Ai đứng đầu ban tổ chức Thế vận hội Olympic Paris 2024?
Thực hiện cam kết của mình, Thứ Ba, ngày 13 tháng 12 năm 2022, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, M. Clément Beaune, chủ trì cùng với Bộ trưởng Bộ Thể thao và Thế vận hội Olympic và Paralympic, bà Amélie Oudea-Castera, và Bộ trưởng Đại diện về Người khuyết tật, bà Geneviève Darrieussecq, ủy ban vận động chiến lược thứ hai cho Thế vận hội Olympic và Paralympic năm 2024 với sự có mặt của các quan chức được bầu, Ban tổ chức, các dịch vụ Nhà nước, hiệp hội, nhà điều hành và công ty vận tải Show Cuộc họp của Ủy ban Di động Chiến lược hôm nay đã tạo cơ hội để đánh giá tiến độ của các dự án giao thông chính cho Thế vận hội Olympic và Paralympic. Nhân dịp này, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã công bố việc bổ nhiệm Điều phối viên Di động Quốc gia cho Thế vận hội Olympic và Paralympic Paris 2024, ông. Florent Bardon, từ ngày 19 tháng 12 năm 2022 Một điểm được dành cho chủ đề tiếp cận. Île-de-France Mobilités (IDFM) và các nhà khai thác vận tải khác nhau (ADP, SNCF, RATP) đã trình bày các kế hoạch hành động của họ nhằm cải thiện hành trình của hành khách bị hạn chế khả năng di chuyển, bao gồm một dịch vụ đưa đón cụ thể sẽ được thiết lập giữa các nhà ga chính và các trang web cạnh tranh của IDFM. Về chính sách dành cho xe đạp, mục tiêu là đảm bảo cho những khán giả muốn đến các địa điểm thi đấu bằng xe đạp một tuyến đường an toàn, cũng như giải pháp đỗ xe gần các địa điểm. Mạng lưới xe đạp Olympic bao gồm 418 km đường đua xe đạp Olympic gần như đã hoàn tất, với 25 km vẫn đang được hoàn thiện để đạt được mục tiêu này. Một bản cập nhật về các vấn đề sông cũng đã được tổ chức, đặc biệt là về quá trình khử cacbon của đội tàu sông ở lưu vực sông Seine. mục tiêu là dành cho một đội thuyền gồm 40 chiếc có thể được sử dụng trong lễ khai mạc. Do đó, những chiếc thuyền được chuyển đổi sẽ hoàn toàn bằng điện, hybrid-điện hoặc với các hệ thống đẩy cải tiến như hydro Cuối cùng, kết quả của việc kêu gọi các dự án do Voies Navigables de France (VNF) khởi xướng, kết hợp với Cơ quan Đổi mới Giao thông vận tải (AIT), để thực hiện các trình diễn về điều hướng tự động và thuyền không có carbon đã được công bố. Nhà máy đóng tàu Roboat Holland, Sequana Development, , Hyke Rivercat Juvisy, Ris-Orangis, Bluenav, Hệ thống bảo vệ máy bay không người lái của kỹ sư hải quân Orion, Keolis, E nautic, cảng Bordeaux và Thành phố thủ đô Bordeaux. Ủy ban tiếp theo sẽ họp vào tháng 2 năm 2023.
|