để gió lưu thông ), khi đóng hàng xong phải lập tức chạy lạnh ngay. Hàng chưa được làm lạnh hoặc mát thì khi đóng hàng vào mùa hè nên cha làm 3 lần và vào mùa đông nên chia làm 2 lần, mổi lần cách nhau ít nhất 6 giờ. Nếu có thay đổi về nhiệt độ cài đặt hoặc thông gió so với booking thì phải báo ngay cho hãng tàu biết để điều chỉnh lại cho đúng. Trong thời gian chạy lạnh phải thường xuyên theo dõi, trường hợp nhiệt độ trong container đã ở mức dưới 10oC , máy hoạt động bình thường mà nhiệt độ không xuống hoặc có chiều hường tăng lên thì nên nhấc công tắc M.D lên khỏang 2 giây rối thả xuống hoặc ở máy DAIKIN tì bấm nút MANUAL DEFROST sau đó bấm nút ENTER để cho chế độ tẩy tuyết hoạt động. Sau đó máy mới tự chạy lại khi thực hiện xong việc tẩy tuyết, các trường hợp sự cố khác nên thông báo cho hãng tàu để được hướng dẫn xử lý. |