Động cơ toyota tacoma 2023 3.5l v6

Tacoma chắc chắn không được thiết kế để có hiệu suất cao, ngay cả khi các thông số kỹ thuật được đặt ở mức tối đa. Động cơ V6 công suất 278 mã lực cung cấp đủ sức mạnh để kéo nó đi khắp nơi, di chuyển nó từ 0 đến 60 dặm/giờ trong khoảng 8 giây. Tuy nhiên, tốc độ này chậm hơn một chút so với khả năng của các đối thủ như Ford Ranger. Tuy nhiên, mô-men xoắn mới là vấn đề quan trọng khi thực hiện công việc nặng nhọc, nhưng Tacoma cũng tụt lại phía sau các đối thủ như Ranger ở đây. Một lần nữa, bạn sẽ muốn tránh động cơ cơ sở 4 xi-lanh cỡ trung vì nó chỉ có thể chịu được sức kéo chỉ 3.500 pound. Được cấu hình và trang bị phù hợp với động cơ V6, Tacoma có thể vận chuyển tối đa 6.800 lbs, trái ngược với 7.500 lbs của Ford

Với mục đích kéo xe, hệ dẫn động RWD là lựa chọn tốt nhất, nhưng nếu định đi địa hình thì bắt buộc phải sử dụng hệ dẫn động bốn bánh

Như bạn có thể đã nghe nói, sắp có một chiếc xe bán tải hạng trung Toyota Tacoma thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới sắp ra mắt. Nhưng trước khi bắt đầu, chúng ta hãy nhìn lại điều gì đã khiến Tacoma thế hệ thứ 3 trở nên nổi bật và được ưa chuộng cũng như cách nó phù hợp với những gì chúng ta đã biết về những gì sẽ xảy ra trong năm '24

Mặc dù đã có rất nhiều mẫu thiết kế xe bán tải nhỏ của Toyota trên thị trường Mỹ.
đường phố kể từ những năm 1960, chính sự xuất hiện của Tacoma thế hệ đầu tiên vào giữa những năm 1990 đã đưa Toyota lên vị thế
con đường nhanh chóng để trở thành người dẫn đầu doanh số bán xe tải hạng trung hiện nay

Chiếc Tacoma thế hệ thứ 3 này ra mắt vào năm 2016 như một chiếc xe tải nghiêm túc hơn nhiều so với những người tiền nhiệm,
với những nâng cấp đáng kể về khả năng lái và xử lý. Xe địa hình TRD được mở rộng
cũng rất nhiều, bao gồm cả TRD Pro có khả năng nhất

Chủ đề đó sẽ tiếp tục cho đến năm 24 với thế hệ thứ 4 không chỉ cung cấp TRD Sport, TRD Pro, TRD
Các mẫu xe Off-Road và TRD PreRunner, nhưng thậm chí còn chuyển sang thị trường hậu mãi để được trợ giúp, với
giàn khoan Trailhunter mới được nâng cấp với các mảnh từ ARB, Old Man Emu và Rigid

Thế hệ thứ 3 xuất hiện với lựa chọn 159 mã lực 2. I4 7 lít hoặc 278 mã lực 3. 5 lít V6
với 265 lb-ft. mô-men xoắn;
Gen 4 sẽ có sự khởi đầu lớn với cả 4 xi-lanh. Nhưng đừng lo lắng, có turbo và thậm chí
hỗ trợ lai. Vì vậy, cơ sở 2. Động cơ tăng áp i-FORCE 4 lít sẽ có công suất tương đương 278 mã lực như
động cơ V6 của thế hệ thứ 3. I-FORCE MAX sẽ tăng công suất lên tới 326 mã lực và 465 lb-ft. mô-men xoắn,
nhiều hơn 200 so với động cơ V6

Hộp số tự động sẽ chuyển từ 6 cấp lên 8 cấp và vẫn có hộp số sàn 6 cấp.
cũng vậy, mặc dù chỉ với động cơ turbo-4 cơ bản

Chúng tôi cảm thấy nỗ lực cuối cùng dành cho thế hệ thứ 3 đã đến tại đường thử Mason Dixon của chúng tôi. Trong khi động cơ V6
Tacoma luôn cảm nhận được rất nhiều mô-men xoắn khi đi trên mặt đường, trên đường đua nó phóng rất nhẹ nhàng cho một quãng đường
dài 7. Chuyến đi 9 giây tới 60. Chúng tôi nóng lòng muốn đưa i-FORCE MAX đó lên đây để xem nó là gì
sẽ làm

Ngay cả với lốp xe địa hình, đó là một chuyến chuyển số rất êm ái và dễ chịu trong quãng đường ¼ dặm còn lại,
mặc dù rất ồn ào. Chúng tôi tắt đèn ở 16. 1 giây ở tốc độ 89 dặm một giờ
Những chiếc A/T Good Year Wrangler đó chắc chắn được thiết kế để kẹp đá ướt và cắt xuyên qua
bùn nhiều hơn là cung cấp lực kéo tối đa thông qua hình nón, vì vậy tốc độ trượt dốc của chúng tôi tương đối
thấp;

Khi phanh gấp, chúng tôi thực sự có thể cảm thấy ABS hoạt động quá mức, nhưng điều đó chỉ có lý,
vì việc dừng chiếc xe tải này chỉ trong khoảng cách 115 feet từ đường 60 thực sự là một công việc khó khăn

Phần lớn những chiếc Tacomas được bán là những chiếc Cab đôi bốn cửa như chiếc TRD Off-Road này và đi kèm với
lựa chọn giường 5 hoặc 6 feet. Điều đó sẽ không thay đổi trong năm '24. Nhưng thật kỳ lạ, Access hiện tại
Cab 2 cửa bản lề trước và 2 cửa sau, sẽ được thay thế bằng XtraCab chỉ 2 cửa. Tai nạn
sự xứng đáng và nhu cầu giảm sút rõ ràng là nguyên nhân đằng sau quyết định. Tuy nhiên, XtraCab mới
sẽ có thêm không gian cho thiết bị bên trong cũng như một chiếc giường 6 feet

Một sự khởi đầu quan trọng khác của Gen 4 sẽ là khung của nó. Nó được chia sẻ với Tundra kích thước đầy đủ. Nếu như
Có một vấn đề mà xe tải Gen 3 gặp phải đó là khung xe bị rỉ sét. Công bằng mà nói, Toyota đã nhanh chóng giải quyết
tình hình và thậm chí thay thế các khung chạy sớm được bảo hành

Có lẽ điều quan trọng hơn nữa là hầu hết các phiên bản sẽ có hệ thống treo lò xo cuộn hoàn toàn mới.
được bắt vít vào nửa sau của khung mới đó. Lò xo lá vẫn sẽ treo các phần trang trí thấp nhất

Kiểu dáng luôn mang tính chủ quan, nhưng chúng tôi thích thực tế là '24 dường như được xây dựng dựa trên Gen 3, trông
giống như một chiếc Tacoma cứng cáp hơn chứ không phải một chiếc Tundra bé nhỏ

Xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu của chính phủ chắc chắn sẽ cải thiện so với 18-City, 22- của ô tô V6 hiện tại
Quốc lộ, 20-Kết hợp với xe 4 bánh

Đó là điểm kém hơn so với Điểm tác động năng lượng trung bình; . 9 thùng dầu mỗi năm; . 4 tấn
của CO2

Bây giờ, nếu bạn là kiểu người mua xe tải thích gắn bó với những sản phẩm đã được chứng minh rõ ràng và để ai đó
Nếu không, bạn vẫn còn nhiều thời gian để mua một chiếc Tacoma '23 với nhiều mức giá khác nhau.
từ $29.585 đến $49.020, với TRD Off-Road của chúng tôi ở mức $37.775. Chúng tôi kỳ vọng giá sẽ tiếp tục ở mức tốt
gần đến mức đó khi '24s được bán vào mùa thu này

Với doanh số bán xe tải nhỏ hiện đang nóng hơn bao lâu nay, chiếc Toyota Tacoma 2023 này
vẫn là sản phẩm bán chạy nhất trong phân khúc hạng trung dù thiếu sự thay đổi. Vì vậy, Toyota có lẽ
không cần phải suy nghĩ lại quyết liệt như họ đã làm cho năm '24. Mặc dù Gen 3 vẫn là một chiếc xe tải tuyệt vời nhưng chúng tôi
nghĩ rằng chúng tôi cũng sẽ thích những gì sắp diễn ra và những người hâm mộ Tacoma cũng vậy

Toyota Tacoma 3 2023 có bao nhiêu mã lực. 5 V6 có?

số 3 có bao nhiêu mã lực. Động cơ Tacoma 5 L V6 có?

Khả năng kéo của Toyota Tacoma 3 2023 là bao nhiêu. 5 V6?

Thông số kỹ thuật của Toyota Tacoma 3 là gì?. 5 lít V6?