So sánh ranger wildtrak 1 cầu và 2 cầu

Sau rất nhiều chờ đợi, Ford Ranger 2023 cuối cùng cũng đã có màn ra mắt chính thức thị trường ô tô Việt Nam vào ngày 26/8. Bước sang vòng đời mới, Ranger nhận rất nhiều nâng cấp về cả thiết kế lẫn công nghệ hỗ trợ lái thông minh, mang đến cho người dùng cảm giác lái thoải mái trên nhiều địa hình khó.

Xe tiếp tục lắp ráp trong nước với 6 phiên bản cùng khoảng giá trải rộng từ 659 - 965 triệu đồng. Lúc này, câu hỏi được đặt ra là với sự cách biệt về giá tới 306 triệu đồng, khách mua xe Ford Ranger XL tiêu chuẩn và Ranger Wildtrak cao cấp sẽ có những trải nghiệm khác biệt gì?

Câu trả lời sẽ dần hé lộ thông qua bài so sánh nhanh Ford Ranger XL và Ranger Wildtrak 2023 dưới đây:

Giá xe Ford Ranger XL "mềm" hơn hẳn Ranger Wildtrak

Do là phiên bản tiêu chuẩn nên giá xe Ranger XL rẻ hơn hẳn bản cao cấp Wildtrak

Tại thời điểm ra mắt, Ford Ranger 2023 có tất cả 6 tùy chọn phiên bản với giá niêm yết chính hãng cụ thể:

Phiên bản Giá xe (triệu đồng) Ranger XL 2.0L 4X4 MT 659 Ranger XLS 2.0L 4X2 MT 665 Ranger XLS 2.0L 4X2 AT 688 Ranger XLS 2.0L 4X4 AT 756 Ranger XLT 2.0L 4X4 AT 830 Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT 965

Vốn là phiên bản tiêu chuẩn nên giá xe Ford Ranger XL 2.0L 4X4 MT nằm ở mức thấp nhất, chỉ 659 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp cùng các đối thủ như Isuzu D-Max Prestige MT hay Mazda BT-50 MT.

Được định vị ở tầm cao cấp nên giá bán Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT nằm ở mức cao nhất, đắt hơn bản tiêu chuẩn tới 306 triệu đồng. Trong tầm giá gần 1 tỷ đồng, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT sẽ tạo cuộc đối đầu đầy gay cấn với sản phẩm nhập Thái Nissan Navar Pro4X.

Ford Ranger XL ngắn hơn Ranger Wildtrak

Ford Ranger XL 2.0L 4X4 MT ngắn hơn bản Wildtrak 42 mm

Ở thế hệ thứ 5 của vòng đời, Ford Ranger được phát triển trên nền tảng khung gầm hoàn toàn mới, giúp gia tăng kích thước so với "người tiền nhiệm". Theo đó, Ranger Wildtrak sở hữu các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 5.362 x 1.918 x 1.875 (mm), tức dài hơn 8 mm, rộng hơn 58 mm và cao hơn 40 mm. Trục cơ sở cũng lớn hơn 50 mm khi đạt 3.270 mm.

Bản tiêu chuẩn XL cũng cùng chung kích thước chiều rộng, chiều cao và trục cơ sở, song ngắn hơn bản cao cấp 42 mm. Sự chênh lệch này bắt nguồn từ kích thước lốp và la-zăng trên Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT đều lớn hơn Ranger XL 2.0L 4X4 MT. Thêm vào đó, bản Wildtrak cũng có một số thiết kế khác biệt ở cản trước và cản sau nhằm nhấn mạnh phong cách địa hình, hầm hố của xe.

Thông số Ranger XL 2.0L 4X4 MT Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT Dài x rộng x cao (mm) 5.320 x 1.918 x 1.875 5.362 x 1.918 x 1.875 Khoảng sáng gầm (mm) 235 Chiều dài cơ sở (mm) 3.270 Bán kính vòng quay tối thiểu (mm) 6.350 Dung tích thùng nhiên liệu (L) 85.8 Cỡ lốp 255/70R16 255/70R16 255/65R18 La-zăng Vành thép 16 inch Vành hợp kim nhôm đúc 18 inch Hệ thống treo trước Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ, thanh cân bằng và ống giảm chấn Hệ thống treo sau Loại nhíp với ống giảm chấn Phanh trước Phanh đĩa Phanh sau Tang trống Phanh đĩa

So sánh Ford Ranger XL và Ranger Wildtrak về trang bị ngoại thất

Ngoại hình Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT sở hữu nhiều điểm khác biệt, nhấn mạnh đẹp của một mẫu xe việt dã, hầm hố, cá tính

Với tầm giá hơn 600 triệu đồng, Ranger XL chỉ sở hữu các trang bị ở mức đủ dùng với hệ thống chiếu sáng trước, sau dạng halogen; la-zăng vành thép 16 inch; phanh sau dạng tang trống; không có đèn sương mù đặt phía dưới và cũng không có sẵn tấm lót sàn.

Trong khi đó, bản cao cấp Wildtrak có đầy đủ các trang bị đắt giá, thậm chí là độc nhất phân khúc như đèn chiếu sáng LED Matrix, có khả năng tự cân bằng góc chiếu và điều chỉnh cường độ của chùm đèn pha; la-zăng hợp kim nhôm đúc 18 inch; có đèn ban ngày, đèn sương mù, gạt mưa tự và tính năng gập điện ở gương chiếu hậu bên ngoài.

Chưa hết, thiết kế Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT cũng hầm hố, bắt mắt hơn hẳn Ranger XL 2.0L 4X4 MT với loạt chi tiết sơn đen ở toàn bộ lưới tản nhiệt, la-zăng, cản va trước ốp kim loại sáng bóng.

Thông số Ranger XL 2.0L 4X4 MT Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT Đèn phía trước Halogen LED Matrix, tự động bật đèn, tự động bật đèn chiếu góc Đèn ban ngày Không Có Gạt mưa tự Không Có Đèn sương mù Không Có Gương chiếu hậu bên ngoài Chỉnh điện Chỉnh điện, gập điện

So sánh Ford Ranger XL và Ranger Wildtrak về trang bị nội thất

Ford Ranger XL 2.0L 4X4 MT sở hữu các trang bị ở mức đủ dùng trong khi Wildtrak lại tràn ngập công nghệ hiện đại bậc nhất phân khúc

Bước vào bên trong khoang nội thất, sự so sánh giữa Ford Ranger XL 2.0L 4X4 MT và Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT là khá chênh lệch và thể hiện sự khác biệt rất điển hình giữa bản tiêu chuẩn và bản cao cấp trên một mẫu xe.

Cụ thể, ở tầm giá rẻ nhất, bản XL bị lược bỏ khá nhiều tính năng. Đơn cử như ghế lái chỉ là dạng nỉ, chỉnh tay 4 hướng; không có ga tự động nên vị trí điều chỉnh trên vô lăng được thay bằng ốp nhựa màu đen; tuy vẫn có nút điều chỉnh làm mát nhanh nhưng không có điều hòa tự động, không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau; ...

Trong khi đó, bản Wildtrak lại hội tụ đầy đủ các công nghệ tiện ích cao cấp nhất với ghế bọc da Vinyl, chỉnh điện 8 hướng, có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau; màn hình giải trí 12 inch, kết nối với hệ thống camera 360, cảm biến trước/sau giúp người lái tự tin hơn khi di chuyển trên các địa hình khó, thiếu góc quan sát; điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sạc điện thoại không dây...

Thông số Ranger XL 2.0L 4X4 MT Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT Khởi động bằng nút bấm Không Có Chìa khóa thông minh Không Có Điều hòa nhiệt độ Chỉnh tay Tự động 2 vùng độc lập Vật liệu ghế Nỉ Da Vinyl Tay lái Thường Bọc da Ghế lái trước Chỉnh tay 4 hướng Chỉnh điện 8 hướng Ghế sau Có tính năng gập ghế và tựa đầu Gương chiếu hậu trong Chỉnh tay 2 chế độ ngày và đêm Tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày và đêm Cửa kính điều khiển điện 1 chạm lên xuống tích hợp chức năng chống kẹt cho hàng ghế trước Hệ thống âm thanh AM/FM, MP3, USB, Bluetooth AM/FM, MP3, USB, Bluetooth, 6 loa Màn hình giải trí Màn hình TFT cảm ứng 10 inch Màn hình TFT cảm ứng 12 inch Hệ thống SYNC 4 Có Màn hình cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch Điều khiển âm thanh trên tay lái Có

So sánh Ford Ranger XL và Ranger Wildtrak về động cơ, vận hành

Ford Ranger Wildtrak 2023 đáp ứng nhu cầu đa địa hình tốt hơn

Ford Ranger XL 2023 được trang bị động cơ diesel 2.0L Turbo đơn kết hợp hộp số sàn 6 cấp, sản sinh công suất 170 PS và mô men xoắn cực đại 405Nm. Động cơ này kém hơn khoảng 40 mã lực và 95 Nm so với cỗ máy diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp trên bản Wildtrak.

Cả 2 phiên bản đều được trang bị gài cầu điện và khóa vi sai cầu sau, giúp người lái kiểm soát tốt chiếc xe của mình. Song, phải khẳng định rằng khả năng chinh phục địa hình của Ranger Wildtrak sẽ ấn tượng hơn hẳn, thậm chí tốt nhất nhóm bán tải tại Việt Nam hiện nay nhờ có thêm tính năng kiểm soát đường địa hình đi kèm 6 chế độ lái từ Bình thường, Tiết kiệm, Kéo và Tải nặng, Trơn trượt, Bùn đất và Cát sỏi.

Thông số Ranger XL 2.0L 4X4 MT Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT Loại cabin Cabin kép Động cơ Turbo diesel 2.0L i4 TDCi Bi Turbo diesel 2.0L i4 TDCi Dung tích xi lanh 1.996 Công suất cực đại (PS/rpm) 170/3.500 210/3.750 Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) 405/1.750-2.500 500/1.750-2.000 Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 Hệ thống truyền động Hai cầu Hai cầu Gài cầu điện Có Có Kiểm soát đường địa hình Không Có Khóa vi sai cầu sau Có Có Hộp số 6 số tay Tự động 10 cấp Trợ lực lái Trợ lực lái điện

So sánh Ford Ranger XL và Ranger Wildtrak về trang bị an toàn

Ford Ranger Wildtrak được trang bị loạt công nghệ an toàn thông minh dẫn đầu nhóm bán tải hiện nay

Nếu như Ford Ranger Wildtrak hội tụ đầy đủ loạt công nghệ an toàn thông minh hàng đầu phân khúc như: Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh; Cảnh báo chệch làn; Duy trì làn đường; Hệ thống phanh sau va chạm; Hỗ trợ phanh khi lùi; Cảnh báo va chạm; Phanh khẩn cấp thì tùy chọn Ranger XL chỉ nhận một số tính năng cơ bản như: 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh và Phân phối trợ lực phanh điện tử.

Thông số Ranger XL 2.0L 4X4 MT Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT Túi khí phía trước Có Túi khí bên Có Túi khí rèm dọc hai bên trần xe Có Túi khí đầu gối người lái Không Có Camera Không Camera 360 Cảm biến hỗ trợ đỗ xe Không Cảm biến trước và sau Hệ thống chống bó cứng phanh và Phân phối trợ lực phanh điện tử Có Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) Không Có Hệ thống kiểm soát chống lật Không Có Hỗ trợ khởi hành ngang dốc Không Có Hỗ trợ đổ đèo Không Có Kiểm soát hành trình Không Tự động Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường Không Có Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước Không Có Hệ thống chống trộm Không Có

Kết luận

Thông qua các chi tiết so sánh nhanh ở trên có thể dễ dàng nhận thấy, XL là phiên bản có mức giá rẻ nhất và duy nhất sử dụng hộp số sàn bên cạnh 5 bản số tự động.

Các trang bị trên Ranger XL cũng chỉ ở mức đủ dùng, do đó đây là sản phẩm hướng tới đối tượng khách hàng mua bán tải với mục đích phục vụ công việc kinh doanh, chuyên chở hàng hóa và không quan tâm quá nhiều đến các trang bị theo xe.

Còn với phiên bản Ranger Wildtrak cao cấp nhất, người dùng sẽ được sở hữu một chiếc bán tải có đầy đủ mọi thứ, từ công năng chở hàng cho đến trang bị tiện nghi phục vụ gia đình và thỏa mãn cảm giác lái đa địa hình.

Nhìn chung, chuỗi phiên bản của Ford Ranger mới được xây dựng để đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau của người dùng Việt. Mọi thông số so sánh nhanh giữa Ford Ranger XL và Ranger Wildtrak chỉ ở mức tương đối và mang tính tham khảo. Việc chọn mua xe Ford Ranger 2023 phiên bản nào tùy vào khả năng tài chính cũng như mục đích sử dụng cụ thể của từng khách hàng.