Mbl và hbl là gì
Các khác biệt căn bản của HBL và MBL (Master Bill of Lading và House Bill of Lading) Show 1. Mối quan hệ được điều chỉnh MBL điều chỉnh mối quan hệ giữa người chuyên chở thực tế và người gửi hàng (có thể là người gom hàng) trong khi HBL được điều chỉnh mối quan hệ người gửi hàng (chủ hàng) và người gom hàng (forwarder). 2. Chức năng thanh toán Sau khi nhận được MBL, người gom hàng (forwarder) sẽ gửi nó cho đại diện của mình để nhận hàng, do đó nó không dùng để thanh toán. Còn HBL được gửi từ người gửi hàng đến người nhận hàng, quá trình này cũng chính là quá trình chuyển quyền sở hữu với lô hàng mà đi kèm với nó là thanh toán. HBL sẽ có tên trong bộ chứng từ thanh toán. 3. Thời điểm cấp HBL và MBL HBL được cấp khi người gom hàng nhận hàng để chở còn MBL khi hàng được xếp lên tàu. (Trên thực tế, thường khi Hãng tàu/Người gom hàng cấp MBL cho forwarder, lúc đó forwarder sẽ dựa trên MBL để cấp HBL cho chủ hàng) 4. Tác động nguồn luật MBL thường là vận đơn đường biển nên nó chịu tác động của quy tắc Hague, Hamburg,… còn HBL thì không. 5. Khác biệt về hình thức – MBL có 1 dấu và chữ kí, HBL có thể có 2 (1 của người gom hàng và 1 có thể của người
chuyên chở xác nhận việc đã xếp hàng lên tàu) Bảng tóm tắt sự khác nhau giữa các chứng từ vận chuyển:
Sưu tầm Hiện nay, để dễ dàng kiểm soát hàng hóa, người ta phân chia ra làm 2 loại B/L đó là Master Bill (MBL) và House Bill (HBL). Tuy nhiên, điều này vẫn còn nhiều lạ lẫm đối với các Doanh nghiệp, cá nhân mới tiếp xúc với việc chuyên chở, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Vậy nên, Ratraco Solutions sẽ cập nhật nhanh chi tiết và chuẩn xác nhất về khái niệm Master Bill là gì? House Bill là gì? Phân biệt điểm giống và khác nhau giữa 2 loại vận đơn này. Đồng thời, chúng tôi còn đưa ra ví dụ cụ thể để quý bạn đọc quan tâm có thể dễ dàng hình dung được mối liên hệ giữa Master Bill of Lading với House Bill of Lading. Khái niệm về Master BillMaster Bill là gì? Master Bill of Lading là vận đơn đường biển cho hãng tàu phát hành, dịch là vận đơn chủ, thường được viết tắt là MBL hay MB/L. Bạn sẽ thấy tên, logo, tên Công ty, số điện thoại, văn phòng, địa chỉ,…của hãng tàu trên đầu trang vận đơn. Nếu làm quen thì sẽ nhận biết tên hãng tàu khá dễ dàng, chẳng hạn như MCC, SITC, Yang Ming, OOCL… Bạn có thể tìm hiểu tên một số hãng lớn trong danh sách hãng tàu tại Việt Nam. Có 2 cách để bạn booking cho 1 lô hàng xuất khẩu: Liên hệ trực tiếp hãng tàu, hoặc liên hệ qua đại lý (Forwarder) là bên trung gian để booking cho bạn. Cụ thể:
Master Bill gồm có Original Bill Và Surrender Bill. Tóm lại, Master bill là lấy vận đơn gốc từ hãng tàu, hoặc lấy Surrender bill khi làm điện Telex Realease. Vì Master bill là vận đơn do hãng tàu phát hành, shipper là người đứng tên trên vận đơn do đó nếu rủi ro xảy ra bạn vẫn là pháp nhân trực tiếp để giải quyết với hãng tàu, có thể đem House bill để thưa kiện hãng tàu. Phân biệt sự khác nhau giữa Master bill và House bill chính xác nhấtPhân biệt giữa Master Bill và House Bill: House Bill of Lading là vận đơn đường biển do Công ty giao nhận vận tải (freight forwarder) phát hành, dịch là Vận đơn nhà, thường được viết tắt là HBL, HB/L, hay House Bill. Ở nước ngoài, HBL còn có thể do 1 loại Công ty vận chuyển có tên là chủ tàu không tàu – NVOCC (Non Vessel Ocean Common Carrier) phát hành. Nhưng ở Việt Nam chưa thấy loại hình này nên HB/L được hiểu là của Forwarder cấp. Tham khảo bảng so sánh dưới đây để nhận biết chính xác giữa Master Bill và House Bill:
Quy trình phối hợp chứng từ giữa MBL và HBL thế nào? Đầu tiên, chủ hàng thuê Công ty giao nhận vận chuyển đóng hàng xuất khẩu. Công ty giao nhận này thuê lại hãng tàu vận chuyển lô hàng đó. Như vậy, sau khi hàng lên tàu, hãng tàu sẽ cấp cho Forwarder MBL. Dựa vào đó, Forwarder sẽ cấp HBL cho chủ hàng. Có thể nói, HBL là vận đơn “đối ứng” của MBL, nối trách nhiệm vận chuyển giữa hãng tàu đến forwarder. Tại cảng dỡ, forwarder sẽ nộp phí và làm thủ tục lấy Lệnh giao hàng (D/O – Delivery Order) từ hãng tàu. Sau đó, người nhập khẩu sẽ nộp phí làm thủ tục lấy D/O từ forwarder kia. *** Kết luận: Giống nhau: Đều là những loại vận đơn có hình thức và tác dụng giống nhau. Như đều có thể làm được Bill gốc (Original Bill và Surrender Bill, Seaway Bill,..) Khác nhau:
Xem thêm: Dịch vụ fulfilment là gì? Một số lưu ý liên quan khi sử dụng Master Bill cần biếtKhi sử dụng vận đơn Master Bill thì các chủ hàng cần lưu ý một số vấn đề sau:
Ví dụ cụ thể về Master Bill (MBL) và House Bill (HBL)*** Ví dụ: Người gởi hàng shiper A gởi hàng cho Consignee A’, Chủ hàng book tàu qua Công ty Forwarder B vận chuyển hàng đến Shanghai đi hãng tàu Maersk Line, Công ty B có đại lý Forwarding Agent C tại Shanghai. Làm Master bill: Chủ hàng thực tế Real Shipper A sẽ nói với công ty Forwarder B book tàu đi Shanghai, yêu cầu lấy Bill Gốc do hãng tàu phát hành ghi người gởi Shipper là A, người nhận consignee là A’ (người nhận hàng thực tế). Hàng đến Shanghai thì hãng tàu Maersk tại Shanghai sẽ gởi thông báo hàng đến D/O cho người nhận hàng thực tế A’ ra nhận hàng (giả sử A’ cũng là Notify Party). Rõ ràng trên Bill gốc của hãng tàu Công ty forwarder B không xuất hiện, B chỉ là người thay mặt chủ hàng real shipper A book tàu. Master bill thì không cần đến đại lý của công ty forwarding Agent C Làm House bill: Chủ hàng Shipper A nói với Công ty forwarder B book tàu đi Shanghai, B book tàu qua hãng tàu Maersk Line, lúc này Maersk cấp cho công ty forwarder B 1 bill gốc Master Bill (bill gốc hãng tàu ) ghi tên người gởi shipper là B người nhận consignee là đại lý của mình Forwarder Agent C, quá trình này giống như làm Master Bill. Lúc này, Công ty Forwarder B sẽ làm 1 Bill Gốc House Bill (HBL), bill gốc do Forwarder B phát hành, làm theo form của B và cấp cho chủ hàng A trên vận đơn gốc House Bill này ghi shipper A, consignee là A’, đây là quá trình House Bill xuất hiện. Như vậy, khi đại lý Forwarding Agent C được hãng tàu Maersk Line thông báo hàng đã tới, thì C sẽ thông báo lại cho người nhận hàng thực tế Consignee A’ ra nhận hàng. Nhìn vào sơ đồ trên ta thấy, Master Bill do hãng tàu Mearsk Line cấp, House Bill do forwader cấp. Khi làm Master Bill người gởi hàng shipper đứng trực tiếp trên bill gốc do hãng tàu phát hành (có hình logo hãng tàu). Còn khi làm House bill thì bill gốc được phát hành bởi forwarder, bill gốc này in hình logo Công ty forwarder. Hi vọng, qua bài viết trên đã giúp các chủ hàng, cá nhân, Doanh nghiệp hiểu rõ định nghĩa Master Bill là gì cũng như phân biệt chính xác giữa Master Bill và House Bill để tránh nhầm lẫn khi thực hiện các thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa quan trọng sắp tới. Theo đó, trước khi thực hiện một giao dịch hay muốn vận chuyển hàng hóa đường biển, mọi chủ hàng cũng nên tìm hiểu kĩ các chứng từ, giấy tờ, thủ tục cần thiết để không gặp phải bất kỳ rủi ro không đáng có nào. Hãy theo dõi những tin bài chia sẻ liên quan tới vận đơn đường biển tiếp theo và nếu có nhu cầu thuê Dịch vụ vận chuyển container Bắc Nam, Quốc tế bằng đường biển, liên hệ ngay với Ratraco Solutions chúng tôi. Thông tin liên hệ Ratraco Solutions
TPHCM:
Bình Dương:
Đồng Nai:
Bình Định:
Đà Nẵng:
Nghệ An:
Hà Nội:
Trung Quốc:
Liên hệ trực tuyến:
Bảo YếnBảo Yến là một Content Marketing của Ratraco Solutions, chuyên thu thập, cập nhật và triển khai những thông tin liên quan tới Dịch vụ Logistics, xuất nhập khẩu, vận tải hàng hóa Nội địa, Quốc tế,...bằng đường sắt, đường bộ, đường biển. Cập nhật bài chia sẻ chuyên ngành giúp người đọc có cái nhìn tổng quan, chân thực nhất về thực trạng ngành vận tải hiện nay... |