Cách mua xe cũ không bị thuốc
Bài viết hướng dẫn độc giả các bước kiểm tra xe cũ một cách dễ nhất, dành cho người lần đầu mua xe cũ. Để thực hiện hiện quả, độc giả cần rửa xe thật sạch để xem màu sơn, và đến nơi có cầu nâng ô tô để kiểm tra khung gầm. Show Tóm tắt nội dung
CÁC BƯỚC KIỂM TRA XE CŨMột chiếc xe đã qua sử dụng được đánh giá TỐT nên có đầy đủ các tiêu chí dưới đây:
Từ các tiêu chí trên, ta lập ra các bước kiểm tra xe theo thứ tự như sau: Bước 1: Kiểm tra ngoại thất vỏ xe dàn đồngKiểm tra các chi tiết bên ngoài, nếu phát hiện lỗi cần khoanh vùng, ghi chú và tính toán chi phí nếu phải sửa chữa lại. Từ đó tính ra giá trị thực của mẫu xe cũ. Ta kiểm tra 2 phần như sau: 1. Các chi tiết bên ngoài.
Xem thêm:Kính xe ô tô và những thông tin cần biết 2. Mặt trong vỏ. Các va chạm sẽ được thể hiện rõ ở phần này, vì phần này khá khó sửa chữa nếu bị va chạm nặng. Với xe du lịch thông thường,nếu va chạm đến phần này thì thường bị giảm giá khoảng 10 40 triệu.
Bước 2: Kiểm tra khung gầmTổng quan, khung gầmcàng ít rỉ sét thì càng tốt. Nếu phát hiện các hư hỏng ở bước này, chi phí sửa chữa sẽ tương đối lớn: từ 50 200 triệu. Khung sườn ô tôKiểm tra khung gầm có thể được chia làm 3 phần như sau: 1. Các chi tiết khung gầm động cơ: xương giằng trước, đầu sắt xi, xương tai và bát bèo trái/phải, thanh đỡ gầm. 2. Khoang người lái, các trụ A/B/C/D và viền xung quanh, sàn xe, các hốc bánh xe. 3. Khoang lốp sơ cua. Ta kiểm tra các phần trên với nguyên tắc:
Xem thêm:So sánh Body-on-frame và Unibody Bước 3: Kiểm tra động cơỞ bước này ta cần kiểm tra máy ở 2 thời điểm: khi máy chưa nổ và khi nổ máy. 1. Kiểm tra khi chưa nổ máy Quan sát ốc động cơ hộp số: những mẫu xe bị ngập nước, hoặc xe bị đại tu, khi sửa chữa thì máy, hộp số sẽ được tháo dỡ hoàn toàn. Do đó, toàn bộ ốc máy sẽ không còn nguyên bản và có dấu vết trầy xước. Quan sát các vị trí ốc quan trọng như ốc máy, ốc cổ xả, ốc đáy các te, đáy hộp số. Bên cạnh đó, cần kiểm tra các vị trí dầu trong máy. Nếu máy bị rỉ dầu, chứng tỏ máy có vấn đề, cần ước tính chi phí sửa chữa. Kiểm tra ở nắp dầu máy, nếu có cặn, chứng tỏ xe không được bảo dưỡng tốt, gây hại cho động cơ. Ốc trên lốc máy2. Kiểm tra khi máy nổ Máy ổn khi chỉ đề 1 lần là nổ, không bị đề dai, động cơ không giật, không có âm thanh lạ (cạnh cạnh, boong boong). Nếu máy có âm thanh lạ, hoặc kêu to, cần nhờ thợ máy xác định âm thanh phát ra từ đâu, từ đó ước tính chi phí sửa chữa. Xe cũ bị vấn đề ở động cơ, đa phần chi phí sửa chữa rất tốn kém. Bước 4: Kiểm tra nội thấtNội thất nói lên thói quen sử dụng xe của chủ cũ. Ta cần kiểm tra một số chi tiết bên dưới, xem xe này có được sử dụng kỹ càng hay không, hay có phải là xe chạy dịch vụ không. Và bạn chỉ nên mua xe cũ khi bạn thật sự thích khoang nội thất của nó. Kiểm tra nội thất với các bước như sau
Bước 5: Lái thửĐể kiểm tra xe ở bước này, ta cần lái xe ở các loại đường khác nhau: đường đô thị, đường cao tốc, đường xấu, để kiểm tra nhiều mặt của xe. Xe cần đạt các tiêu chí dưới đây:
Lái thử là bước cuối cùng trong 5 bước kiểm tra xe. Nếu qua được bước này, bạn đã có thể an tâm mua chiếc xe cũ này. Xem thêm: Xe cũ Cần Thơ Tags: kinh nghiệm mua xe cũ, kiểm tra xe cũ, hướng dẫn kiểm tra xe qua sử dụng, mẹo mua xe ô tô, cách nhận biết xe ngập nước, cách nhận biết xe đâm đụng, cách kiểm tra xe innova cũ, cách kiểm tra xe fortuner cũ, mua xe cũ cần thơ, cần thơ auto |